复健及代步健康车的制作方法

本发明涉及一种具有定位复健及代步功能健康车，其设计重点在于车架两侧上分别设有可摆动滑动滚轮的曲杆踏板及驱动钢索转动其中一后轮的旋臂踏板和拉动把手，供使用者选择进行定位作复健运动或移动该健康车。

背景技术：

一般所称人力脚踏车，主要包含行走脚踏车或定位运动脚踏车，无论是二轮、三轮或四轮行走脚踏车，其功能纯粹为载货或代步工具脚踏车；另定位运动型脚踏车，为不移动车体而系驻立在原地定点只供复健或运动目的的健康器材。

以上行走脚踏车或定位脚踏车，都为单一功能脚踏车，虽然可将行走脚踏车定位后作为复健或运动车使用，但因其无负载的空踏甚为省力，因而并无运动效果，因此无人如此使用，另定位复健运动脚踏车不可能作为代步工具。

再者，一般巿售定位复健或健身脚踏车，其结构复杂、造价昂贵，并非大众消费者所能负担。

另外，一般行走脚踏车系属二轮或三轮式，其对年迈者或中风者而言并不适用，因其车体并不够稳固且易产生倾倒而导致伤害。

技术实现要素：

鉴于传统人力行走脚踏车或定位运动脚踏车的缺失，据使发明人萌发创新动力，凭借多年从事相关产品开发实务并获国内、外发明奬经验及长久研发终完成本发明复健及代步健康车。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种复健及代步健康车，其特征在于：主要包含一平面车架、分别设于平面车架两侧的可摆动滑动滚轮上的曲杆踏板、动力离合控制杆、驱动钢索转动其中一后轮的旋臂动力组及速度控制杆；

其中该平面车架，包含两前轮、两后轮、控制方向把手及刹车件，其中一该后轮的轮轴上套设一单向转动双槽收纳盘；

上述单向转动双槽收纳盘，具有一钢索收纳槽及一弹簧圈收纳槽；

其中该曲杆踏板，是由在其一端经轴式连结的连动杆及轴式固定于该平面车架的支撑杆组成的连动结构，该连动杆下端并旋动连结一套筒，而该套筒下方为一胶垫，该套筒一端固定一滑动滚轮；

一弹簧圈，其一端固定于该连动杆下方，该弹簧圈另一端延伸固定于该平面车架底方；

该动力离合控制杆，设于该平面车架上对应于该曲杆踏板旁，该动力离合控制杆末端固定一钢索并将该钢索另一端连结于该连动杆下端的套筒上；

将该套筒及胶垫下降，此时踩踏该曲杆踏板，将使该连动杆向后摆动并促使该套筒的胶垫接触地面，推动车体向前移动，松开脚踏时，凭借该弹簧圈回复力将该曲杆踏板回复原位；

其中该旋臂动力组，其包含一钢索牵引弧型框、旋臂踏板及旋臂把手，三者由轴承将其一端固定在该平面车架一侧上；

该钢索牵引弧型框具有中空弧形管，该钢索牵引弧型框上并设有一支撑块及推块，而该旋臂踏板及该旋臂把手另一端上设有一延伸杆；

一速度控制杆，设于平面车架上对应于上述旋臂动力组旁，其利用速度控制杆末端固定另一钢索的一端，并将该另一钢索另一端固定于该旋臂踏板上，主要用于控制该钢索牵引弧型框可旋转行程，据以控制每一踩踏的上、下移动行程而达到控制速度目的；

凭借一可绕钢索，其一端穿经该钢索牵引弧型框的中空弧形管一端并卷曲缠绕于单向转动双槽收纳盘的钢索收纳槽内，另一端固定于该钢索牵引弧型框一端；

上述单向转动双槽收纳盘的另一弹簧圈收纳槽内卷曲缠绕一弹簧圈的一端，该弹簧圈另一端延伸固定于该平面车架底方；

当踩踏该旋臂踏板或转动该旋臂把手时，将该钢索收纳槽内该可绕钢索拉出，同时伸展该弹簧圈并缠绕于该单向转动双槽收纳盘的该弹簧圈收纳槽内，并驱动该单向转动双槽收纳盘转动使后轮转动令车体向前移动，松开脚踏时，凭借该弹簧圈回复力将该旋臂踏板回复原位。

所述复健及代步健康车，其中：该动力离合控制杆，凭借松开下端连结的前述钢索、将该套筒及该胶垫下降并接触地面呈车子可行走状态，反之拉紧该钢索使套筒及胶垫上提离开地面，只使滑动滚轮接触地面呈空转状态。

本发明还提供一种复健及代步健康车，其特征在于：主要包含一平面车架、分别设于平面车架两侧的可摆动滑动滚轮上的曲杆踏板、驱动钢索转动其中一后轮的旋臂动力组及速度控制杆；

