一种档案管理用的转移车的制作方法

本实用新型涉及档案管理技术领域，具体为一种档案管理用的转移车。

背景技术：

档案管理包括档案的收集、整理、保管、鉴定、统计和提供利用的活动。包括：档案收集、档案整理、档案价值鉴定、档案保管、档案编目和档案检索、档案统计、档案编辑和研究、档案提供利用。在档案管理中需要将不同类型的档案收集整理后，分类放置在档案柜内才有助于档案的管理；

在现有的档案管理室中，通常使用转移车来对不同类型的放置有档案的档案文件夹分类转移，但是现有的转移车结构简单且固定，不能根据不同的档案管理文件夹数量归类需要来灵活调节，因此有待于改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种档案管理用的转移车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种档案管理用的转移车，包括相对设置的两侧板和连接在两侧板之间的多块连接板，所述两侧板包括侧板一和侧板二，所述多块连接板包括从下至上设置的连接板一和连接板二；

所述连接板一和二均包括设置在侧板一内侧面的连接块一和设置侧板二内侧面的连接块二，所述连接块一前后侧均设有相对且横向设置的移动口，所述连接块二内侧端前后侧均设有插入移动口移动的螺纹柱

当所述连接块二插入连接块一开有的移动口在内部移动且调节连接板一和二连接宽度，在螺纹柱上通过螺接法兰螺母固定在移动口；

在所述侧板一和二正面和背面均铰接有档板，所述档板内侧端均相互叠合的固定板，固定板均开有固定孔，其通过螺栓穿过固定孔且由螺母固定连接。

进一步的，所述连接板一的连接块一和二底面外端均安装有具有轮刹的滚轮。

进一步的，所述连接板一的连接块二底面外端还设有呈前后设置的辅助块。

进一步的，所述两侧板顶面均设有一体结构的把手。

进一步的，所述侧板一和二正面铰接的档板安装高度低于侧板一和二背面铰接的档板安装高度。

进一步的，所述档板外侧端均设有轴部，所述侧板一和二内侧端均设有用于夹接轴部的两配接轴部，其通过轴体连接。

进一步的，所述轴体底端设有轴板，其顶面布置有螺纹，在螺纹上安装有固定螺母。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

通过两侧板之间设有的连接板一和二便于根据所放置的档案文件夹的数量调整宽度；并且连接板一和二设有的连接块一和二方便配接和固定，并且通过两侧板内侧端铰接的挡板能有效防止在推动移动车时档案管理文件夹的放置平稳；

因此该转移车使用灵活方便，并且能有效挡住放置的档案文件夹，提高了转移档案文件的效率。

附图说明

图1是本实用新型的一种档案管理用的转移车结构示意图；

图2是本实用新型的连接板一结构示意图；

图3是本实用新型的档板结构示意图；

图中：侧板1，侧板一11，侧板二12，把手13，连接板2，连接板一21，连接板二22，滚轮23，辅助块24，连接块一25，连接块二26，移动口27，螺纹柱28，法兰螺母29，档板3，固定板31，固定孔32，螺栓33，螺母34，轴部35，配接轴部36，轴体37，轴板38，螺纹39，固定螺母40。

具体实施方式

实施例一

请参阅图1-3，本实用新型提供的技术方案：一种档案管理用的转移车，包括相对设置的两侧板1和连接在两侧板之间的多块连接板2，所述两侧板1包括侧板一11和侧板二12，所述两侧板1顶面均设有一体结构的把手13。方便推动，本实施例采用的是加厚钢板材质，其高度为900mmm，多块连接板在本实施例中设有两块，因此为两层转移车，两层之间的距离为400mm。

如图1和2所示，所述多块连接板2包括从下至上设置的连接板一21和连接板二22；

所述连接板一和二均包括设置在侧板一内侧面的连接块一25和设置侧板二内侧面的连接块二26，连接块一为中空板体，其内侧面开口，在本实施例中的连接块一的长度和厚度大于连接块二的长度和厚度，以便于连接块二能在连接块一内调节连接板一和二的这度，所述连接块一25前后侧均设有相对且横向设置的移动口27，所述连接块二26内侧端前后侧均设有插入移动口27移动的螺纹柱28；

当所述连接块二26插入连接块一25开有的移动口27在内部移动且调节连接板一和二连接宽度，螺纹柱28穿过移动口27且通过法兰螺母29固定，使得连接板一和二之间连接能够调节，在本实施例中，法兰螺母的直径大于移动口口的高度，因此其能螺接在移动口，而连接块一和二之间的最大连接长度为800mm；

