专利名称：工具车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种工具车，尤指一种可供承载切锯机或其它类似机具的工具车。
背景技术：
现有使用于切锯机或其它类似机具的承载工具车，如美国第6722618号及第6314893号发明专利案所揭露，即是提供切锯机或其它类似机具承载使用的专用工具车，主要是使机具可在工具车上操作使用。前述引证案并具有可折收的支撑脚架设计，但支撑脚架并不具有安全定位设计，因此当承载机具于动作时，容易因机具强烈的震动而造成工具车位移，因不易定位，故造成使用困扰，影响安全。
发明内容
本发明的主要目的，在于提供一种工具车，其在前轮设置一下支架，当工具车撑开升起而处于工作状态时，前轮就会被下支架自动托高而脱离地面，能获极佳定位，增加工具车与地面的摩擦力，故可避免机具震动造成工具车发生位移。
本发明的次要目的，在于提供一种工具车，其于工具车的承载架前端两侧增设上仰状的延伸杆，使工具车竖立时可通过两延伸杆与前轮形成撑持定位，令高重心的机具(如切锯机等)在竖直站立的承载状态仍可保持稳定。
本发明的又一目的，在于提供一种工具车，其使工具车收折架的后端支脚形成一可供推移的把手，令工具车更方便推移，且可供推移的角度范围更大，具有操作简易及推移省力的优点。
本发明的再一目的，在于提供一种工具车，该工具车的升降控制可由一控制拉杆施予简易操作而完成，利用该控制拉杆同时操控三组锁销，使工具车于撑开或收折状态时，均能获得极佳的锁固定位。
本发明的技术方案是一种工具车，其包括一承载架、一收折架及一组前轮，该承载架设于收折架的上端，收折架为一可活动升降的交叉脚架，收折架包括一前端支脚及一后端支脚，前轮设于收折架前端支脚的底端，收折架的后端支脚与一伸缩管架呈活动套合，并于两前轮之间枢设一下支架，且下支架两侧与收折架的后端支脚之间并分别设置一连接杆，令工具车升起撑开时，可使前轮被下支架托高而脱离地面。
较佳地，该承载架前端两侧设有两个呈上仰状的延伸杆，并于工具车竖立时使两延伸杆与前轮形成撑持定位。
较佳地，该收折架后端支脚的末端部呈向下弯折状，以于工具车竖立时构成一可供推移的把手。
较佳地，该收折架与承载架于选定处连接设置一压力杆。
较佳地，该承载架设有一控制拉杆可同时操控三组锁销，分别使工具车撑开或收折时控制定位。
较佳地，该控制拉杆设于承载架框架上，其一端延伸至框架一端而结合一拉伸弹簧，且锁合一拉片，拉片则锁固两钢索，两钢索分别通过一转轮而锁设两个呈横向对应的锁销，令控制拉杆拉动时驱使拉片形成角度偏摆，以拉动两钢索而控制两锁销呈贯穿插入或脱离后端支脚与伸缩管架所设的两销孔。
较佳地，所述两个呈横向对应的锁销分别隐藏于承载架伸缩管架的两端。
较佳地，该控制拉杆的另一锁销匹配设于后端支脚的销孔，该锁销前端套设一复位弹簧，另一端结合一第二拉片，第二拉片一端枢设在承载架框架上，另一端则锁设于控制拉杆，于控制拉杆被拉动时，令第二拉片产生偏摆并拉动锁销脱离销孔，使工具车收折架从收折状态被释放而自动撑开升起。
根据上述方案，本发明在前轮设置下支架，当工具车撑开升起而处于工作状态时，前轮就会被下支架自动托高而脱离地面，能获极佳定位，增加工具车与地面的摩擦力，可避免机具震动造成工具车发生位移。
进一步，本发明于工具车的承载架前端两侧增设上仰状的延伸杆，使工具车竖立时可通过两延伸杆与前轮形成撑持定位，令高重心的机具在竖直站立的承载状态仍可保持稳定。
进一步，本发明使工具车收折架的后端支脚形成一可供推移的把手，令工具车更方便推移，且可供推移的角度范围更大，具有操作简易及推移省力的优点。
