专利名称：多功能室内物流配送车的制作方法
技术领域：
多功能室内物流配送车技术领域[0001]本实用新型涉及一种配送车，尤其涉及一种多功能室内物流配送车，属于仓储设 备技术领域。
背景技术：
[0002]物流配送是一项繁重的工作，虽然已经研究应用了各种物流配送车，但仍然满足 不了物流配送工作的需要。发明内容[0003]为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种多功能室内物流配送车，采 用三个车轮，用电瓶拖动行走，在车底板上前后通长设有人行通道，司机可以方便的协助地 面人员装货卸货，采用可折叠架板即适合装卸高的货物也适合装卸长的货物，是一种结构 简单，经济适用的多功能室内物流配送车。[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是多功能室内物流配送车，它是 由车底板、挡风板、电驱动装置、车轮、方向盘、座椅、短立板、长立板、限位板、架板、合页组 成。在车底板下面连接有三个车轮，在车底板上面前端连接有挡风板和座椅，在挡风板和座 椅之间设有方向盘，方向盘与车底板下面的电驱动装置连接，电驱动装置与前车轮连接。在 车底板的上面设有人行通道，人行通道两侧对称固定两套呈凹形连接的两块短立板和一块 长立板，在长立板上面通过在长立板上固定的三个合页连接有可转动的架板，在架板的下 面也就是在长立板两侧的中间分别固定有限位板。[0005]本实用新型的有益效果是采用可折叠架板，将折叠架板折叠后适合装卸高的货 物，打开折叠架板后适合装卸长的货物，是一种结构简单，经济适用，转向机动灵活的多功 能室内物流配送车。
[0006]
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步说明。[0007]图1是本实用新型多功能室内物流配送车的结构示意图。[0008]图2是图1的俯视结构示意图。[0009]图3是图1的两个架板打开后的俯视结构示意图。[0010]图中标号[0011]1、车底板 2、挡风板 3、电驱动装置 4、车轮 5、方向盘[0012]6、座椅 7、短立板 8、长立板 9、限位板 10、架板[0013]11、合页12、人行通道。
具体实施方式
[0014]请参阅图1至图3，多功能室内物流配送车，它是由车底板、挡风板、电驱动装置、车轮、方向盘、座椅、短立板、长立板、限位板、架板、合页组成。在车底板I下面连接有三个 车轮4，在车底板I上面前端连接有挡风板2和座椅6，在挡风板2和座椅6之间设有方向 盘5，方向盘5与车底板I下面的电驱动装置3连接，电驱动装置3与前车轮4连接。在车 底板I的上面设有人行通道12，人行通道12两侧对称固定两套呈凹形连接的两块短立板7 和一块长立板8，在长立板8上面通过在长立板8上固定的三个合页11连接有可转动的架 板10，在架板10的下面也就是在长立板8两侧的中间分别固定有限位板9。
权利要求1. 一种多功能室内物流配送车，它是由车底板、挡风板、电驱动装置、车轮、方向盘、座椅、短立板、长立板、限位板、架板、合页组成；其特征在于在车底板(I)下面连接有三个车轮(4 )，在车底板(I)上面前端连接有挡风板(2 )和座椅(6 )，在挡风板(2 )和座椅(6 )之间设有方向盘(5)，方向盘(5)与车底板(I)下面的电驱动装置(3)连接，电驱动装置(3)与前车轮(4)连接；在车底板(I)的上面设有人行通道(12)，人行通道(12)两侧对称固定两套呈凹形连接的两块短立板(7)和一块长立板(8)，在长立板(8)上面通过在长立板(8)上固定的三个合页(11)连接有可转动的架板(10 )，在架板(10 )的下面也就是在长立板(8 )两侧的中间分别固定有限位板(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种多功能室内物流配送车，是在车底板下面连接有三个车轮，在车底板上面前端连接有挡风板和座椅，在挡风板和座椅之间设有方向盘，方向盘与车底板下面的电驱动装置连接，电驱动装置与前车轮连接。在车底板的上面设有人行通道，人行通道两侧对称固定两套呈凹形连接的两块短立板和一块长立板，在长立板上面通过在长立板上固定的三个合页连接有可转动的架板，在架板的下面也就是在长立板两侧的中间分别固定有限位板。采用可折叠架板，将折叠架板折叠后适合装卸高的货物，打开折叠架板后适合装卸长的货物，是一种结构简单，经济适用，转向机动灵活的多功能室内物流配送车。
文档编号B62D63/02GK202827839SQ201220573808
公开日2013年3月27日 申请日期2012年11月4日 优先权日2012年11月4日
发明者刘莉, 徐秋怡, 张卓远 申请人:刘莉