电动车扶手的制作方法

文档序号:4085920阅读:687来源:国知局
电动车扶手的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于电动车制造领域,尤其涉及一种电动车扶手,包括车座、车管、夹环、车架、链盘、蹬臂、脚蹬、后座、后挡泥板、后车轮、后轮支撑架、后轮轴、电池架、电池、扶手棍、支撑架A、支撑架B、滑动轴、转轴A、转轴B、滑轨、扶手防滑套,所述电池在所述电池架的里面,所述电池架连接所述车架,所述链盘在所述车架、后车轮、电池架的旁边,所述蹬臂的一端连接所述链盘,所述蹬臂的另一端连接所述脚蹬,所述链盘连接所述后轮轴,所述后轮轴贯穿所述后车轮,所述后轮支撑架在所述支撑架B的旁边,所述转轴A、转轴B在所述车架的上,所述转轴A在所述链盘的上面,所述转轴B在所述夹环的下面。
【专利说明】 电动车扶手

【技术领域】
[0001 ] 本实用新型属于电动车制造领域,尤其涉及一种电动车扶手。

【背景技术】
[0002]根据国家《道路交通安全法实施条例》第七十二条第二款规定:驾驶电动车必须年满16周岁。然而记者近日走访发现,很多离校较远的中学生为了能够节省时间,选择骑电动自行车上学。并且,很少有学生在骑车过程中佩戴安全帽,甚至有的学生在电动车后座上还驮着其他同学。11月11日,对此不安全行为,记者进行了采访。
[0003]记者在船山英文学校看到,有相当一部分同学骑着电动车上下学,其中还不乏“载客”者。随机采访中,大部分学生觉得没什么,一位初二年级生告诉记者,班级里很多同学都骑电动车上学,省时又省力,所以他也准备买一辆。在附近修车的一位老先生告诉记者,学生上下学喜欢并排骑行,自行车速度还慢点,但是电动车速度较快,十分危险。
[0004]记者随后又采访了几位家长,部分家长担心车速过快会出事,表示不会让孩子骑电动车上学。但也有相当一部分家长表示,家离学校的距离远,又没有公交车,所以让孩子骑电动车上下学方便些。一位姓王的家长告诉记者,现在孩子的时间宝贵,上学早,放学晚,学习累,骑电动车上学可以给孩子节省些时间。而对于骑电动车的安全隐患,这位家长却表示,孩子注意一些,应该没什么问题。
[0005]该校教务处相关负责人告诉记者:“学生确实有骑电动车上学的现象,虽然学校目前没有明确的条例规定学生上学不能骑电动车,但是老师们都有在言语上进行引导,告知学生和家长骑电动车的危险性,尽可能不要骑电动车,以免对自身及他人造成不必要的伤害。,’
[0006]记者了解到,市内多数学校都不赞成学生骑电动车上学,即便是家长放心让孩子使用,学校也还是要尽到提醒或明确禁止的职责。但也有部分学生偷着骑电动车上学,把电动车放在学校周边的住宅小区里存放。
[0007]根据《道路交通安全法实施条例》第七十二条第二款规定:驾驶电动车必须年满16周岁。之所以作出这方面的规定,是因为未满16岁的孩子,在身体和心理等方面的条件均不适合骑电动车。而且交警部门也一再提醒,未成年人骑电动车潜在的安全隐患不容忽视。
[0008]交警大队相关负责人表示,不提倡未成年人骑电动车,更不赞同学生家长给孩子买电动车。虽然电动车的速度快,但稳定性和刹车性能都比较差,未成年人由于年龄太小,反应及应对突发状况的能力还不完善,一旦遭遇紧急情况,很可能因为不当的处理方法造成交通安全隐患。基于对孩子人身安全的考虑,交警大队相关负责人提醒广大学生家长为孩子选择代步工具要慎重,切勿盲目攀比为孩子购买电动车。
[0009]


