技术特征：
技术总结
本发明涉及一种用于具有至少一个尾门(3)的车辆的尾部扰流器装置(6)，其中，尾部扰流器装置(6)具有空气引导元件(7)、用于在能够实现打开尾门(3)的折叠的基本位置与用于轮廓延长和进行空气动力学的空气引导的移出的行驶位置之间调节空气引导元件(7)的调节装置(12)。在此设置的是，调节装置(12)铰接在车门侧的活节(15)和扰流器侧的活节(18)上并且具有设置在车门侧的活节(15)和扰流器侧的活节(18)之间的中间活节(17)，并且，在该中间活节中，在调节时该调节装置能在中间活节(17)上构成的中间活节角度(a)发生改变的情况下折起。
技术研发人员：托马斯·迪克曼;雅各布·托比亚斯·克罗斯特;约瑟夫·奥莱克希克;蒂莫·里希特;甘德特·马塞尔·里塔·凡雷默东克
受保护的技术使用者：威伯科欧洲有限责任公司
技术研发日：2017.06.23
技术公布日：2018.12.21