一种框架结构旅行箱式折叠车的制作方法

本发明涉及一种折叠电动自行车及一种折叠自行车及一种折叠电动摩托车。

背景技术：

现有的电动自行车存在体积较大、重量较重、充电不方便等问题，还有的折叠后没有移动车轮，移动不方便只能手提，为使折叠后移动方便，有的设计方案是选择折叠旅行箱式电动车，解决了折叠后移动不方便的问题，在满足便携要求的同时又很难满足电动自行车行驶要求的垂直越障高度、速度、轴距、载重、制动距离短等一些基本技术要求。

技术实现要素：

本发明引用了本发明人专利授权号：zl201720803457.5、专利名称：一种旅行箱式折叠电动车；引用了本发明人发明专利申请号：201710540546.x、发明专利申请名称：一种旅行箱式折叠电动车；引用了本发明人专利申请号：201822262787.5、专利申请名称：一种收纳结构旅行箱式折叠车；引用了本发明人发明专利申请号：201811648933.6、发明专利申请名称：一种收纳结构旅行箱式折叠车；引用了本发明人专利申请号：201822262528.2、专利申请名称：一种旅行箱式折叠电动自行车及旅行箱式折叠自行车；引用了本发明人发明专利申请号：201811649600.5、发明专利申请名称：一种旅行箱式折叠电动自行车及旅行箱式折叠自行车；以上引用专利的前旅行箱底盘装置和后旅行箱底盘装置可以采用箱体结构或框架结构，本发明对框架结构进一步优化，前车架装置由框架结构组成，后车架装置也是由框架结构组成，前车架装置与后车架装置在铰链轴线的位置用铰链装置连接，通过使用框架结构或框架收纳结使模拟旅行箱式折叠车结构更简单、重量更轻，需要制造产品的模具更少，在方便携带、使用的前提下降低生产制造成本，提高产品的竞争力。

所述框架结构模拟旅行箱装置的前车架装置由前旅行箱底盘前侧面横梁装置、前旅行箱底盘后侧面横梁装置、前旅行箱底盘第1侧面框架装置、前旅行箱底盘第2侧面框架装置组成，后车架装置由后旅行箱底盘前侧面横梁装置、后旅行箱底盘后侧面横梁装置、后旅行箱底盘第1侧面框架装置、后旅行箱底盘第2侧面框架装置组成，前轮装置安装在前旅行箱式底盘装置第1轴线横坐标位置、后轮装置安装在后旅行箱式底盘装置第4轴线横坐标位置，或所述框架收纳结构模拟旅行箱装置的前车架装置由前旅行箱底盘后侧面横梁装置、前旅行箱底盘第1侧面框架装置、前旅行箱底盘第2侧面框架装置组成，后车架装置由后旅行箱底盘前侧面横梁装置、后旅行箱底盘后侧面横梁装置、后旅行箱底盘第1侧面框架装置、后旅行箱底盘第2侧面框架装置组成，前轮装置安装在前旅行箱式底盘装置第2轴线横坐标位置、后轮装置安装在后旅行箱式底盘装置第4轴线横坐标位置；所述前车架装置与后车架装置在铰链轴线的位置用铰链装置连接；所述后旅行箱底盘装置至少安装1套悬挂装置减震，或后旅行箱底盘装置无悬挂装置减震时用轮胎减震替代，所述横坐标是指以第1轴线为原点到第4轴线的横坐标，所述前车架装置与后车架装置都是框架结构。

所述安装在后车架装置上的下沉式双立杆升降鞍座装置包括下沉式鞍座立杆升降套管座装置，鞍座立杆升降套管装置，鞍座立杆升降锁扣装置，鞍座立杆装置；所述下沉式鞍座立杆升降套管座装置分别固定在后车架装置第1根和第2根纵梁的下方；所述第1根和第2根鞍座立杆升降套管装置分别固定在第1个和第2个下沉式鞍座立杆升降套管座装置的内侧；所述第1根和第2根鞍座立杆装置的第1端分别插入第1根和第2根鞍座立杆升降套管装置第1端，第1根和第2根的鞍座立杆装置的第2端分别固定在鞍座装置下面；下沉式双立杆升降鞍座装置收纳在前、后旅行箱底盘预留双立杆升降鞍座收纳凹腔内，升降过程或前旅行箱式底盘装置与后旅行箱式底盘装置相向旋转折叠过程鞍座立杆装置与前车架装置或与后车架装置互不干涉；根据双立杆升降鞍座装置对离地高度的要求，可以选择2节立杆装置升降，或选择3节立杆装置升降,也可以采用旅行箱的拉杆装置替代鞍座立杆装置，2节升降优选立杆装置升降，3节升降优选拉杆装置升降。

所述框架结构模拟旅行箱装置包括前旅行箱底盘前侧面横梁装置，前旅行箱底盘后侧面横梁装置，前旅行箱底盘第1侧面框架装置，前旅行箱底盘第2侧面框架装置，后旅行箱底盘前侧面横梁装置，后旅行箱底盘后侧面横梁装置，后旅行箱底盘第1侧面框架装置，后旅行箱底盘第2侧面框架装置，前车架装置，后车架装置，铰链轴线，铰链装置，前轮折叠限位装置，前车架滚轮装置或无前车架滚轮装置，后车架滚轮装置或无后车架滚轮装置，折叠臂折叠导槽装置，折叠臂轴装置，折叠臂轴座装置，后轮悬挂装置，折叠臂装置，后旅行箱底盘后轮变轴距折叠收纳凹腔，前旅行箱底盘后轮变轴距折叠收纳凹腔，后轮折叠变轴距腾出的前轮折叠收纳凹腔，折叠臂导槽第1端电动弹簧锁扣装置或折叠臂导槽第1端拉线弹簧锁扣装置，折叠臂导槽第2端电动弹簧锁扣装置或折叠臂导槽第2端拉线弹簧锁扣装置；所述第1根和第2根后轮悬挂装置的第1端分别固定在后车架装置的第1根纵梁和第2根纵梁的下方，第1根和第2根后轮悬挂装置第2端分别固定在第1根和第2根折叠臂折叠导槽装置第2端的上方；所述折叠臂装置第1端铰链连接折叠臂轴装置，折叠臂装置第2端用于安装后轴装置；所述后旅行箱底盘后轮变轴距折叠收纳凹腔对偶预留在第3轴线横坐标的位置、前旅行箱底盘后轮变轴距折叠收纳凹腔对偶预留在第2轴线横坐标的位置、后轮折叠变轴距腾出的前轮折叠收纳凹腔对偶预留在第4轴线横坐标的位置；所述变轴距过程用1个电动弹簧锁扣开关装置或1个拉线弹簧锁扣开关装置控制4个电动弹簧锁扣装置或4个拉线弹簧锁扣装置同步打开，安装在折叠臂装置第2端的后轮装置以折叠臂轴装置为轴旋转到折叠臂折叠导槽装置第1端完成变轴距，完成变轴距后4个电动弹簧锁扣装置或4个拉线弹簧锁扣装置同步关闭；所述后轮挡泥板装置固定在后车架装置上，不随折叠臂装置旋转。所述前旅行箱式底盘装置与后旅行箱式底盘装置以铰链轴线为轴各自相向旋转合并模拟旅行箱装置；前轮装置和后轮装置都收纳在模拟旅行箱装置内，在模拟旅行箱装置直立状态下，4个滚轮装置在1个平面与地面接触；所述第1轴线到铰链轴线的旋转半径在公差允许范围内等于第4轴线到铰链轴线的旋转半径；所述第2轴线到铰链轴线的旋转半径在公差允许范围内等于第3轴线到铰链轴线的旋转半径。

