可折叠式推车框架的制作方法

文档序号:4029556阅读:125来源:国知局
专利名称:可折叠式推车框架的制作方法
技术领域
本发明涉及一种推车的框架构造,特别是涉及一种易于展开及收合且使用可靠的可折叠式推车框架。
背景技术
目前市面上的一种婴儿推车包括一由多个管件连同塑料配件所组成的可折叠式框架,多个管件典型地包含一前脚管、一后脚管及一把手管,一座框附接至该框架上以供可更换地安装一推车座椅或一汽车安全座椅。推车框架的诸管件之间以枢轴连结以提供一可折叠式构造,此外,一闩锁机构被提供在两管件之间,借由操作这一闩锁机构而使婴儿推车能被展开及被收合。闩锁机构常见地是利用一单手收合构造被操作,以往的单手收合构造例如包含一设置在把手管内腔中的移动闩锁件,及一设置在另一管件,如后脚管上的闩锁座,使用者借由操作收合构造的致动件可使得移动闩锁件与闩锁座相对运动以达成锁定或解锁位置。上述类型的婴儿推车中,当闩锁机构设置在把手管与后脚管之间时,若把手管已借闩锁机构连接至后脚管但推车框架尚未被完全展开及锁定在展开位置时,若座框部分受力,例如当幼童攀爬至座椅上时,可能造成把手管与后脚管相对枢转朝收合方向互相靠近, 致使推车框架倾倒而对幼儿造成危险,因此可折叠式婴儿推车框架的设计为一必需考虑的因素。

发明内容
本发明的目的在于提供一种使用可靠的可折叠式推车框架。本发明的另一目的是提供一种可折叠式推车框架,该推车框架在展开或收合操作时可被迫朝向展开或收合方向自动偏转。本发明所提供的可折叠式推车框架,包含一座框总成、一脚管总成及一把手管, 该脚管总成包含一前脚管、一后脚管与一对安装于该前脚管与后脚管之间的枢转关节,该脚管总成借由所述枢转关节与该座框总成枢接;该推车框架还包含一对枢节连杆、一对支撑管组及一对连动件,每一枢节连杆的一端枢接于该把手管上,另一端与该枢转关节枢接; 所述支撑管组连接该座框总成及该脚管总成;所述连动件与该后脚管、把手管及支撑管组枢接连动;该把手管被旋转时,迫使所述连动件带动该座框总成及脚管总成转动,完成该推车框架的折叠或展开。每一连动件为三角块状结构,该后脚管与该把手管枢接于该连动件的外侧。该后脚管枢接于该连动件一外侧角隅位置,所述支撑管组分别枢接于所述连动件的其余两角隅位置。每一支撑管组包含一前支撑管与一后支撑管,该前支撑管与该前脚管枢接,该后支撑管与该座框总成固接。该推车框架还包含一对座框连接管,每一座框连接管的一端与该座框总成固定连结,另一端与该前支撑管枢接。每一枢转关节具有可相对枢转的一第一接头管件及一第二接头管件,该前脚管及后脚管分别与该第一接头管件及第二接头管件连接。该把手管于推车框架展开状态下顺时针旋转时,将迫使该连动件反时针偏转移动,进而带动座框总成及脚管总成向把手管折叠收拢。该把手管于推车框架折叠状态下反时针旋转时,将迫使该连动件顺时针偏转移动,进而带动座框总成及脚管总成移离把手管展开。该座框总成包括一用于组接固定一椅座的矩形框体,该矩形框体内侧设有用于固定所述椅座的组装件,所述椅座是推车座椅或汽车安全椅。该推车框架还包含一闩锁机构,该闩锁机构包括一固设于该后脚管上的闩锁座, 以及一滑设于该把手管内腔的活塞型闩锁件,当该推车框架为展开状态时,该活塞型闩锁件锁定于该闩锁座,当该推车框架为折叠状态时,该活塞型闩锁件移离该闩锁座。本发明的有益效果在于借由使用连动件与推车框架脚管总成与把手管枢转连动,可使推车框架在收合或展开时因连动件被迫偏转位移,造成推车框架重心变化而朝向所欲操作的方向偏压。


图1是依据本发明实施例的一推车框架展开状态的不完整立体图;图2是依据本发明实施例的一推车框架部分构造的后侧视立体图;图3是依据本发明实施例的一推车框架部分展开时的局部构造侧视示意图;图4是依据本发明实施例的一推车框架完全展开时的局部构造侧视示意图;图5是依据本发明实施例的一推车框架展开状态侧视图;图6是依据本发明实施例的一推车框架收合状态侧视图。
