1.一种基于声学超材料的汽车前围板，其特征在于：包括单元结构，所述单元结构包括位于芯部的芯体、包覆在整个所述芯体外部的包覆层和包覆在整个所述包覆层外部的基体，所述芯体采用金属材料制成，所述包覆层采用弹性材料制成，所述包覆层和所述芯体组合形成弹簧质量单元。
2.根据权利要求1所述的基于声学超材料的汽车前围板，其特征在于：所述芯体采用铅块。
3.根据权利要求1所述的基于声学超材料的汽车前围板，其特征在于：所述包覆层采用硅橡胶材料制成。
4.根据权利要求1所述的基于声学超材料的汽车前围板，其特征在于：所述基体采用钢质材料制成。
5.根据权利要求1所述的基于声学超材料的汽车前围板，其特征在于：所述芯体与所述包覆层之间、所述包覆层与所述基体之间均通过粘接相连接。
6.根据权利要求1所述的基于声学超材料的汽车前围板，其特征在于：所述芯体的质量能够调节。
7.根据权利要求1所述的基于声学超材料的汽车前围板，其特征在于：所述前围板由多个所述单元结构沿所述前围板的宽度方向依次顺序相接形成，各个所述单元结构的所述基体一体设置。
8.根据权利要求7所述的基于声学超材料的汽车前围板，其特征在于：各个所述单元结构相同。
9.根据权利要求1所述的基于声学超材料的汽车前围板，其特征在于：所述芯体和所述包覆层的截面均呈方形。
10.根据权利要求1所述的基于声学超材料的汽车前围板，其特征在于：所述包覆层包覆在所述芯体的各个表面上的厚度相同，所述基体包覆在所述包覆层的各个表面上的厚度相同。