旋转座椅结构及儿童推车的制作方法

本实用新型涉及推车技术领域，具体而言，涉及旋转座椅结构及儿童推车。

背景技术：

儿童推车，是婴幼儿外出时使用较多的装置，使得成人带婴幼儿外出较为方便和安全，相关技术提供的儿童推车，要调节儿童坐着的方向时，通常需要转动推车整体的方向或角度，操作相对来说不便利，需要一定的空间，在空间较小的地方，转动的难度大、甚至难以实现方向的转动。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种旋转座椅结构，其能够灵活的实现转动，即使在较为狭小的空间，也能较为灵活的实现座椅的旋转。

本实用新型的另一目的在于提供一种儿童推车，其能够较为灵活的改变座椅的角度，在转动座椅的方向时，不需要转动儿童推车整体，可以仅转动座椅的角度，从而不易受到空间环境的限制，即使在较为狭小的空间，也能较为灵活的实现座椅的旋转。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种旋转座椅结构，其包括右大关节；与右大关节转动连接地右下管座组件；与右下管座组件传动连接地第一传动组件；与第一传动组件传动连接地第二传动组件；与第二传动组件传动连接地座椅组件；第二传动组件被配置为能驱动座椅组件在水平方向转动。

在本实用新型较佳的实施例中：

还包括与右大关节间隔设置的左大关节、与左大关节转动连接地左下管座组件、以及与左下管座组件可活动地连接地座椅锁定组件；座椅锁定组件被配置为当左下管座组件沿第一预设方向转动时座椅锁定组件解除对座椅组件的锁定，且当左下管座组件沿与第一预设方向相反的第二预设方向转动时能锁定座椅组件。

在本实用新型较佳的实施例中：

上述座椅锁定组件包括解锁销、第一弹性件和外壳，解锁销的第一端可拆卸地插接于座椅组件，第一弹性件套设于解锁销的外部，解锁销的第二端可滑动地插接于外壳，且第一弹性件被配置为使解锁销具有朝向远离座椅组件的方向移动以使解锁销的第一端从座椅组件脱离的运动趋势。

在本实用新型较佳的实施例中：

上述旋转座椅结构还包括固定管，座椅锁定组件还包括解锁管套、第二弹性件和连接板；解锁管套可滑动地套设于固定管的第一端，第二弹性件套设于固定管，且第二弹性件的一端与解锁管套抵接被配置为使解锁管套具有朝向左下管座组件移动的运动趋势；解锁管套远离左下管座组件的一端连接连接板，连接板开设有开口朝向座椅组件的安装口，安装口的口径从靠近座椅组件的一端至远离座椅组件的一端逐渐减小；外壳的第一端可活动地抵接于安装口靠近左下管座组件的一侧侧壁，且外壳能朝向靠近或远离座椅组件的方向滑动，第一弹性件被配置为当解锁管套朝靠近左下管座组件移动且外壳的第一端沿安装口的侧壁向下滑动时，驱使解锁销的第一端脱离座椅组件。

在本实用新型较佳的实施例中：

上述座椅锁定组件还包括第一限位柱，第一限位柱与解锁管套连接；左下管座组件包括左下管座和限位板，左下管座与左大关节可转动地连接，限位板设置于左下管座朝向固定管的一侧，限位板具有斜坡面，第一限位柱被配置为当左下管座沿第一预设方向转动时第一限位柱能沿斜坡面滑动至与左下管座抵接。

在本实用新型较佳的实施例中：

上述第一传动组件包括连接管和第一传动齿轮，第二传动组件包括转动轴和第二传动齿轮，第一传动齿轮与连接管连接，且第一传动齿轮和连接管一并套设于固定管的第二端，右下管座组件与连接管传动连接；第二传动齿轮与转动轴固定连接，转动轴可转动地插接于固定管，转动轴的一端与座椅组件固定连接，第二传动齿轮与第一传动齿轮啮合连接。