【发明内容】

[0010]本实用新型提供一种电动车扶手,以解决上述【背景技术】中提出的后座扶手太小太低的问题。
[0011]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本实用新型提供一种电动车扶手,其特征在于:包括车座、车管、夹环、车架、链盘、蹬臂、脚蹬、后座、后挡泥板、后车轮、后轮支撑架、后轮轴、电池架、电池、扶手棍、支撑架A、支撑架B、滑动轴、转轴A、转轴B、滑轨、扶手防滑套,所述电池在所述电池架的里面,所述电池架连接所述车架,所述链盘在所述车架、后车轮、电池架的旁边,所述蹬臂的一端连接所述链盘,所述蹬臂的另一端连接所述脚蹬,所述链盘连接所述后轮轴,所述后轮轴贯穿所述后车轮,所述后轮支撑架在所述支撑架B的旁边,所述后挡泥板在所述后车轮的上面,所述后挡泥板、后车轮在所述车架的旁边,所述后挡泥板、后车轮在所述后轮支撑架的里面,所述后轮支撑架的一端连接所述后轮轴,所述后轮支撑架的另一端连接所述后座,所述后座在所述后挡泥板的上面,所述后座连接所述车架,所述车管贯穿所述夹环,所述车管的一端连接所述车座,所述车管的另一端连接所述车架,所述转轴A、转轴B在所述车架的上,所述转轴A在所述链盘的上面,所述转轴B在所述夹环的下面。
[0012]所述扶手棍在所述车座、后座的旁边,所述扶手棍贯穿所述所述扶手防滑套,所述扶手防滑套在所述扶手棍的上部,所述滑动轴所述扶手棍的底部,所述支撑架A、支撑架B在所述扶手棍的下面,所述滑轨在所述支撑架A上,所述支撑架A的一端连接所述支撑架B,所述支撑架A的另一端连接所述转轴A,所述滑动轴在所述滑轨的上面,所述支撑架A在所述扶手棍、支撑架B之间,所述支撑架B的一端连接所述支撑架A,所述支撑架B的另一端连接所述转轴B。
[0013]所述支撑架B的长度小于所述支撑架A的长度,所述支撑架A的长度小于所述车架的长度。
[0014]所述扶手棍高于所述车座,所述扶手防滑套在所述车座的旁边。
[0015]本实用新型的有益效果为:
[0016]I本电动车扶手,设置了扶手棍,改变以往电动车后座扶手又小又矮的问题,便于乘坐人员紧握扶手乘车,增加了安全性。
[0017]2扶手棍设置在车座旁边,不影响骑车人的行使。
[0018]3扶手棍上有扶手防滑套,防止扶棍时滑脱。
[0019]4如不使用,可将扶手棍沿着滑轨向下合拢,收在车架上,方便快捷,节省空间。

