固定和/或锁定系统的制作方法

文档序号:15067621发布日期:2018-07-31 22:59阅读:158来源:国知局

本发明涉及一种用于将容器附接在附接装置、尤其是支架如行李架上的固定和/或锁定系统,其中,附接元件安设在支架或用于支架的配件上,并且嵌接到安设在容器上和/或与该容器连接的接纳元件中并与其可脱开地锁定。



背景技术:

为了在双轮车或一般而言在支架上携带容器如袋、行李箱、背包或类似物,已知不同的系统用于将袋或其他容器与支架、尤其是行李架连接或安设在其上。在此如下系统特别普遍,在该系统中袋可以可脱开地且简单地附接在行李架上、调整和再次取下。

这样的实施方式例如在de4041460a1中公开,其示出包括设置在背侧的轨道的袋,所述轨道配备有钩,借助所述钩,袋能够挂到行李架的上部牵杆中。这样的轨道在改良中构成为卡锁钩或偏转钩并且锁定该附接系统。这些方案也需要非常大的、稳定的钩或具有大幅偏转的钩。

也在de202006017966u1中示出用于将容器这样附接到行李架上的方案,其中,两个钩固定地附接到袋背侧上并且借助其可以将袋附接在行李架上。

作为用于安设容器的保持装置,也已知特别为此预备的支架、尤其是行李架,其具有用于容器如袋的、固定设置的附接部位。示例性地在这里列出wo2006/086948a1,其示出一种行李架,所述行李架配备有用于安设容器的蘑菇形附接元件。

用于袋上的对应配合件的、提供在行李架上的接纳点在改良中也作为可事后装配的、用于装配行李架的元件构成,以此不需要整个行李架作为配件。

在该已知的系统中,袋或其他容器在行李架上的附接借助安设在袋上的接纳点实现,所述接纳点与在支架或行李架上的附接点置于嵌接中。在此,在袋上所使用的接纳点或元件例如实施为安设或施加在袋背侧上的钩,所述钩可与在行李架上的元件置于嵌接中。也已知如下轨道,所述轨道安设在袋背侧上并且具有至少一个钩机构,利用所述钩机构将其安设在行李架上的至少一个附接元件上。

作为在操作中的缺点或不舒服之处,在许多用于将容器安设和附接在支架上的附接方法中可知如下必要性:在挂上时必须精确地在多个部位处保持袋,以便然后在袋或容器下降时使在袋或容器上的接纳部位同时与在支架上的附接部位置于嵌接中,其卡锁入所述附接部位中。这对于许多使用者是困难的,尤其是当袋或容器被填装并由此具有较高重量并且该高负载在精确位置中的保持非常不舒服时。可是有利的是,de202014009305.9示出一种用于将袋锁定在行李架上的锁定装置,其包括蘑菇形接纳点,这些接纳点允许非常简单地通过在仅一个导向点上套装和随后使袋翻入或旋转来安设袋。在所述翻入或向内偏转时固定袋,这通过将存在于行李架上的蘑菇形元件嵌接到袋背侧上的为此设置的接纳板中实现。在向内偏转和锁定时,袋还略微运动,由于其重量促使略微向下运动,并且接纳板中的槽在袋下降时可靠接纳行李架的蘑菇形元件。

已知的用于将容器安设和附接在支架上的附接方法的另一个关键点在于在从支架取下袋或容器时的操作,因为在这里除了抬起袋之外同时还必须操纵解锁元件,这使得非常经常需要利用双手操作。在按照de202014009305.9的已经改善的实施方式中也是这种情况,因为在这里袋在取下时至少在高度上必须以这样的程度抬起,使得蘑菇形附接元件可以离开在袋或容器背侧上的接纳板的槽或从其中脱开。



技术实现要素:

本发明的任务是,提供一种用于将容器安设在支架上、尤其是用于将包装袋或类似容器安设在双轮车或行李架上的保持装置,其在操作中得到再次改善并且尤其是使袋从行李架的取下可较容易地操作。尤其是应该可以实现背侧平滑或平坦的袋并且在将袋或容器挂上行李架和从行李架将其取下时的操作变得容易。

该任务利用权利要求1的特征部分的特征解决。本发明的扩展方案和有利实施方式包括在其他权利要求中。

按照本发明构成一种用于将容器附接、固定和/或锁定在附接装置、尤其是支架如行李架上的附接、固定和/或锁定系统,在所述支架上安设有附接点和/或可定位附接点,所述附接点与设置在袋或容器中的接纳元件对应并且借助至少一个下部的安设在袋背侧或容器背侧上的导向元件和两个上部的安设在袋背侧或容器背侧上的接纳元件将袋或容器在支架上可脱开地固定在规定位置中,其中,两个在上部安设在袋背侧或容器背侧上的接纳元件沿圆形路径设置并且构成有基本上连续的、跟随圆形路径的导向槽,所述导向槽包括用于接纳设置在行李架上的蘑菇形附接机构的突起,其中,每个接纳元件配备有被弹簧加载的、围绕轴可旋转地支撑的摇转杆,并且所述摇转杆的相应一个端部朝袋上边缘或容器上边缘的方向突出并且另一个沿一个方向定向的倾斜端部伸入接纳元件的包括突起的导向槽中并且借助推入的蘑菇形附接机构克服弹簧力可仅沿一个方向运动。