在本实用新型较佳的实施例中：

上述右下管座组件包括右下管座、转动销和第三弹性件，第三弹性件的两端分别连接右下管座和转动销，第三弹性件被配置为使转动销具有朝向连接管移动的运动趋势；第一传动组件还包括连接环，连接环与连接管远离第一传动齿轮的一端连接，连接环朝向右下管座的一侧开设有传动槽，沿第一预设方向，传动槽具有位于第一预设方向前端的第一端和位于第一预设方向后端的第二端，传动槽的深度从传动槽的第一端至传动槽的第二端逐渐减小，转动销远离第三弹性件的一端能在传动槽中滑动。

在本实用新型较佳的实施例中：

上述连接环的侧壁开设有锁定槽，旋转座椅结构还包括第二限位柱和第四弹性件，第四弹性件的两端分别与第二限位柱和右大关节连接，第四弹性件被配置为使第二限位柱具有朝向靠近连接环的侧壁移动的运动趋势；锁定槽具有位于第一预设方向前端的第一端和位于预设方向后端的第二端，锁定槽的深度从锁定槽的第一端至锁定槽的第二端逐渐减小，第二限位柱远离第四弹性件的一端能在锁定槽中滑动。

一种儿童推车，其包括左推把组件、右推把组件和上述旋转座椅结构，右推把组件与右下管座组件连接，左推把组件与左下管座组件连接。

在本实用新型较佳的实施例中：

上述儿童推车还包括下管座锁定组件，下管座锁定组件设置于右推把组件，且下管座锁定组件被配置为能锁定右下管座组件或解锁右下管座组件。

本实用新型实施例的旋转座椅结构及儿童推车的有益效果是：

本实用新型实施例的旋转座椅结构能够转动与右大关节转动连接地右下管座组件使第一传动组件转动，转动的第一传动组件能够带动与该第一传动组件传动连接的第二传动组件转动，并利用第二传动组件带动座椅组件的水平方向转动，这样一来，可以通过转动右下管座组件实现座椅组件在水平方向的转动，不需要在水平方向将该旋转座椅结构整体转动，即可使座椅组件在水平方向进行转动，从而使得该旋转座椅结构在水平方向转动时不易受到外部空间环境的影响，在较为狭小的空间也能较灵活地实现座椅组件的旋转，提高了使用的便利性。

本实用新型实施例提供的儿童推车，在使用时，可以利用右推把组件和左推把组件同时驱动右下管座组件和左下管座组件转动，从而带动第一传动组件转动，并利用转动地第一传动组件驱动第二传动组件转动，以便第二传动组件驱动座椅组件在水平方向转动，这样一来，在需要转动座椅组件在水平方向的角度时，不需要转动儿童推车的整体，而是可以单独控制座椅组件在水平方向转动，转动时受到空间环境的影响较小，即使在较为狭小的空间也能较为灵活地转动，提高了使用的便利性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例中儿童推车的旋转座椅结构转动中间状态的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中旋转座椅结构的爆炸示意图一；