其中该平面车架，包含两前轮、两后轮、控制方向把手及刹车件，其中一该后轮的轮轴上套设一单向转动双槽收纳盘；

上述单向转动双槽收纳盘，具有一钢索收纳槽及一弹簧圈收纳槽；

其中该曲杆踏板，是由在其一端经轴式连结的连动杆及轴式固定于该平面车架的支撑杆组成的连动结构，该连动杆下端并旋动连结一从动臂，从动臂一端附有一斜状顶块，斜状顶块下端附贴有胶垫，而从动臂另端与连动杆下端间连结有一弹簧圈；

当踩踏该曲杆踏板，将使该连动杆向后摆动并促使从动臂一端附有一斜状顶块的胶垫接触地面，推动车体向前移动，松开脚踏时，凭借该弹簧圈回复力将该曲杆踏板回复原位；

其中该旋臂动力组，其包含一钢索牵引弧型框、旋臂踏板及旋臂把手，三者由轴承将其一端固定在该平面车架一侧上；

该钢索牵引弧型框具有中空弧形管，该钢索牵引弧型框上并设有一支撑块及推块，而该旋臂踏板及该旋臂把手另一端上设有一延伸杆；

一速度控制杆，设于平面车架上对应于上述旋臂动力组旁，其利用速度控制杆末端固定另一钢索的一端，并将该另一钢索另一端固定于该旋臂踏板上，主要用于控制该钢索牵引弧型框可旋转行程，据以控制每一踩踏的上、下移动行程而达到控制速度目的；

凭借一可绕钢索，其一端穿经该钢索牵引弧型框的中空弧形管一端并卷曲缠绕于单向转动双槽收纳盘的钢索收纳槽内，另一端固定于该钢索牵引弧型框一端；

上述单向转动双槽收纳盘的另一弹簧圈收纳槽内卷曲缠绕一弹簧圈的一端，该弹簧圈另一端延伸固定于该平面车架底方；

当踩踏该旋臂踏板或转动该旋臂把手时，将该钢索收纳槽内该可绕钢索拉出，同时伸展该弹簧圈并缠绕于该单向转动双槽收纳盘的该弹簧圈收纳槽内，并驱动该单向转动双槽收纳盘转动使后轮转动令车体向前移动，松开脚踏时，凭借该弹簧圈回复力将该旋臂踏板回复原位。

所述复健及代步健康车，其中：该动力离合控制杆，凭借松开下端连结的前述钢索、将该套筒及该胶垫下降并接触地面呈车子可行走状态，反之拉紧该钢索使套筒及胶垫上提离开地面，只使滑动滚轮接触地面呈空转状态。

本发明复健及代步健康车，其中曲杆踏板另一实施例，其于曲杆一端经轴式连结的连动杆及轴式固定于平面车架的支撑杆经成的连动结构，该连动杆下端并旋动连结一从动臂，从动臂一端附有一斜状顶块，斜状顶块下端附贴有胶垫，而从动臂另端与连动杆下端间连结有一弹簧圈，如此可省略动力离合控制杆而达到相同效果。

本发明主要提供一种适合年迈者或须作肢体复健运动者使用的复健及代步健康车，其同时具有定位复健及移动代步功能。

本发明优点在于，其车架上除了设有平稳四轮及方向把手外，还在车架两侧上分别设有摆动推轮的曲杆踏板及驱动钢索转动其中一后轮的旋臂动力组，其供使用者选择踩踏该曲杆踏板或旋臂动力组，而进行定位复健运动或移动代步，且可经由控制杆操控行车、停车或行进速度。

附图说明

图1为本发明成品立体图。

图2为本发明单向转动双槽收纳盘立体图。

图3为本发明单向转动双槽收纳盘剖视图。

图4为本发明曲杆踏板主要结构立体图。

图5为本发明旋臂踏板主要构件分解立体图。

图6为本发明曲杆踏板局部侧视图。

图7为本发明图6动作实施例侧视图。

图8为本发明旋臂踏板局部侧视图。

图9为本发明图8动作实施例侧视图。

图10为本发明另一实施例曲杆踏板局部侧视图。

图11为本发明图10动作实施例侧视图。

附图标记说明：1-平面车架；11-前轮；12-后轮；13-控制方向把手；14-刹车件；15-单向转动双槽收纳盘；151-钢索收纳槽；152-弹簧圈收纳槽；2-曲杆踏板；21-连动杆；22-支撑杆；23-套筒；24-胶垫；24a-胶垫；25-滑动滚轮；26-弹簧圈；26a-弹簧圈；27-从动臂；28-斜状顶块；3-动力离合控制杆；31-钢索；4-旋臂动力组；40-轴承；41-钢索牵引弧型框；411-中空弧形管；412-支撑块；413-推块；42-旋臂踏板；421-延伸杆；43-旋臂把手；431-延伸杆；44-可绕钢索；45-弹簧圈；5-速度控制杆；51-钢索。

