专利名称：车把手防护罩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车辆使用防护装置，具体是一种车把手防护罩。
背景技术：
自行车、摩托车、电动车等交道工具在夏季骑车时，手部暴露在太阳下，烈日易使皮肤变黑；冬季行驶时，具有保温功能的手套在寒风中长时间佩带保温性有限，所以针对上述情形，市场上缺少一种既可以在冬季使用阻挡严寒又可以在夏季遮阳的车把手防护罩是消费者极度迫切需求的。
发明内容本实用新型目的是提供一种车把手防护罩，可以在适用于四季，具有防风、防寒、 防晒、保温等功能，安全实用、经济实惠。为实现本实用新型目的，采用以下技术方案它包括上车罩、下车罩、螺钉和后视镜，所述上车罩和下车罩内侧外表面安装连接件固定在车把部位，上车罩和下车罩内均安装隔层，隔层内设置电源线与指示灯连接。进一步实现发明目的，还可以采用以下技术方案上车罩和下车罩边沿处安装凹槽通道，采用嵌入式闭合密封。所述上车罩和下车罩可以制作成曲面椭圆形或方形任一种形状结构。所述上车罩和下车罩采用塑料或金属材料制作均可。所述隔层可以自由拆卸，隔层面料可选棉、麻任一种保温材料制作。本实用新型的车把手防护罩有益效果为设计科学结构简单，加强了电动车把手的电路保护，避免电动车把手因雨淋、撞击等原因的损坏；不影响车身加速、制动，操作灵活方便，具有防风、防寒、防晒、保暖等功能，同时安装了指示灯，可用于夜间警示，提高了安全性；外部形状结构设计美观大方，可安装应用在自行车、摩托车、电动车上使用，用途广泛， 实用性强，安装方便可自由拆装，四季均可使用，适宜普及推广应用。
附图1为本实用新型结构示意图。附图2为本实用新型俯视结构示意图。附图3为附图1中上车罩1和下车罩2连接部位A-A剖视放大结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的车把手防护罩分为左右二只，图中1为左部车把手防护罩，右部完全对称相同。本实用新型包括上车罩1、下车罩2、螺钉8和后视镜9，所述上车罩1和下车罩2内侧外表面安装连接件3，可以安装采用螺栓以固定上车罩1和下车罩2在车把4部位上，上车罩1和下车罩2内均安装隔层5，隔层5内设置电源线6与指示灯7连接，电源线6可以与电动刹车线接入，指示灯7可以采用灯泡或LED灯，方便警示照明。上车罩1和下车罩2边沿处安装凹槽通道，采用嵌入式闭合密封，防风、防雨淋提高了防护罩保温性能。所述上车罩1和下车罩2可以制作成曲面椭圆形或方形任一种形状结构。所述上车罩1和下车罩2采用塑料或金属材料制作均可，注塑成形，方便安装，隔层5可以自由拆卸，隔层5面料可选棉、麻任一种保温材料制作，以适应不同季节使用。本实用新型未详述部分均为公知技术，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化或替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.车把手防护罩，它包括上车罩(1)、下车罩O)、螺钉(8)和后视镜(9)，其特征在于 所述上车罩(1)和下车罩O)内侧外表面安装连接件(3)固定在车把(4)部位，上车罩(1) 和下车罩⑵内均安装隔层(5)，隔层(5)内设置电源线(6)与指示灯(7)连接。
2.根据权利要求1所述的车把手防护罩，其特征在于上车罩(1)和下车罩(2)边沿处安装凹槽通道，采用嵌入式闭合密封。
3.根据权利要求1所述的车把手防护罩，其特征在于所述上车罩⑴和下车罩(2)可以制作成曲面椭圆形或方形任一种形状结构。
4.根据权利要求1所述的车把手防护罩，其特征在于所述上车罩(1)和下车罩(2) 采用塑料或金属材料制作均可。
5.根据权利要求1所述的车把手防护罩，其特征在于所述隔层(5)可以自由拆卸， 隔层( 面料可选棉、麻任一种保温材料制作。
专利摘要本实用新型目的是提供一种车把手防护罩，它包括上车罩、下车罩、螺钉和后视镜，所述上车罩和下车罩内侧外表面安装连接件固定在车把部位，上车罩和下车罩内均安装隔层，隔层内设置电源线与指示灯连接。本实用新型的有益效果为设计科学结构简单，加强了电动车把手电路的保护，避免电动车把手因雨淋、撞击等原因的损坏；不影响车身加速、制动，操作灵活方便，具有防风、防寒、防晒、保暖等功能，安装方便可自由拆装，四季均可使用，适宜普及推广应用。
文档编号B62J17/00GK202089160SQ201120186509
公开日2011年12月28日 申请日期2011年6月3日 优先权日2011年6月3日
发明者张飞 申请人:张飞