公路施工现场用砂子装运小车的制作方法

本实用新型属于公路施工设备领域，具体涉及一种公路施工现场用砂子装运小车。

背景技术：
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砂子或沙子是公路施工中的主要用料，在公路施工现场需要将砂堆或沙堆的砂子或沙子运送到使用现场，有些施工现场无法进入车辆进行砂子的运送，只能使用简易的箱式小车将砂子推到使用现场，目前使用的箱式小车结构简单，装卸砂子费时费力，效率较低，需要通过人工进行装卸，极大地影响了公路施工的进度，增加了施工成本。故此，设计一种省时省力、运送效率高的公路施工现场用砂子装运小车是十分必要的。

技术实现要素：
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本实用新型弥补和改善了上述现有技术的不足之处，提供了一种结构简单、设计合理、省时省力、提高效率、使用方便、操作简单、成本低廉、经济适用的公路施工现场用砂子装运小车，可以在公路施工中大规模地推广和使用。

本实用新型采用的技术方案为：一种公路施工现场用砂子装运小车，包括车轮行走架、两个大梁、扶手及料箱，料箱内设有装料装置，装料装置包括两个支撑杆，横杆及转轴，横杆位于支撑杆顶部，横杆与两个对称分布的铰接连接杆一端铰接，铰接连接杆另一端与转轴铰接，转轴上焊接有溜料槽，溜料槽右端设有推杆，溜料槽左端与过渡槽连接，过渡槽与撮料槽连接；所述的料箱底部设有出料口，出料口位于料箱右端；所述的大梁焊接于料箱两侧，大梁下方焊接有支撑座。

所述的铰接连接杆两端设有铰接接头。

所述的出料口上设有插板。

所述支撑座的底平面高于车轮行走架的车轮底部，高出距离为10厘米至15厘米。

本实用新型的有益效果：结构简单，设计合理，省时省力，提高效率，使用方便，操作简单，成本低廉，经济适用，易于大规模地推广和使用。将装运小车的推到砂堆或沙堆前，通过推杆推动溜料槽及撮料槽，由于溜料槽焊接在与横梁铰接的转轴上，推动推杆时，撮料槽向前移动并撮装砂子，砂子撮装后向右旋转推杆，撮料槽内的砂子通过溜料槽装入料箱内，料箱装满砂子后将料箱推到使用现场，拔出插板将砂子从料箱内卸下。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中装料装置的结构示意图。

图3是图2的俯视图。

图4是图2的右视图。

图5是本实用新型中铰接连接杆的结构示意图。

具体实施方式：

参照图1—图5，该公路施工现场用砂子装运小车，包括车轮行走架7、两个大梁3、扶手2及料箱8，料箱8内设有装料装置1，装料装置1包括两个支撑杆104，横杆103及转轴108，横杆103位于支撑杆104顶部，横杆103与两个对称分布的铰接连接杆107一端铰接，铰接连接杆107另一端与转轴108铰接，转轴108上焊接有溜料槽105，溜料槽105右端设有推杆106，溜料槽105左端与过渡槽102连接，过渡槽102与撮料槽101连接；所述的料箱8底部设有出料口6，出料口6位于料箱8右端；所述的大梁3焊接于料箱8两侧，大梁3下方焊接有支撑座4；所述的铰接连接杆107两端设有铰接接头109；所述的出料口6上设有插板5；所述支撑座4的底平面高于车轮行走架7的车轮底部，高出距离为10厘米至15厘米。

将装运小车的推到砂堆或沙堆前，通过推杆106推动溜料槽105及撮料槽101，由于溜料槽105焊接在与横杆103铰接的转轴108上，推动推杆106时，撮料槽101向前移动并撮装砂子，砂子撮装后向右旋转推杆106，撮料槽101内的砂子通过溜料槽105装入料箱8内，料箱8装满砂子后将料箱8推到使用现场，拔出插板5将砂子从料箱8内卸下。本实用新型的结构简单，设计合理，省时省力，提高效率，使用方便，操作简单，成本低廉，经济适用，易于大规模地推广和使用。