所述折叠臂折叠导槽装置作用是方便、快捷折叠，说明书第3段引用专利授权号：zl201720803457.5的4轮变轴距旅行箱式折叠电动车的后车架的后活动减震支座装置的第1端是固定在后车架装置的纵梁下方，第2端后活动减震支座装置是与折叠臂装置的第2端活动铰链连接，由于悬挂装置的摆动，使活动铰链的连接不方便，但增加折叠臂折叠导槽后，折叠臂装置只需要与折叠臂折叠导槽装置进行活动铰链连接，而后车架悬挂装置的第2端与折叠臂折叠导槽装置已经铰链连接，折叠臂装置在折叠臂折叠导槽装置内进行折叠、使连接更方便、更快捷；所述车拐旋转折叠脚踏装置是引用专利申请号：201822262787.5的专利技术，不再重复解释。

所述框架收纳结构模拟旅行箱装置包括前旅行箱底盘后侧面横梁装置，前旅行箱底盘第1侧面框架装置，前旅行箱底盘第2侧面框架装置，后旅行箱底盘前侧面横梁装置，后旅行箱底盘后侧面横梁装置，后旅行箱底盘第1侧面框架装置，后旅行箱底盘第2侧面框架装置，前车架装置，后车架装置，后轮悬挂装置，铰链轴线，铰链装置，前轮折叠限位装置，后车架滚轮装置，电动倾斜伸缩杆滚轮装置或倾斜伸缩杆滚轮装置或倾斜折叠臂滚轮装置或电动伸缩杆滚轮装置；所述前轮装置安装在前旅行箱式底盘装置第2轴线横坐标位置的前叉悬挂装置上；所述后轮装置安装在后旅行箱式底盘装置第4轴线横坐标的位置；所述前轮折叠收纳凹腔对偶预留在第3轴线横坐标的位置；所述电动倾斜伸缩杆滚轮装置或倾斜伸缩杆滚轮装置或倾斜折叠臂滚轮装置或电动伸缩杆滚轮装置伸展或摆动到工位和后车架滚轮装置在1个平面，在模拟旅行箱装置直立状态下4个滚轮装置与地面接触；所述后车架滚轮装置旋转半径大于前旅行箱底盘装置前侧面的旋转半径，前旅行箱式底盘装置和后旅行箱式底盘装置以铰链轴线为轴相向旋转互不干涉，前旅行箱式底盘装置收纳在后旅行箱式底盘装置内，组成框架收纳结构模拟旅行箱装置。

所述电动倾斜伸缩杆滚轮装置包括电动倾斜伸缩杆装置，电动倾斜伸缩杆支座装置，倾斜滚轮装置,电动伸缩杆开关装置，后轮悬挂装置，后车架滚轮装置，后车架装置；所述第1根和第2根后轮悬挂装置的第1端分别固定在后车架装置的第1根和第2根纵梁的下方，第1根和第2根后轮悬挂装置的第2端分别固定在第1个和第2个电动倾斜伸缩杆支座装置上，第1根和第2根电动倾斜伸缩杆装置第1端也分别固定在第1个和第2个电动倾斜伸缩杆支座装置上，第1根和第2根后轮悬挂装置的第2端分别与第1根和第2根电动倾斜伸缩杆装置的第1端分别安装在2个电动倾斜伸缩杆支座装置上，在2个电动倾斜伸缩杆支座装置上分别形成减震功能和倾斜滚轮装置的倾斜伸缩功能。

所述倾斜伸缩杆滚轮装置包括倾斜伸缩杆装置，倾斜伸缩杆支座装置，倾斜滚轮装置，倾斜伸缩杆开关装置，后轮悬挂装置，后车架滚轮装置，后车架装置；所述第1根和第2根后轮悬挂装置的第1端分别固定在后车架装置的第1根和第2根纵梁的下方，第1根和第2根后轮悬挂装置的第2端与第1根和第2根倾斜伸缩杆装置的第1端分别安装在2个倾斜伸缩杆支座装置上，在2个倾斜伸缩杆支座装置上分别形成减震功能和倾斜滚轮装置的倾斜伸缩功能。

所述倾斜折叠臂滚轮装置包括倾斜折叠臂装置，倾斜折叠臂摆杆弹簧锁扣装置，摆杆锁扣铰链装置，摆杆锁扣装置，复位弹簧装置，倾斜折叠臂横梁装置，倾斜折叠臂轴装置，倾斜折叠臂弹簧锁扣后轴座装置，摆杆锁扣槽装置，折叠臂倾斜限位装置，折叠臂上摆限位装置，倾斜滚轮装置，后轮悬挂装置，后车架装置，摇臂装置；所述复位弹簧装置第1端挂扣安装在倾斜折叠臂弹簧锁扣后轴座装置第1点的位置，复位弹簧装置第2端挂扣安装在倾斜折叠臂摆杆弹簧锁扣装置的第2端，倾斜折叠臂摆杆弹簧锁扣装置的第2端铰链连接倾斜折叠臂装置，倾斜折叠臂装置第1端在倾斜折叠臂铰链轴装置的位置铰链连接倾斜折叠臂弹簧锁扣后轴座装置第2点的位置；所述倾斜折叠臂摆杆弹簧锁扣装置控制倾斜折叠臂装置在折叠臂倾斜限位装置与折叠臂上摆限位装置区间上、下摆动；所述第1根和第2根后轮悬挂装置的第1端分别固定在后车架装置第1根和第2根横梁的下方，第1根和第2根后轮悬挂装置的第2端分别固定在第1根和第2根摇臂装置的第2端；所述摆杆锁扣装置、复位弹簧装置是现有技术，不同的是采用了折叠臂倾斜限位装置。