图3为本实用新型实施例中旋转座椅结构的爆炸示意图二；

图4为图3中Ⅳ处的放大图；

图5为本实用新型实施例中旋转座椅结构的剖视图；

图6为本实用新型实施例中儿童推车的旋转座椅结构未转动状态的剖视图；

图7为图6中Ⅶ处的放大图；

图8为图3中Ⅷ处的放大图；

图9为本实用新型实施例中旋转座椅结构的局部爆炸示意图；

图10为本实用新型实施例中儿童推车的局部示意图；

图11为图10中Ⅺ处的放大图；

图12为本实用新型实施例中儿童推车的旋转座椅结构转动180°的结构示意图。

图标：010-儿童推车；101-左推把组件；102-右推把组件；100-旋转座椅结构；110-右大关节；120-右下管座组件；130-第一传动组件；140-第二传动组件；150-左大关节；160-左下管座组件；170-座椅锁定组件；180-固定管；171-解锁管套；172-解锁销；173-第一弹性件；176-外壳；174-第二弹性件；175-连接板；177-安装口；178-第一限位柱；161-左下管座；162-限位板；163-斜坡面；131-连接管；132-第一传动齿轮；141-转动轴；142-第二传动齿轮；121-右下管座；122-转动销；133-连接环；134-传动槽；135-锁定槽；123-第二限位柱；190-下管座锁定组件；201-上盖；202-下盖；203-第一限位管；204-限位凸起；205-抵接壁；206-第一延伸管；207-第二限位管；208-第三限位管；111-关节本体；112-第二延伸管；113-滑动口；209-底座管；191-第五弹性件；192-锁定滑块；193-拉动件；194-滑动套；211-前连接杆；212-后连接杆；213-第一连接杆；214-第二连接杆；215-第三连接杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1和图2，本实施例提供一种旋转座椅结构100，能用于儿童推车010，旋转座椅结构100包括右大关节110、右下管座组件120、第一传动组件130、第二传动组件140和座椅组件，右下管座组件120转动连接于右大关节110，第一传动组件130与右下管座组件120传动连接，第二传动组件140与第一传动组件130传动连接，且第二传动组件140与座椅组件传动连接，第二传动组件140被配置为能驱动座椅组件在水平方向转动，即当右下管座组件120转动时，能驱动第一传动组件130转动，转动的第一传动组件130能够驱动第二传动组件140转动，从而利用第二传动组件140驱动座椅组件在水平方向转动。

请参照图2，本实施例的旋转座椅结构100还包括左大关节150、左下管座组件160和座椅锁定组件170，左大关节150与上述右大关节110间隔设置，左下管座组件160可转动地连接左下管座组件160，座椅锁定组件170与左下管座组件160可活动地连接，座椅锁定组件170能锁定座椅组件或解除对座椅组件的锁定，即当座椅锁定组件170锁定座椅组件时，座椅组件无法在水平方向进行旋转，当座椅锁定组件170解除对座椅组件的锁定时，座椅组件能在水平方向发生转动；详细地，上述座椅锁定组件170被配置为当上述左下管座组件160沿第一预设方向a转动时该座椅锁定组件170解除对座椅组件的锁定，且当左下管座组件160沿与第一预设方向a相反的第二预设方向b转动时能锁定座椅组件。

再进一步地，请参照图2至图4，本实施例的座椅锁定组件170包括解锁销172、第一弹性件173和外壳176，解锁销172的第一端可拆卸地插接于座椅组件，第一弹性件173套设于解锁销172的外部，解锁销172的第二端可滑动地插接于外壳176，且第一弹性件173被配置为使解锁销172具有朝向远离座椅组件的方向移动以使解锁销172的第一端从座椅组件脱离的运动趋势；当第一弹性件173驱使解锁销172朝远离座椅组件的方向移动时，解锁销172的第一端从座椅组件脱离，以实现对座椅组件的解锁。

更进一步地，请参照图2、图3和图5，本实施例的旋转座椅结构100还包括固定管180，上述座椅锁定组件170还包括解锁管套171、第二弹性件174和连接板175，解锁管套171可滑动地套设于固定管180的第一端，第二弹性件174套设于固定管180，且第二弹性件174的一端与解锁管套171抵接，第二弹性件174被配置为使解锁管套171具有朝向左下管座组件160移动的运动趋势；上述解锁管套171远离左下管座组件160的一端连接连接板175，连接板175开设有开口朝向上述座椅组件的安装口177，且该安装口177的口径从靠近座椅组件的一端至远离座椅组件的一端逐渐减小，即安装口177的侧壁呈倾斜的，上述外壳176的第一端可滑动地抵接于安装口177靠近左下管座组件160的一侧侧壁，且外壳176能朝向靠近或远离座椅组件的方向滑动，上述解锁销172的第一端能够伸出外壳176的第二端；上述第一弹性件173详细地被配置为当解锁管套171靠近左下管座组件160移动且外壳176的第一端沿安装口177的侧壁向下滑动时，驱使解锁销172的第一端脱离座椅组件，即可完成对座椅组件的解锁；详细地，当左下管座组件160沿第一预设方向a转动时，解锁管套171在第二弹性件174的作用下，朝向靠近左下管座组件160的方向移动，连接于解锁管套171的连接板175随着解锁管套171朝向靠近左下管座组件160的一侧移动，外壳176沿安装口177靠近左下管座组件160的一侧侧壁滑动至安装口177的底部，在第一弹性件173的弹性作用下驱动解锁销172朝远离座椅组件的方向移动，在解锁销172的第一端脱离座椅组件时，则完成了对座椅组件的解锁，使的座椅组件能够被驱动转动；当左下管座组件160沿与第一预设方向a相反的第二预设方向b转动时，能使解锁管套171朝向靠近右下管座组件120的方向移动，并推动与解锁管套171连接的连接板175一并朝靠近右下管座组件120的方向移动，外壳176的第一端能沿安装口177靠近左下管座组件160的侧壁向上移动，外壳176能够推动插接于外壳176内部的解锁销172朝向靠近座椅组件的方向移动，直到解锁销172的第一端插接于座椅组件中时，实现对座椅组件的锁定。

