智能自行车监测设备的制作方法

本实用新型涉及一种自行车，特别地，涉及一种智能自行车监测设备。

背景技术：

目前市面上的自行车，功能单一，仅具备一些简单的定位功能和智能锁功能，例如共享单车；随着骑行爱好者的数量及要求逐渐提高，有必要设计一种具有更多功能的自行车，以满足更多骑行爱好者的需求。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种智能自行车监测设备，具有功能全面的特点。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种智能自行车监测设备，包括运动传感模块、气压温度检测模块、蓝牙模块、光线检测模块、gsm/gprs模块、gps定位模块、控制模块、lcd显示模块以及电源模块；所述控制模块包括第一处理芯片、第二处理芯片、第一存储芯片和第二存储芯片，所述第一存储芯片、第二存储芯片与第二处理芯片电连接，所述第一处理芯片与第二处理芯片电连接；所述gsm/gprs模块、光线检测模块、运动传感模块、气压温度检测模块与第一处理芯片电连接；所述蓝牙模块、gps定位模块、lcd显示模块与第二处理芯片电连接。

优选地，还包括振动模块，所述振动模块与第一处理芯片电连接。

优选地，还包括声音模块，所述声音模块与第一处理芯片电连接。

优选地，还包括雷达检测模块，所述雷达检测模块与第一处理芯片电连接；所述雷达检测模块包括雷达传感器，所述雷达传感器安装于自行车的尾部。

优选地，所述电源模块包括锂电池模块、第一转换电路、第二转换电路、第三转换电路和第四转换电路；其中，所述第一转换电路、第二转换电路、第三转换电路和第四转换电路的输入端均与锂电池模块的输出端电连接；所述第一转换电路、第二转换电路、第三转换电路和第四转换电路分别输出5v、4v、3.3v和13v直流电压，以供给不同的电路模块使用。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面：

1、通过gps定位模块能够监测骑行路径和骑行速度并实时上报后台，并结合运动传感器模块准确计算出骑行者的卡路里消耗；

2、通过运动传感模块检测骑行姿态，实现摔倒紧急报警；

3、通过雷达检测模块能够检测骑行后方的情况，并通过lcd屏进行显示。紧急情况还会通过声音和振动模块发出警报。

4.导航模式下，可以透过左右振动和lcd屏显示骑行方向路径。

附图说明

图1为实施例中智能自行车监测设备的整体框架图；

图2为实施例中第一处理芯片的电路图；

图3为实施例中第二处理芯片的电路图；

图4为实施例中lcd显示模块的电路图；

图5为实施例中gsm/gprs模块的电路图；

图6为实施例中蓝牙模块的电路图；

图7为实施例中振动模块的电路图；

图8为实施例中gps定位模块的电路图；

图9为实施例中运动传感模块的电路图；

图10为实施例中气压温度检测模块的电路图；

图11为实施例中雷达检测模块的电路图；

图12为实施例中声音模块的电路连接图；

图13为实施例中第一转换电路的电路图；

图14为实施例中第二转换电路的电路图；

图15为实施例中第三转换电路的电路图；

图16为实施例中第四转换电路的电路图。

附图标记：100、控制模块；110、第一处理芯片；120、第二处理芯片；130、第一存储芯片；140、第二存储芯片；200、lcd显示模块；300、gsm/gprs模块；400、蓝牙模块；500、振动模块；510、第一驱动电路；520、第二驱动电路；600、gps定位模块；700、运动传感模块；800、气压温度传感模块；900、雷达检测模块；1000、光线检测模块；1110、第一转换电路；1120、第二转换电路；1130、第三转换电路；1140、第四转换电路。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

参照图1，本实施例提供了一种智能自行车监测设备，包括运动传感模块700、气压温度检测模块、蓝牙模块400、光线检测模块1000、gsm/gprs模块300、雷达检测模块900、声音模块、振动模块500、gps定位模块600、控制模块100、lcd显示模块200以及电源模块。

如图2、图3所示，控制模块100包括第一处理芯片110、第二处理芯片120、第一存储芯片130和第二存储芯片140；其中，第一存储芯片130、第二存储芯片140与第二处理芯片120电连接，用于存储各种监测数据；第一处理芯片110与第二处理芯片120电连接，以实现数据互传。

