一种电力器材运输装置的制作方法

本实用新型涉及电力设备技术领域，具体为一种电力器材运输装置。

背景技术：

电力是以电能作为动力的能源，发明于十九世纪七十年代，电力的发明和应用掀起了第二次工业化高潮，成为人类历史十八世纪以来，世界发生的三次科技革命之一，从此科技改变了人们的生活，在用电过程中，需要使用到电力器材（如配电箱、绝缘子等），人们一般将较多的电力器材统一放置在电力工程车内，当需要使用到某一个或多个电力器材时，人们从车上拿取即可，但对于一些比较狭窄的道路，电力工程车进不去，这时就需要人们搬运或使用运输装置，而人工搬运会增加人们的劳动量，因此在有条件的情况下人们一般使用运输装置，但现有的运输装置只具有单一的运输功能，依旧需要人们手动上下料，无法进一步降低人们的劳动量，为此，我们提出一种电力器材运输装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电力器材运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电力器材运输装置，包括运输箱，所述运输箱右侧顶部的前后两端均固定连接有底部的右端固定连接第二电动伸缩杆的第二支撑杆，且第二电动伸缩杆的底部通过第二顶杆固定连接有底部左侧的前后两端均固定连接第一顶杆的支撑板，所述运输箱左侧的上端通过转轴活动连接有内表面的左右两端分别活动安装从动轮和主动轮的支架，且从动轮和主动轮之间通过传送带传动连接，所述支架底部右端的前侧通过转轴活动连接有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆的另一端通过转轴与运输箱左侧的前端连接，所述支架底部右端的后侧固定连接有顶部固定安装电机的电机支座，且电机的输出轴通过皮带与主动轮传动连接。

优选的，所述运输箱底部的四周均固定连接有支撑腿，且支撑腿内表面的下端通过转轴活动连接有行走轮。

优选的，所述运输箱左侧上端的前后两侧均固定连接有第一支撑杆，且第一支撑杆的底部以及第二支撑杆的底部均固定连接有限位杆，同时，第一顶杆和第二顶杆与限位杆的连接处均开设有预留孔，且运输箱与第一顶杆和第二顶杆的连接处均开设有预留槽。

优选的，所述运输箱右侧上端的前后两侧均固定连接有把手，运输箱的右侧且位于把手的下端固定连接有内腔顶部固定连接蓄电池的电池盒，且电池盒底部的中端开设有充电插口，电池盒右侧的中端固定连接有plc控制器。

优选的，所述运输箱正表面的下端通过合页活动连接有活动门，且活动门正表面的下端固定安装有拉手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型设置了第二支撑杆、第二电动伸缩杆、第二顶杆和支撑板，当人们需要卸料时，通过plc控制器控制第二电动伸缩杆收缩，第二电动伸缩杆在收缩的同时会通过第二顶杆带动支撑板向上运动，从而将支撑板顶部的电力器材顶出运输箱内，设置了支架、从动轮、主动轮、传送带、转轴、第一电动伸缩杆、电机支座、电机和皮带，人们可根据需要通过plc控制器控制第一电动伸缩杆伸缩，第一电动伸缩杆在伸缩的同时会带动支架运动，从而达到对支架倾斜角度进行调节的需求，方便人们将电力器材输送到不同的位置，人们用手将电力器材推动到传送带上，然后通过plc控制器控制电机正转，电机在转动的同时会通过皮带带动主动轮转动，主动轮在转动的同时会通过传送带带动从动轮转动，从而实现对电力器材进行自动输送的需求，当人们需要对电力器材进行上料时，通过plc控制器控制第二电动伸缩杆伸长，以及通过plc控制器控制电机反转即可，通过以上结构的配合，实现了自动上下料的目的，有效降低了人们的劳动量。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定，在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型主视部分结构示意图；