请参照图2、图3和图5，本实施例的旋转座椅结构100还包括下盖202，上述座椅组件包括上盖201；上盖201与上述第二传动组件140连接，且上述解锁销172可拆卸地插接于上盖201，以实现解锁销172对座椅组件的解锁或锁定，上述下盖202连接固定管180，且上盖201的一端能与下盖202的一端连接，上述连接板175能伸入下盖202，连接板175开设的安装口177位于下盖202的内部，下盖202的内部还设置有第一限位管203，上述外壳176可滑动地设置于第一限位管203的内部，连接板175能从第一限位管203的侧壁伸入第一限位管203的内部，使得外壳176的第一端能抵接于连接板175上安装口177的侧壁；可选的，在其它实施例中，连接板175位于第一限位管203的外部，且外壳176的第一端能伸出第一限位管203与连接板175的安装口177的侧壁可活动地抵接；第一限位管203的设置可以使外壳176和解锁销172更加稳定的朝向靠近或远离座椅组件的上盖201的方向移动，即能够更加稳定的实现解锁或锁定。

请参照图6和图7，详细地，本实施例中的解锁销172的侧壁设置有限位凸起204，第一弹性件173的一端固定连接于第一限位管203靠近上盖201的一端，第一弹性件173的另一端固定连接于解锁销172的限位凸起204，并将第一弹性件173配置为使解锁销172具有朝向远离上盖201的方向移动的运动趋势；详细地，当外壳176沿安装口177的侧壁滑动至安装口177的底部时，第一弹性件173能驱动解锁销172朝向远离座椅组件的方向移动，当外壳176沿安装口177的侧壁向上滑动远离安装口177的底部时，外壳176推动解锁销172朝向靠近座椅组件的方向移动。

请参照图2，本实施例的座椅锁定组件170还包括第一限位柱178，第一限位柱178与解锁管套171连接；请参照图3和图8，左下管座组件160包括左下管座组件160和限位板162，左下管座161与左大关节150可转动地连接，限位板162设置于左下管座161朝向固定管180的一侧，限位板162具有斜坡面163，第一限位柱178被配置为当左下管座161沿第一预设方向a转动时第一限位柱178能沿斜坡面163滑动至于左下管座161抵接，详细地，沿左下管座161的周向限位板162的宽度从靠近左下管座161的一端至远离左下管座161的一端逐渐减小，且上述限位板162具有相对的第一侧壁和第二侧壁，当左下管座161沿第一预设方向a转动时，第一侧壁位于第二侧壁的前方移动，且第二侧壁为上述斜坡面163，该限位板162远离左下管座161的一端具有连接于第一侧壁和第二侧壁之间的抵接壁205，当左下管座161位于初始位置时，连接于解锁管套171的第一限位柱178抵接于限位板162的抵接壁205，当左下管座161沿第一预设方向a转动时，第一限位柱178能沿第二侧壁滑动至与左下管座161抵接，在第一限位柱178沿第二侧壁滑动的过程中，解锁管套171能在第二弹性件174的驱动下朝向靠近左下管座161的方向移动，当左下管座161沿第二预设方向b移动时，第一限位柱178能沿第二侧壁滑动至与抵接壁205抵接，且能够推动解锁套管朝向远离左下管座161的方向移动。

