专利名称：一种舒适型电动车的制作方法
技术领域：
—种舒适型电动车
技术领域：
本实用新型属于机电技术领域，具体地说它涉及一种载人的电动自行车。
背景技术：
目前，电动的载人自行车多种多样，人们对它很熟悉。但是它还是不能满足所有人的需要。其不足之处在于它不够舒适，它使骑车人比较劳累、不便于放松。
发明内容本实用新型的任务是提供一种舒适型电动车。它可使驾驶员的两腿放松，可以坐着或者是半仰着驾驶其电动车；并且行使平稳、可靠；而且结构简单。本实用新型的技术方案是一种舒适型电动车，包括有舒适型座椅3，其舒适型座·椅3主要由前座垫302、前靠背303构成，其特点在于所述前座垫302的前面设置有让驾驶员的小腿向前伸展的伸腿垫301，同时，在前靠背303的后方设置有让乘客与驾驶员反向而坐的后靠背305、后座垫307，同时还设置有让乘客的小腿和脚部放松的脚蹬子309。同时，所述舒适型座椅下方设置有支撑车架2，其支撑车架2主要由车架叉管201、斜梯形状的斜梯基板203、三角形状的斜面基板211构成的车头构件与纵向设置的杆件204、横向设置的杆件206、斜向设置的小拉杆212、大拉杆205构成的车体构件的前端联接在一起；同时，所述纵向设置的杆件204的向后延长的尾部上方位置处设置有上翘的杆件207 ；同时，所述纵向设置的杆件204的向后延长的尾端联接有向下斜置的支护杆件208，并在支护杆件208的下端处设置有向上斜置的脚蹬架209 ；同时，所述车体构件后端处的左右侧分别设置有安装后车轮的后叉架202 ；同时，所述车架叉管201内联接有前叉1，其前叉I的上端联接有操作手把101，其前叉I的下端联接有前车轮102 ；同时，所述后叉架202下端联接有后车轮104。而且，所述舒适型电动车既可以采用后车轮驱动的结构方式，也可以采用前车轮驱动的结构方式。即所述后车轮104安装在车体构件后端处左右侧分别设置的后叉架202上，其中左侧的后车轮或者是右侧的后车轮之一为带电动马达驱动力的后车轮；而且，所述前车轮102也可作为带电动马达驱动力的前车轮。所述舒适型电动车，其前座302与后座307的上方、从前至后设置有顶棚8。而且，所述顶棚8的前面设置有窗口 801。所述支撑车架2的下部设置有电瓶5和安全防护罩板6 ;并且，所述电瓶5是普通蓄电池即普通电瓶。所述顶棚8的上方位置处可以设置太阳能光电板，其太阳能光电板与电瓶5联接，并存储太阳能电能。所述电瓶5是可以存储太阳能的电池。[0015]与电瓶5联接的前照大灯501、前照小灯502、后照小灯503均为光电灯泡或者普
通灯泡。所述前靠背303与后靠背305之间可以构成工具箱304。所述脚蹬子309与另一个脚蹬子309之间的中部位置处，可以设置为可见到地面的空间310。上述技术方案中，所述伸腿垫301，它可适量抬高驾驶员腿部膝盖关节部位，使其两腿放松，可坐着或是半仰的状态驾驶电动车；同时，在电动车的后方设置有两个后车轮104，其驾驶容易，行使平稳。 本实用新型的有益效果如下由于使用上述技术方案，达到了使驾驶员的两腿放松，可以坐着或者是半仰着驾驶电动车的技术效果。本实用新型的结构简单。
图I是本实用新型第一个实施例的主视图。图2是本实用新型第一个实施例的俯视图。图3是本实用新型第一个实施例的左视图。图4是本实用新型第一个实施例的右视图。图5是本实用新型第一个实施例中支撑车架2的主视图。图6是本实用新型第一个实施例中支撑车架2的俯视图。图7是图6中A-A向视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步介绍。实施例I在附图1、2、3、4、5、6、7所示的第一个实施例中，一种舒适型电动车，包括有舒适型座椅3，其舒适型座椅3主要由前座垫302、前靠背303构成；所述前座垫302的前面设置有让驾驶员的小腿向前伸展的伸腿垫301，同时，在前靠背303的后方设置有让乘客与驾驶员反向而坐的后靠背305、后座垫307，同时还设置有让乘客的小腿和脚部放松的脚蹬子309。所述舒适型座椅下方设置有支撑车架2，其支撑车架2主要由车架叉管201、斜梯形状的斜梯基板203、三角形状的斜面基板211构成的车头构件与纵向设置的杆件204、横向设置的杆件206、斜向设置的小拉杆212、大拉杆205构成的车体构件的前端联接在一起;所述纵向设置的杆件204的向后延长的尾部上方位置处设置有上翘的杆件207 ；所述纵向设置的杆件204的向后延长的尾端联接有向下斜置的支护杆件208，并在支护杆件208的下端处设置有向上斜置的脚蹬架209 ；所述车体构件后端处的左右侧分别设置有安装后车轮的后叉架202 ；所述车架叉管201内联接有前叉1，其前叉I的上端联接有操作手把101，其前叉I的下端联接有前车轮102 ；所述后叉架202下端联接有后车轮104。