一种物流配送车的制作方法

文档序号:4088704阅读:273来源:国知局
一种物流配送车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及物流机械【技术领域】,具体地说是一种物流配送车,包括配送车本体和底板,配送车本体的前端设有挂钩连接杆,配送车本体的后端设有拖钩装置,配送车本体的底部设有底板,底板上方设有料架,料架的底部设有铲运脚,料架的底部中央设有旋转底盘,旋转底盘的底部固定在底板上。本实用新型同现有技术相比,设计了物流配送车的结构,增设了带有自锁功能的拖钩装置,防止物流配送车在牵引使用时,挂钩脱落的情况,挂钩连接杆与配送车本体采用转轴连接,在存储时,可以将挂钩连接杆拉起,从而使配送车本体能够依次插入存放,节省了存储空间。此外,在底板上增设能够旋转的料架,更便于操作使用。
【专利说明】一种物流配送车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及物流机械【技术领域】,具体地说是一种物流配送车。

【背景技术】
[0002]目前,生产制造业在飞速发展,随着生产设备的日新月异,一些常规的物流配送设备已无法满足行业发展的需求。现有的物流配送车,结构都比较简单。为了便于多辆连接使用,往往在物流配送车前后侧增设拖挂钩,但这些拖挂钩,容易因物流配送车速度的变化而导致挂钩松脱。此外,由于设置了这些挂钩,导致物流配送车无法插入储存,占用了较大的存储空间。
[0003]因此,需要设计一种便于使用和储存的物流配送车。


【发明内容】

[0004]本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供了一种便于使用和储存的物流配送车。
[0005]为了达到上述目的,本实用新型设计了一种物流配送车,包括配送车本体和底板,其特征在于:配送车本体的前端设有挂钩连接杆,配送车本体的后端设有拖钩装置,配送车本体的底部设有底板,底板上方设有料架,料架的底部设有铲运脚,料架的底部中央设有旋转底盘,旋转底盘的底部固定在底板上。
[0006]所述的拖钩装置包括固定板、脚踏板、拖钩本体、锁舌和连接板,固定板的一端与配送车本体固定,固定板的另一端底部设有拖钩本体,拖钩本体的底部设有镂空结构,拖钩本体的侧面与连接板的一端采用转轴连接,连接板的另一端固定在脚踏板的两端,脚踏板的中部固定有锁舌,锁舌穿过拖钩本体的底部镂空结构。
[0007]所述的挂钩连接杆的一端与所述的配送车本体的前端采用转轴连接,所述的挂钩连接杆的另一端设有挂钩。
[0008]所述的铲运脚为两个,分别位于料架底部的前侧一端和后侧另一端。
[0009]所述的底板中央设有一个通孔,所述的旋转底盘的底部设有凸出结构,凸出结构插入通孔内固定。
[0010]所述的料架上设有物料放置层架。
[0011]本实用新型同现有技术相比,设计了物流配送车的结构,增设了带有自锁功能的拖钩装置,防止物流配送车在牵引使用时,挂钩脱落的情况,挂钩连接杆与配送车本体采用转轴连接,在存储时,可以将挂钩连接杆拉起,从而使配送车本体能够依次插入存放,节省了存储空间。此外,在底板上增设能够旋转的料架,更便于操作使用。

【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
[0013]图2为本实用新型的侧视图。
[0014]图3为本实用新型的拖钩装置部件示意图。
[0015]图4为本实用新型的存储示意图。
[0016]图5为本实用新型的牵引示意图。

