一种童车收车结构的制作方法

文档序号:19924595发布日期:2020-02-14 16:46阅读:315来源:国知局
一种童车收车结构的制作方法

本实用新型涉及童车结构相关技术领域,特别涉及一种童车收车结构。



背景技术:

婴儿推车是一种为婴儿提供便利而设计的工具车,是宝宝最喜爱的散步交通工具,更是妈妈带宝宝去户外散步、上街购物时的必须品;根据宝宝的成长、使用用途,婴儿推车又可以分成很多种类,如:双胞胎婴儿推车、高景观婴儿车、遮阳蓬婴儿推车、口袋车等。

目前,现有的童车依然存在以下缺陷:1、现有童车收车需要双手才能实现,对应抱宝宝的人来说,收车十分困难;2、收车后尺寸不紧凑,整体个头较大,携带十分不方便;3、结构复杂,成本较高。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种童车收车结构,以解决上述问题。

根据本实用新型的一个方面,提供了一种童车收车结构,包括:

伸缩固定关节,套接在手把杆一端,并一起安装于上收合杆内,该手把杆上设置有按钮,手把杆内设置有一端与按钮连接另一端与伸缩固定关节连接的钢绳,按动按钮带动钢绳联动伸缩固定关节移动完成手把杆的伸缩与固定;

主收合关节,设于上收合杆与下收合杆连接处,且上收合杆与下收合杆以主收合关节进行旋转;

辅助收合关节,位于主收合关节下方,设于支撑管、前脚管与后脚管之间,该支撑管、前脚管和后脚管以辅助收合关节为中心进行旋转;

支撑管上端与上收合杆连接,下收合杆下方设置有一端与下收合杆连接另一端与支撑管连接的座管。

采用以上技术方案的童车座椅连动收合结构,与现有产品相比,具有以下有益效果:

1、可实现单手操作收车,收车简单,收车便捷;

2、收车后尺寸紧凑,携带十分不方便,可以带上飞机;

3、车架结构简单坚固,而且成本低。

具体地,该童车收车结构还包括第一连杆、第二连杆和横杆,该第一连杆中部与前脚管连接,第一连杆上端与座管连接,下端与第二连杆连接,该第二连杆另一端与后脚管连接,该横杆两端与辅助收合关节连接。

具体地,伸缩固定关节包括:手把伸缩滑块固定套、手把伸缩滑块、手把伸缩铁片、第一销钉、第二销钉、第一弹簧,该第一弹簧设置在手把伸缩滑块的安装槽内,该手把伸缩铁片安装在手把伸缩滑块上的滑块安装槽内,该手把伸缩滑块活动安装在手把伸缩滑块固定套内,该第二销钉依次穿入手把伸缩滑块固定套上的通孔和手把伸缩滑块上的通孔使手把伸缩滑块安装在伸缩滑块固定套内,该第一销钉依次穿入手把伸缩滑块固定套上的竖槽孔、手把伸缩滑块上的斜槽通孔、手把伸缩铁片上的通孔使各部件安装在一起,该第一弹簧一端与第二销钉连接,另一端与手把伸缩滑块弹性连接。

具体地,主收合关节包括:铆钉、关节盖、上收合关节、下收合关节、上销钉和下销钉,该上收合关节与上收合杆固定连接,该下收合关节与下收合杆固定连接,该下收合关节上设置有下销孔,该下销孔内设置有第三弹簧和下锁销,且第三弹簧和下锁销弹性抵触,该上收合关节上设置有上销孔、第一滑槽孔、第二滑槽孔和下关节安装槽,该上销孔内设置有上锁销,该上锁销上套接有与其弹性抵触的第四弹簧,该下收合关节安装在下关节安装槽内,该下销钉依次穿入第一滑槽孔和下锁销上的通孔使下收合关节与上收合关节连接在一起,该上销钉穿入第二滑槽孔和上锁销上的通孔将上锁销安装在上销孔内,该关节盖安装在上收合关节上,该铆钉依次穿过关节盖上通孔、上收合关节上通孔和下收合关节上通孔后使之铆接在一起。