所述电动伸缩杆滚轮装置包括电动伸缩杆装置，电动伸缩杆支座装置，伸缩杆滚轮装置，电动伸缩杆开关装置，后轮悬挂装置，后车架装置，摇臂装置；所述电动伸缩杆装置第1端固定在后车架装置纵梁的第2端下方，电动伸缩杆装置第2端固定在电动伸缩杆支座装置上；第1根和第2根后轮悬挂装置的第1端分别固定在后车架装置第1根和第2根横梁的下方，第1根和第2根后轮悬挂装置的第2端分别固定在第1根和第2根摇臂装置的第2端。

其中所述框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距电动自行车去掉电动车控制器装置、去掉储电池装置、去掉后轮轮毂电机装置就是前轮装置安装在第1轴线、后轮装置安装在第4轴线的框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距自行车；其中所述框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距电动自行车去掉链条传动结构装置就是前轮装置安装在第1轴线、后轮装置安装在第4轴线的框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距电动车；所述脚踏中轴装置安装在后旅行箱式底盘装置的脚踏中轴座装置上，中轴主动齿轮装置连接从动齿轮装置，从动齿轮装置、链齿轮装置、折叠臂折叠导槽装置与折叠臂装置第1端共轴安装在折叠臂轴座装置上，折叠臂装置第1端与折叠臂轴座装置铰链连接，其中从动齿轮装置与链齿轮装置固定在折叠臂轴装置上同步旋转，链齿轮装置链接飞齿轮装置驱动后轮装置实现脚踏骑行功能，变轴距时飞齿轮装置与折叠臂装置同步旋转；所述脚踏中轴装置安装在后旅行箱式底盘装置上，在折叠后的前轮装置轮边缘与后轮装置轮边缘或与后轮挡泥板装置所夹区域内，脚踏中轴装置与前轮装置或与后轮装置或与后轮挡泥板装置互不干涉。

其中所述框架收纳结构旅行箱式折叠2轮电动自行车去掉电动车控制器装置、去掉储电池装置、去掉后轮轮毂电机装置就是前轮装置安装在第2轴线、后轮装置安装在第4轴线的框架收纳结构旅行箱式折叠2轮自行车；其中所述框架收纳结构旅行箱式折叠2轮电动自行车去掉链条传动结构装置就是前轮装置安装在第2轴线、后轮装置安装在第4轴线的框架收纳结构旅行箱式折叠2轮电动车。

所述前叉外侧双立杆升降把手装置的第1根和第2根前叉外侧立杆升降套管装置分别固定在主轴横梁装置的第1端和第2端；所述第1根和第2根前叉装置或前叉悬挂装置的第1端分别固定在主轴横梁装置的主轴与主轴横梁装置第1端之间或主轴与主轴横梁装置第2端之间；所述前叉外侧立杆装置的上升与下降与前叉悬挂装置互不干涉，前叉外侧双立杆升降把手装置收纳在前、后旅行箱底盘预留双立杆升降把手收纳凹腔内，升降过程或前旅行箱式底盘装置与后旅行箱式底盘装置相向旋转折叠过程中互不干涉。

所述制动装置可以选择安装轴间制动装置，或选择安装轮间制动装置，制动装置包括盘式制动装置、鼓式制动装置。

所述悬挂装置可以选择安装摇臂式悬挂装置、或选择安装液压气动悬挂装置，或选择安装双叉臂悬挂装置，或选择安装主动悬挂装置，或无悬挂装置利用轮胎装置减震。

所述立杆升降锁扣装置，工位锁扣装置，折叠锁扣装置，拉线弹簧锁扣装置，电动弹簧锁扣装置，开关装置，制动装置，轮毂电机装置，电池装置、折叠把手装置、模拟收纳结构旅行箱体的框架结构倒圆角、双立杆升降把手装置、拉杆装置、电动倾斜伸缩杆滚轮装置、倾斜伸缩杆滚轮装置、倾斜折叠臂滚轮装置、电动伸缩杆滚轮装置都是现有技术。

有益效果。

本发明的有益效果是：旅行箱式折叠电动自行车主要用于与公共交通系统中最后几公里接驳换乘的私人交通工具；旅客从公交车或地铁下车时打开旅行箱式折叠电动自行车就能自驾到达目的地，从而实现了私人交通与公共交通网无缝接驳换乘；同时发展旅行箱式折叠电动自行车还巧妙地绕过了高层住户对电动自行车充电不方便，需要在停车场设置专门的充电装置，充电时间长，电池成本高，停车场地不够等一系列困绕电动自行车发展的技术难题；当充电装置不够、停车场地不够时，可以在办公室、旅店、住宿充电，对于高密度锂电池温度低、容量低，特别是冬天在室内充电可以减少电池容量变低。