具体实施例方式下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明。参阅图1至图5,依据本发明一实施例的可折叠式推车框架1大致包含一座框总成 11,一脚管总成12、一把手管14、一可将框架1锁定在展开位置的闩锁机构110,以及一可供操作闩锁机构110的单手收合装置(未示于图中);脚管总成12包含前脚管120与后脚管 121。如图1中所示,座框总成11包括一可用于组接固定一椅座,例如图6中所示推车座椅 21的矩形框体111,矩形框体111的内侧附有组装件112以供选择性地固定一推车座椅21 或一汽车安全椅(未示于图中)。所述可折叠式推车的框架1还包含一对枢节连杆15、一对支撑管组及一对连动件40,每一支撑管组包含一前支撑管22与一后支撑管23。矩形框体111的两侧前端固定连接有一对座框连接管113,分别借由二枢转接头1130连接至一对前支撑管22,矩形框体111的两侧部分后端分别固定连接一对可枢转的后支撑管23,在推车框架1被收合时,如图6所示,前支撑管22与后支撑管23可将前脚管12与后脚管121 收合成一大致与把手管14平行的位置,使得推车框架1成为一直立于地面时,前轮61及后轮62与地面接触的型态。推车框架1的前脚管120与后脚管121分别为一 U形管构造,U形管的两侧管延伸
4在座框总成11的两侧。前脚管120与后脚管121的上端借由一对枢转关节123相连接,每一枢转关节123的两端分别具有连接前脚管120与后脚管121的第一接头管件1210及第二接头管件1211,此二接头管件可借由适当方式,例如焊接以被分别固定至前脚管120与后脚管121的上端。推车框架1的把手管14下端借由分别与两个枢转关节123转动连结的枢节连杆 15相枢接,并可相对后脚管121偏转。把手管14的下端与后脚管121之间设置一闩锁机构 110,其包含一安装在把手管14内腔的活塞型闩锁件1100与一安装在后脚管121管体上的闩锁座1101,借由操作单手收合装置(未示于图中)使一延伸在把手管14内腔中的缆线 1110被致动,造成闩锁件1100上、下位移,进而使闩锁件1100被锁定在闩锁座1101内或与闩锁座1101分开,使推车框架1被展开或收合。如图1及图2所示,推车框架1的把手管14与后脚管121各自的下端均可枢转地连接至连动件40,分别可绕第一枢转轴a及第二枢转轴b分别与连动件40相对枢转。连动件40大致上具有三角块状结构,把手管14与后脚管121被枢接在连动件40的外侧且后脚管121枢接在连动件40的一角隅位置,前支撑管22与后支撑管23枢接在连动件40另两角隅的端缘上。此外,把手管14及脚管总成12之间借由枢节连杆15连动,枢节连杆15与把手管14及脚管总成12分别形成第三枢转轴c与第四枢转轴d。枢转关节123的第一接头管件1210与第二接头管件1211之间形成一与第四枢转轴d共轴的一第五枢转轴e。此外,座框连接管113与前支撑管22之间的枢转接头1130与前脚管120形成一第六枢转轴 f。依此配置,在推车框架1的展开或收合操作中,第一枢转轴a至第六枢转轴f容许把手管14、后脚管121、枢节连杆15、前脚管120及前支撑管22直接或间接与连动件40相连动地枢转,以便向收合或展开方向改变上述管件的相对位置。详细地说,若欲将展开的推车框架1收合,使用者可操作单手收合机构110,使活塞型闩锁件1100脱离闩锁座1101,此时把手管14因前推而朝向后脚管121顺时针方向旋转,造成连动件40以反时针方向旋转,连带使前支撑管22的角度位置随连动件40的旋转而由一倾斜位置朝水平位置变化,借以拉近前脚管120与后脚管121的距离,同时,枢节连杆15随前脚管120与后脚管121的枢转关节123高度变化而产生角度改变,且借由这一角度改变减少脚管总成12与把手管14之间的距离,最终收合成为图6中所示的状态,即前支撑管22横向位于矩形框体111下方,把手管14、枢节连杆15及前脚管120与后脚管121大致同方向延伸,如图6所绘示,此时收合的推车能够以前轮61与后轮62着地的状态直立置放。依据本发明,把手管14、后脚管121及连动件40可配置成一偏心连动组态。详细地说,请同时参见图3及图6,当把手管14在后拉的展开过程中,第一枢转轴a、第二枢转轴 b、第三枢转轴c会产生呈一轴心联线i的状态,此刻框架1重心可能使框架1朝展开方向或收合方向偏移,但在把手管14持续偏转的过程中,当把手管14下端的枢转轴b绕行过此轴心联线i之后,因框架1的重心变化将持续迫使连动件40顺时针方向转动,在此一偏心位置,作用在把手管14上的力将使把手管14与后脚管121朝向展开方向偏压枢转而无朝收合方向枢转的可能,因此,把手管14与后脚管121在未完全展开下受力时可被维持于朝展开方向偏压。