需要说明的是，请参照图4和图5，上述下盖202朝向左下管座161的一端连接有第一延伸管206，第一延伸管206能够伸入固定管180与解锁管套171之间，第二弹性件174的一端抵接于第一延伸管206，另一端抵接于解锁管套171靠近左下管座161的一端，并且第二弹性件174被配置为使解锁管套171具有朝向左下管座161移动的运动趋势；可选地，在其它实施例中，第二弹性件174的两端分别固定设置于固定管180和解锁管套171，并被配置为使解锁管套171具有朝向左下管座161移动的运动趋势。

请参照图3和图9，本实施例的第一传动组件130包括连接管131和第一传动齿轮132，第二传动组件140包括转动轴141和第二传动齿轮142，第一传动齿轮132与连接管131连接，且第一传动齿轮132和连接管131一并套设于固定管180的第二端，右下管座组件120与上述连接管131传动连接，当右下管座组件120驱动连接管131转动时，连接管131能带动第一传动齿轮132转动；请参照图2和图3，第二传动齿轮142与转动轴141固定连接，转动轴141可转动地插接于固定管180，且转动轴141的一端与座椅组件固定连接，第一传动齿轮132与第二传动齿轮142啮合连接；当第一传动齿轮132和连接管131一并转动时，第一传动齿路能驱动第二传动齿轮142转动，从而使第二传动齿轮142能驱动转动轴141以及与转动轴141固定连接的座椅组件转动；进一步地，本实施例中的转动轴141的一端与座椅组件的上盖201固定连接，以利用转动轴141驱动上盖201转动并带动座椅组件整体转动。

请参照图2，本实施例的右下管座组件120包括右下管座121、转动销122和第三弹性件，第三弹性件的两端分别连接右下管座121和转动销122，第三弹性件被配置为是转动销122具有朝向连接管131移动的运动趋势；请参照图9，第一传动组件130还包括连接环133，连接环133与连接管131远离第一传动齿轮132的一端连接，且连接环133套设于固定管180的外部，连接环133朝向右下管座121的一侧开设有传动槽134，沿第一预设方向a，传动槽134具有位于第一预设方向a前端的第一端和位于第一预设方向a后端的第二端，传动槽134的深度从传动槽134的第一端至传动槽134的第二端逐渐减小，转动销122远离第三弹性件的一端能在传动槽134中滑动，且转动销122能从传动槽134的第二端滑离该传动槽134；当右下管座121沿第一预设方向a转动时，通过第三弹性件与右下管座121连接的转动销122随着右下管座121一并沿第一预设方向a转动，在第三弹性件的弹性作用下，使得转动销122远离第三弹性件的一端始终能抵接于传动槽134的底壁，且在转动销122沿第一预设方向a转动的过程中，转动销122能从传动槽134的第二端移动至传动槽134的第一端，当转动销122移动至传动槽134的第一端时，连接环133、连接管131以及第一传动齿轮132能由转动销122驱动着沿第一预设方向a转动，以利用转动的第一传动齿轮132驱动第二传动组件140带动座椅组件转动；当右下管座121沿第二预设方向b转动时，转动销122能够从传动槽134的第一端移动至第二端，且转动销122能够被传动槽134的底壁朝靠近右下管座121的一端推挤，转动销122从传动槽134的第一端移动至第二端的过程中，不会驱动连接环133、连接管131以及第一传动齿轮132转动。

需要说明的是，连接环133可开设多个传动槽134，且多个传动槽134沿连接环133的周向设置，当右下管座121沿第二预设方向b转动时，转动销122能从一个传动槽134的第二端滑动至另一个相邻的传动槽134中，当右下管座121再次沿第一预设方向a转动时，转动销122能插接于该传动槽134中驱动第一传动组件130进一步发生转动，即右下管座121每沿第一预设方向a转动一次能够驱动座椅组件转动预设角度，例如：10°、30°、60°等，若需要继续转动座椅组件则需要向第二预设方向b转动右下管座组件120，使转动销122切换至沿第二预设方向b上游的另一个传动槽134中，然后再次向第一预设方向a转动一次右下管座121再次驱动座椅组件转动预设角度，并且可以多次重复上述步骤直到座椅组件转动至相应的位置；需要进一步说明的是，本实施例中的连接环133上设置有6个传动槽134，在其它实施例中，连接环133上设置的传动槽134的数量还可以是2个、3个、5个、8个等，再次不做具体限定。