附图说明

图1是框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距电动自行车模拟旅行箱装置示意图。

图2是框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距电动自行车展开工位示意图。

图3是框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距电动自行车变轴距示意图。

图4是框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距电动自行车链条传动结构示意图。

图1、图2、图3、图4是实施例1附图标记：101、前旅行箱式底盘装置，102、后旅行箱式底盘装置，103、铰链装置，104、铰链轴线，105、前轮装置，106、前轴装置，107、前轮轴间制动装置，108、前叉悬挂装置，109、前车架装置，110、前车架滚轮装置，111、前叉外侧双立杆升降折叠把手装置，112、前叉外侧立杆升降锁扣装置，113、前叉外侧立杆装置，114、前叉外侧升降套管装置，115、主轴横梁装置，116、前车架主轴座装置，117、前轮挡泥板装置，118、工位锁扣装置，119、后旅行箱底盘后轮变轴距折叠收纳凹腔，120、前旅行箱底盘后轮变轴距折叠收纳凹腔，121、后轮折叠变轴距腾出的前轮折叠收纳凹腔，122、后轮轴间制动装置，123、第1轴线，124、第2轴线，125、第3轴线，126、第4轴线，127、前旅行箱式底盘前侧面横梁装置，128、前旅行箱式底盘后侧面横梁装置，129、前旅行箱式底盘第1侧面框架装置，130、前旅行箱式底盘第2侧面框架装置，131、后旅行箱式底盘前侧面横梁装置，132、后旅行箱式底盘后侧面横梁装置，133、后旅行箱式底盘第1侧面框架装置，134、后旅行箱式底盘第2侧面框架装置，135、前、后旅行箱底盘预留双立杆升降折叠把手收纳凹腔，136、前、后旅行箱底盘预留双立杆升降鞍座收纳凹腔，137、框架结构模拟旅行箱装置，138、折叠臂折叠导槽装置，139、折叠臂导槽第1端电动弹簧锁扣装置，140、折叠臂导槽第2端电动弹簧锁扣装置，141、电动弹簧锁扣开关装置，142、折叠臂轴装置,143、折叠臂轴座装置，144后轮悬挂装置，145、折叠臂装置，146、后轴装置，147、后轮装置，148、后轮挡泥板装置，149、下沉式鞍座立杆升降套管座装置，150、鞍座立杆升降套管装置，151、鞍座立杆升降锁扣装置，152、鞍座立杆装置，153、下沉式双立杆升降鞍座装置，154、后车架装置，155、后车架滚轮装置，156、前轮折叠限位装置，157、伸缩拉杆装置，158、车拐旋转折叠脚踏装置，159、脚踏中轴装置，160、脚踏中轴座装置，161、中轴主动齿轮装置，162、从动齿轮装置，163、链齿轮装置，164、飞齿轮装置，165、链条装置，166、电动车控制器装置，167、储电池装置,168、后轮轮毂电机装置。

图5是框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距自行车模拟旅行箱装置示意图。

图6是框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距自行车展开工位示意图。

图7是框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距自行车变轴距示意图。

图8是框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距自行车链条传动结构示意图。

图5、图6、图7、图8是实施例2附图标记：201、前旅行箱式底盘装置，202、后旅行箱式底盘装置，203、铰链装置，204、铰链轴线，205、前轮装置，206、前轴装置，207、前轮轴间制动装置，208、前叉悬挂装置，209、前车架装置，210、前车架滚轮装置，211、前叉外侧双立杆升降折叠把手装置，212、前叉外侧立杆升降锁扣装置，213、前叉外侧立杆装置，214、前叉外侧升降套管装置，215、主轴横梁装置，216、前车架主轴座装置，217、前轮挡泥板装置，218、工位锁扣装置，219、后旅行箱底盘后轮变轴距折叠收纳凹腔，220、前旅行箱底盘后轮变轴距折叠收纳凹腔，221、后轮折叠变轴距腾出的前轮折叠收纳凹腔，222、后轮轴间制动装置，223、第1轴线，224、第2轴线，225、第3轴线，226、第4轴线，227、前旅行箱式底盘前侧面横梁装置，228、前旅行箱式底盘后侧面横梁装置，229、前旅行箱式底盘第1侧面框架装置，230、前旅行箱式底盘第2侧面框架装置，231、后旅行箱式底盘前侧面横梁装置，232、后旅行箱式底盘后侧面横梁装置，233、后旅行箱式底盘第1侧面框架装置，234、后旅行箱式底盘第2侧面框架装置，235、前、后旅行箱底盘预留双立杆升降折叠把手收纳凹腔，236、前、后旅行箱底盘预留双立杆升降鞍座收纳凹腔，237、框架结构模拟旅行箱装置，238、折叠臂折叠导槽座装置，239、折叠臂导槽第1端拉线弹簧锁扣装置，240、折叠臂导槽第2端拉线弹簧锁扣装置，241、拉线弹簧锁扣开关装置，242、折叠臂轴装置,243、折叠臂轴座装置，244后轮悬挂装置，245、折叠臂装置，246、后轴装置，247、后轮装置，248、后轮挡泥板装置，249、下沉式鞍座立杆升降套管座装置，250、鞍座立杆升降套管装置，251、鞍座立杆升降锁扣装置，252、鞍座立杆装置，253、下沉式双立杆升降鞍座装置，254、后车架装置，255、后车架滚轮装置，256、前轮折叠限位装置，257、伸缩拉杆装置，258、车拐旋转折叠脚踏装置，259、脚踏中轴装置，260、脚踏中轴座装置，261、中轴主动齿轮装置，262、从动齿轮装置，263、链齿轮装置，264、飞齿轮装置，265、链条装置。

图9是框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距电动车模拟旅行箱装置示意图。

图10是框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距电动车展开工位示意图。

图11是框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距电动车变轴距示意图。

图9、图10、图11是实施例3附图标记：301、前旅行箱式底盘装置，302、后旅行箱式底盘装置，303、铰链装置，304、铰链轴线，305、前轮装置，306、前轴装置，307、前轮轴间制动装置，308、前叉悬挂装置，309、前车架装置，310、前车架滚轮装置，311、前叉外侧双立杆升降折叠把手装置，312、前叉外侧立杆升降锁扣装置，313、前叉外侧立杆装置，314、前叉外侧升降套管装置，315、主轴横梁装置，316、前车架主轴座装置，317、前轮挡泥板装置，318、工位锁扣装置，319、后旅行箱底盘后轮变轴距折叠收纳凹腔，320、前旅行箱底盘后轮变轴距折叠收纳凹腔，321、后轮折叠变轴距腾出的前轮折叠收纳凹腔，322、后轮轴间制动装置，323、第1轴线，324、第2轴线，325、第3轴线，326、第4轴线，327、前旅行箱式底盘前侧面横梁装置，328、前旅行箱式底盘后侧面横梁装置，329、前旅行箱式底盘第1侧面框架装置，330、前旅行箱式底盘第2侧面框架装置，331、后旅行箱式底盘前侧面横梁装置，332、后旅行箱式底盘后侧面横梁装置，333、后旅行箱式底盘第1侧面框架装置，334、后旅行箱式底盘第2侧面框架装置，335、前、后旅行箱底盘预留双立杆升降折叠把手收纳凹腔，336、前、后旅行箱底盘预留双立杆升降鞍座收纳凹腔，337、框架结构模拟旅行箱装置，338、折叠臂折叠导槽装置，339、折叠臂导槽第1端电动弹簧锁扣装置，340、折叠臂导槽第2端电动弹簧锁扣装置，341、电动弹簧锁扣开关装置，342、折叠臂轴装置,343、折叠臂轴座装置，344后轮悬挂装置，345、折叠臂装置，346、后轴装置，347、后轮装置，348、后轮挡泥板装置，349、下沉式鞍座立杆升降套管座装置，350、鞍座立杆升降套管装置，351、鞍座立杆升降锁扣装置，352、鞍座立杆装置，353、下沉式双立杆升降鞍座装置，354、后车架装置，355、后车架滚轮装置，356、前轮折叠限位装置，357、伸缩拉杆装置，358、电动车控制器装置，359、储电池装置,360、后轮轮毂电机装置。

