本实用新型涉及婴儿车领域,具体涉及一种新型双人婴儿车。
背景技术:
传统的婴儿车,多为单人座,但伴随我国二胎政策的开放,很多家庭选择生育二胎,现有单座婴儿推车已经无法满足家庭需要,现有双人婴儿车均是左右设置,只适合双胞胎家庭使用,不能满足先后生育的不同年龄段的婴儿同时使用。
技术实现要素:
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种新型双人婴儿车,
解决现有婴儿车不能满足不同年龄段婴儿同时使用的问题。
本实用新型为解决上述目的所采用的技术方案是:
一种新型双人婴儿车,其包括位于下部的主支架,于主支架后部设有脚踏架,于主支架前端两侧连接有前轮,于主支架后端两侧连接有后轮,主支架中部上端连接有车把架,车把架上部与扶手架相连,睡篮固定在扶手架上。所述主支架包括焊接固定在主支架中部的两根加强杆。
所述脚踏架位于主支架后部,与主支架通过螺丝连接固定,所述脚踏架上设
有多个螺丝孔,通过不同位置的螺丝孔可将脚踏板固定在不同的高度。
本实用新型的有益效果是:通过设置于主支架后端的脚踏架,可以使年龄较大的婴儿站立在脚踏架上,同时将双手握住扶手架;将年龄较小的婴儿放在睡蓝里,从而能能够满足不同年龄段的婴儿同时使用,尤其适合大量的间隔生育时间较短的家庭使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图中:1.主支架2.脚踏架3.前轮4.后轮5.车把架6.螺丝孔7.扶手架8.睡篮9.铆钉10.连接装饰件。
具体实施方式
实施例:本实施例提供一种新型双人婴儿车,其包括位于车体下部的主支架1,于主支架1后部设有脚踏架2,于主支架前端两侧连接有前轮3,于主支架后端两侧连接有后轮4,主支架中部上端连接有车把架5,车把架5上部与扶手架7通过铆钉9连接固定,睡篮9固定在扶手架7上。
所述主支架1包括焊接固定在主支架中部的两根加强杆。
所述把架5与主支架1焊接,并在焊接处加装连接装饰件10。
所述脚踏架2位于主支架后部,与主支架通过螺丝11连接固定,所述脚踏架2上设有多个螺丝孔6,通过不同位置的螺丝孔6可将脚踏板2固定在不同的高度,以便适应不同身高的婴儿。
以上所述,仅为本实用新型的较佳可行实施例,并非用以局限本实用新型的专利范围,故凡运用本实用新型说明书内容所作的等效结构变化,均包含在本实用新型的保护范围。