详细地，请参照图2，本实施例的右下管座121朝向第一传动组件130的一侧还设置有第二限位管207，上述第三弹性件设置于第二限位管207的内部，上述转动销122通过第三弹性件可滑动地插接与第二限位管207的内部，第二限位管207的设置可以提高转动销122朝向靠近或远离右下管座121移动时的稳定性。

请参照图9，本实施例的连接环133的侧壁开设有锁定槽135，旋转座椅结构100还包括第二限位柱123和第四弹性件，第四弹性件的两端分别与第二限位柱123和右大关节110连接，第四弹性件被配置为使第二限位柱123具有朝向靠近连接环133的侧壁移动的运动趋势；上述锁定槽135具有位于第一预设方向a前端的第一端和位于第一预设方向a后端的第二端，锁定槽135的深度从锁定槽135的第一端至锁定槽135的第二端逐渐减小，第二限位柱123远离第四弹性件的一端能在锁定槽135中滑动，且第二限位柱123能从锁定槽135的第二端滑离锁定槽135，由于第四弹性件使第二限位柱123具有朝向靠近连接环133移动的运动趋势，故在第四弹性件的作用下，第二限位柱123始终能与锁定槽135的底壁抵接，即第二限位柱123能抵接于锁定槽135的底壁进行滑动；详细地，沿连接环133的周向，在连接环133的侧壁分布着多个锁定槽135，当右下管座121沿第一预设方向a转动时，多个锁定槽135均朝向第一预设方向a转动，并在转动的过程中扫过第二限位柱123远离第四弹性件的一端，使得第二限位柱123能从锁定槽135的第一端滑动至第二端，并能够进入相邻的另一个锁定槽135中；当右下管座121沿第二预设方向b转动时，锁定槽135能方向扫过第二限位柱123，即第二限位柱123能从锁定槽135的第二端滑动至锁定槽135的第一端，并被卡接于锁定槽135的第一端，这样一来，当右下管座121沿第二预设方向b转动时，可以锁定第一传动组件130，避免第一传动组件130回转，从而避免座椅组件回转。

详细地，请参照图2，本实施例的右大关节110包括关节本体111和连接于关节本体111的第三限位管208，第三限位管208设置于关节本体111的下方，且第三限位管208能与关节本体111连通，上述第一传动组件130的连接环133能嵌设于关节本体111中与右下管座组件120传动连接，上述第四弹性件嵌设于第三限位管208中，且第二限位柱123可滑动地插接于第三限位管208与第四弹性件连接，第三限位管208的设置能够提高第二限位柱123的移动方向稳定性，能提高第二限位柱123对第一传动组件130的锁定。

进一步地，请参照图2，右大关节110还包括第二延伸管112，第二延伸管112连接于关节本体111朝向第一传动组件130的一侧，且第二延伸管112穿过第一传动组件130的连接环133与固定管180的第二端连接，再进一步地，本实施例的左大关节150组件包括第三延伸管，且第三延伸管与固定管180的第一端连接，这样一来，即可实现右大关节110和左大关节150的间隔设置。

再进一步地，请参照图2，关节本体111朝向第一传动组件130的一侧侧壁开设有滑动口113，滑动口113沿关节本体111的周向延伸，上述转动销122可滑动地插接于滑动口113中，且当右下管座121转动时，转动销122在滑动口113中滑动，这样一来，可以提升转动销122转动时的稳定性；详细地，沿关节本体111的周向，滑动口113具有第一端和第二端，当右下管座121带动转动销122沿第一预设方向a转动并转动至转动销122抵接滑动口113的第一端时，转动销122以及右下管座121的转动被阻碍，不再能继续沿第一预设方向a转动，此时可以驱动右下管座121沿第二预设方向b转动，当右下管座121带动转动销122沿第二预设方向b转动并转动至转动销122抵接滑动口113的第二端时，转动销122以及右下管座121的转动被阻碍，不再能继续沿第二预设方向b转动，如此一来，则可以利用滑动口113的长度限制右下管座121和转动销122等转动的距离。