进一步，本发明的升降控制可由一控制拉杆施予简易操作而完成，利用该控制拉杆同时操控三组锁销，使工具车于撑开或收折状态时，均能获得极佳的锁固定位。
图1为本发明的组合立体图。
图2为本发明承载架呈分离状态的分解立体图。
图3为本发明前轮被下支架托高脱离地面的撑开状态示意图。
图4为本发明呈收折状态的平放示意图。
图5为本发明呈收折状态的竖立示意图。
图6为本发明控制拉杆配置组合的分解示意图。
图7为本发明控制拉杆末端与承载架的局部分解图。
图8为本发明以两对应锁销贯穿后端支脚及伸缩管架而呈卡止定位的状态示意图。
图9为图8中两锁销脱离后而呈现解除卡止的状态示意图。
图10为本发明以另一锁销卡止定位于后端支脚的状态示意图。
图11为图10的锁销于脱离后呈现解除卡止的状态示意图。
具体实施例方式
以下配合附图详细说明本发明的特征及优点如图1至图4所示，本发明所提供的工具车主要包括一承载架10、一收折架20及一组前轮30，其中承载架10，呈一框架，设于收折架20的上端，专供机具50(如切锯机)锁设承载，于承载架10前端两侧并可增设两个呈上仰状的延伸杆101；收折架20，其为一可活动升降的交叉脚架，上端与承载架10锁固结合，该收折架20包括一前端支脚21及一后端支脚22，后端支脚22并与一伸缩管架23形成活动的套合，且该后端支脚22的末端部221呈向下弯折状，使工具车竖直站立时恰构成一可供推移的把手，如图5所示，以方便推移工具车；另所述收折架20与承载架10于选定处并连接设置一压力杆201，使收折架20于升降收折时可提供适当缓冲作用，以避免收折架20发生急速升降；上述承载架10前端两侧所设的两上仰状延伸杆101，主要是使工具车于竖立时可通过两延伸杆101与前轮30形成撑持定位，如图5所示，令高重心的机具50(如切锯机)仍可稳定承载而竖直站立，此时，后端支脚22的末端部221即变成一组可供推移工具车的把手；一组前轮30，设于收折架20前端支脚21的底端，并于两前轮30之间枢设一下支架40，且该下支架40两侧与收折架20的后端支脚22之间并分别设置一连接杆31，令工具车升起撑开时，可使前轮30被下支架40托高而脱离地面，如图3所示，故承置于工具车上的机具50(如切锯机或其它机具)处于工作状态时，因下支架40已直接接触地面，故此时工具车的摩擦力极大，纵然机具50使用中会产生极大震动，但仍可确保工具车不会发生位移；如图6所示，上述承载架10，并设有一控制拉杆60可同时操控三组锁销61、62、63，使工具车于撑开或收折时均能获得良好定位，该控制拉杆60为一设于承载架10框架上的活动拉杆，如图7所示，其一端并延伸至框架另一端而结合一拉伸弹簧64，且与一拉片65锁合，于控制拉杆60拉动时可驱使拉片65形成角度偏摆，其中，两个呈横向对应的锁销61、62分别隐藏于承载架10的伸缩管架23的两端，其伸出时贯穿后端支脚22及伸缩管架23的两销孔24形成卡止定位，如图8所示，而脱离时则解除卡止状态，如图9所示，使工具车可呈活动收折，所述两锁销61、62均于前端套设一复位弹簧66，另一端皆结合一钢索67，且钢索67通过一转轮68而锁固于控制拉杆60末端的拉片65，因此控制拉杆60被拉动时，可使拉片65产生偏摆，并拉动两钢索67而拖动两锁销61、62脱离两销孔24，令工具车的收折架20可自动下降收合，反之，在撑开状态下，则利用两锁销61、62的插入使收折架20可呈稳定的撑开状态。
上述拉伸弹簧64，其两端分别勾设于承载架10与控制拉杆60预设的勾持部11、601，而拉片65则活动枢设于承载架10框架底端部，如图7所示，其一端与控制拉杆60末端结合，另一端则连接结合钢索67，并予指明。
