专利名称：一种童车中手把拨叉与固定座的连接结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种童车，特别是涉及童车中的手把拨叉与固定座的连接 结构。
背景技术：
目前一般的童车中，与手把连接的手把拨叉其转动杆与固定座之间可以相 对自由转动，只需给手把一个转动力矩，手把便可以通过手把拨叉转动车轮方 向。这样也存在不足之处由于童车不能对手把的转动起限制作用，而儿童的 自控能力又较弱，时常会出现手把控制不好而用力过大，在童车有一定速度时 如果手把转动太大，童车会出现急转弯并且速度快速减缓，儿童由于惯性原因 身体向前冲，可能会对儿童造成伤害。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种童车中手把拨叉与固定座的 连接结构，可以解决童车无法限制手把自由转动的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案 一种童车中手把 拨叉与固定座的连接结构，包括底部设有转动杆的手把拨叉和顶部设有引导凸 起的固定座，所述转动杆穿入所述引导凸起中，其特征在于所述引导凸起侧 壁上设有通孔，所述转动杆上设有与所述通孔对应的插槽，所述通孔和插槽上 可活动地嵌入有阻挡块。
进一步的，所述阻挡块为长方体。进一步的，所述阻挡块末端设有底座，有利于阻挡块的拔出和嵌入。 本实用新型由于采用了上述技术方案，可以在需要时限制手把的转动，防
止手把自由转动可能给儿童造成的伤害，提高童车的安全性，使童车更加人性化。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明
图1为本实用新型一种童车中手把拨叉与固定座的连接结构示意图； 图2为
图1的装配示意图。
具体实施方式
如
图1和图2所示，为本实用新型一种童车中手把拨叉与固定座的连接结 构的实施例，包括手把拨叉1和固定座2，手把拨叉1两端顶部均设有U形槽 14，手把横向穿过两个U形槽14后与手把拨叉1固定，手把拨叉l底部设有转 动杆ll，转动杆11底部设有倒U形槽12，倒U形槽12连接车轮轴驱动杆，驱 动杆的转动实现车轮转向；转动杆11上设有插槽13，固定座2顶部设有引导凸 起21，引导凸起21侧壁上设有通孔22，转动杆11通过引导凸起21穿入固定 座2中，通孔22与插槽13对应，在通孔22和插槽13上可活动地嵌入有阻挡 块3，阻挡块3末端设有底座31。将阻挡块3嵌入通孔22与插槽13中时，阻 挡块3限制了转动杆11的自由转动，从而限制手把的转动；将阻挡块3从通孔 22与插槽13中拔出时，转动杆11脱离了阻挡块3的限制，手把可以自由转动。
权利要求1、一种童车中手把拨叉与固定座的连接结构，包括底部设有转动杆(11)的手把拨叉(1)和顶部设有引导凸起(21)的固定座(2)，所述转动杆(11)穿入所述引导凸起(21)中，其特征在于所述引导凸起(21)侧壁上设有通孔(22)，所述转动杆(11)上设有与所述通孔(22)对应的插槽(13)，所述通孔(22)和插槽(13)上可活动地嵌入有阻挡块(3)。
2、 根据权利要求l所述的童车中手把拨叉与固定座的连接结构，其特征在于 所述阻挡块(3)为长方体。
3、 根据权利要求1或2所述的童车中手把拨叉与固定座的连接结构，其特征在 于所述阻挡块(3)末端设有底座(31)。
专利摘要本实用新型公开了一种童车中手把拨叉与固定座的连接结构，包括底部设有转动杆的手把拨叉和顶部设有引导凸起的固定座，转动杆穿入引导凸起中，引导凸起侧壁上设有通孔，转动杆上设有与通孔对应的插槽，通孔和插槽上可活动地嵌入有阻挡块，阻挡块为长方体，阻挡块末端设有底座。本实用新型可以在需要时限制手把的转动，防止手把自由转动可能给儿童造成的伤害，提高童车的安全性，使童车更加人性化。
文档编号B62K21/00GK201151451SQ20072019293
公开日2008年11月19日 申请日期2007年11月30日 优先权日2007年11月30日
发明者何夏峰, 李金喜 申请人:李金喜