本实用新型属于计算机生产运输技术领域，尤其涉及一种基于多重防护结构的计算机硬件运输装置。
背景技术：
计算机硬件是指计算机系统中由电子，机械和光电元件等组成的各种物理装置的总称。这些物理装置按系统结构的要求构成一个有机整体为计算机软件运行提供物质基础。简言之，计算机硬件的功能是输入并存储程序和数据，以及执行程序把数据加工成可以利用的形式。在用户需要的情况下，以用户要求的方式进行数据的输出。从外观上来看，微机由主机箱和外部设备组成。主机箱内主要包括CPU、内存、主板、硬盘驱动器、光盘驱动器、各种扩展卡、连接线、电源等；外部设备包括鼠标、键盘等。
中国专利公开号为CN107054882A，发明创造名称为一种计算机硬件运输装置，包括有底板、支板、升降机构、横板、第一弹簧、放置箱、锁紧装置等；底板顶部左右两侧对称设有支板，支板呈竖直设置，支板通过螺栓连接的方式与底板顶部连接，两支板之间的底板顶部设有升降机构，两支板之间的升降机构上方设有横板，横板底部与升降机构之间连接有第一弹簧。但是现有的计算机硬件运输装置还存在着未设置通风照明装置，减震效果差和防护结构单一的问题。
因此，发明一种基于多重防护结构的计算机硬件运输装置显得非常必要。
技术实现要素：
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种基于多重防护结构的计算机硬件运输装置，以解决现有的计算机硬件运输装置未设置通风照明装置，减震效果差和防护结构单一的问题。一种基于多重防护结构的计算机硬件运输装置，包括带刹车片的万向轮，抬手，螺栓螺母，推手，防护套，减震卡座结构，通风扇结构，防护门结构，防撞橡胶座，底座，竖隔板，横隔板，减震海绵，机械铃铛，推杆和箱体，所述的带刹车片的万向轮螺栓连接在底座的下表面四角位置；所述的抬手焊接在底座的右端；所述的推手焊接在推杆的左端；所述的防护套套接在推手的外表面；所述的减震卡座结构螺栓连接在底座的上表面中间位置；所述的通风扇结构卡接在箱体的上表面；所述的防护门结构合页连接在箱体的左侧中间位置；所述的防撞橡胶座分别胶接在箱体的右侧；所述的竖隔板纵向卡接在箱体的内部中间位置；所述的横隔板分别横向卡接在箱体内侧和竖隔板之间；所述的减震海绵分别胶接在箱体的内部左右两侧；所述的机械铃铛螺纹连接在推杆的上表面左侧；所述的推杆通过螺栓螺母连接在底座的左端；所述的箱体螺栓连接在减震卡座结构的上表面；所述的减震卡座结构包括减震卡座，固定板，支撑架，减震卡板和减震弹簧，所述的减震弹簧一端分别焊接在减震卡座的内部下侧上表面，另一端分别螺栓连接在减震卡板的下表面；所述的支撑架分别纵向螺栓连接在减震卡板的上表面左右两侧；所述的固定板螺栓连接在支撑架的上端；所述的减震卡板位于减震卡座设置卡头的下侧。
优选的，所述的通风扇结构包括通风板，蓄电池，干燥剂包，通风扇和LED灯，所述的蓄电池卡接在通风板的内部上侧中间位置；所述的干燥剂包胶接在通风板的内部中间右侧位置；所述的通风扇螺栓连接在通风板的内部中间左侧位置；所述的LED灯螺栓连接在通风板的下部中间位置。
优选的，所述的防护门结构包括防尘密封条，防护门，把手，防滑套，风扇开关，灯开关和锁扣，所述的防尘密封条胶接在防护门的正表面四周位置；所述的把手焊接在防护门的左侧中间位置；所述的防滑套套接在把手的外表面；所述的风扇开关焊接在防护门的正表面下部右侧；所述的灯开关焊接在防护门的正表面下部左侧；所述的锁扣卡接在防护门的内部左侧中间位置。
优选的，所述的风扇开关电性连接通风扇；所述的灯开关电性连接LED灯；所述的灯开关电性连接蓄电池；所述的LED灯电性连接蓄电池。
优选的，所述的机械铃铛具体采用不锈钢铃铛。
优选的，所述的减震卡座螺栓连接在底座的上表面中间位置。
优选的，所述的箱体螺栓连接在固定板的上表面。
优选的，所述的防撞橡胶座设置有多个；所述的减震弹簧设置有多个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1. 本实用新型中，所述的减震弹簧的设置，有利于在运输计算机硬件时起到减震的作用，有利于保护计算机硬件的安全。
2. 本实用新型中，所述的通风扇的设置，有利于为箱体内部起到通风除尘的作用。
3. 本实用新型中，所述的LED灯的设置，有利于在暗处往箱体内放置计算机硬件时起到照明作用。
4. 本实用新型中，所述的防尘密封条的设置，有利于为箱体起到很好的密封作用，防止灰尘进入。
5. 本实用新型中，所述的干燥剂包的设置，有利于保持箱体内计算机硬件的干燥，有利于硬件的存放或者下一道工序的使用。
6. 本实用新型中，所述的推杆和带刹车片的万向轮的设置，有利于方便的推动计算机硬件运输装置，将计算机硬件运送至需要的位置，省时省力。