图12是框架收纳结构旅行箱式折叠2轮电动自行车模拟旅行箱装置示意图。

图13是框架收纳结构旅行箱式折叠2轮电动自行车展开工位示意图。

图12、图13是实施例4附图标记：401、前旅行箱式底盘装置，402、后旅行箱式底盘装置，403、铰链装置，404、铰链轴线，405、前轮装置，406、前轴装置，407、前轮轴间制动装置，408、前叉悬挂装置，409、前车架装置，410、后车架滚轮装置，411、前叉外侧双立杆升降折叠把手装置，412、前叉外侧立杆升降锁扣装置，413、前叉外侧立杆装置，414、前叉外侧升降套管装置，415、主轴横梁装置，416、前车架主轴座装置，417、前轮挡泥板装置，418、工位锁扣装置，419、后轮折叠收纳凹腔，420、前轮折叠收纳凹腔，421、第2轴线，422、第3轴线，423、第4轴线，424、前旅行箱式底盘前侧面装置，425、前旅行箱式底盘后侧面横梁装置，426、前旅行箱式底盘第1侧面框架装置，427、前旅行箱式底盘第2侧面框架装置，428、后旅行箱式底盘前侧面横梁装置，429、后旅行箱式底盘后侧面横梁装置，430、后旅行箱式底盘第1侧面框架装置，431、后旅行箱式底盘第2侧面框架装置，432、前、后旅行箱底盘预留双立杆升降折叠把手收纳凹腔，433、前、后旅行箱底盘预留双立杆升降鞍座收纳凹腔，434、框架收纳结构模拟旅行箱装置，435、电动倾斜伸缩杆装置，436、电动倾斜伸缩杆支座装置，437、电动倾斜伸缩杆滚轮装置，438、倾斜滚轮装置,439、电动伸缩杆开关装置，440、后轮悬挂装置，441、后轴装置，442、后轮装置，443、后轮轴间制动装置，444、后轮挡泥板装置，445、下沉式鞍座立杆升降套管座装置，446、鞍座立杆升降套管装置，447、鞍座立杆升降锁扣装置，448、鞍座立杆装置，449、下沉式双立杆升降鞍座装置，450、后车架装置，451、摇臂装置，452、摇臂轴装置，453、摇臂轴座装置，454、前轮折叠限位装置，455、车拐旋转折叠脚踏装置，456、脚踏中轴装置，457、链齿轮装置，458、飞齿轮装置，459、链条装置，460、脚踏中轴座装置，461、电动车控制器装置，462、储电池装置，463、后轮轮毂电机装置。

图14是框架收纳结构旅行箱式折叠2轮自行车模拟旅行箱装置示意图。

图15是框架收纳结构旅行箱式折叠2轮自行车展开工位示意图。

图14、图15是实施例5附图标记：501、前旅行箱式底盘装置，502、后旅行箱式底盘装置，503、铰链装置，504、铰链轴线，505、前轮装置，506、前轴装置，507、前轮轴间制动装置，508、前叉悬挂装置，509、前车架装置，510、后车架滚轮装置，511、前叉外侧双立杆升降折叠把手装置，512、前叉外侧立杆升降锁扣装置，513、前叉外侧立杆装置，514、前叉外侧升降套管装置，515、主轴横梁装置，516、前车架主轴座装置，517、前轮挡泥板装置，518、工位锁扣装置，519、后轮折叠收纳凹腔，520、前轮折叠收纳凹腔，521、第2轴线，522、第3轴线，523、第4轴线，524、前旅行箱式底盘前侧面装置，525、前旅行箱式底盘后侧面横梁装置，526、前旅行箱式底盘第1侧面框架装置，527、前旅行箱式底盘第2侧面框架装置，528、后旅行箱式底盘前侧面横梁装置，529、后旅行箱式底盘后侧面横梁装置，530、后旅行箱式底盘第1侧面框架装置，531、后旅行箱式底盘第2侧面框架装置，532、前、后旅行箱底盘预留双立杆升降折叠把手收纳凹腔，533、前、后旅行箱底盘预留双立杆升降鞍座收纳凹腔，534、框架收纳结构模拟旅行箱装置，535、倾斜伸缩杆装置，536、倾斜伸缩杆支座装置，537、倾斜伸缩杆滚轮装置，538、倾斜滚轮装置，539、倾斜伸缩杆开关装置，540、后轮悬挂装置，541、后轴装置，542、后轮装置，543、后轮轴间制动装置，544、后轮挡泥板装置，545、下沉式鞍座立杆升降套管座装置，546、鞍座立杆升降套管装置，547、鞍座立杆升降锁扣装置，548、鞍座立杆装置，549、下沉式双立杆升降鞍座装置，550、后车架装置，551、摇臂装置，552、摇臂轴装置，553、摇臂轴座装置，554、前轮折叠限位装置，555、车拐旋转折叠脚踏装置，556、脚踏中轴装置，557、链齿轮装置，558、飞齿轮装置，559、链条装置，560、脚踏中轴座装置。

