人力车斗子的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种工程、工矿用的人力车斗子。它包括侧板、底板、斗子腿基部、轴座，斗子侧板与底板焊接，斗子腿基部下设有弹簧，弹簧下设有腿端，轴座上设有弹簧，弹簧上装车轴，车轴和弹簧由轴销连接，车轴上设有半圆形轴箍，轴箍由锁紧螺丝固定于轴座上，轮轴上设有插销，插销插于弹簧内孔中。该装置结构简单、使用方便，能有效的均衡运动，杜绝焊缝开裂现象且成本低廉。
【专利说明】人力车斗子
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种工程、工矿用的人力车斗子。
【背景技术】
[0002]目前，工程工矿用人力车斗子通常用1.5mm至2.5mm的普钢板材加工制作，因其厚度大无法使斗子一次成形，通常采用焊接成型工艺。由于工地、矿山地面环境因素复杂，传统人力车斗子普遍存在焊缝易开裂，腿易碰歪，轮轴座与车斗子焊接处易挣破斗子铁皮，轴易滑动左右移位等现象，这些缺陷的存在大大降低了人力车斗子的使用寿命。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是为了克服以上缺点提供一种结构简单、使用方便的人力车斗子。
[0004]本实用新型的技术方案是:它包括侧板、底板、斗子腿基部、轴座，斗子侧板与底板焊接，斗子腿基部下设有弹簧，弹簧下设有腿端，轴座上设有弹簧，弹簧上装车轴，车轴和弹簧由轴销连接，车轴上设有半圆形轴箍，轴箍由锁紧螺丝固定于轴座上，轮轴上设有插销，插销插于弹簧内孔中。
[0005]本实用新型的优点是:1、结构简单、使用方便；2、能有效的均衡运动，杜绝焊缝开裂现象且成本低廉。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型结构示意图
[0007]图2为本实用新型斗子底板与侧板的连接图
[0008]图3为本实用新型轮轴固定销子结构示意图
【具体实施方式】
[0009]如图1、图2、图3所不,它包括侧板1、底板2、斗子腿基部3、轴座6,斗子侧板I (相关边沿折弯90° )与底板2焊接，斗子腿基部3下设有弹簧4，弹簧4下设有腿端5，轴座6上设有弹簧7，弹簧7上装车轴8，车轴8和弹簧7由轴销9连接，车轴8上设有半圆形轴箍10，轴箍10由锁紧螺丝11固定于轴座6上，轮轴13上设有插销12，插销12插于弹簧7内孔中。
[0010]斗子通过对相关板材边沿折弯90°变传统斗子的对接焊接为转角后的搭接焊接，能有效的均衡运动，杜绝焊缝开裂现象；轮轴座子、斗子腿各受力面支点部位分别安装相应功能的弹簧，这些部位在受到外力撞击时由于弹簧的变形而产生减震、缓冲作用，有效均衡衰减各作用面上的外力，对斗子提供有效防护，延长斗子使用寿命的同时提升该机具的使用舒适度。
【权利要求】
1.一种人力车斗子，包括侧板(1)、底板(2)、斗子腿基部(3)、轴座(6)，其特征在于:斗子侧板(1)与底板(2)焊接，斗子腿基部(3)下设有弹簧(4)，弹簧(4)下设有腿端(5)，轴座(6)上设有弹簧(7)，弹簧(7)上装有车轴(8)，车轴(8)和弹簧(7)由轴销(9)连接，车轴(8)上设有半圆形轴箍(10)，轴箍(10)由锁紧螺丝(11)固定于轴座(6)上，轮轴(13)上设有插销(12)，插销(12)插于弹簧(7)内孔中。
【文档编号】B62B1/18GK203511701SQ201320641848
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月11日 优先权日:2013年10月11日
【发明者】阳若明 申请人:阳若明