所述连接板一21的连接块一和二底面外端均安装有具有轮刹的滚轮23。所述连接板一21的连接块二25底面外端还设有两辅助块24，其用于使得连接块二安装的滚轮高度与连接块一安装的滚轮高度相同，方便平稳推动。

如图1和3所示，在所述侧板一和二正面和背面均铰接有档板3，所述侧板一和二正面铰接的档板3安装高度低于侧板一和二背面铰接的档板3安装高度。用于档住放置在移动车内的档案文件夹，通常收集整理后的档案材料均是放置在档案文件夹或档案袋内的，因此其放置在移动车内时，按照放置档案在档案柜内的方式可以采用竖放，为了方便档板的连接，所述档板3内侧端均相互叠合的固定板31，固定板上开有固定孔32，其通过螺栓33和螺母34固定连接，需要说明的是，侧板一铰接的档板中的固定板是叠合在侧板二铰接的档板中的固定板外侧面。

如图3所示的所述档板3外侧端均设有轴部35，所述侧板一和二内侧端均设有用于夹接轴部的两配接轴部36，其通过轴体37连接。所述轴体38底端设有轴板38，其顶面布置有螺纹39，在螺纹39上安装有固定螺母40。因此在需要档住档案材料时将档板连接如图1中的连接板二的档板连接结构，然后通过固定螺母螺接固定在轴体上，使得其角度固定后，再由螺栓和螺母插入在固定孔内将档板连接，当不需要将档案材料放置时其可折合在侧板一和二内侧面如图1中的连接板一的档板连接结构所示。

通过参照说明书附图1-3对

本技术：
中的结构进行了说明，为了更方便使用和操作，在此对该转移车的使用方式进行说明。

在使用时，根据需要放置的档案文件的数量来调节两侧板之间的连接板一和二之间的连接，其连接方式在实施例一已做了说明，就是将连接块一和二之间配接，将连接块二插装在连接块一内且螺纹柱在移动口内移动确定后，由固定螺母固定，然后先将铰接的档板通过固定板配接，再由螺栓穿过固定孔由螺母固定，再将档案文件夹放置在连接板一和二上，方便工作人员通过手推转移车分类放置档案管理文件夹。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种档案管理用的转移车，包括相对设置的两侧板和连接在两侧板之间的多块连接板，其特征在于：所述两侧板包括侧板一和侧板二，所述多块连接板包括从下至上设置的连接板一和连接板二；

所述连接板一和二均包括设置在侧板一内侧面的连接块一和设置侧板二内侧面的连接块二，所述连接块一前后侧均设有相对且横向设置的移动口，所述连接块二内侧端前后侧均设有插入移动口移动的螺纹柱

当所述连接块二插入连接块一开有的移动口在内部移动且调节连接板一和二连接宽度，在螺纹柱上通过螺接法兰螺母固定在移动口；

在所述侧板一和二正面和背面均铰接有档板，所述档板内侧端均相互叠合的固定板，固定板均开有固定孔，其通过螺栓穿过固定孔且由螺母固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种档案管理用的转移车，其特征在于：所述连接板一的连接块一和二底面外端均安装有具有轮刹的滚轮。

3.根据权利要求2所述的一种档案管理用的转移车，其特征在于：所述连接板一的连接块二底面外端还设有呈前后设置的辅助块。

4.根据权利要求1所述的一种档案管理用的转移车，其特征在于：所述两侧板顶面均设有一体结构的把手。

5.根据权利要求1所述的一种档案管理用的转移车，其特征在于：所述侧板一和二正面铰接的档板安装高度低于侧板一和二背面铰接的档板安装高度。

6.根据权利要求5所述的一种档案管理用的转移车，其特征在于：所述档板外侧端均设有轴部，所述侧板一和二内侧端均设有用于夹接轴部的两配接轴部，其通过轴体连接。

7.根据权利要求6所述的一种档案管理用的转移车，其特征在于：所述轴体底端设有轴板，其顶面布置有螺纹，在螺纹上安装有固定螺母。

技术总结
本实用新型公开了一种档案管理用的转移车，包括相对设置的两侧板和连接在两侧板之间的多块连接板，所述两侧板包括侧板一和侧板二，所述多块连接板包括从下至上设置的连接板一和连接板二，所述连接板一和二均包括设置在侧板一内侧面的连接块一和设置侧板二内侧面的连接块二，所述连接块一前后侧均设有相对且横向设置的移动口，所述连接块二内侧端前后侧均设有插入移动口移动的螺纹柱；本实用新型的转移车使用灵活方便，并且能有效挡住放置的档案文件夹，使得放置稳定，提高了转移档案文件的效率。

技术研发人员：王旭
受保护的技术使用者：王旭
技术研发日：2019.11.01
技术公布日：2020.07.24