【专利附图】

【附图说明】
[0020]图1是本实用新型的结构示意图。

【具体实施方式】
[0021]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0022]图中:1-车座,2-车管,3-夹环,4-车架,5-链盘,6-蹬臂,7-脚蹬,8-后座,9-后挡泥板,10-后车轮,11-后轮支撑架,12-后轮轴,13-电池架,14-电池,15-扶手棍,16-支撑架A,17-支撑架B,18-滑动轴,19-转轴A,20-转轴B,21-滑轨,22-扶手防滑套。
[0023]实施例:
[0024]本实施例包括车座1、车管2、夹环3、车架4、链盘5、蹬臂6、脚蹬7、后座8、后挡泥板9、后车轮10、后轮支撑架11、后轮轴12、电池架13、电池14、扶手棍15、支撑架A16、支撑架B17、滑动轴18、转轴A19、转轴B20、滑轨21、扶手防滑套22,电池14在电池架13的里面,电池架13连接车架4,链盘5在车架4、后车轮10、电池架13的旁边,蹬臂6的一端连接链盘5,蹬臂6的另一端连接脚蹬7,链盘5连接后轮轴12,后轮轴12贯穿后车轮10,后轮支撑架11在支撑架B17的旁边,后挡泥板9在后车轮10的上面,后挡泥板9、后车轮10在车架4的旁边,后挡泥板9、后车轮10在后轮支撑架11的里面,后轮支撑架11的一端连接后轮轴12,后轮支撑架11的另一端连接后座8,后座8在后挡泥板9的上面,后座8连接车架4,车管2贯穿夹环3,车管2的一端连接车座1,车管2的另一端连接车架4,转轴A19、转轴B20在车架4的上,转轴A19在链盘5的上面,转轴B20在夹环3的下面。
[0025]扶手棍15在车座1、后座8的旁边,扶手棍15贯穿扶手防滑套22,扶手防滑套22在扶手棍15的上部,滑动轴18扶手棍15的底部,支撑架A16、支撑架B17在扶手棍15的下面,滑轨21在支撑架A16上,支撑架A16的一端连接支撑架B17,支撑架A16的另一端连接转轴A19,滑动轴18在滑轨21的上面,支撑架A16在扶手棍15、支撑架B17之间,支撑架B17的一端连接支撑架A16,支撑架B17的另一端连接转轴B20。
[0026]支撑架B17的长度小于支撑架A16的长度,支撑架A16的长度小于车架4的长度。
[0027]扶手棍15高于车座1,扶手防滑套22在车座I的旁边。
[0028]利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种电动车扶手,其特征在于:包括车座、车管、夹环、车架、链盘、蹬臂、脚蹬、后座、后挡泥板、后车轮、后轮支撑架、后轮轴、电池架、电池、扶手棍、支撑架A、支撑架B、滑动轴、转轴A、转轴B、滑轨、扶手防滑套,所述电池在所述电池架的里面,所述电池架连接所述车架,所述链盘在所述车架、后车轮、电池架的旁边,所述蹬臂的一端连接所述链盘,所述蹬臂的另一端连接所述脚蹬,所述链盘连接所述后轮轴,所述后轮轴贯穿所述后车轮,所述后轮支撑架在所述支撑架B的旁边,所述后挡泥板在所述后车轮的上面,所述后挡泥板、后车轮在所述车架的旁边,所述后挡泥板、后车轮在所述后轮支撑架的里面,所述后轮支撑架的一端连接所述后轮轴,所述后轮支撑架的另一端连接所述后座,所述后座在所述后挡泥板的上面,所述后座连接所述车架,所述车管贯穿所述夹环,所述车管的一端连接所述车座,所述车管的另一端连接所述车架,所述转轴A、转轴B在所述车架的上,所述转轴A在所述链盘的上面,所述转轴B在所述夹环的下面。
2.根据权利要求1所述的一种电动车扶手,其特征在于:所述扶手棍在所述车座、后座的旁边,所述扶手棍贯穿所述所述扶手防滑套,所述扶手防滑套在所述扶手棍的上部,所述滑动轴所述扶手棍的底部,所述支撑架A、支撑架B在所述扶手棍的下面,所述滑轨在所述支撑架A上,所述支撑架A的一端连接所述支撑架B,所述支撑架A的另一端连接所述转轴A,所述滑动轴在所述滑轨的上面,所述支撑架A在所述扶手棍、支撑架B之间,所述支撑架B的一端连接所述支撑架A,所述支撑架B的另一端连接所述转轴B。
3.根据权利要求1所述的一种电动车扶手,其特征在于:所述支撑架B的长度小于所述支撑架A的长度,所述支撑架A的长度小于所述车架的长度。
4.根据权利要求1所述的一种电动车扶手,其特征在于:所述扶手棍高于所述车座,所述扶手防滑套在所述车座的旁边。
【文档编号】B62J1/28GK203958412SQ201420263813
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年5月22日 优先权日:2014年5月22日
【发明者】王亮 申请人:天津市四海亨通自行车有限公司
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