所述接纳元件以及附接机构沿下部的附接机构的圆形路径以上部的附接机构的半径设置。在安设在袋背侧的下部区域中的导向元件导入设置在行李架上的下部的附接元件中时,导向元件的槽在蘑菇形实施的附接元件的扩大直径上滑动。在这里,袋在下部的附接元件的对应点上利用导向元件可旋转地保持。在行李架上的两个上部的附接元件距下部的附接点成相同间距地设置,并且在袋背侧上的两个上部的接纳元件沿该圆形路径设置。

两个上部的接纳元件在此在可旋转地支撑的摇转杆的布置结构中对称地构成,这导致各一个左侧的或右侧的上部接纳元件只可以沿一个方向被引导经过附接机构,在所述接纳元件中蘑菇形附接元件进入到所述槽中。

对应左侧的接纳元件这样构成,使得在槽中引导的蘑菇形附接机构从右向左定向,抬起被弹簧加载的摇转杆的倾斜端部并且经过该杆端部并且该钝地构成的杆端部借助弹簧力阻挡在槽中行进的蘑菇形附接机构以防向右往回定向。

对应右侧的接纳元件与此相反这样构成,使得在槽中引导的蘑菇形附接机构从左向右定向,抬起被弹簧加载的摇转杆的倾斜端部并且经过该杆端部并且该钝地构成的杆端部借助弹簧力阻挡在槽中行进的蘑菇形附接机构以防向左往回定向。

利用在袋背侧上设置的右侧和左侧的接纳元件的该实施方式可能的是,袋利用其导向元件首先导入下部的附接元件中,在那里所述袋已经被保持但保持可翻转。此后,袋以这样的程度翻转,使得接纳元件之一到达两个定位在行李架上的上部的附接机构的间距之间的位置。所述袋然后可以在轻微的压力下朝行李架的方向向右或向左偏转,其中,导向元件的槽进入蘑菇形附接元件中并且包围嵌接扩大的头部。优选地,接纳元件在袋背侧上的布置结构这样设置,使得袋在该袋向前翻转时被附接。在这里,在右侧设置在行李架上的袋在向前翻转时以其从后面观察在右侧的接纳元件固定,所述接纳元件进入更后面地设置在行李架上的附接元件中。在此,在袋向前翻转时,右侧的接纳元件的摇转杆克服弹簧力被附接元件向上压离并且随后阻挡袋向后往回偏转的行程。

对应左侧的接纳元件的摇转杆与之相反这样构成和设置,使得蘑菇形附接元件的穿行在规定位置中被摇转杆阻挡。所述位置在此是所述袋在行李架上的预期悬挂位置,在所述悬挂位置中,左侧的接纳元件阻挡该袋向前进一步翻转并且右侧的接纳元件正好将蘑菇形附接元件闭锁在克服弹簧力压离的摇转杆后面的位置中。

在该悬挂位置中,袋在行李架上固定和闭锁并且既不可以通过向前、向后翻转也不可以通过抬起从行李架脱离。

摇转杆的两个上部端部优选配备有待共同操作的把手,所述把手在操纵时使两个摇转杆同时沿相反方向旋转。在此,摇转杆的各下部端部分别以其沿一个方向定向的倾斜端部从槽中偏转出,以此解除对接纳装置的槽中的蘑菇形附接元件的运动的任何阻挡。所述袋可以在该操纵把手的取消阻挡的部位中容易地在袋无须在此抬起的情况下向前或向后翻转和脱开。随后,所述袋也可以从下部的导向元件到在下部设置在行李架上的附接元件中的引导中取下。

用于操纵接纳元件的把手可以在一种实施方式变型中实施为绳索传动装置,所述绳索传动装置可以构成为袋的把手或与该把手连接或铰接地实施。

在本发明的一种优选实施方式中,两个构成为右侧和/或左侧的接纳装置的元件由基板和带有优选实施为螺旋扭力弹簧的弹簧的杆元件、对应的摇转杆和盖板构成,所述基板优选直接防水地与袋背侧连接。盖板优选可拧到和/或可拧紧到基板上并且至少部分覆盖摇转杆的上部区域并且形成槽突起的一部分,蘑菇形附接机构的扩大区域抓紧在所述部分上。