上述另一锁销63，其主要匹配设于后端支脚22的销孔25，如图6、图10及图11所示，该锁销63前端套设一复位弹簧631，另一端则结合一第二拉片632，第二拉片632一端枢设在承载架10框架预设的锁片12上，另一端则锁设于控制拉杆60预设的支柱602或其它适当位置，因此于控制拉杆60被拉动时，可使第二拉片632产生偏摆，并拉动锁销63脱离销孔25，令工具车收折架20可从收折状态被释放而自动撑开升起，反之，在收折状态时，则利用锁销63插入后端支脚22的销孔25，以形成稳定的卡止状态。
利用上述控制拉杆60与三组锁销61、62、63的配置组成，即可由该控制拉杆60同时操控三组锁销61、62、63，使工具车在撑开或收折时均可获得良好的定位；但图中实施例所示控制拉杆60与三组锁销61、62、63的组成形态，仅为本发明的例举实施例，其并非用以限定本发明的技术范围，凡涉及等效应用或基于前项技术手段所作的简易变更或置换，仍不脱离本发明的保护范围。
权利要求
1.一种工具车，其包括一承载架、一收折架及一组前轮，该承载架设于收折架的上端，收折架为一可活动升降的交叉脚架，收折架包括一前端支脚及一后端支脚，前轮设于收折架前端支脚的底端，其特征在于收折架的后端支脚与一伸缩管架呈活动套合，并于两前轮之间枢设一下支架，且下支架两侧与收折架的后端支脚之间并分别设置一连接杆，令工具车升起撑开时，可使前轮被下支架托高而脱离地面。
2.如权利要求1所述的工具车，其特征在于该承载架前端两侧设有两个呈上仰状的延伸杆，并于工具车竖立时使两延伸杆与前轮形成撑持定位。
3.如权利要求1所述的工具车，其特征在于该收折架后端支脚的末端部呈向下弯折状，以于工具车竖立时构成一可供推移的把手。
4.如权利要求1所述的工具车，其特征在于该收折架与承载架于选定处连接设置一压力杆。
5.如权利要求1所述的工具车，其特征在于该承载架设有一控制拉杆可同时操控三组锁销，分别使工具车撑开或收折时控制定位。
6.如权利要求5所述的工具车，其特征在于该控制拉杆设于承载架框架上，其一端延伸至框架一端而结合一拉伸弹簧，且锁合一拉片，拉片则锁固两钢索，两钢索分别通过一转轮而锁设两个呈横向对应的锁销，令控制拉杆拉动时驱使拉片形成角度偏摆，以拉动两钢索而控制两锁销呈贯穿插入或脱离后端支脚与伸缩管架所设的两销孔。
7.如权利要求6所述的工具车，其特征在于所述两个呈横向对应的锁销分别隐藏于承载架伸缩管架的两端。
8.如权利要求5所述的工具车，其特征在于该控制拉杆的另一锁销匹配设于后端支脚的销孔，该锁销前端套设一复位弹簧，另一端结合一第二拉片，第二拉片一端枢设在承载架框架上，另一端则锁设于控制拉杆，于控制拉杆被拉动时，令第二拉片产生偏摆并拉动锁销脱离销孔，使工具车收折架从收折状态被释放而自动撑开升起。
全文摘要
本发明公开了一种工具车，包括一承载架、一收折架及一组前轮，前轮并枢设一下支架，且下支架与收折架的后端支脚之间并设有连接杆，当工具车升起撑开时前轮会被下支架托高而脱离地面以获极佳定位，可避免发生震动位移；承载架前端两侧并设有上仰的延伸杆，于工具车竖立时可通过延伸杆与前轮形成撑持定位，收折架的后端支脚形成一可供推移的把手，工具车的升降则由一控制拉杆同时操控三组锁销，使其撑开或收折时均获得良好定位。
文档编号B62B3/00GK1830712SQ200510053698
公开日2006年9月13日 申请日期2005年3月10日 优先权日2005年3月10日
发明者吴三井 申请人:绍博有限公司