专利名称：抗压能力强的扰流板的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种抗压能力强的扰流板，属于汽车配件技术领域。背景技术：
汽车在高速时会受到空气带来的升力，因此汽车上都会安装扰流板来减少这股升 力。目前的扰流板在运送的过程中容易受挤压而变形，从而影响了扰流板的质量，并且通常 的扰流板背面设置有一体成型的螺栓安装座和卡扣安装座，用于安装螺栓和卡座，然而螺 栓安装座和卡扣安装座安装后，会在扰流板的正面产生凸痕，从而影响了扰流板的美观性； 目前的扰流板多为直接注塑成型，然而注塑成型的扰流板在运送的过程中容易受挤压而变 形，从而影响了扰流板的质量。
发明内容
为了克服上述不足，本发明提供了一种正面无凸痕，不易变形，并且美观大方的抗 压能力强的扰流板。
本发明的目的是这样实现的
本发明抗压能力强的扰流板，所述扰流板为聚氨酯材料制成，并且该聚氨酯材料 中内含聚醚多元醇、芳烃聚酯多元醇以及异氰酸酯，所述扰流板包括扰流板本体，所述扰流 板本体由底板和竖板组成，所述竖板上开设有通孔，它还包括工艺片，所述工艺片设于通孔 内，所述工艺片的两端与竖板连接固定，所述扰流板本体背面设有螺栓安装座和卡扣安装 座，所述螺栓安装座与扰流板本体接触处比其顶部薄，所述卡扣安装座与扰流板本体接触 处比其顶部薄。
本发明具有的有益效果是
这种抗压能力强的扰流板为聚氨酯材料制成，使得扰流板的力学性能较好，使用 过程中不容易开裂，并且该聚氨酯材料中内含聚醚多元醇、芳烃聚酯多元醇以及异氰酸酯， 提高了扰流板的耐热性能，并且螺栓安装座和卡扣安装座底部较薄，减少了其对扰流板的 压力，避免了扰流板正面产生凸痕，使得扰流板美观得体；这种抗压能力强的扰流板在条形 通孔上加设了一个工艺片，对扰流板起到了支撑作用，避免了扰流板在运送的过程中受到 挤压而变形，保证了扰流板的质量。
图1为本发明抗压能力强的扰流板的结构示意图。
图2为图1的A部放大图。
图3为图1的B部放大图。
图4为图1的C部放大图。
其中扰流板本体1、底板1.1、竖板1. 2、通孔1. 2.1、螺栓安装座2、卡扣安装座3、工艺片4。
具体实施方式
如图1至图4，本发明涉及一种抗压能力强的扰流板，该扰流板为聚氨酯材料制 成，使得扰流板的力学性能较好，使用过程中不容易开裂，并且该聚氨酯材料中内含聚醚多 元醇、芳烃聚酯多元醇以及异氰酸酯，提高了扰流板的耐热性能，所述扰流板包括扰流板本 体1，所述扰流板本体I由底板1.1和竖板1. 2组成，所述竖板1. 2上设有通孔1. 2. 1，所述 通孔1. 2.1成长条形，所述通孔1. 2.1内设有工艺片4，所述工艺片4的两端与竖板1. 2连 接固定，所述扰流板本体I背面的两端各设有一个螺栓安装座2，所述扰流板本体I的中间 还设有一螺栓安装座2，所述中间的螺栓安装座2左右两边设有四个卡扣安装座3，所述螺 栓安装座2与扰流板本体I接触处比其顶部薄，所述卡扣安装座3与扰流板本体I接触处 比其顶部薄。
权利要求
1. 一种抗压能力强的扰流板，其特征在于所述扰流板为聚氨酯材料制成，并且该聚氨酯材料中内含聚醚多元醇、芳烃聚酯多元醇以及异氰酸酯，所述扰流板包括扰流板本体(I)，所述扰流板本体(I)由底板(1.1)和竖板(1.2)组成，所述竖板(1.2)上开设有通孔(1.2.1)，它还包括工艺片(4)，所述工艺片(4)设于通孔(1.2.1)内，所述工艺片(4)的两端与竖板(1.2)连接固定，所述扰流板本体(I)背面设有螺栓安装座(2)和卡扣安装座(3)，所述螺栓安装座(2)与扰流板本体(I)接触处比其顶部薄，所述卡扣安装座(3)与扰流板本体(I)接触处比其顶部薄。
全文摘要
本发明涉及一种抗压能力强的扰流板，其特征在于所述扰流板为聚氨酯材料制成，并且该聚氨酯材料中内含聚醚多元醇、芳烃聚酯多元醇以及异氰酸酯，所述扰流板包括扰流板本体(1)，所述扰流板本体(1)由底板(1.1)和竖板(1.2)组成，所述竖板(1.2)上开设有通孔(1.2.1)，它还包括工艺片(4)，所述工艺片(4)的两端与竖板(1.2)连接固定，所述扰流板本体(1)背面设有螺栓安装座(2)和卡扣安装座(3)，所述螺栓安装座(2)与扰流板本体(1)接触处比其顶部薄，所述卡扣安装座(3)与扰流板本体(1)接触处比其顶部薄。这种抗压能力强的扰流板正面无凸痕，不易变形，并且美观大方。
文档编号B62D37/02GK103043121SQ20111033335
公开日2013年4月17日 申请日期2011年10月14日 优先权日2011年10月14日
发明者曹克波 申请人:曹克波