一种防止儿童摔落的儿童电动汽车的制作方法

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体为一种防止儿童摔落的儿童电动汽车。

背景技术：

儿童电动汽车主要指的是儿童可驾驶可坐的一类由电机驱动的玩具车，电动汽车多数带有遥控器，为包围式的座位，一岁以上的可以独立乘坐，但还不懂控制的儿童可以由家长使用遥控器进行控制，且需有家长在一边照看，以确保安全。

儿童电动汽车的座位一般较高，儿童的重心高于车身，在行驶时可能发生急转弯以及车门未关紧，导致车门被顶开现象，由于儿童电动汽车的防摔保护措施较弱使儿童电动汽车存在安全隐患问题。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防止儿童摔落的儿童电动汽车，解决了儿童电动汽车在行驶时，由于防摔保护措施较弱使儿童电动汽车存在安全隐患的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止儿童摔落的儿童电动汽车，包括车身、车门和座位，所述座位的正面和背面均固定连接有支撑块，所述支撑块的左侧开设有凹槽，所述凹槽的内壁活动镶嵌有活动轴，所述活动轴的表面固定套接有转板，所述凹槽内壁的右侧固定连接有拉簧，所述拉簧位于转板的右侧，且拉簧固定连接在转板的右侧，所述转板靠近车门的一侧贯穿凹槽并搭接在车门的一侧，两个所述转板分别位于车身的正面和背面，所述车门表面对应转板的位置处固定连接有固定块，所述固定块的左侧固定连接有导向杆，所述转板活动套接在导向杆的表面，所述导向杆的顶部开设有通槽，所述通槽内壁活动镶嵌销轴的表面固定套接有定位销，所述通槽内壁的右侧固定连接有弹簧，所述定位销固定连接在弹簧的左端，所述定位销的左端贯穿通槽并与转板远离固定块的一侧搭接，两个所述转板的相对面均固定连接有缓冲垫。

优选的，所述通槽的内壁固定连接有定位柱，所述定位柱位于定位销的上方，且定位销搭接在定位柱的表面。

优选的，所述定位销远离转板的一侧为曲面。

优选的，所述导向杆正剖图的形状为弧形，所述导向杆对应的弧心位于活动轴的轴线上。

优选的，所述转板对应导向杆位置处开设导向槽的形状与导向杆的形状相适配。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种防止儿童摔落的儿童电动汽车，具备以下有益效果：

本实用新型通过设置缓冲垫、转板、弹簧、拉簧和定位销，在使用前，绕活动轴逆时针转动转板，转板按压拉簧，拉簧收缩，转板套在导向杆表面，转动至转板抵在固定块的表面时将定位销绕销轴顺时针转动，弹簧伸长，定位销搭在转板表面，弹簧收缩，拉簧拉紧定位销，拉簧复位，拉簧挤压转板，使转板和定位销相互挤压，达到了转板安装在车门外部预防车门未锁紧，急转弯将车门顶开的效果，解决了儿童电动汽车在行驶时，由于防摔保护措施较弱使儿童电动汽车存在安全隐患的问题。

附图说明

图1为本实用新型正剖图；

图2为本实用新型右视图；

图3为本实用新型图1中A处结构放大图。

图中：1车身、2车门、3座位、4支撑块、5凹槽、6活动轴、7转板、8拉簧、9固定块、10导向杆、11通槽、12定位销、13弹簧、14缓冲垫、15定位柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种防止儿童摔落的儿童电动汽车，包括车身1、车门2和座位3，座位3的正面和背面均固定连接有支撑块4，支撑块4的左侧开设有凹槽5，凹槽5的内壁活动镶嵌有活动轴6，活动轴6的表面固定套接有转板7，凹槽5内壁的右侧固定连接有拉簧8，拉簧8位于转板7的右侧，且拉簧8固定连接在转板7的右侧，转板7靠近车门2的一侧贯穿凹槽5并搭接在车门2的一侧，两个转板7分别位于车身1的正面和背面，车门2表面对应转板7的位置处固定连接有固定块9，固定块9的左侧固定连接有导向杆10，转板7活动套接在导向杆10的表面，导向杆10的顶部开设有通槽11，通槽11内壁活动镶嵌销轴的表面固定套接有定位销12，通槽11内壁的右侧固定连接有弹簧13，定位销12固定连接在弹簧13的左端，定位销12的左端贯穿通槽11并与转板7远离固定块9的一侧搭接，两个转板7的相对面均固定连接有缓冲垫14。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通槽11的内壁固定连接有定位柱15，定位柱15位于定位销12的上方，且定位销12搭接在定位柱15的表面，定位柱15防止定位销12任意转动，对定位销12限位和止位。

作为本实用新型的一种技术优化方案，定位销12远离转板7的一侧为曲面，定位销12移到通槽11内部时呈曲面的一端露在通槽11的外部，曲面状便于转板7转动经过定位销12时从定位销12表面滑过。

作为本实用新型的一种技术优化方案，导向杆10正剖图的形状为弧形，导向杆10对应的弧心位于活动轴6的轴线上，转板7绕活动轴6转动的运动轨迹为圆。

作为本实用新型的一种技术优化方案，转板7对应导向杆10位置处开设导向槽的形状与导向杆10的形状相适配，导向槽呈弧形，导向杆10对转板7起到限位和导向的作用。

在使用时，首先绕活动轴6逆时针转动转板7，转板7按压拉簧8，拉簧8收缩，转板7套在导向杆10表面，转动至转板7抵在固定块9的表面时将定位销12绕销轴顺时针转动，弹簧13伸长，定位销12搭在转板7表面，弹簧13收缩，拉簧8拉紧定位销12，拉簧8复位，拉簧8挤压转板7，使转板7和定位销12相互挤压，达到了转板7安装在车门2外部预防车门2未锁紧，急转弯将车门2顶开的效果，缓冲垫14起到缓冲的作用，防止儿童撞击到转板7上，绕活动轴6转动转板7至转板7搭接在固定块9表面，拉簧8被压缩，弹簧13收缩复位带动定位销12绕销轴逆时针转动，定位销12完全进入通槽11内部时即可绕活动轴6顺时针转动转板7，导向杆10脱离导向槽，即可使转板7与车门2分离。

综上可得，本实用新型通过设置缓冲垫14、转板7、弹簧13、拉簧8和定位销12，解决了儿童电动汽车在行驶时，由于防摔保护措施较弱使儿童电动汽车存在安全隐患的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。