专利名称：一种车辆低平板鹅颈备胎架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆低平板鹅颈备胎架。
技术背景在现有技术中，低平板鹅颈备胎架为槽型折弯件，在一端拐角处割一个口后焊在鹅颈上用于固定备胎；原低平板鹅颈备胎架为折弯件，受加工条件限制，在与鹅颈焊接时都需要现场修割，这样就严重影响产品质量。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种车辆低平板鹅颈备胎架，在鹅颈备胎架改为组焊件后就避免了现场修割的情况，装配效率得到提高，提高了产品质。本实用新型的技术方案如下一种车辆低平板鹅颈备胎架，包括有固定安装于低平板两侧胎架，胎架包括有上端的连接板以及连接板下端面固定连接的两个翼板，连接板与鹅颈备胎之间固定连接有备胎固定圈。所述的翼板的一端伸出连接板外。本实用新型在鹅颈备胎架改为组焊件后就避免了现场修割的情况，装配效率得到提闻7提闻了广品质。
图I为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型胎架的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种车辆低平板鹅颈备胎架，包括有固定安装于低平板I两侧胎架2，胎架2包括有上端的连接板3以及连接板下端面固定连接的两个翼板4，翼板4的一端伸出连接板外，连接板与鹅颈备胎之间固定连接有备胎固定圈5。
权利要求1.一种车辆低平板鹅颈备胎架，包括有固定安装于低平板两侧胎架，其特征在于胎架包括有上端的连接板以及连接板下端面固定连接的两个翼板，连接板与鹅颈备胎之间固定连接有备胎固定圈。
2.根据权利要求I所述的车辆低平板鹅颈备胎架，其特征在于所述的翼板的一端伸出连接板外。
专利摘要本实用新型公开了一种车辆低平板鹅颈备胎架，包括有固定安装于低平板两侧胎架，胎架包括有上端的连接板以及连接板下端面固定连接的两个翼板，连接板与鹅颈备胎之间固定连接有备胎固定圈。本实用新型在鹅颈备胎架改为组焊件后就避免了现场修割的情况，装配效率得到提高，提高了产品质。
文档编号B62D43/00GK202378976SQ201120471659
公开日2012年8月15日 申请日期2011年11月24日 优先权日2011年11月24日
发明者张宝, 朱玉宁, 杨生民 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司