专利名称：多功能行李车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及运输设备技术领域，特别涉及一种多功能行李车。
背景技术：
行李车是一种使用硬塑高钢合金材料以及工程抗压塑料制造的拖车，其通常采用折叠式结构设计，所有组件可以折叠成小件，简易轻便易于携带出行节省空间，体积小占用空间不大且非常合适于力气较小的老人小孩人群使用，出游可放在背包中便于使用，是一种方便人们生活出行的装备。目前，行李车多为两轮设计，拖重物时需要将载物台前端翘起，重物的大部分重量集中于两轮上，故两轮很容易受到重压，造成其容易变形损坏，而且该行李车功能比较单一，不具备拓展功能。
实用新型内容本实用新型的目的是提出一种多功能且方便使用的多功能行李车。为达到上述目的，本实用新型提出了一种多功能行李车，包括载物台、由所述载物台垂直延伸的支撑架及手柄，所述载物台与支撑架连接处的两端设有主轮，所述支撑架与所述载物台相背的方向设有可折叠的副车轮组件。进一步，所述副车轮组件包括转动连接于支撑架的两转动臂，所述两转动臂的另一端设有副轮。进一步，所述两转动臂与支撑架之间还卡设有弹性体，当所述弹性体滑出卡槽，可带动两转动臂转动，从而将副车轮组件收起。进一步，所述弹性体为弹簧。进一步，所述载物台相对支撑架的另一端设有两平脚柱，通过推动所述支撑架使所述两平脚柱着地，可使所述载物台平稳地定位于地面。进一步，所述支撑架与所述载物台相向的方向设有可折叠的座椅。本实用新型多功能行李车通过增设副车轮组件，实现四轮承重且倾斜拖拉，避免了两轮受到重压造成其的变形损坏，延迟了使用寿命，且平稳省力、舒适度较高，且设有可折叠的座椅，体积较小，方便携带且功能丰富。
图I为本实用新型多功能行李车一实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。请参阅图1，本实用新型多功能行李车包括载物台I、由所述载物台I垂直延伸的支撑架2及手柄3，所述手柄3套设于支撑架2的一端，且可相对支撑架2伸缩，从而用户可通过调节手柄3的长度调整拖重物时的舒适度。所述载物台I与支撑架2连接处的两端设有主轮12，所述载物台I相对支撑架2的另一端设有两平脚柱14，通过推动支撑架2使所述两平脚柱24着地，可使多功能行李车的载物台I平稳地定位于地面。所述支撑架2与所述载物台I相背的方向设有可折叠的副车轮组件4，所述副车轮组件4包括转动连接于支撑架2的两转动臂42，所述两转动臂42的另一端设有副轮44，所述两转动臂42与支撑架2之间还卡设有弹性体46，当所述弹性体46滑出卡槽(图未示)，可带动两转动臂42转动，从而将副车轮组件4收起。本实施例中，所述弹性体46为弹簧。所述支撑架2与所述载物台I相向的方向设有可折叠的座椅5，当多功能行李车的载物台I平稳地定位于地面时，可打开所述座椅5，便于用户坐下休息。本实用新型多功能行李车的工作过程如下拉动重物时，通过拉动两转动臂42将所述弹性体46卡入所述卡槽，从而打开副车轮组件4，再通过手柄3调整所述支撑架2相对地面的倾斜角度，使得所述主轮12与副轮44同时着地，此时通过主轮12与副轮44转动，用户可以方便、平稳、舒适地拉动重物移动。由于是四轮承重且倾斜拖拉，避免了两轮受到重压造成其的变形损坏，延迟了使用寿命，且平稳省力、舒适度较高。所述多功能行李车需要停止时，通过手柄3调整所述支撑架2相对地面的倾斜角度使所述两平脚柱14着地，可使多功能行李车的载物台I平稳地定位于地面。此时还可打开所述座椅5，供用户坐下休息。本实用新型多功能行李车通过增设副车轮组件，实现四轮承重且倾斜拖拉，避免了两轮受到重压造成其的变形损坏，延迟了使用寿命，且平稳省力、舒适度较高，且设有可折叠的座椅，体积较小，方便携带且功能丰富。这里本实用新型的描述和应用是说明性的，并非想将本实用新型的范围限制在上述实施例中。这里所披露的实施例的变形和改变是可能的，对于那些本领域的普通技术人员来说实施例的替换和等效的各种部件是公知的。本领域技术人员应该清楚的是，在不脱离本实用新型的精神或本质特征的情况下，本实用新型可以以其它形式、结构、布置、比例，以及用其它组件、材料和部件来实现。在不脱离本实用新型范围和精神的情况下，可以对这里所披露的实施例进行其它变形和改变。
权利要求1.一种多功能行李车，其特征在于，包括载物台、由所述载物台垂直延伸的支撑架及手柄，所述载物台与支撑架连接处的两端设有主轮，所述支撑架与所述载物台相背的方向设有可折叠的副车轮组件。
2.根据权利要求I所述的多功能行李车，其特征在于，所述副车轮组件包括转动连接于支撑架的两转动臂，所述两转动臂的另一端设有副轮。
3.根据权利要求2所述的多功能行李车，其特征在于，所述两转动臂与支撑架之间还卡设有弹性体，当所述弹性体滑出卡槽，可带动两转动臂转动，从而将副车轮组件收起。
4.根据权利要求3所述的多功能行李车，其特征在于，所述弹性体为弹簧。
5.根据权利要求I所述的多功能行李车，其特征在于，所述载物台相对支撑架的另一端设有两平脚柱，通过推动所述支撑架使所述两平脚柱着地，可使所述载物台平稳地定位于地面。
6.根据权利要求I所述的多功能行李车，其特征在于，所述支撑架与所述载物台相向的方向设有可折叠的座椅。
专利摘要本实用新型提出了一种多功能行李车，包括载物台、由所述载物台垂直延伸的支撑架及手柄，所述载物台与支撑架连接处的两端设有主轮，所述支撑架与所述载物台相背的方向设有可折叠的副车轮组件。本实用新型多功能行李车通过增设副车轮组件，实现四轮承重且倾斜拖拉，避免了两轮受到重压造成其的变形损坏，延迟了使用寿命，且平稳省力、舒适度较高，且设有可折叠的座椅，体积较小，方便携带且功能丰富。
文档编号B62B1/02GK202574280SQ20122016026
公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月16日 优先权日2012年4月16日
发明者卢传 申请人:卢传