技术总结
本实用新型涉及一种基于人因工程技术的自行车，该自行车传动部分的左脚蹬、左力矩倍增杆、与左法兰轴顺次连接；右脚蹬、右力矩倍增杆、右法兰轴顺次连接；左法兰轴与力矩变换器的左大圆锥齿轮连接；右法兰轴与力矩变换器的右大圆锥齿轮连接；下超越离合器和上超越离合器套装在主轴上，并且下圆锥齿轮和上圆锥齿轮分别与下超越离合器和上超越离合器连接固定；主轴的下端通过万向节与下输出轴连接；下输出轴底端固定安装的输出圆锥齿轮与安装在前轴皮上的输入圆锥齿轮啮合。本实用新型采用基于齿轮传动的力矩变换器，其安装位置被拉高，具有强大的动力，大幅度提高了车速，具有较小的迎风面积与较好的抗风能力和较好的爬坡能力。
技术研发人员：刘海东;刘长泰
受保护的技术使用者：刘海东;刘长泰
文档号码：201720420705
技术研发日：2017.04.21
技术公布日：2017.12.12