[0036]所述舒适型电动车采用后车轮驱动的结构方式，即所述后车轮104安装在车体构件后端处左右侧分别设置的后叉架202上，其中左侧的后车轮为带电动马达驱动力的后车轮。所述舒适型电动车，其前座302与后座307的上方、从前至后设置有顶棚8。而且，所述顶棚8的前面设置有窗口 801可以嘹望、便于驾驶；后面设置有敞开的大敞口 802便于嘹望、便于上下；在后座垫307的左右侧设置有扶手306，方便使用。同时，所述顶棚8的上方位置出设置有太阳能光电板，其太阳能光电板与电瓶5联接，并存储太阳能电能。同时，电瓶5与前照大灯501、前照小灯502、后照小灯503联接；所述支撑车架2的下部设置有安全防护罩板6。在本实施例中，后座垫307与脚蹬子309之间还设置有托撑小腿肚使其放松的小腿垫308.由于舒适垫3设置为与驾驶员腿的后部形体适宜的形状，它可适量抬高驾驶员腿部膝盖关节部位，使其两腿放松，可坐着或是半仰的形态驾驶电动车；同时，乘客也因座垫舒适，具有了放松休闲的效果。由于电动车的后方设置有两个后车轮104，其驾驶容易，行使平稳。同时结构简单。
权利要求1.一种舒适型电动车，包括有舒适型座椅(3)，其舒适型座椅(3)主要由前座垫(302)、前靠背(303)构成，其特征在于所述前座垫(302)的前面设置有让驾驶员的小腿向前伸展的伸腿垫(301)，同时，在前靠背(303)的后方设置有让乘客与驾驶员反向而坐的后靠背(305)、后座垫(307)，同时还设置有让乘客的小腿和脚部放松的脚蹬子(309)。
2.根据权利要求I所述一种舒适型电动车，其特征在于所述舒适型座椅(3)下方设置有支撑车架(2)，其支撑车架(2)主要由车架叉管(201)、斜梯形状的斜梯基板(203)、三角形状的斜面基板(211)构成的车头构件与纵向设置的杆件(204)、横向设置的杆件(206)、斜向设置的小拉杆(212)、大拉杆(205)构成的车体构件的前端联接在一起； 所述纵向设置的杆件(204)的向后延长的尾部上方位置处设置有上翘的杆件(207)； 所述纵向设置的杆件(204)的向后延长的尾端联接有向下斜置的支护杆件(208)，并在支护杆件(208)的下端处设置有向上斜置的脚蹬架(209)； 所述车体构件后端处的左右侧分别设置有安装后车轮的后叉架(202)； 所述车架叉管(201)内联接有前叉(1)，其前叉(I)的上端联接有操作手把(101)，其前叉(I)的下端联接有前车轮(102)； 所述后叉架(202)下端联接有后车轮(104)。
3.根据权利要求I所述的一种舒适型电动车，其特征在于所述后车轮(104)安装在车体构件后端处左右侧分别设置的后叉架(202)上，其中左侧的后车轮或者是右侧的后车轮之一为带电动马达驱动力的后车轮。
4.根据权利要求I所述的一种舒适型电动车，其特征在于所述前车轮(102)为带电动马达驱动力的前车轮。
5.根据权利要求I所述的一种舒适型电动车，其特征在于所述前座(302)与后座(307)的上方、从前至后设置有顶棚(8)。
6.根据权利要求5所述的一种舒适型电动车，其特征在于所述顶棚(8)的前面设置有窗口 (801)。
7.根据权利要求5所述的一种舒适型电动车，其特征在于所述顶棚(8)的上方位置处设置有太阳能光电板，其太阳能光电板与电瓶(5)联接。
8.根据权利要求I所述的一种舒适型电动车，其特征在于所述前靠背(303)与后靠背(305)之间构成工具箱(304)。
9.根据权利要求I所述的一种舒适型电动车，其特征在于所述支撑车架(2)的下方设置有电瓶(5)。
10.根据权利要求I所述的一种舒适型电动车，其特征在于所述支撑车架(2)的下方设置有安全防护罩板(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种舒适型电动车，属于机电技术领域，具体地说它涉及一种载人的电动自行车。所要解决的技术问题是使驾驶员的两腿放松，可以坐着或半仰着驾驶电动车。其技术方案的要点是包括有舒适型座椅(3)，其舒适型座椅(3)主要由前座垫(302)、前靠背(303)构成，其特点在于所述前座垫(302)的前面设置有让驾驶员的小腿向前伸展的伸腿垫(301)，所述伸腿垫(301)，它可适量抬高驾驶员腿部膝盖关节部位，使其两腿放松，可坐着或是半仰的状态驾驶电动车；同时，在电动车的后方设置有两个后车轮(104)，其驾驶容易，行使平稳。
文档编号B62K11/00GK202686617SQ20122042667
公开日2013年1月23日 申请日期2012年8月19日 优先权日2012年8月19日
发明者王建国 申请人:王建国