一种自行车车轮灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种灯，特别涉及一种自行车车轮灯，所述车轮灯由外壳，设在外壳内的灯珠、电源及震动传感器组成；所述外壳由底壳和顶壳组成，该底壳的侧边上设有圆弧形卡槽a，该顶壳的与底壳的相对应的侧边上设有和圆弧形卡槽a形状相同的圆弧形卡槽b；所述底壳上平行设有两对螺孔a，所述顶壳上与螺孔a相对应处设有两对螺孔b；所述螺栓穿过螺孔a和螺孔b旋拧固定。所述电源为AG10纽扣电池。所述自行车车轮灯防水效果好、使用寿命长，保证了夜间骑车的人的安全。所述自行车车轮灯体积小巧，携带方便，安装简单，只要松开螺栓就可以了，省时省力。
【专利说明】一种自行车车轮灯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种灯，特别涉及一种自行车车轮灯。
【背景技术】
[0002]在夜间或是视线不佳的情况下，如果人们骑自行车出行的话，往往比较危险，马路上快速行驶的轿车、卡车等因为无法看清自行车而撞上，导致了悲惨的车祸发生。所以，为了避免此类车祸的发生，人们会在自行车上安装各种带有警示作用的灯，能在光线不足的情况下，让过往的车辆看清自行车的存在，便于及早避让。车轮灯是一种安装在自行车的车轮辐条上的能发出不同亮光的灯，自行车在行驶时，车轮灯便会自动发光，成了自行车的夜间守护神。但是，现有的自行车的车轮灯的防水性差，淋到雨水后导致车轮灯的接线部分短路，使用寿命短，使用成本高。而且现有的车轮灯的安装很不方便，费事又费力。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种防水性好、安装方便、小巧便携的自行车车轮灯。
[0004]为解决上述技术问题，一种自行车车轮灯，其特征在于:
[0005]所述车轮灯由外壳，设在外壳内的灯珠、电源、控制芯片及震动传感器组成；
[0006]所述外壳由底壳和顶壳组成，该底壳的侧边上设有圆弧形卡槽a,该顶壳的与底壳的相对应的侧边上设有和圆弧形卡槽a形状相同的圆弧形卡槽b ;所述底壳上平行设有两对螺孔a，所述顶壳上与螺孔a相对应处设有两对螺孔b ；
[0007]其中，所述电源为AGIO纽扣电池。
[0008]其中，所述圆弧形卡槽a和圆弧形卡槽b的半径为2-8_。
[0009]其中，所述螺孔a和螺孔b的孔径相同。
[0010]其中,所述圆弧形卡槽a和圆弧形卡槽b内设有橡胶薄膜。
[0011]其中，所述螺栓穿过螺孔a和螺孔b旋拧固定。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的优点是:
[0013]1、所述自行车车轮灯的灯珠、电源及震动传感器都设在外壳内，并通过螺孔与螺栓将底壳和顶壳固定，这样雨水就淋不到，防水效果好，延长了车轮灯的使用寿命。。
[0014]2、所述自行车车轮灯的两个形状相同的圆弧形卡槽相对接，这样就可固定在自行车的辐条上，而且卡槽内设有橡胶薄膜，使得车轮灯与辐条的摩擦力增加，防滑及抗震效果好。
[0015]3、所述自行车车轮灯体积小巧，携带方便，安装简单，只要松开螺栓就可以了，省时省力。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型自行车车轮灯的结构示意图。[0017]图2为底壳11的结构示意图。
[0018]图3为顶壳12的结构示意图。
[0019]图4为本实用新型自行车车轮灯的左视图。
[0020]图中:1.外壳，2.灯珠，3.电源，4.震动传感器，5.控制芯片，11.底壳，12.顶壳，13.卡槽a，14.卡槽b，15.螺孔a，16.螺孔b。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0022]如图1、图2、图3及图4所示，一种自行车车轮灯，其特征在于:
[0023]所述车轮灯由外壳1，设在外壳I内的灯珠2、电源3、控制芯片5及震动传感器4组成；
