专利名称：分体式自行车电喇叭的制作方法
技术领域：
本实用新型分体式自行车电喇叭，属于自行车用电喇叭技术领域。
背景技术：
自行车作为一种大众代步工具，作为交通工具已非常普遍，为避免发生交通事故，在自行车上加装喇叭是必要的，通常自行车所使用的是机械式车铃，但机械车铃经常需要机油润滑维护，出现问题时维修困难，同时机械车铃发出声音小，易引发交通事故；目前市面上使用的一体式结构的自行车电喇叭，由于其一体式结构，导致拆装不方便，且电池寿命较短。
实用新型内容本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供一种拆卸方 便的自行车电喇叭。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是分体式自行车电喇叭，包括按钮、喇叭和电池；所述按钮、喇叭和电池串接在一起，电池安装在电池盒中，所述电池盒上设置有第一插孔和第二插孔，第一插孔和第二插孔的引脚与电池相连，所述按钮通过第一插孔与电池相连，喇叭通过第二插孔与电池相连。所述第一插孔和第二插孔均为单线插孔，所述按钮的一端通过单线插头与第一插孔相连，按钮的另一端串接喇叭后通过单线插头与第二插孔相连。所述第一插孔和第二插孔均为双线插孔，第一插孔的一引脚与电池正极相连，第一插孔的另一引脚与第二插孔的一引脚相连，第二插孔的另一引脚与电池负极相连；所述按钮的两端通过双线插头与第一插孔相连，喇叭的两端通过双线插头与第二插孔相连。所述按钮安装在自行车车把上，喇叭安装在自行车车架上，所述电池盒通过绑套固定在车架前端。本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是本实用新型与现有自行车车铃和电喇叭相比声音更亮，整套装置安装拆卸方便、可在任何款式的自行车上安装使用，电池寿命长、防雨、防震。
以下结合附图
对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的说明图I为本实用新型一种实施例的结构示意图；图2为本实用新型另一种实施例的结构示意图；图3为本实用新型安装在自行车上的位置关系图；图中1为按钮、2为喇叭、3为电池、4为电池盒、5为第一插孔、6为第二插孔。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型分体式自行车电喇叭，包括按钮I、喇叭2和电池3 ;所述按钮I、喇叭2和电池3串接在一起，电池3安装在电池盒4中，所述电池盒4上设置有第一插孔5和第二插孔6，第一插孔5和第二插孔6的引脚与电池3相连，所述按钮I通过第一插孔5与电池3相连，喇叭2通过第二插孔6与电池3相连。所述第一插孔5和第二插孔6均为单线插孔，所述按钮I的一端通过单线插头与第一插孔5相连，按钮I的另一端串接喇叭2后通过单线插头与第二插孔6相连。所述第一插孔5和第二插孔6均为双线插孔，第一插孔5的一引脚与电池3正极相连，第一插孔5的另一引脚与第二插孔6的一引脚相连，第二插孔6的另一引脚与电池3负极相连；所述按钮I的两端通过双线插头与第一插孔5相连，喇叭2的两端通过双线插头与第二插孔6相连。 所述电池3与按钮I和喇叭2在连接方式上采用即插即用的插头插孔连接，使整套装置中任一部件出现故障时均可由一套新系统的部件替换继续使用，替换时可将电池盒4上的插头直接拔出，方便维修且各部件不易丢失；电池3使用两节锂电池，一般状态下可用3个月，续航时间长。所述按钮I安装在自行车车把上，喇叭2安装在自行车车架上，所述电池盒4通过绑套固定在车架前端。本实用新型使用的各部件中按钮I使用的型号为欧姆龙B3F，喇叭2使用的型号为6V I. 5A规格DL-70，电池3使用两节型号为3. 7V 3000mA充电式锂电池。上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
权利要求1.分体式自行车电喇叭，包括按钮(I)、喇叭(2)和电池(3);其特征在于所述按钮(I)、喇叭(2 )和电池(3 )串接在一起，电池(3 )安装在电池盒(4 )中，所述电池盒(4 )上设置有第一插孔(5)和第二插孔(6)，第一插孔(5)和第二插孔(6)的引脚与电池(3)相连，所述按钮(I)通过第一插孔(5)与电池(3)相连，喇叭(2)通过第二插孔(6)与电池(3)相连。
2.根据权利要求I所述的分体式自行车电喇叭，其特征在于所述第一插孔(5)和第二插孔(6)均为单线插孔，所述按钮(I)的一端通过单线插头与第一插孔(5)相连，按钮(I)的另一端串接喇叭(2)后通过单线插头与第二插孔(6)相连。
3.根据权利要求I所述的分体式自行车电喇叭，其特征在于所述第一插孔(5)和第二插孔(6)均为双线插孔，第一插孔(5)的一引脚与电池(3)正极相连，第一插孔(5)的另一引脚与第二插孔(6)的一引脚相连，第二插孔(6)的另一引脚与电池(3)负极相连； 所述按钮(I)的两端通过双线插头与第一插孔(5 )相连，喇叭(2 )的两端通过双线插头与第二插孔(6)相连。
4.根据权利要求I至3任一所述的分体式自行车电喇叭，其特征在于所述按钮(I)安装在自行车车把上，喇叭(2)安装在自行车车架上，所述电池盒(4)通过绑套固定在车架前端。
专利摘要本实用新型分体式自行车电喇叭，属于自行车用电喇叭技术领域；所要解决的技术问题是提供一种拆卸方便的自行车电喇叭；采用的技术方案是分体式自行车电喇叭，包括按钮、喇叭和电池；所述按钮、喇叭和电池串接在一起，电池安装在电池盒中，所述电池盒上设置有第一插孔和第二插孔，第一插孔和第二插孔的引脚与电池相连，所述按钮通过第一插孔与电池相连，喇叭通过第二插孔与电池相连；本实用新型可安装使用在普通自行车，山地自行车上。
文档编号B62J3/00GK202574475SQ201220162949
公开日2012年12月5日 申请日期2012年4月18日 优先权日2012年4月18日
发明者马彦林 申请人:马彦林