于框架1展开完毕后,借由操作单手收合装置(未示于图中)使一延伸在把手管14内腔中的缆线1110被致动而造成闩锁件1100向下位移,进而被锁定在闩锁座1101内, 使框架1被锁定在展开状态。同样地,当推车框架1由展开状态收合时,上述把手管14、后脚管121及连动件40 的偏心连动组态使得把手管14推向脚管总成12时,造成连动件40反时针方向偏转移动, 使得与连动件40枢接连结的座框总成11与脚管总成12自然倾向朝收合方向被连动,因而能够轻松省力地完成收合。但以上所述者,仅为本发明的较佳实施例而已,当不能以此限定本发明实施的范围,即凡依本发明权利要求书及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰,皆仍属本发明涵盖的范围。
权利要求
1.一种可折叠式推车框架,包含一座框总成、一脚管总成及一把手管,其特征在于 该脚管总成包含一前脚管、一后脚管与一对安装于该前脚管与后脚管之间的枢转关节,该脚管总成借由所述枢转关节与该座框总成枢接;该推车框架还包含一对枢节连杆、一对支撑管组及一对连动件,每一枢节连杆的一端枢接于该把手管上,另一端与该枢转关节枢接; 所述支撑管组连接该座框总成及该脚管总成;所述连动件与该后脚管、把手管及支撑管组枢接连动;该把手管被旋转时,迫使所述连动件带动该座框总成及脚管总成转动,完成该推车框架的折叠或展开。
2.根据权利要求1所述的推车框架,其特征在于每一连动件为三角块状结构,该后脚管与该把手管枢接于该连动件的外侧。
3.根据权利要求2所述的推车框架,其特征在于该后脚管枢接于该连动件一外侧角隅位置,所述支撑管组分别枢接于所述连动件的其余两角隅位置。
4.根据权利要求1所述的推车框架,其特征在于每一支撑管组包含一前支撑管与一后支撑管,该前支撑管与该前脚管枢接,该后支撑管与该座框总成固接。
5.根据权利要求4所述的推车框架,其特征在于该推车框架还包含一对座框连接管, 每一座框连接管的一端与该座框总成固定连结,另一端与该前支撑管枢接。
6.根据权利要求1所述的推车框架,其特征在于每一枢转关节具有可相对枢转的一第一接头管件及一第二接头管件,该前脚管及后脚管分别与该第一接头管件及第二接头管件连接。
7.根据权利要求1所述的推车框架,其特征在于该把手管于推车框架展开状态下顺时针旋转时,将迫使该连动件反时针偏转移动,进而带动座框总成及脚管总成向把手管折叠收拢。
8.根据权利要求7所述的推车框架,其特征在于该把手管于推车框架折叠状态下反时针旋转时,将迫使该连动件顺时针偏转移动,进而带动座框总成及脚管总成移离把手管展开。
9.根据权利要求1所述的推车框架,其特征在于该座框总成包括一用于组接固定一椅座的矩形框体,该矩形框体内侧设有用于固定所述椅座的组装件,所述椅座是推车座椅或汽车安全椅。
10.根据权利要求1所述的推车框架,其特征在于该推车框架还包含一闩锁机构,该闩锁机构包括一固设于该后脚管上的闩锁座,以及一滑设于该把手管内腔的活塞型闩锁件,当该推车框架为展开状态时,该活塞型闩锁件锁定于该闩锁座,当该推车框架为折叠状态时,该活塞型闩锁件移离该闩锁座。
全文摘要
一种可折叠式推车框架,包括一座框总成、一脚管总成、一把手管、一对枢节连杆、一对支撑管组及一对连动件,该脚管总成包含借一对枢转关节连结而能相对枢转的一前脚管与一后脚管,且该脚管总成借由枢转关节与座框总成枢接,支撑管组连接座框总成及脚管总成,把手管借由枢节连杆与枢转关节枢接,且后脚管、把手管及支撑管组通过连动件枢接连动,当把手管被旋转时,迫使连动件带动座框总成及脚管总成转动而完成该推车框架的折叠或展开。
文档编号B62B7/08GK102275607SQ20111013828
公开日2011年12月14日 申请日期2011年5月26日 优先权日2010年5月27日
发明者S·歇勒斯 格瑞葛瑞, E·浩特 罗伯特 申请人:明门香港股份有限公司
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