专利名称：多功能手推车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种手推车，尤其是一种多功能手推车。
背景技术：
目前日常生活工作中，人们经常需要使用手推车来搬运一些物品，市场上现有多种手推车供人们使用，但是一般手推车在上坡和下坡时很难掌握速度和力度，且手推车的大小固定，当物品较多时无法装运，至今还未有较好的解决方法。
实用新型内容为了解决手推车上下坡掌握速度和力度不便的问题，本实用新型提出了一种多功能手推车，该手推车结构简单，方便灵活，操作简便，使用者可以方便更换拉手，满足使用者上下坡时掌握手推车速度和力度的需求，并且可以增加车体长度，具有较好的实用价值。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:该多功能手推车包括抽拉板、底板、滑轨、减震弹簧、拉手、活动拉手、刹车把手、刹车线、刹车片和车轮；所述手推车有一块长方形底板；所述底板下面由滑轨滑动连接有一块抽拉板，底板四角分别安装有车轮；所述底板后部向上连接有拉手，拉手与底板连接处设有减震弹簧；所述拉手后部铰连接有活动拉手；所述活动拉手两侧各设有刹车把手；所述刹车把手通过刹车线与安装在车轮处的刹车片连接；当人们使用手推车上坡时，使用拉手，下坡时使用活动拉手，实现上下坡时即省力又好掌握速度的功能，当运送物品较多时，可以抽出抽拉板，扩大底板面积。本实用新型的有益效果是:该多功能手推车结构简单，操作便捷，使用者可以方便更换拉手，满足使用者上下坡时掌握手推车速度和力度的需求，并且可以增加车体长度，具有较好的实用价值。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。附
图1为该多功能手推车的实施例结构示意图。图中，1.抽拉板，2.底板，3.滑轨，4.减震弹黃，5.拉手，6.活动拉手，7.刹车把手，8.刹车线，9.刹车片，10.车轮。
具体实施方式
在附
图1中，该多功能手推车包括抽拉板1、底板2、滑轨3、减震弹簧4、拉手5、活动拉手6、刹车把手7、刹车线8、刹车片9和车轮10 ;所述手推车有一块长方形底板2 ;所述底板2下面由滑轨3滑动连接有一块抽拉板1，底板2四角分别安装有车轮10 ;所述底板2后部向上连接有拉手5，拉手5与底板2连接处设有减震弹簧4 ;所述拉手5后部铰连接有活动拉手6 ;所述活动拉手6两侧各设有刹车把手7 ;所述刹车把手7通过刹车线8与安装在车轮处的刹车片9连接；当人们使用手推车上坡时，使用拉手5，下坡时使用活动拉手6，实现上下坡时即省力又好掌握速度的功能，当运送物品较多时，可以抽出抽拉板1，扩大底板2面积。以上所述底板2下面可以设置两块左右滑动的抽拉板。
权利要求1.一种多功能手推车，包括抽拉板(I)、底板(2)、滑轨(3)、减震弹簧(4)、拉手(5)、活动拉手(6 )、刹车把手(7 )、刹车线(8 )、刹车片(9 )和车轮(IO );其特征是:所述手推车有一块长方形底板(2);所述底板(2)下面由滑轨(3)滑动连接有一块抽拉板(1)，底板(2)四角分别安装有车轮(10);所述底板(2)后部向上连接有拉手(5)，拉手(5)与底板(2)连接处设有减震弹簧(4);所述拉手(5)后部铰连接有活动拉手(6);所述活动拉手(6)两侧各设有刹车把手(7);所述刹车把手(7)通过刹车线(8)与安装在车轮处的刹车片(9)连接。
2.根据权利要求1所述一种多功能手推车，其特征是:所述底板(2)下面可以设置两块左右滑动的抽拉板。
专利摘要本实用新型涉及一种多功能手推车，所述手推车有一块长方形底板；所述底板下面由滑轨滑动连接有一块抽拉板，底板四角分别安装有车轮；所述底板后部向上连接有拉手，拉手与底板连接处设有减震弹簧；所述拉手后部铰连接有活动拉手；所述活动拉手两侧各设有刹车把手；所述刹车把手通过刹车线与安装在车轮处的刹车片连接，该多功能手推车结构简单，操作便捷，使用者可以方便更换拉手，满足使用者上下坡时掌握手推车速度和力度的需求，并且可以增加车体长度，具有较好的实用价值。
文档编号B62B3/02GK202923690SQ20122063135
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月27日 优先权日2012年11月27日
发明者何毅, 王艳婷, 丁李 申请人:中国矿业大学