需要说明的是，请参照图2，本实施例的座椅组件还包括底座管209，底座管209与上盖201固定连接，当右下管座121沿第一预设方向a转动时，驱动转动销122沿第一预设方向a转动，从而驱动第一传动组件130和第二传动组件140运行，转动地第二传动组件140能驱动上盖201和与上盖201固定连接的底座管209一并转动。

需要说明的是，本实施例中的第一传动齿轮132和第二传送齿轮均为锥齿轮，可选地，在其它实施例中，第二传动齿轮142能采用蜗杆替换，第一传动齿轮132能与蜗杆啮合。

需要说明的是，上述第一弹性件173、第二弹性件174、第三弹性件和第四弹性件均为弹簧，在其它实施例中，第一弹性件173、第二弹性件174、第三弹性件和第四弹性件还可以是弹性胶圈等。

本实施例还提供一种儿童推车010，包括左推把组件101、右推把组件102和上述旋转座椅结构100，右推把组件102与右下管座组件120连接，左推把组件101与左下管座组件160连接，且右推把组件102远离右下管座组件120的一端与左推把组件101远离左下管座161的一端通过把手连接，当向下压把手时，右推把组件102和左推把组件101均沿第一预设方向a转动，并驱动右下管座组件120和左下管座组件160同时沿第一预设方向a转动，一方面对座椅组件进行解锁，另一方面利用第一传动组件130和第二传动组件140驱动底座组件转动；需要说明的是，本实施例中，相对设置的左下管座161的限位板162和右下管座121的传动槽134应当被配置为：当第一限位柱178抵接于限位板162的抵接壁205时，转动销122未插接于传动槽134的第一端，当左下管座161和右下管座121沿第一预设方向a转动一定的距离后，第一限位柱178沿限位板162的斜坡面163滑动至与左下管座161抵接时，转动销122转动至传动槽134的第一端，这样一来，可以在座椅组件被解锁后，实现座椅组件的转动，优选地，当第一限位柱178抵接于限位板162的抵接壁205时，转动销122位于传动槽134的第一端和第二端之间，当第一限位柱178刚好滑动至与左下管座161抵接时，转动销122位于传动槽134的第一端。

请参照图1，本实施例的儿童推车010还包括下管座锁定组件190，下管座锁定组件190设置于右推把组件102，且下管座锁定组件190被配置为能锁定右下管座组件120或解锁右下管座组件120，当下管座锁定组件190锁定右下管座组件120时，右下管座组件120无法转动，当下管座锁定组件190解锁右下管座组件120后，右下管座组件120才能被转动。

详细地，请参照图10和图11，下管座锁定组件190包括第五弹性件191、锁定滑块192、拉动件193和滑动套194，滑动套194套设于右推把组件102，且滑动套194能沿右推把组件102的长度方向滑动，拉动件193的一端连接滑动套194，另一端连接锁定滑块192，锁定滑块192可拆卸地插接于右下管座121，上述第五弹性件191两端分别连接锁定滑块192和右推把组件102，且第五弹性件191被配置为使锁定滑块192具有朝向右下管座121移动的运动趋势；当向远离右下管座组件120的方向滑动滑动套194时，滑动套194带动拉动件193以及连接于拉动件193的锁定滑块192朝向远离右下管座121的方向移动，这样一来，可以使锁定滑块192脱离右下管座121，以使右下管座121能沿第一预设方向a或第二预设方向b转动，当撤销驱使滑动套194朝向远离右下管座121的方向移动的作用力时，在第五弹性件191的弹性作用下，驱动锁定滑块192滑动至插接于右下管座121，再次锁定右下管座121，使其无法转动。上述第五弹性件191为弹簧，拉动件193可以是拉绳等。

