一种耐撞击的越野摩托车灯保护架的制作方法

技术特征：

1.一种耐撞击的越野摩托车灯保护架，包括摩托车灯(1)、防护杆(4)和连接板(7)，其特征在于：所述摩托车灯(1)安装在固定板(2)的前表面，且摩托车灯(1)的外侧安装有保护架体(3)，所述保护架体(3)的外侧设置有耐撞击层(9)，且耐撞击层(9)的内部固定有加强筋(10)，所述耐撞击层(9)的外侧设置有减震层(11)，且减震层(11)的内部固定有减震弹簧(12)，所述防护杆(4)分别安装在保护架体(3)的前端左右两侧，且防护杆(4)之间通过连接轴(5)相互连接，同时防护杆(4)的后端焊接有固定轴(6)，所述连接板(7)分别固定在固定轴(6)的外侧，且连接板(7)通过固定螺栓(8)与固定板(2)相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种耐撞击的越野摩托车灯保护架，其特征在于：所述摩托车灯(1)呈向下倾斜状安装在固定板(2)的前表面，且摩托车灯(1)的水平长度小于防护杆(4)距离固定板(2)的长度。

3.根据权利要求1所述的一种耐撞击的越野摩托车灯保护架，其特征在于：所述保护架体(3)与固定板(2)为拆卸安装结构，且保护架体(3)的拐角处均为弧形结构。

4.根据权利要求1所述的一种耐撞击的越野摩托车灯保护架，其特征在于：所述保护架体(3)包括基体(301)、耐腐蚀层(302)、耐磨层(303)以及防锈涂层(304)，且耐腐蚀层(302)、耐磨层(303)和防锈涂层(304)依次设置在基体(301)的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种耐撞击的越野摩托车灯保护架，其特征在于：所述连接轴(5)的左右两端外表面均呈螺纹状结构，且螺纹走向相反。

6.根据权利要求1所述的一种耐撞击的越野摩托车灯保护架，其特征在于：所述加强筋(10)和减震弹簧(12)分别在耐撞击层(9)和减震层(11)内等角度设置有6个，且加强筋(10)与减震弹簧(12)的位置相对应，同时加强筋(10)为拱形结构。