7. 本实用新型中，所述的机械铃铛的设置，有利于在运送计算机硬件时可以起到提示行人的作用，操作简单，实用方便。
8. 本实用新型中，所述的防撞橡胶座的设置，有利于在发生碰撞时起到很好的缓冲作用，更利于保护计算机硬件的安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的减震卡座结构的结构示意图。
图3是本实用新型的通风扇结构的结构示意图。
图4是本实用新型的防护门结构的结构示意图。
图中：
1、带刹车片的万向轮；2、抬手；3、螺栓螺母；4、推手；5、防护套；6、减震卡座结构；61、减震卡座；62、固定板；63、支撑架；64、减震卡板；65、减震弹簧；7、通风扇结构；71、通风板；72、蓄电池；73、干燥剂包；74、通风扇；75、LED灯；8、防护门结构；81、防尘密封条；82、防护门；83、把手；84、防滑套；85、风扇开关；86、灯开关；87、锁扣；9、防撞橡胶座；10、底座；11、竖隔板；12、横隔板；13、减震海绵；14、机械铃铛；15、推杆；16、箱体。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
实施例：
如附图1至附图4所示
本实用新型提供一种基于多重防护结构的计算机硬件运输装置，包括带刹车片的万向轮1，抬手2，螺栓螺母3，推手4，防护套5，减震卡座结构6，通风扇结构7，防护门结构8，防撞橡胶座9，底座10，竖隔板11，横隔板12，减震海绵13，机械铃铛14，推杆15和箱体16，所述的带刹车片的万向轮1螺栓连接在底座10的下表面四角位置；所述的抬手2焊接在底座10的右端；所述的推手4焊接在推杆15的左端；所述的防护套5套接在推手4的外表面；所述的减震卡座结构6螺栓连接在底座10的上表面中间位置；所述的通风扇结构7卡接在箱体16的上表面；所述的防护门结构8合页连接在箱体16的左侧中间位置；所述的防撞橡胶座9分别胶接在箱体16的右侧；所述的竖隔板11纵向卡接在箱体16的内部中间位置；所述的横隔板12分别横向卡接在箱体16内侧和竖隔板11之间；所述的减震海绵13分别胶接在箱体16的内部左右两侧；所述的机械铃铛14螺纹连接在推杆15的上表面左侧；所述的推杆15通过螺栓螺母3连接在底座10的左端；所述的箱体16螺栓连接在减震卡座结构6的上表面；所述的减震卡座结构6包括减震卡座61，固定板62，支撑架63，减震卡板64和减震弹簧65，所述的减震弹簧65一端分别焊接在减震卡座61的内部下侧上表面，另一端分别螺栓连接在减震卡板64的下表面；所述的支撑架63分别纵向螺栓连接在减震卡板64的上表面左右两侧；所述的固定板62螺栓连接在支撑架63的上端；所述的减震卡板64位于减震卡座61设置卡头的下侧。
上述实施例中，具体的，所述的通风扇结构7包括通风板71，蓄电池72，干燥剂包73，通风扇74和LED灯75，所述的蓄电池72卡接在通风板71的内部上侧中间位置；所述的干燥剂包73胶接在通风板71的内部中间右侧位置；所述的通风扇74螺栓连接在通风板71的内部中间左侧位置；所述的LED灯75螺栓连接在通风板71的下部中间位置。
上述实施例中，具体的，所述的防护门结构8包括防尘密封条81，防护门82，把手83，防滑套84，风扇开关85，灯开关86和锁扣87，所述的防尘密封条81胶接在防护门82的正表面四周位置；所述的把手83焊接在防护门82的左侧中间位置；所述的防滑套84套接在把手83的外表面；所述的风扇开关85焊接在防护门82的正表面下部右侧；所述的灯开关86焊接在防护门82的正表面下部左侧；所述的锁扣87卡接在防护门82的内部左侧中间位置。
上述实施例中，具体的，所述的风扇开关85电性连接通风扇74；所述的灯开关86电性连接LED灯75；所述的灯开关86电性连接蓄电池72；所述的LED灯75电性连接蓄电池72。
上述实施例中，具体的，所述的机械铃铛14具体采用不锈钢铃铛。
上述实施例中，具体的，所述的减震卡座61螺栓连接在底座10的上表面中间位置。
上述实施例中，具体的，所述的箱体16螺栓连接在固定板62的上表面。
上述实施例中，具体的，所述的防撞橡胶座9设置有多个；所述的减震弹簧65设置有多个。
工作原理
本实用新型中，将需要运输的计算机硬件放置在竖隔板11和横隔板12所形成的放置室内，通过把手83关闭防护门82，用钥匙将锁扣87将防护门82锁牢，保证在运输过程中的安全，通过螺栓螺母3调节推杆15的角度，更有利于运输，碰到有人员阻碍时，可以通过机械铃铛14发出响声进行提醒，再经过凹凸不平的地面时减震弹簧65可以起到很好的减震效果。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。