具体实施方式

参图1所示，本发明复健及代步健康车，主要包含一平面车架1、分别设于车架两侧上的摆动推轮的曲杆踏板2、动力离合控制杆3、驱动钢索转动其中一后轮的旋臂动力组4及速度控制杆5。

其中该平面车架1，包含两前轮11、两后轮12、控制方向把手13及刹车件14，其中一后轮12的轮轴上套设一单向转动双槽收纳盘15。

如图2、图3及图4所示，上述单向转动双槽收纳盘15，具有一钢索收纳槽151及一弹簧圈收纳槽152。

参图4所示，其中曲杆踏板2，是在其一端经轴式连结的连动杆21及轴式固定于平面车架1的支撑杆22经成的连动结构，该连动杆21下端并旋动连结一套筒23，而套筒23下方为一胶垫24一端并固定一滑动滚轮25。

另利用一弹簧圈26一端固定于连动杆21下方，弹簧圈26另一端延伸固定于平面车架1底方。

参图6及图7所示，该平面车架1上对应于曲杆踏板2旁，设有一动力离合控制杆3，其是在动力离合控制杆3末端固定一钢索31并将钢索31另一端连结于连动杆21下端的套筒23上，凭借松开动力离合控制杆3使钢索31将套筒23及胶垫24下降并接触地面呈车子可行走状态，反之拉紧钢索31使套筒23及的胶垫24上提离开地面，只使滑动滚轮25接触地面呈空转状态。

参图6所示，先将套筒23及胶垫24下降，此时踩踏曲杆踏板2，将使连动杆21向后摆动并促使套筒23的胶垫24接触地面，推动车体向前移动，松开脚踏时，凭借弹簧圈26回复力将曲杆踏板2回复原位。

换言之，将套筒23及滑动滚轮25下降，即为如同汽、机车的入档作用及防止车体滑动状态，但可经由踩踏曲杆踏板2而使车体移动，即，于上下坡行进间停止时可防止车体前滑或后退，保障安全。

参图6所示，若将套筒23及胶垫24上提只供滑动滚轮25接触地面，此时踩踏曲杆踏板2只有运动效果并不使车体移动。

参图5所示，其中旋臂动力组4，其包含一钢索牵引弧型框41、旋臂踏板42及旋臂把手43，三者由轴承40将其一端固定在平面车1架一侧上。

该钢索牵引弧型框41具有中空弧形管411，钢索牵引弧型框41上并设有一支撑块412及推块413，而旋臂踏板42及旋臂把手43另一端上设有一延伸杆421、431。

参图8及图9所示，该平面车架1上对应于旋臂动力组4旁设有一速度控制杆5，其利用速度控制杆5末端固定一钢索51并将钢索51另一端固定旋臂踏板42上，主要系控制钢索牵引弧型框41可旋转行程，据以控制每一踩踏的下、下移动行程而达到控制速度目的，行程大即代表车体行进速度较大。

凭借一可绕钢索44，穿经钢索牵引弧型框41的中空弧形管411一端卷曲缠绕于单向转动双槽收纳盘15的钢索收纳槽151内，另一端固定于钢索牵引弧型框41一端。

上述单向转动双槽收纳盘15的另一弹簧圈收纳槽152内卷曲缠绕一弹簧圈45，弹簧圈45另一端延伸固定于平面车架1底方。

据此踩踏旋臂踏板42或转动旋臂把手43时，将钢索收纳槽151内可绕钢索44拉出(同时伸展弹簧圈45并缠绕于单向转动双槽收纳盘15的弹簧圈收纳槽152内)并驱动单向转动双槽收纳盘转动使后轮转动令车体向前移动，松开脚踏时，凭借弹簧圈45回复力将旋臂踏板4回复原位。

参图10及图11所示，本发明复健及代步健康车，其中曲杆踏板另一实施例，其于曲杆踏板2，是由在其一端经轴式连结的连动杆21及轴式固定于该平面车架1的支撑杆22组成的连动结构，该连动杆21下端并旋动连结一从动臂27，从动臂27一端附有一斜状顶块28，斜状顶块28下端附贴有胶垫24a，而从动臂27另端与连动杆21下端间连结有一弹簧圈26a；

当踩踏该曲杆踏板2，将使该连动杆21向后摆动并促使从动臂27一端附有一斜状顶块28的胶垫24a接触地面，推动车体向前移动，松开脚踏时，凭借该弹簧圈26a回复力将该曲杆踏板2回复原位。

综上结构，本发明复健及代步健康车，提供使用者选择踩踏该曲杆踏板或旋臂踏板，而进行定位复健运动或移动代步使用。