需要说明的是，本实施例中的左推把组件101也设置有下管座锁定组件190，设置于左推把组件101的下管座锁定组件190被配置为能锁定或解锁左下管座组件160，且设置于左推把组件101的下管座锁定组件190的结构以及其与左下管座组件160的连接方式与设置于右推把组件102的下管座锁定组件190以及其与右下管座组件120的连接方向相似，在此不再赘述。

需要说明的是，请参照图1，该儿童推车010还包括移动车架，移动车架包括两组前连接杆211、两组后连接杆212、第一连接杆213、第二连接杆214和第三连接杆215，两组前连接杆211的一端均连接有滚轮，两组前连接杆211远离滚轮的一端分别连接右大关节110和左大关节150，两组后连接杆212的一端均连接有滚轮，两组后连接杆212远离滚轮的一端分别连接右大关节110和左大关节150，第一连接杆213连接于两个前连接杆211之间，第二连接杆214连接于两个后连接杆212之间，第三连接杆215的两端分别连接第一连接杆213和第二连接杆214。

可选地，在其它实施例中，移动车架还可以是可折叠的车架，且移动车架能与右大关节110和左大关节150连接；需要说明的是，上述可折叠的车架的结构技术人员可以从现有技术中获取，在此不再赘述。

本实施例提供的儿童推车010上设置的旋转座椅结构100，可以通过向下转动右推把组件102和左推把组件101实现旋转座椅结构100的转动，即向第一预设方向a转动右推把组件102和左推把组件101能驱动旋转座椅结构100的转动；详细地，当右推把组件102和左推把组件101同时沿第一预设方向a转动时，与左推把组件101连接的左下管座组件160沿第一预设方向a转动，以驱动座椅锁定组件170解除对座椅组件的锁定，当座椅锁定组件170解除对座椅组件的锁定后，转动销122插接于传动槽134的第一端，与右推把组件102连接的右下管座组件120沿第一预设方向a转动，以利用转动销122驱动第一传动组件130转动，并由第一传动组件130驱动第二传动组件140转动，从而利用转动地第二传动组件140驱动座椅组件转动；当右推把组件102和左推把组件101同时沿第二预设方向b转动时，左下管座组件160随着左推把组件101沿第二预设方向b转动，以驱动座椅锁定组件170锁定座椅组件，右下管座组件120随着右推把组件102沿第二预设方向b移动，以利用第二限位柱123插接于锁定槽135的第一端，锁定第一传动组件130；需要说明的是，若沿第一预设方向a转动右推把组件102和左推把组件101一次，座椅组件的转动角度还未达到使用者的需要，则可以重复沿第一预设方向a和第二预设方向b多次来回的转动右推把组件102和左推把组件101以使座椅能转动至所需的角度。需要说明的是，本实用新型的儿童推车010的旋转座椅结构100的座椅组件具有如图6、图1和图12的转动状态。

综上所述，本实用新型的旋转座椅结构及儿童推车的有益效果是：

本实用新型实施例的旋转座椅结构能够转动与右大关节转动连接地右下管座组件使第一传动组件转动，转动的第一传动组件能够带动与该第一传动组件传动连接的第二传动组件转动，并利用第二传动组件带动座椅组件的水平方向转动，这样一来，可以通过转动右下管座组件实现座椅组件在水平方向的转动，不需要在水平方向将该旋转座椅结构整体转动，即可使座椅组件在水平方向进行转动，从而使得该旋转座椅结构在水平方向转动时不易受到外部空间环境的影响，在较为狭小的空间也能较灵活地实现座椅组件的旋转，提高了使用的便利性。

本实用新型实施例提供的儿童推车，在使用时，可以利用右推把组件和左推把组件同时驱动右下管座组件和左下管座组件转动，从而带动第一传动组件转动，并利用转动地第一传动组件驱动第二传动组件转动，以便第二传动组件驱动座椅组件在水平方向转动，这样一来，在需要转动座椅组件在水平方向的角度时，不需要转动儿童推车的整体，而是可以单独控制座椅组件在水平方向转动，转动时受到空间环境的影响较小，即使在较为狭小的空间也能较为灵活地转动，提高了使用的便利性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。