[0024]所述外壳I由底壳11和顶壳12组成，该底壳11的侧边上设有圆弧形卡槽al3，该顶壳12的与底壳11的相对应的侧边上设有和圆弧形卡槽al3形状相同的圆弧形卡槽bl4 ；所述底壳11上平行设有两对螺孔al5，所述顶壳12上与螺孔al5相对应处设有两对螺孔bl6,；
[0025]其中，所述电源3为AGIO纽扣电池。
[0026]其中，所述卡槽al3和卡槽bl4的半径为2_8mm。
[0027]其中，所述螺孔al5和螺孔bl6的孔径相同。
[0028]其中,所述卡槽al3和卡槽bl4内设有橡胶薄膜。
[0029]其中，所述螺栓5穿过螺孔al5和螺孔bl6旋拧固定；
[0030]所述车轮灯由外壳1，设在外壳I内的灯珠2、电源3及震动传感器4组成，当自行车车轮滚动时，固定在自行车辐条上的车轮灯也开始滚动，震动传感器4启动电源，由控制芯片5控制的灯珠2通电，这样车轮灯就亮了 ；当自行车停下来时，车轮灯也停止不动了，这样，震动传感器4断开电源，灯珠熄灭，非常方便和实用。
[0031]所述底壳11上平行设有两对螺孔al5，所述顶壳12上与螺孔al5相对应处设有两对螺孔bl6，螺孔al5和螺孔bl6的孔径相同，如需更换电池或灯珠时，只要松动穿过al5和螺孔bl6内的螺栓即可。
[0032]所述卡槽al3和卡槽bl4内设有橡胶薄膜，这样就增加了卡槽与辐条间的摩擦力，使得车轮灯牢牢地固定在辐条上，不上下滑动，确保了车轮灯的正常使用。
[0033]所述自行车车轮灯可以使用工程塑料。因为工程塑料强度、耐冲击性、耐热性、硬度及抗老化性均比较优异，使用寿命长，抗摔性好。
[0034]与现有技术相比，本实用新型的优点是:
[0035]1、所述自行车车轮灯的灯珠、电源及震动传感器都设在外壳内，并通过螺孔与螺栓将底壳和顶壳固定，这样雨水就淋不到，防水效果好，延长了车轮灯的使用寿命。
[0036]2、所述自行车车轮灯的两个形状相同的圆弧形卡槽相对接，这样就可固定在自行车的辐条上，而且卡槽内设有橡胶薄膜，使得车轮灯与辐条的摩擦力增加，防滑及抗震效果好。
[0037]3、所述自行车车轮灯体积小巧，携带方便，安装简单，只要松开螺栓就可以了，省时省力。[0038]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及其优点。本行业的技术人士应该了解，本实用新型不受上述实施条例的限制，上述实施条例和说明书中描述的只是用于说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型原理和范围的前提下，本实用新型还可有各种变化和改进，这些变化和改进都属于要求保护的本实用新型范围内。
[0039]本实用新型要求保护范围同所附的权利要求书及其它等效物界定。
【权利要求】
1.一种自行车车轮灯，其特征在于: 所述车轮灯由外壳(I)，设在外壳(I)内的灯珠(2 )、电源(3 )、控制芯片(5 )及震动传感器(4)组成； 所述外壳(I)由底壳(11)和顶壳(12)组成，该底壳(11)的侧边上设有圆弧形卡槽a(13)，该顶壳(12)的与底壳(11)的相对应的侧边上设有和圆弧形卡槽a (13)形状相同的圆弧形卡槽b (14)； 所述底壳(11)上平行设有两对螺孔a (15)，所述顶壳(12)上与螺孔a (15)相对应处设有两对螺孔b (16)，所述螺栓(5)穿过螺孔a (15)和螺孔b (16)旋拧固定。
2.根据权利要求1所述的自行车车轮灯，其特征在于:所述电源(3)为AGIO纽扣电池。
3.根据权利要求1所述的自行车车轮灯，其特征在于:所述卡槽a(13)和卡槽b (14)的半径为2_8mm。
4.根据权利要求1所述的自行车车轮灯，其特征在于:所述螺孔a(15)和螺孔b (16)的孔径相同。
5.根据权利要求1所述的自行车车轮灯，其特征在于:所述卡槽a(13)和卡槽b (14)内设有橡胶薄膜。
【文档编号】B62J6/00GK203651981SQ201320835756
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月14日 优先权日:2013年12月14日
【发明者】董佳怡 申请人:嘉善天慧光电科技有限公司