一种猪舍饲料输送车的制作方法

本实用新型涉及家畜饲养技术领域，尤其是一种可移动饲料输送装置。

背景技术：

家畜中香猪等猪类，深受人们喜爱，在传统的饲养猪过程中，将猪饲料放置于饲料盆中或者直接将猪饲料撒在猪舍中，供猪自由进食。传统的喂食方法不仅会造成饲料的浪费，猪还有可能在食用污染后的饲料后生病。喂食过程中，饲养员还经常需要将笨重的袋装饲料抱至猪舍猪护栏的高度，倒进猪舍中的饲养盆中，喂食起来很不方便。通常一间猪舍一次喂料需要一个工时的传统养猪生产，劳力已难以保证，这也造成时间成本和人力成本的浪费越来越大，单纯通过人工饲养已经不能满足行业的发展。猪舍中的过道宽窄不一，在比较狭窄的过道处饲料的运送设备难以通过，有时运送设备也难以转弯。各地各处的猪舍环境和构造各异，饲料的运送设备难以适应所有的猪舍的环境，满足所有的具体要求。鉴于猪舍内环境实际情况，假如饲料输送装置和饲料运送设备精度过高也难以维持较长时间的工作状态。

技术实现要素：

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种猪舍饲料输送车，结构简单，制造方便，适用于在狭窄道路行驶，适应多种道路环境，方便调节输料管末端开口处的高度和位置，准确的将饲料输送到指定位置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种猪舍饲料输送车，包括三角形的底盘、设置在底盘前端的两个车轮、设置在底盘后部的一个车轮、底边铰接在底盘前部的机架、外表面铰接在机架顶端的卡环、调整机架倾斜角度的角度调节机构、设置在底盘上的料仓、与料仓连通的输料管以及驱动料仓中的饲料从输料管中输出的输送泵，输料管一端铰接在底盘后部，另一端套在卡环内，底盘上设置有重心调节箱。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：角度调节机构包括安装在底盘上的由电机驱动的绳轮，绳轮上缠绕有钢丝，钢丝的另一端向上延伸绕过在机架上部的滑轮后向下延伸固定在底盘上。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述输料管的末端套接有长筒状导料袋。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述料仓下部为漏斗形，料仓位于输料管上方，料仓上方开口处设置有盖子，料仓两侧的外壁上通过两个对称的支撑轮架铰接有支撑在地面上的支撑轮。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：底盘上设置有支撑料仓的支撑环，料仓的下部放置在支撑环中，支撑环的侧壁与支撑轮架固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述支撑轮为万向轮。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述重心调节箱为内部分隔成多个相互间隔区域的长方形带盖盒子。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

本实用新型结构简单，制造方便，适用于在狭窄道路行驶，适应多种道路环境，便于调节机架的倾斜角度，方便调节输料管末端开口处的高度和位置，准确的将饲料输送到指定位置。

将本实用新型的底盘设置成三角形，配合设置了三个轮子，结构简单，容易制造。两个轮子在底盘前端，一个在后部，简化了整体结构，同时前端的两个轮子可以通过的地方也可以使得饲料输送车整体都通过，防止饲料输送车出现卡在猪舍狭窄路上的事故，提高了运送的效率。

通过将机架铰接在底盘上，将机架顶端铰接的卡环套在输料管上，以简单易行的结构控制了输料管的倾斜角度，适应了不同猪舍的建筑高度，防止输料管被卡在猪舍外而无法输送猪饲料，同时调节了输料管末端的位置。

重心调节箱的设置降低了三角形底盘的不稳定性，在保存三轮的饲料输料车的灵活性的同时可通过调节重心调节箱内重物的位置适应不同的条件，使饲料输送车在输料管处于任何角度都可以保持稳定而不会翻车。重心调箱内部分隔成多个相互间隔区域，不同区域放置不同的重量的物块，便于调节整体的中心，结构简单，制造方便。

通过绳轮拉动钢丝，进一步拉动滑轮和机架，形成动滑轮机构，省时省力的调节了机架和输料管的角度，降低了劳动强度，提高了使用效率。

长筒状放入导料袋防止了饲料在饲喂过程中的飞溅，减少了饲料的浪费，降低了整体的成本，导料袋同时将饲料准确导向指定位置，如食槽的位置。

料仓上方开口处设置有盖子，防止了饲料的二次污染。料仓的侧壁上固定连接有支撑轮架，支撑轮架的末端铰接有支撑轮，增加了支撑点，提高了整体饲料输送车的稳定性，防止了料仓的倾斜和饲料的泄漏。料仓的下部放置在支撑环中，从多个点支撑了料仓，进一步提高了料仓的稳定性。支撑环和支撑轮架分别的加工和安装，简化了加工安装过程。使用万向轮作为支撑轮，适应了更多的道路环境，防止了在某些位置饲料输料车的卡死现象。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