【具体实施方式】
[0017]现结合附图对本实用新型做进一步描述。
[0018]参见图1和图2,本实用新型设计了一种物流配送车,包括配送车本体和底板。配送车本体I的前端设有挂钩连接杆2,配送车本体I的后端设有拖钩装置7,配送车本体I的底部设有底板8,底板8上方设有料架3,料架3的底部设有铲运脚4,料架3的底部中央设有旋转底盘6,旋转底盘6的底部固定在底板8上。
[0019]参见图3,拖钩装置7包括固定板71、脚踏板72、拖钩本体73、锁舌74和连接板75,固定板71的一端与配送车本体I固定,固定板71的另一端底部设有拖钩本体73,拖钩本体73的底部设有镂空结构,拖钩本体73的侧面与连接板75的一端采用转轴连接,连接板75的另一端固定在脚踏板72的两端,脚踏板72的中部固定有锁舌74,锁舌74穿过拖钩本体73的底部镂空结构。
[0020]挂钩连接杆2的一端与配送车本体I的前端采用转轴连接,挂钩连接杆2的另一端设有挂钩。
[0021]铲运脚4为两个,分别位于料架3底部的前侧一端和后侧另一端,便于铲车拆卸和安装料架3。
[0022]底板8中央设有一个通孔9,旋转底盘6的底部设有凸出结构,凸出结构插入通孔9内固定。
[0023]料架3上设有物料放置层架5,便于放置更多的物料。
[0024]参见图4,本实用新型在存储时,首先,踩下脚踏板72,锁舌74跟着脚踏板72向下移动,挂钩连接杆2与另一辆配送车本体的拖钩本体73分离。再将旋转底盘6的底部凸出结构与底板8的通孔9分离,接着将料架3从底板8上取下。最后将挂钩连接杆2竖起,并将配送车本体I插入另一辆配送车本体。
[0025]参见图5,本实用新型在多辆牵引使用时,首先将配送车本体I与另一辆配送车本体分离,再将挂钩连接杆2放下,将挂钩连接杆2的挂钩撞击锁舌74放入拖钩本体73内,锁舌74自动将挂钩连接杆2锁在拖钩本体73内。最后,将旋转底盘6的底部凸出结构插入底板8的通孔9内,使料架3固定在底板8上。
[0026]本实用新型设计了物流配送车的结构,增设了带有自锁功能的拖钩装置7,防止物流配送车在牵引使用时,挂钩脱落的情况,挂钩连接杆2与配送车本体I采用转轴连接,在存储时,可以将挂钩连接杆2拉起,从而使配送车本体I能够依次插入存放,节省了存储空间。此外,在底板8上增设能够旋转的料架3,更便于操作使用。
【权利要求】
1.一种物流配送车,包括配送车本体和底板,其特征在于:配送车本体(I)的前端设有挂钩连接杆(2 ),配送车本体(I)的后端设有拖钩装置(7 ),配送车本体(I)的底部设有底板(8 ),底板(8 )上方设有料架(3 ),料架(3 )的底部设有铲运脚(4 ),料架(3 )的底部中央设有旋转底盘(6),旋转底盘(6)的底部固定在底板(8)上。
2.根据权利要求1所述的一种物流配送车,其特征在于:所述的拖钩装置(7)包括固定板(71)、脚踏板(72 )、拖钩本体(73 )、锁舌(74)和连接板(75 ),固定板(71)的一端与配送车本体(I)固定,固定板(71)的另一端底部设有拖钩本体(73),拖钩本体(73)的底部设有镂空结构,拖钩本体(73)的侧面与连接板(75)的一端采用转轴连接,连接板(75)的另一端固定在脚踏板(72)的两端,脚踏板(72)的中部固定有锁舌(74),锁舌(74)穿过拖钩本体(73)的底部镂空结构。
3.根据权利要求1所述的一种物流配送车,其特征在于:所述的挂钩连接杆(2)的一端与所述的配送车本体(I)的前端采用转轴连接,所述的挂钩连接杆(2)的另一端设有挂钩。
4.根据权利要求1所述的一种物流配送车,其特征在于:所述的铲运脚(4)为两个,分别位于料架(3)底部的前侧一端和后侧另一端。
5.根据权利要求1所述的一种物流配送车,其特征在于:所述的底板(8)中央设有一个通孔(9 ),所述的旋转底盘(6 )的底部设有凸出结构,凸出结构插入通孔(9 )内固定。
6.根据权利要求1所述的一种物流配送车,其特征在于:所述的料架(3)上设有物料放置层架(5)。
【文档编号】B62B3/14GK204020926SQ201420481730
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月25日 优先权日:2014年8月25日
【发明者】范江华, 徐佳亮, 唐瑞华 申请人:上海安吉通汇汽车物流有限公司
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