图16是框架收纳结构旅行箱式折叠2轮电动车模拟旅行箱装置示意图。

图17是框架收纳结构旅行箱式折叠2轮电动车展开工位示意图。

图16、图17是实施例6附图标记：601、前旅行箱式底盘装置，602、后旅行箱式底盘装置，603、铰链装置，604、铰链轴线，605、前轮装置，606、前轴装置，607、前轮轴间制动装置，608、前叉悬挂装置，609、前车架装置，610、后车架滚轮装置，611、前叉外侧双立杆升降折叠把手装置，612、前叉外侧立杆升降锁扣装置，613、前叉外侧立杆装置，614、前叉外侧升降套管装置，615、主轴横梁装置，616、前车架主轴座装置，617、前轮挡泥板装置，618、工位锁扣装置，619、后轮折叠收纳凹腔，620、前轮折叠收纳凹腔，621、第2轴线，622、第3轴线，623、第4轴线，624、前旅行箱式底盘前侧面装置，625、前旅行箱式底盘后侧面横梁装置，626、前旅行箱式底盘第1侧面框架装置，627、前旅行箱式底盘第2侧面框架装置，628、后旅行箱式底盘前侧面横梁装置，629、后旅行箱式底盘后侧面横梁装置，630、后旅行箱式底盘第1侧面框架装置，631、后旅行箱式底盘第2侧面框架装置，632、前、后旅行箱底盘预留双立杆升降折叠把手收纳凹腔，633、前、后旅行箱底盘预留双立杆升降鞍座收纳凹腔，634、框架收纳结构模拟旅行箱装置，635、倾斜折叠臂装置，636、倾斜折叠臂摆杆弹簧锁扣装置，637、摆杆锁扣铰链装置，638、摆杆锁扣装置，639、复位弹簧装置，640、倾斜折叠臂横梁装置，641、倾斜折叠臂轴装置，642、倾斜折叠臂弹簧锁扣后轴座装置，643、摆杆锁扣槽装置，644、折叠臂倾斜限位装置，645、折叠臂上摆限位装置，646、倾斜滚轮装置，647、倾斜折叠臂滚轮装置,648、后轮悬挂装置，649、后轴装置，650、后轮装置，651、后轮轴间制动装置，652、后轮挡泥板装置，653、下沉式鞍座立杆升降套管座装置，654、鞍座立杆升降套管装置，655、鞍座立杆升降锁扣装置，656、鞍座立杆装置，657、下沉式双立杆升降鞍座装置，658、后车架装置，659、摇臂装置，660、摇臂轴装置，661摇臂轴座装置，662前轮折叠限位装置，663电动车控制器装置，664储电池装置，665后轮轮毂电机装置。

图18是框架收纳结构旅行箱式折叠2轮电动自行车的电动伸缩滚轮装置参与模拟旅行箱装置示意图。

图19是框架收纳结构旅行箱式折叠2轮电动自行车的展开工位时电动伸缩滚轮装置的位置示意图。

图18、图19是实施例7附图标记：701、前旅行箱式底盘装置，702、后旅行箱式底盘置，703、铰链装置，704、铰链轴线，705、前轮装置，706、前轴装置，707、前轮轴间制动装置，708、前叉悬挂装置，709、前车架装置，710、后车架滚轮装置，711、前叉外侧双立杆升降折叠把手装置，712、前叉外侧立杆升降锁扣装置，713、前叉外侧立杆装置，714、前叉外侧升降套管装置，715、主轴横梁装置，716、前车架主轴座装置，717、前轮挡泥板装置，718、工位锁扣装置，719、后轮折叠收纳凹腔，720、前轮折叠收纳凹腔，721、第2轴线，722、第3轴线，723、第4轴线，724、前旅行箱式底盘前侧面装置，725、前旅行箱式底盘后侧面横梁装置，726、前旅行箱式底盘第1侧面框架装置，727、前旅行箱式底盘第2侧面框架装置，728、后旅行箱式底盘前侧面横梁装置，729、后旅行箱式底盘后侧面横梁装置，730、后旅行箱式底盘第1侧面框架装置，731、后旅行箱式底盘第2侧面框架装置，732、前、后旅行箱底盘预留双立杆升降折叠把手收纳凹腔，733、前、后旅行箱底盘预留双立杆升降鞍座收纳凹腔，734、框架收纳结构模拟旅行箱装置，735、电动伸缩杆装置，736、电动伸缩杆支座装置，737、电动伸缩杆滚轮装置，738、伸缩杆滚轮装置，739、电动伸缩杆开关装置，740、后轮悬挂装置，741、后轴装置，742、后轮装置，743、后轮轴间制动装置，744、后轮挡泥板装置，745、下沉式鞍座立杆升降套管座装置，746、鞍座立杆升降套管装置，747、鞍座立杆升降锁扣装置，748、鞍座立杆装置，749、下沉式双立杆升降鞍座装置，750、后车架装置，751、摇臂装置，752、摇臂轴装置，753、摇臂轴座装置，754、前轮折叠限位装置，755、车拐旋转折叠脚踏装置，756、脚踏中轴装置，757、链齿轮装置，758、飞齿轮装置，759、链条装置，760、脚踏中轴座装置，761、电动车控制器装置，762、储电池装置，763、后轮轮毂电机装置。

图20是车拐旋转折叠脚踏装置结构示意图。

图20实施例8附图标记：801、一体式方型滑套车拐旋转脚踏装置，802、滑套框装置，803、卡环槽装置，804、方型滑杆装置，805、卡环装置，806、弹簧装置，807、一体式方型滑套装置，808、方型孔装置，809、加垫圈方型滑套车拐旋转脚踏装置，810、方型滑套卡环装置，811、方型滑套垫圈装置，812、方型滑套卡环槽装置，813、方口插销装置,814、加垫圈方型滑套装置，815、滑杆旋转轴套装置。

具体实施方式

实施例1。

如图4所示，旅行箱式折叠2轮变轴距电动自行车链条传动结构示意图，脚踏中轴装置159安装在脚踏中轴座装置160上，中轴主动齿轮装置161连接从动齿轮装置162，从动齿轮装置162与链齿轮装置163固定在折叠臂轴装置142上共轴线同步旋转，链齿轮装置163链接飞齿轮装置164，飞齿轮装置164与后轮装置147安装在后轴装置146上实现脚踏骑行功能。