在一些实施方式中,手把伸缩滑块固定套设置有供手把伸缩铁片安装用的安装孔,上收合杆上设置有供手把伸缩铁片滑动落入的第三滑槽孔。

在一些实施方式中,前脚管之间设置有前脚连接杆,前脚管下方设置有前轮,后脚管下方设置有脚刹杆和后脚连接杆,该脚刹杆两端设置有后轮,脚刹杆上设置有锁定后轮转动的脚刹。

在一些实施方式中,座管连接有扶手架和座椅调节杆,该扶手架连接有运动胶件,该运动胶件另一端与下收合杆连接。

在一些实施方式中,手把杆上设置有控制按钮按压的二道锁。

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式的一种童车收车结构的结构示意图;

图2为童车收车结构的侧面结构示意图;

图3为童车收车结构上伸缩固定关节的爆炸示意图;

图4为图1中w1位置的剖面示意图;

图5为童车收车结构上主收合关节的爆炸示意图;

图6为图1中w2位置的剖面示意图;

图7为童车收车结构的折叠状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

图1至图7示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的一种童车收车结构,如图所示,该童车收车结构包括:伸缩固定关节m、主收合关节n和辅助收合关节p。

其中,伸缩固定关节m套接在手把杆e一端,并一起安装于上收合杆f内,手把杆e上设置有按钮14,手把杆e内设置有一端与按钮14连接另一端与伸缩固定关节m连接的钢绳e1,按动按钮14带动钢绳e1联动伸缩固定关节m移动完成手把杆e的伸缩与固定。

伸缩固定关节m包括:手把伸缩滑块固定套10、手把伸缩滑块9、手把伸缩铁片11、第一销钉12、第二销钉121、第一弹簧13,该第一弹簧13设置在手把伸缩滑块9的安装槽91内,该手把伸缩铁片11安装在手把伸缩滑块9上的滑块安装槽92内,该手把伸缩滑块9活动安装在手把伸缩滑块固定套10内,该第二销钉121依次穿入手把伸缩滑块固定套10上的通孔102和手把伸缩滑块9上的通孔94使手把伸缩滑块9安装在伸缩滑块固定套10内,该第一销钉12依次穿入手把伸缩滑块固定套10上的竖槽孔101、手把伸缩滑块9上的斜槽通孔93、手把伸缩铁片11上的通孔使各部件安装在一起,该第一弹簧13一端与第二销钉121连接,另一端与手把伸缩滑块9弹性连接。

手把杆e上设置有按钮14和二道锁15,当推动二道锁15后按钮14才能按压下去,当在没推动二道锁15时,按钮14按不下去,手把杆e内设置有一端与按钮14连接另一端与手把伸缩滑块9连接的钢绳e1。

手把伸缩滑块固定套10设置有供手把伸缩铁片11安装用的安装孔95,上收合杆f上设置有供手把伸缩铁片11滑动落入的第三滑槽孔96,通过手把伸缩铁片11落入第三滑槽孔96内,实现手把杆e和上收合杆f固定,当手把伸缩铁片11上移脱离第三滑槽孔96实现手把杆e在上收合杆f内伸缩。

主收合关节n设于上收合杆f与下收合杆g连接处,且上收合杆f与下收合杆g以主收合关节n进行旋转。

主收合关节n包括:铆钉1、关节盖2、上收合关节3、下收合关节4、上销钉5和下销钉8,该上收合关节3与上收合杆f固定连接,该下收合关节4与下收合杆g固定连接,下收合关节4上设置有下销孔41,该下销孔41内设置有第三弹簧18和下锁销7,且第三弹簧18和下锁销7弹性抵触,该上收合关节3上设置有上销孔34、第一滑槽孔31、第二滑槽孔32和下关节安装槽33,该上销孔34内设置有上锁销6,该上锁销6上套接有与其弹性抵触的第四弹簧17,该下收合关节4安装在下关节安装槽33内,该下销钉8依次穿入第一滑槽孔31和下锁销7上的通孔使下收合关节4与上收合关节3连接在一起,该上销钉5穿入第二滑槽孔32和上锁销6上的通孔将上锁销6安装在上销孔34内,该关节盖2安装在上收合关节3上,该铆钉1依次穿过关节盖2上通孔、上收合关节3上通孔和下收合关节4上通孔后使之铆接在一起,当主收合关节n处于未解锁状态时,即下锁销7在第三弹簧18弹力作用下一部分进入上销孔34内,使上收合关节3和下收合关节4稳定连接在一条直线上。

