一种农机机架用装运架的制作方法

本实用新型涉及农机机架技术领域，具体为一种农机机架用装运架。

背景技术：

随着我国农业的飞速发展和我国政策的大力支持，我国农业逐渐实现农业机械化，使农机得到大力的推广，这使得农机领域的技术得到快速的革新发展，而农机机架作为农机的主体部分，农机机架承载着农机的主要重力，发挥着重要的重要性，在农机机架生产过程中，农机机架装运架作用是将生产好的农机机架平稳运输到指定地点，但是传统的农机机架装运架仅仅为一块普通的运输板，自身不具备固定装置，需要人为扶稳，且传统装运架在运输过程中，会由于路面不平而造成农机机架的磨损，给使用者带来不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种农机机架用装运架，以解决上述背景技术中提出的传统的农机机架装运架仅仅为一块普通的运输板，自身不具备固定装置，需要人为扶稳，且传统装运架在运输过程中，会由于路面不平而造成农机机架的磨损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种农机机架用装运架，包括下底座、弹簧和上壳体，所述下底座下端安装有2个缓冲架，且缓冲架内部安装有滚轮，所述弹簧安装在缓冲架上端，且弹簧上端与下底座下端相互连接，所述上壳体设置在下底座上端面，且上壳体右端设置有4个导向轮，所述导向轮前后两端设置有护板，所述下底座左端设置有推手架，所述上壳体各个侧面分别开设有滑槽，且滑槽内部安装有紧固架，并且紧固架上下两端安装有紧固螺栓，所述上壳体左端的紧固架内部安装有第一调节螺杆，且上壳体前后两端的紧固架内部分别安装有第二调节螺杆，所述第一调节螺杆和第二调节螺杆内端连接有夹板，且夹板表面设置有保护垫，所述下底座下端面开设有2个缓冲槽，且缓冲槽正下方安装有滚轮。

优选的，所述缓冲架整体为矩形结构，且缓冲架正面中间段为圆形结构，并且缓冲架与滚轮构成转动结构。

优选的，所述滚轮整体为圆柱形结构，且滚轮关于下底座左右两端对称布置两个。

优选的，所述导向轮在上壳体右下端均匀设置有4个，且导向轮的直径等于上壳体下端面的高度，并且导向轮和护板构成转动结构。

优选的，所述推手架下端为圆环形结构。

优选的，所述紧固架左视为圆形结构，且紧固架和上壳体构成拆卸安装结构，并且紧固架分别与第一调节螺杆和第二调节螺杆构成滑动结构。

优选的，缓冲槽为圆弧形结构，且缓冲槽的深度大于滚轮的半径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该农机机架用装运架，

1.设有的缓冲架，在使用该装运架时，缓冲架和下底座之间设置有弹簧，当路面不平时，缓冲架和下底座相互滑动，保持该装运架整体的平稳性，增加了该装运架的稳定性；

2.设有的滚轮为圆柱形结构，增加了该装运架的承载能力，使得该装运架适用于笨重型农机机架的装运，增加了该装运架的实用性；

3.设有的紧固架和夹板，通过紧固架在滑槽内部滑动来调节紧固架相对于农机机架的位置关系，适用于不同尺寸的农机机架的装运，且夹板将农机机架平稳固定，防止农机机架晃动造成磨损，增加了该装运架的实用性和稳定性。

附图说明

图1为本实用新型正面内部结构示意图；

图2为本实用新型右视内部结构示意图；

图3为本实用新型缓冲架结构示意图；

图4为本实用新型紧固架结构示意图。

图中：1、下底座；2、缓冲架；3、滚轮；4、弹簧；5、上壳体；6、导向轮；7、护板；8、推手架；9、滑槽；10、紧固架；11、紧固螺栓；12、第一调节螺杆；13、夹板；14、保护垫；15、第二调节螺杆；16、缓冲槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种农机机架用装运架，包括下底座1、缓冲架2、滚轮3、弹簧4、上壳体5、导向轮6、护板7、推手架8、滑槽9、紧固架10、紧固螺栓11、第一调节螺杆12、夹板13、保护垫14、第二调节螺杆15和缓冲槽16，下底座1下端安装有2个缓冲架2，且缓冲架2内部安装有滚轮3，缓冲架2整体为矩形结构，且缓冲架2正面中间段为圆形结构，并且缓冲架2与滚轮3构成转动结构，增加了缓冲架2的强度，且便于将滚轮3平稳固定在缓冲架2内部，增加了该装运架的实用性；

滚轮3整体为圆柱形结构，且滚轮3关于下底座1左右两端对称布置两个，增加了滚轮3与地面接触的面积，提高了该装运架的承载重量和运输的平稳性；

弹簧4安装在缓冲架2上端，且弹簧4上端与下底座1下端相互连接，上壳体5设置在下底座1上端面，且上壳体5右端设置有4个导向轮6，导向轮6在上壳体5右下端均匀设置有4个，且导向轮6的直径等于上壳体5下端面的高度，并且导向轮6和护板7构成转动结构，在对农机机架进行装运过程中，通过推动农机机架从而使导向轮6转动，便于将农机机架推入该装运架的内部，节约人力，增加了该装运架的实用性；

导向轮6前后两端设置有护板7，下底座1左端设置有推手架8，推手架8下端为圆环形结构，当对重型农机机架进行转运过程中，通过推手架8下端连接机动车，对该装运架进行拉动运输，增加了该装运架的实用性；

上壳体5各个侧面分别开设有滑槽9，且滑槽9内部安装有紧固架10，并且紧固架10上下两端安装有紧固螺栓11，紧固架10左视为圆形结构，且紧固架10和上壳体5构成拆卸安装结构，并且紧固架10分别与第一调节螺杆12和第二调节螺杆15构成滑动结构，便于使用者调整紧固架10位置对农机机架进行固定，防止农机机架晃动，增加了该装运架的稳定性；

上壳体5左端的紧固架10内部安装有第一调节螺杆12，且上壳体5前后两端的紧固架10内部分别安装有第二调节螺杆15，第一调节螺杆12和第二调节螺杆15内端连接有夹板13，且夹板13表面设置有保护垫14，下底座1下端面开设有2个缓冲槽16，且缓冲槽16正下方安装有滚轮3，缓冲槽16为圆弧形结构，且缓冲槽16的深度大于滚轮3的半径，在路面不平时，缓冲架2和滚轮3在缓冲槽16内部上下移动，缓冲吸收震动，增加了该装运架的稳定性。

工作原理：在使用该农机机架用装运架时，根据图1、图2和图4，首先将农机机架从下底座1右上端放入，通过推动农机机架使得导向轮6转动，且在护板7的防护作用下，便于将农机机架滑入上壳体5内部，增加了该装运架的实用性，待农机机架进入上壳体5内部后，通过紧固架10在滑槽9内部滑动，调整紧固架10的位置，然后拧紧紧固螺栓11，使紧固架10固定不动，再通过转动第一调节螺杆12和第二调节螺杆15，使夹板13与农机机架表面相互贴合压紧，且夹板13表面的保护垫14避免了夹板13夹紧压力过大而造成的磨损，增加了该装运架的实用性和平稳性；

根据图1和图3，当对农机机架进行固定后，通过推动推手架8推动该装运架整体，在对重型农机机架进行运输时，通过推手架8下端与牵引车连接，增加了该装运架的兼容性，且当路面不平时，缓冲架2和滚轮3克服弹簧4弹力作用而上下移动，进而缓冲吸收震动，缓冲槽16防止了滚轮3和下底座1下端相互接触干涉，保证了该装运架的稳定性，增加了整体的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。