在一种特别优选的实施方式中,下部的导向元件的基板和两个上部的左侧和右侧的接纳装置的基板与袋的背侧分别防水地焊接。为了将附接元件较好地导入和滑入导向装置和/或接纳装置中,所述导向装置和/或接纳装置按照本发明的一种实施方式配备有起动斜面。

附图说明

接着借助附图示例性地进一步说明本发明,在此示出:

图1包括下部导向元件以及右侧接纳元件(a)和左侧接纳元件(b)的袋的背侧;

图2左侧接纳元件(b)的放大图,其中盖已取下;

图3右侧接纳元件(a)的放大图,其中盖已取下;

图4包括共同的把手的两个接纳元件的视图;

图5在袋背侧上的接纳元件的组装视图。

具体实施方式

在图1中象征性示出袋或容器1的背侧,所述袋或容器配备有下部导向元件2和在其上方设置的右侧接纳元件3和左侧接纳元件4。在所示方案中,导向元件2的基板5直接与袋背侧1焊接并且盖6借助螺钉7拧紧在基板5上。盖6具有一定的厚度并且因此实现在基板上方的间隔并且还具有包括起动斜面的槽8。在所述槽中,袋可以以导向元件2导入到安设在行李架上的蘑菇形附接元件中并且在此首先通过袋平行于行李架向前和/或向后翻转而可围绕该点旋转。

在行李架(未示出)上除了该下部的蘑菇形附接机构还设置两个进一步在上部设置在行李架上的另外的蘑菇形附接机构9、10。所述两个上部的设置在行李架上的蘑菇形附接机构9、10则在袋安设在行李架上时与接纳元件3、4置于连接中并且保持和/或闭锁和/或固定在所述接纳元件中。

两个接纳元件3、4如在图2、3、4和5中可看出的那样构成为右侧的接纳元件3和左侧的接纳元件4,其中在接纳元件3、4的基板11中分别左右相反地设置用于摇转杆13的旋转轴12。由此,接纳元件分别只能够沿一个方向推入附接机构中,摇转杆的下部的倾斜端部14沿相应另一个方向阻挡该运动。

例如,左侧的接纳元件4如图2对b所示不可以向着蘑菇形附接元件9向左运动,在这里,围绕旋转轴12支撑的摇转杆13的端部14阻挡接纳元件4运动超过附接机构9。在左侧的接纳元件4中的摇转杆13只可以克服弹簧16的弹簧力右旋地运动,在该所示位置中闭锁摇转杆的端部。

如果在图2中的附接机构9在摇转杆13的端部14的右侧上,则接纳元件4可以连同在槽15中引导的附接元件9向右运动,并且附接机构使可旋转地支撑的摇转杆13的端部14克服弹簧16的弹簧力向上压离。在穿行之后,摇转杆的端部在附接机构后面阻挡往回运动。

与之相反在图3中附接机构10通过在槽中穿行而已经定位在摇转杆的端部14后面并且在该位置中被阻挡。在图3连同图2的概观图中示出袋在行李架上的悬挂位置。

袋下部的导向元件2首先导入下部的在右侧定位在行李架上的附接机构中,该袋首先可旋转地围绕该点可翻转。现在,所述袋被这样保持,使得右侧的接纳元件3在图3中示出的那样在沿行驶方向、亦即向前翻转时从右向左被引导经过附接机构10。按照图3左旋的摇转杆13的下部端部14克服弹簧力被向上压,接纳元件可以被引导经过附接机构10并且摇转杆13的端部14直接在附接机构10后面往回移动并且阻挡接纳元件3朝右侧方向运动。

在附接机构10通过接纳元件3向左的运动导入和穿行时,接纳机构4同时朝附接机构9的方向运动并且由槽15抓住,直至其被阻挡在右旋设置的摇转杆13的下部端部14上,如在图2中示出的那样。

在该位置中,如在图2和图3的概观中示出的那样,袋固定在其悬挂位置中,所述袋既不可以向下滑动,因为其在那里利用导向元件2安置在下部的附接机构中,所述袋也不可以向左或向右偏转离开,因为在这里摇转杆的相应一个端部分别沿一个方向阻止袋的翻转运动。

摇转杆13的端部14偏转离开穿行槽15才允许袋的翻转并且因此允许袋从行李架上的附接机构脱开。为此,两个接纳装置3、4具有共同的把手18,所述把手在操纵时将摇转杆13的端部19向上拉。利用在把手18上的牵拉,右侧的接纳元件3的摇转杆向左旋转,而左侧的接纳元件4的摇转杆向右旋转。在这里,两个镜像相反设置的接纳元件的端部14分别向上运动并且分别完全释放接纳元件的穿行槽。所述袋现在可以在无须将其向上抬起的情况下简单地从接纳元件中翻转离开。

虽然参照附图说明了本发明的优选实施方式,但要指出,本发明不限制于这些详细的实施方式并且本领域技术人员可以对其实施不同的改变和修改,而不脱离本发明的如在所附权利要求中确定的范围。

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