如图2所示，电动车控制器装置166安装在后旅行箱式底盘第2侧面框架装置134纵梁的下方、储电池装置167安装在后旅行箱式底盘第1侧面框架装置133纵梁的下方，控制和驱动后轮轮毂电机装置168，实现电动骑行功能，以及脚踏助力骑行功能。

如图2、图3所示，下沉式双立杆升降鞍座装置153分别固定在后车架装置154第1根纵梁和第2根纵梁的下方，第1根和第2根鞍座立杆升降套管装置150分别固定在第1根和第2根下沉式立杆升降套管座装置149内侧，第1根和第2根鞍座立杆装置152分别插入第1根和第2根鞍座立杆升降套管装置150内。

如图1、图2所示，下沉式双立杆升降鞍座装置153收纳在前、后旅行箱底盘预留双立杆升降鞍座收纳凹腔136内，升降过程或前旅行箱式底盘装置101与后旅行箱式底盘装置102相向旋转折叠过程与鞍座立杆装置152互不干涉，下沉式双立杆升降鞍座装置153因后车架装置154为方便折叠设计尺寸偏小，下沉式双立杆升降鞍座装置153需采用3节升降来满足不同身高用户骑行的需要。

如图3所示，主轴横梁装置115铰链连接前车架主轴座装置116，第1根和第2根前叉外侧升降套管装置114分别固定在主轴横梁装置115的第1端和第2端，第1根和第2根前叉悬挂装置108分别固定在前车架主轴座装置116与主轴横梁装置115的第1端之间和前车架主轴座装置116与主轴横梁装置115的第2端之间的下方、分别在第1根和第2根前叉外侧升降套管装置114的内侧的位置，第1根和第2根前叉外侧立杆装置113分别插入第1根和第2根前叉外侧升降套管装置114内，前叉外侧立杆装置113的上升与下降与前叉悬挂装置108互不干涉，如图1所示前叉外侧立杆装置113收纳在前、后旅行箱底盘预留双立杆升降折叠把手收纳凹腔135内，升降过程或前旅行箱式底盘装置101与后旅行箱式底盘装置102相向旋转折叠过程前叉外侧立杆装置113与、前车架装置109和后车架装置154互不干涉,前叉外侧双立杆升降折叠把手装置111因前车架装置109方便折叠设计尺寸偏小，也采用3节升降来满足不同身高用户骑行的需要。

如图1所示，折叠臂轴装置142安装在折叠臂轴座装置143上；第1根和第2根后轮悬挂装置144第1端分别固定在后车架装置154第1根和第2根纵梁下方，第1根和第2根后轮悬挂装置144的第2端分别固定在第1根和第2根折叠臂折叠导槽装置138第2端的上方，如图2所示折叠臂折叠导槽装置138以折叠臂轴装置142为轴上、下摆动；变轴距时用电动弹簧锁扣开关装置141同步打开第1、第2个折叠臂导槽第1端电动弹簧锁扣装置139和第1、第2个折叠臂导槽第2端电动弹簧锁扣装置140，从动齿轮装置162与链齿轮装置163固定在折叠臂轴装置142上同步旋转，链齿轮装置163链接飞齿轮装置164，变轴距时飞齿轮装置164以折叠臂轴装置142为轴与折叠臂装置145同步旋转，中轴主动齿轮装置161与从动齿轮装置162旋转，并始终处于连接状态，完成变轴距后用电动弹簧锁扣开关装置141同步关闭4个电动弹簧锁扣装置；从动齿轮装置162、折叠臂装置145第1端与折叠臂折叠导槽装置138共轴安装在折叠臂轴装置142的位置；折叠后的前轮装置105的轮边缘与后轮装置147的轮边缘或与后轮挡泥板装置148所夹区域内，脚踏中轴装置159与前轮装置105或与后轮装置147或与后轮挡泥板装置148互不干涉；所述前叉悬挂装置108与前轮装置105互不干涉。

实施例2。

如图5所示，框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距自行车模拟旅行箱装置示意图，实施例2与实施例1比较取消了实施例1的电动车控制器装置166、储电池装置167、后轮轮毂电机装置168，实施例2因无电池所以需采用折叠臂导槽第1端拉线弹簧锁扣装置239、折叠臂导槽第2端拉线弹簧锁扣装置240、用拉线弹簧锁扣开关装置241，来控制4个弹簧锁扣的开、关，变轴距时用拉线弹簧锁扣开关装置241同步打开第1、第2个叠臂导槽第1端拉线弹簧锁扣装置239和第1、第2个折叠臂导槽第2端拉线弹簧锁扣装置240，折叠臂装置245、从动齿轮装置262链接飞齿轮装置264以折叠臂轴装置242为轴同步旋转；完成变轴距后用拉线弹簧锁扣开关装置241同步关闭4个拉线弹簧锁扣装置。实施例2其他部份的原理与实施例1完全相同，不重复解释了。

实施例3。

如图9所示，框架结构旅行箱式折叠2轮变轴距电动车模拟旅行箱装置示意图，实施例3与实施例1比较取消了实施例1的链条传动装置，采用后轮轮毂电机装置360驱动行驶。实施例3其他部份的原理与实施例1完全相同，不重复解释了。

实施例4。

如图12、图13所示，框架收纳结构旅行箱式折叠2轮电动自行车模拟旅行箱装置示意图，车拐旋转折叠脚踏装置455的脚踏中轴装置456安装在脚踏中轴座装置460上，链齿轮装置457链接飞齿轮装置458，飞齿轮装置458与后轮装置442安装在后轴装置441上实现脚踏骑行功能。

如图12、图13所示，电动车控制器装置461安装在后旅行箱式底盘第2侧面框架装置431展开工位纵梁的下方、储电池装置462安装在后旅行箱式底盘第1侧面框架装置430展开工位纵梁的下方，控制和驱动后轮轮毂电机装置463，实现电动骑行功能，以及脚踏助力骑行功能。

如图13所示，第1根和第2根下沉式鞍座立杆升降套管座装置445分别固定在后车架装置450第1根纵梁和第2根纵梁的下方，第1根和第2根鞍座立杆升降套管装置446分别固定在第1根和第2根下沉式鞍座立杆升降套管座装置445内侧，第1根和第2根鞍座立杆装置448分别插入第1根和第2根鞍座立杆升降套管装置446内。