其中，1、底盘，2、底盘钢架，3、底盘支撑板，4、车轮，5、重心调节箱，6、输料管，7、机架，8、卡环，9、导料袋，10、钢丝，11、绳轮，12、滑轮，13、支撑轮，13a、支撑轮架，14、料仓，15、真空泵，16、支撑环。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

如图1所示，一种猪舍饲料输送车，包括底盘1、车轮4、重心调节箱5、输料管6、机架7、卡环8、导料袋9、钢丝10、绳轮11、滑轮12、支撑轮13、支撑轮架13a、料仓14、真空泵15和支撑环16。

底盘1由底盘钢架2和底盘支撑板3组成，底盘钢架2经焊接而成。底盘支撑板3是密度较强，厚度较薄的钢板，底盘支撑板3覆盖在底盘钢架2上，底盘钢架2和底盘支撑板3焊接连接后形成底盘1。底盘1上的所有重物都尽量放置在底盘钢架2的上方，以防止对底盘支撑板3产生过多的压力，造成损伤。底盘1为三角形，在三角形的三个顶点处设置有车轮4，两个车轮4在底盘1的前方，一个车轮4在底盘1后方，位于后方的车轮是万向轮，保证了饲料输送车的自由移动和转向。位于底盘1前方的两个车轮4之间的距离是饲料输送车可以通过的最小宽度。

底盘1上设置有重心调节箱5，重心调节箱5的主要部分由底盘钢架2支撑，重心调节箱5与底盘钢架2固定连接。重心调节箱5处在位于底盘1后端的那一个车轮4的前方，重心调节箱5上方带有盖子。重心调节箱5内部分为多个小区域，各个区域通过隔断板相互隔开，在不同的小区域内放置不同重量的中午可以调节整体饲料输送车的重心的位置。

机架7也是等腰三角形，机架7由多根钢管固定连接而成，机架7中镂空的部分很多。机架7所在平面与底盘1呈现一定的角度，机架7的底部的边铰接在底盘1上，具体来说是机架7底边上的两个角的位置铰接在底盘1前端的两个车轮4的车轴的位置。机架7顶部铰接有卡环8，卡环8内部套接有输料管6。机架7与卡环8有两处铰接的位置，这两个铰接点都位于卡环8的侧壁上，两个铰接点相对设置，以这两个铰接点为轴卡环8可以自由旋转。输料管6的直径略大于卡环8，由于重量和摩擦力的作用，无论卡环8位于输料管6什么位置，都可以使得输料管6和卡环8之间没有相对滑动。输料管6的一端铰接在底盘1的后部，就是在后方的车轮4的前方的位置，具体的铰接位置是在输料管6的外表面，输料管6可以在竖直平面内摆动。

底盘1上设置有绳轮11，绳轮11与其支架相铰接，其支架固定连接在底盘1上，固定的位置在重心调节箱5之前。绳轮11缠绕着钢丝10，绳轮11有一电机驱动，使得钢丝10随着绳轮11的旋转，钢丝10在绳轮11之外的长度随之改变。钢丝10的另一端固定在底盘1上，同时钢丝10还绕在滑轮12上，滑轮12铰接在机架7上，交接位置在机架7的上半部分。钢丝10从绳轮11上斜向上延伸，指导与滑轮12相缠绕，之后钢丝10向下延伸直到底盘1的位置。钢丝10在绳轮11和滑轮12上都缠绕了至少一圈。绳轮11、钢丝10、滑轮12都处于饲料输送车左右对称的中心线附近。

输料管6与料仓14相连通，料仓14和料仓14的相关装置位于底盘1的后方。料仓14内的饲料落入输料管6中，在真空泵15的作用下饲料被从输料管6中输送出去。将真空泵设置在输料管6的外壁上，真空泵与输料管6连通。

料仓14包括盖子，侧壁和下部的漏斗形容器壁，料仓14下部的漏斗形的部分和料仓14的侧壁连成一体，盖子位于料仓14上方开口处。料仓14的侧壁上固定连接有支撑轮架13a，料仓14的侧壁上固定连接有两个支撑轮架13a，分别位于料仓14的左侧和右侧，两个支撑轮架13a左右对称设置，支撑轮架13a的末端铰接有支撑轮13，支撑轮13是万向轮。料仓14固定在输料管6上方，设置有支撑环16，料仓14的下部放置在支撑环16中，支撑环16支撑料仓14，支撑环16的下部通过支撑杆与底盘1固定连接，同时支撑环16与支撑轮架13a固定连接，支撑环16与支撑轮架13a固定连接的位置在支撑环16的侧壁，所述固定连接的位置左右对称设置，支撑轮架13a同时与料仓14和支撑环16固定连接。

本猪舍饲料输送车移动时所需的动力可以由多种防止提供。可以在猪舍饲料输送车前方设置牵引的装置，如柴油动力的车头，拖拉机车头；或者由牲畜牵引猪舍饲料输送车向前移动；还可以在负重较小的时候直接靠人力推动。