结合图3、图4，lcd显示模块200包括lcd屏，其通过连接器j18与第二处理芯片120电连接，即：第二处理芯片120负责驱动lcd屏工作，用以显示相应的数据。

结合图2、图5，gsm/gprs模块300与第一处理芯片110电连接，用于与后台的远程服务器进而通讯，以实现数据交互。第一处理芯片110通过gprs_on信号控制gsm/gprs模块300的启/闭。

结合图2、图6，蓝牙模块400与第二处理芯片120电连接，用于为整个系统提供蓝牙功能；用户可使用手机app连接到系统中，实现各项监测数据的交换。

结合图2、图7，振动模块500与第一处理芯片110电连接，该振动模块500包括2个振动马达motora、motorb，motora连接到接口j19上，motorb连接到接口j16上，并分别配置有相应的第一驱动电路510、第二驱动电路520。即：第一处理芯片110分别通过信号m1、m2控制振动马达motora、motorb工作。振动马达motora、motorb的作用是产生振动，达到提示的作用。

结合图3、图8，gps定位模块600与第二处理芯片120电连接，其能够提供精确的位置信息，方便后台实时追踪和记录自行车的位置以及骑行轨迹。第二处理芯片120通过gps_wake信号唤醒gps芯片sim68m，以及通过gps_rest信号对gps芯片sim68m进行重置。

结合图2、图9，运动传感模块700与第一处理芯片110电连接，其能够监测自行车的骑行姿态，当出现摔倒等突发情况时，后台系统能够通过上报的数据及时发现并处理。

结合图2、图10，气压温度检测模块与第一处理芯片110电连接，其能够监测骑行环境的气压和温度数据；第一处理芯片110接收气压和温度数据并进行处理后，传输至lcd屏进行显示。

结合图2、图11，雷达检测模块900与第一处理芯片110电连接，其包括雷达传感器、rs232串口电路和连接器j22，该雷达传感器安装于自行车的尾部，并与连接器j22电连接；雷达传感器通过rs232串口电路u22与第一处理芯片110通讯，将检测数据传输至第一处理芯片110。第一处理芯片110根据反馈的数据判断自行车后方的路况，例如是否有距离过近的车辆等。声音模块包括蜂鸣器，其由三极管q8控制，三极管q8的基极与j22连接，当自行车后方有过近的物体时，雷达传感器输出一个buzze信号，使得三极管q8导通，进而蜂鸣器通电工作，同时，第一处理芯片110也接收buzze信号，进而通过lcd屏显示该警告信息。

结合图2、图12，光线检测模块1000采用光线传感器，其通过连接器j20与第一处理芯片110电连接；光线传感器将检测信号反馈至第一处理芯片110，第一处理芯片110通过检测信号判断环境的光线强度，进而调整lcd屏的亮度。

电源模块包括锂电池模块、第一转换电路1110、第二转换电路1120、第三转换电路1130和第四转换电路1140。参照图13，第一转换电路1110用于为雷达传感器供电，其采用sy8201c芯片，将锂电池模块的输出电压转换为5v电压以供给雷达传感器使用。结合图2、图13，第一转换电路1110配置有可控开关q12，其控制端与第一处理芯片110电连接，进而第一处理芯片110通过信号radar_on实现对第一转换电路1110的开关控制，即实现对雷达传感器的启闭控制。

参照图14，第二转换电路1120用于为gsm/gprs模块300供电，其采用sy8113b芯片，将锂电池模块的输出电压转换为4v电压以供给gsm/gprs模块300。结合图2、图14，第二转换电路1120配置有可控开关d7，其控制端与第一处理芯片110电连接，进而第一处理芯片110通过信号gprs_pwr_on实现对第二转换电路1120的开关控制，即实现对gsm/gprs模块300的启闭控制。

参照图15，第三转换电路1130采用sy8201c芯片，将锂电池模块的输出电压转换为3.3v电压，供给各个电路模块使用。

参照图16，第四转换电路1140采用sy7208c芯片，将锂电池模块的输出电压转换为13v电压，供给lcd屏使用。结合图3、图14，第四转换电路1140配置有可控开关q20，可控开关q20的控制端与第二处理芯片120电连接，进而第二处理芯片120通过信号lcd_vcc_en实现对第四转换电路1140的开关控制，即实现对lcd显示模块200的启闭控制。

当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。