如图12所示，下沉式双立杆升降鞍座装置449收纳在前、后旅行箱底盘预留双立杆升降鞍座收纳凹腔432内，升降过程或前旅行箱式底盘装置401与后旅行箱式底盘装置402相向旋转折叠过程与鞍座立杆装置448互不干涉。

如图13所示，主轴横梁装置415铰链连接前车架主轴座装置416，第1根和第2根前叉外侧升降套管装置414分别固定在主轴横梁装置415的第1端和第2端，第1根和第2根前叉悬挂装置408分别固定在前车架主轴座装置416与主轴横梁装置415的第1端之间和前车架主轴座装置416与主轴横梁装置415的第2端之间的下方、分别在第1根和第2根前叉外侧升降套管装置414的内侧的位置，前叉外侧立杆装置413的上升或下降与前叉悬挂装置408互不干涉，如图12所示前叉外侧立杆413收纳在前、后旅行箱底盘预留双立杆升降折叠把手收纳凹腔432内，升降过程或前旅行箱式底盘装置401与后旅行箱式底盘装置402相向旋转折叠过程前叉外侧立杆装置413与、前车架装置409和后车架装置450互不干涉。

如图13所示，第1根和第2根后轮悬挂装置440的第1端分别固定在后车架装置450的第1根和第2根纵梁的下方，第1根和第2根后轮悬挂装置440的第2端分别与第1根和第2根电动倾斜伸缩杆装置435的第1端分别安装在2个电动倾斜伸缩杆支座装置436上，分别形成减震功能和倾斜滚轮装置的倾斜伸缩功能。

如图12、图13所示前轮装置405安装在第2轴线421的前叉悬挂装置408上，前轮折叠收纳凹腔420在第3轴线422的位置，后轮装置442安装在第4轴线423的位置，后轮折叠收纳凹腔419折叠后在前旅行箱式底盘前侧面装置424与电动倾斜伸缩杆滚轮装置437、伸展后所夹区域内。

实施例5。

如图14、图15所示，框架收纳结构旅行箱式折叠2轮自行车示意图，第1根和第2根后轮悬挂装置540的第1端分别固定在后车架装置550的第1根和第2根纵梁的下方，第1根和第2根后轮悬挂装置540的第2端与第1根和第2根倾斜伸缩杆装置535的第1端分别安装在2个倾斜伸缩杆支座装置536上，分别形成减震功能和倾斜滚轮装置的倾斜伸缩功能。

实施例5与实施例4比较取消了实施例4的电动车控制器装置461，储电池装置462，后轮轮毂电机装置463，实施例5因无电池所以需采用倾斜伸缩杆开关装置539，实施例5其他部份的原理与实施例4完全相同，不重复解释了。

实施例6。

如图16、图17图所示，框架收纳结构旅行箱式折叠2轮电动车的复位弹簧装置639第1端挂扣安装在倾斜折叠臂弹簧锁扣后轴座装置642第1点的位置，复位弹簧装置639第2端挂扣安装在倾斜折叠臂摆杆弹簧锁扣装置636的第1端，倾斜折叠臂摆杆弹簧锁扣装置636的第2端铰链连接倾斜折叠臂装置635，倾斜折叠臂装置635第1端在倾斜折叠臂轴装置641的位置铰链连接倾斜折叠臂弹簧锁扣后轴座装置642第2点的位置；第1根和第2根后轮悬挂装置648的第1端分别固定在后车架装置658第1根和第2根横梁的下方，第1根和第2根后轮悬挂装置648的第2端分别固定在第1根和第2根摇臂装置659的第2端。

实施例6与实施例4比较取消了实施例4链条传动装置，采用后轮轮毂电机装置665驱动行驶；实施例6其他部份的原理与实施例4完全相同，不重复解释了。

实施例7。

如图18、图19所示，是框架收纳结构旅行箱式折叠2轮电动自行车的电动伸缩滚轮装置，其中第1根和第2根电动伸缩杆装置735的第1端分别固定在后车架装置第1根和第2根纵梁的第2端，第1根和第2根电动伸缩杆装置的第2端分别固定在第1个和第2个电动伸缩杆支座装置736上，第1个和第2个伸缩杆滚轮装置738伸展到工位与第1个和第2个后车架滚轮装置710在1个平面上，模拟旅行箱装置直立状态下4个滚轮装置与地面接触。

第1根和第2根后轮悬挂装置740的第1端分别固定在后车架装置750第1根和第2根横梁的下方，第1根和第2根后轮悬挂装置740的第2端分别固定在第1根和第2根摇臂装置751的第2端。

框架收纳结构旅行箱式折叠2轮电动自行车展开工位,电动伸缩杆装置735是与水平面垂直的，后轮悬挂装置740与电动伸缩杆滚轮装置737是分离安装的；实施例7其他部份的原理与实施例4完全相同，不重复解释了。

实施例8。

如图20所示是车拐旋转折叠脚踏装置结构示意图，一体式方型滑套车拐旋转脚踏装置801包括滑套框装置802，卡环槽装置803，方型滑杆装置804，卡环装置805，弹簧装置806，一体式方型滑套装置807，方口插销装置813，方型孔装置808，滑杆旋转轴套装置815；折叠脚踏装置时用手指向弹簧装置806方向压缩，使方口插销装置813退出方型孔装置808，方型滑杆装置旋转90度后，方口插销装置813再插入方型孔装置808内，实现一体式方型滑套车拐旋转脚踏装置801的折叠。

如图20所示是车拐旋转折叠脚踏装置结构示意图，加垫圈方型滑套车拐旋转脚踏装置809包括方型滑套卡环装置810，方型滑套垫圈装置811，方型滑套卡环槽装置812，弹簧装置806，滑套框装置802，方型滑杆装置804,卡环装置805，卡环槽装置803，加垫圈方型滑套装置814，方口插销装置813，方型孔装置808，滑杆旋转轴套装置815；折叠脚踏装置时用手指向弹簧装置806方向压缩使方口插销装置813退出方型孔装置808，方型滑杆装置804旋转90度后，方口插销装置813再插入方型孔装置808，实现加垫圈方型滑套车拐旋转脚踏装置809的折叠。

以上所述实施例是本发明的优选的实施例，不限制权利要求书的权利要求覆盖范围，故根据本发明所述构造、特征、原理所作等效变化、修改都应落在本发明权利的保护范围之内。