用于运送电缆线盘的手推车的制作方法

文档序号:16174913发布日期:2018-12-07 22:16阅读:222来源:国知局
用于运送电缆线盘的手推车的制作方法

本实用新型属于车间实用机械运输装置技术领域,尤其涉及用于运送电缆线盘的手推车。



背景技术:

生产后的电缆需要利用线缆盘对线缆进行缠绕打捆,打捆后的电缆线盘需要通过手推车进行整理存放,而现有的车间手推车多为大众化的平板车或拖斗车,这类传统的手推车进行线盘的推运,会造成线盘之间的线束发生挤压,而带有整线盘结构的插杆由于结构单一,会使挂在挂杆上的电缆线盘,发生晃动,导致小车推运摆动不静。

于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供用于运送电缆线盘的手推车,以期达到更具有更加实用价值性的目的。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本实用新型提供用于运送电缆线盘的手推车,以解决现有的车间手推车多为大众化的平板车或拖斗车,这类传统的手推车进行线盘的推运,会造成线盘之间的线束发生挤压,而带有整线盘结构的插杆由于结构单一,会使挂在挂杆上的电缆线盘,发生晃动,导致小车推运摆动不静的问题。

本实用新型用于运送电缆线盘的手推车的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

用于运送电缆线盘的手推车,包括推车底板、电缆线盘拖运座、电缆线盘挂杆、拖运座顶板、吊钩、舵轮、第一弹簧、紧固板、支撑杆、蝶形螺母、压弧板和第二弹簧,所述推车底板的顶面安装有电缆线盘拖运座,且电缆线盘拖运座上均布安装有电缆线盘挂杆;所述电缆线盘挂杆上自上向下依次套装有舵轮、第一弹簧以及支撑杆,且支撑杆上还套装有一根紧固板和一处用于张紧紧固板的蝶形螺母;所述紧固板的内侧面上焊接有一处压弧板。

进一步的,所述电缆线盘拖运座为梯形结构,其是通过四片梯形结构的焊板进行对接焊接连接在一起后顶面又焊接一处拖运座顶板形成的梯形座体结构,而所述的电缆线盘挂杆正是均布安装在四片梯形结构的焊板上。

进一步的,所述舵轮的底面开设有圆形槽孔,而所述的第一弹簧就是焊接安装在此圆形槽孔内的,与舵轮形成一个具有弹性的焊接组件。

进一步的,所述拖运座顶板的顶面焊接有一处圆环形结构的吊钩。

进一步的,所述支撑杆上套装有第二弹簧,且第二弹簧的另一端与紧固板相贴合。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.整个车体结构的手推车的推车底板顶面上焊接有一处呈梯形结构的四面体电缆线盘拖运座,在其四个面上均安装有三处用于插放电缆线盘的挂杆,与其它挂杆不同的是,本结构的挂杆上自上向下套装有舵轮,第一弹簧,以及支撑杆,将电缆线盘挂在这些挂杆上时,可利用舵轮与第一弹簧的作用,使取拿电缆线盘更加方便,而安装在挂杆上的支撑杆上安装有可以滑动运动的紧固板,利用紧固板上的弧形压弧板可对挂在挂杆上的电缆线盘进行挤压夹紧,防止车体运动时,挂在挂杆上的电缆线盘发生晃动,使结构更加合理。

2.由于呈梯形结构的四面体电缆线盘拖运座为四个面结构,因此其在节约了占用空间的同时,还在其四个面上安装有挂杆结构,能够在同一结构上实现多面同时挂撑起多个电缆线盘,节约了空间的同时,使实用范围也增加了。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图;

图2是本实用新型的电缆线盘拖运座俯视结构示意图;

图3是本实用新型的支撑杆结构及其组件示意图;

图4是本实用新型的由图1引出的电缆线盘挂杆位置放大图。

图中:1、推车底板,2、电缆线盘拖运座,3、电缆线盘挂杆,4、拖运座顶板,5、吊钩,6、舵轮,7、第一弹簧,8、紧固板,9、支撑杆,10、蝶形螺母,11、压弧板,12、第二弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述:

实施例:

如附图1至附图4所示:

本实用新型提供用于运送电缆线盘的手推车,包括推车底板1、电缆线盘拖运座2、电缆线盘挂杆3、拖运座顶板4、吊钩5、舵轮6、第一弹簧7、紧固板8、支撑杆9、蝶形螺母10、压弧板11和第二弹簧12,所述推车底板1的顶面安装有电缆线盘拖运座2,且电缆线盘拖运座2上均布安装有电缆线盘挂杆3;所述电缆线盘挂杆3上自上向下依次套装有舵轮6、第一弹簧7以及支撑杆9,且支撑杆9上还套装有一根紧固板8和一处用于张紧紧固板8的蝶形螺母10;所述紧固板8的内侧面上焊接有一处压弧板11。

其中,所述电缆线盘拖运座2为梯形结构,其是通过四片梯形结构的焊板进行对接焊接连接在一起后顶面又焊接一处拖运座顶板4形成的梯形座体结构,而所述的电缆线盘挂杆3正是均布安装在四片梯形结构的焊板上,节约了占用空间,且利用电缆线盘挂杆3与电缆线盘拖运座2的四面结构,将多个放置在推车上的电缆线盘实现距离分离,防止它们之间发生挤压。

其中,所述舵轮6的底面开设有圆形槽孔,而所述的第一弹簧7就是焊接安装在此圆形槽孔内的,与舵轮6形成一个具有弹性的焊接组件,利用舵轮6向上推动,便于对电缆线盘施实推拿。

其中,所述拖运座顶板4的顶面焊接有一处圆环形结构的吊钩5,利用车间行车,可通过起吊此吊钩5对整个车体结构实施起吊,便于向外部车辆上进行整车卸货操作。

其中,所述支撑杆9上套装有用于使得紧固板8向外回位的第二弹簧12,且第二弹簧12的另一端与紧固板8相贴合。

本实施例的具体使用方式与作用:

生产时,将缠绕机绕制好的电缆线盘挂撑在如图1所示的电缆线盘挂杆3上,如放大图4所示,通过旋转蝶形螺母10,使紧固板8朝向电缆线盘挂杆3位置移动,第二弹簧12完成压缩动作,并使得紧固板8顶端内侧面上的压弧板11与电缆线盘产生挤压,从而使挂撑在电缆线盘挂杆3上的电缆线盘被挤压固定,由于安装在电缆线盘拖运座2上的各个电缆线盘挂杆3之间都有一定的距离,因此挂撑在电缆线盘挂杆3上的电缆线盘之间不会发生挤压,如果需要从电缆线盘挂杆3上拿取电缆线盘时,可利用舵轮6向上推动,便于对电缆线盘施实推拿。

利用本实用新型所述技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。

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