图3为本实用新型电池盒剖视结构示意图；

图4为本实用新型电机主视结构示意图。

图中：1运输箱、2支撑板、3预留槽、4第一支撑杆、5电机、6蓄电池、7主动轮、8电机支座、9从动轮、10支架、11传送带、12第一顶杆、13第一电动伸缩杆、14充电插口、15限位杆、16行走轮、17支撑腿、18第二顶杆、19电池盒、20第二电动伸缩杆、21把手、22第二支撑杆、23活动门、24拉手、25plc控制器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本申请的运输箱1、支撑板2、预留槽3、第一支撑杆4、电机5、蓄电池6、主动轮7、电机支座8、从动轮9、支架10、传送带11、第一顶杆12、第一电动伸缩杆13、充电插口14、限位杆15、行走轮16、支撑腿17、第二顶杆18、电池盒19、第二电动伸缩杆20、把手21、第二支撑杆22、活动门23、拉手24和plc控制器25部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-4，一种电力器材运输装置，包括运输箱1，运输箱1底部的四周均固定连接有支撑腿17，且支撑腿17内表面的下端通过转轴活动连接有行走轮16，运输箱1右侧顶部的前后两端均固定连接有底部的右端固定连接第二电动伸缩杆20的第二支撑杆22，且第二电动伸缩杆20的底部通过第二顶杆18固定连接有底部左侧的前后两端均固定连接第一顶杆12的支撑板2，当人们需要卸料时，通过plc控制器25控制第二电动伸缩杆20收缩，第二电动伸缩杆20在收缩的同时会通过第二顶杆18带动支撑板2向上运动，从而将支撑板2顶部的电力器材顶出运输箱1内，运输箱1左侧上端的前后两侧均固定连接有第一支撑杆4，且第一支撑杆4的底部以及第二支撑杆22的底部均固定连接有限位杆15，同时，第一顶杆12和第二顶杆18与限位杆15的连接处均开设有预留孔，且运输箱1与第一顶杆12和第二顶杆18的连接处均开设有预留槽3，保障支撑板2在上下移动过程中的稳定性，运输箱1左侧的上端通过转轴活动连接有内表面的左右两端分别活动安装从动轮9和主动轮7的支架10，且从动轮9和主动轮7之间通过传送带11传动连接，支架10底部右端的前侧通过转轴活动连接有第一电动伸缩杆13，且第一电动伸缩杆13的另一端通过转轴与运输箱1左侧的前端连接，支架10底部右端的后侧固定连接有顶部固定安装电机5的电机支座8，且电机5的输出轴通过皮带与主动轮7传动连接，人们可根据需要通过plc控制器25控制第一电动伸缩杆13伸缩，第一电动伸缩杆13在伸缩的同时会带动支架10运动，从而达到对支架10倾斜角度进行调节的需求，方便人们将电力器材输送到不同的位置，人们用手将电力器材推动到传送带11上，然后通过plc控制器25控制电机5正转，电机5在转动的同时会通过皮带带动主动轮7转动，主动轮7在转动的同时会通过传送带11带动从动轮9转动，从而实现对电力器材进行自动输送的需求，当人们需要对电力器材进行上料时，通过plc控制器25控制第二电动伸缩杆20伸长，以及通过plc控制器25控制电机5反转即可，运输箱1右侧上端的前后两侧均固定连接有把手21，运输箱1的右侧且位于把手21的下端固定连接有内腔顶部固定连接蓄电池6的电池盒19，蓄电池6可为电机5等用电设备提供电能，且电池盒19底部的中端开设有充电插口14，可对蓄电池6进行充电，电池盒19右侧的中端固定连接有plc控制器25，运输箱1正表面的下端通过合页活动连接有活动门23，且活动门23正表面的下端固定安装有拉手24。

使用时，设置了第二支撑杆22、第二电动伸缩杆20、第二顶杆18和支撑板2，当人们需要卸料时，通过plc控制器25控制第二电动伸缩杆20收缩，第二电动伸缩杆20在收缩的同时会通过第二顶杆18带动支撑板2向上运动，从而将支撑板2顶部的电力器材顶出运输箱1内，设置了支架10、从动轮9、主动轮7、传送带11、转轴、第一电动伸缩杆13、电机支座8、电机5和皮带，人们可根据需要通过plc控制器25控制第一电动伸缩杆13伸缩，第一电动伸缩杆13在伸缩的同时会带动支架10运动，从而达到对支架10倾斜角度进行调节的需求，方便人们将电力器材输送到不同的位置，人们用手将电力器材推动到传送带11上，然后通过plc控制器25控制电机5正转，电机5在转动的同时会通过皮带带动主动轮7转动，主动轮7在转动的同时会通过传送带11带动从动轮9转动，从而实现对电力器材进行自动输送的需求，当人们需要对电力器材进行上料时，通过plc控制器25控制第二电动伸缩杆20伸长，以及通过plc控制器25控制电机5反转即可，通过以上结构的配合，实现了自动上下料的目的，有效降低了人们的劳动量。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。