辅助收合关节p位于主收合关节n下方,设于支撑管d、前脚管c与后脚管a之间,该辅助收合关节p包括第一辅助收合关节p1、第二辅助收合关节p2和第三辅助收合关节p3,该支撑管d与第一辅助收合关节p1固定连接,该前脚管c与第二辅助收合关节p固定连接,该后脚管a与第三辅助收合关节p3固定连接,辅助收合关节p之间设置有横杆r,横杆r该依次穿入第二辅助收合关节p2上通孔、第一辅助收合关节p1上通孔和第三辅助收合关节p3上通孔并与之活动连接,实现支撑管d、前脚管c和后脚管a以辅助收合关节p为中心进行旋转。

上收合杆f上安装有第一辅助连接头f1,支撑管d与辅助连接头f1活动连接实现与上收合杆f活动连接,下收合杆g下方设置有座管k,下收合杆g通过与固定在座管k上的第二辅助连接头g1实现与座管k活动连接,座管k一端与支撑管d活动连接,另一端连接有座椅调节杆k3,该座管k与扶手架k1连接,该扶手架k1连接有运动胶件k2,该运动胶件k2另一端与下收合杆g活动连接。

座管k下方设置有第一连杆h和第二连杆b,该第一连杆h中部与前脚管c活动连接,第一连杆h上端与座管k活动连接,下端与第二连杆b活动连接,第二连杆b另一端与后脚管a活动连接。

前脚管c之间设置有前脚连接杆c1,该前脚管c下方设置有前轮c2,后脚管a下方设置有脚刹杆a1和后脚连接杆a2,该脚刹杆a1两端设置有后轮a3,脚刹杆a1上设置有锁定后轮a3转动的脚刹a4。

本实施例中的童车座椅连动收合结构收合过程如下:

一、关节解锁/车台收合方式:

1)推动二道锁15并按下手把按钮14,按钮14带动钢绳e1拉动手把伸缩滑块9向后移动,带动第一销钉(12)在斜槽通孔93和竖槽孔101内滑动,进而带动手把伸缩铁片11上移脱离第三滑槽孔96,手把杆e解锁。

2)向下用力推手把杆e向上收合杆f内收缩,手把杆e带动伸缩固定关节m撞击上锁销6下移,上锁销6撞击下锁销7脱离上销孔34,此时主收合关节n解锁。

3)借着撞击的力,支撑管d与下收合杆g向前旋转推动第一连杆h,第一连杆h推动第二连杆b以及前脚管c向后脚管a靠陇;与此同时,有2个机构动作同时完成:

a)下销钉8以铆钉1为转轴在第一滑槽孔31内运动;

b)扶手连动胶件k2带动扶手扶手架k1向下运动,扶手架k1会随着车架收合运动时也同时连动收合,车台会顺着主收合关节n解锁后的撞击力的作用下,同时整个车架连杆会顺着下坠力达到车台自动向下折叠收合实现秒收车。

二、关节锁定/车台展开方式:

手把杆e向上拉起,带动整个车架连杆使车架运动张开,同时下收合关节4内的弹簧17推动下锁销6后退,手把杆e向上旋转,下销钉8沿着第一滑槽孔31内作弧形运动,当下销钉8走完第一滑槽孔31弧形槽时,此时下收合杆关节4与上收合关节3处于一条直线,第三弹簧18推动下锁销7自动插入上销孔34内,主收合关节n自动锁定,手把杆e带动伸缩固定关节m移动使手把伸缩铁片11滑动卡入第三滑槽孔96内,使手把杆e与上收合杆f锁定,完成车架展开。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

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