一种环保竹制碳生产用运输装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及竹炭生产技术领域，具体为一种环保竹制碳生产用运输装置。


背景技术：

[0002]
竹材在天然环境中成长，吸收了大量的钾、钠、钙、镁等可溶于水的矿物质，在高温烧制成竹炭以后，比木炭多3倍的矿物质会被浓缩在竹炭中，当竹炭用来烧水、煮饭、泡茶、泡咖啡时，这些矿物质会溶解到水中，以补充人们日常生活中摄取不足的矿物质，当竹炭在制成之后便需要运输走，虽然现有技术中可以完成竹炭的运输，但是大多数的运输装置中都没有安装减震装置，当车行驶在颠簸的道路上时便容易将竹炭震碎，同时现有技术中在对箱底处摆放竹炭时也十分麻烦，无法有效的进行摆放，而且需要人工手动将箱子抬高，这样便增加了劳动力。


技术实现要素：

[0003]
本实用新型的目的在于提供一种环保竹制碳生产用运输装置，以解决上述背景技术中提出的虽然现有技术中可以完成竹炭的运输，但是大多数的运输装置中都没有安装减震装置，当车行驶在颠簸的道路上时便容易将竹炭震碎的问题。
[0004]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保竹制碳生产用运输装置，包括第一横板、车轮和推杆，所述第一横板的下表面固接有多个车轮，所述第一横板的上表面左侧固接有推杆，所述第一横板的上表面开设有多个凹槽，所述第一横板的上表面安装有减震装置；
[0005]
所述减震装置包括竖杆、第二横板、弹簧、l形板、齿牙板、竖板和半齿轮；
[0006]
左右所述竖杆的下表面与第一横板的上表面固定相连，左右所述竖杆的上方外壁安装有第二横板，左右所述第二横板的通孔处内壁与竖杆的外壁间隙配合，左右所述竖杆的外壁安装有弹簧，左右所述弹簧的上下两侧分别与第二横板的下表面和第一横板的上表面固定相连，左右所述第二横板的内侧固接有l形板，左右所述l形板的下表面外侧固接有齿牙板，左右所述齿牙板的内侧下方设有竖板，左右所述竖板的下表面与第一横板的上表面凹槽处外壁固定相连，左右所述竖板的前端面通过转轴转动连接有半齿轮，左右所述半齿轮与齿牙板相互啮合。
[0007]
优选的，左右所述齿牙板与竖板相互平行。
[0008]
优选的，左右所述l形板的上方安装有升降装置；
[0009]
所述升降装置包括第一箱体、第三横板、螺纹杆、第一方形块、第二方形块、第二箱体和皮带；
[0010]
所述第一箱体位于l形板的上方，所述第一箱体的下表面固接有第三横板，所述第三横板的外壁与l形板的外壁固定相连，所述第一箱体的左右两侧内壁固接有多个第一方形块，左右所述第一方形块的内侧通过轴承转动连接有螺纹杆，左右所述螺纹杆通过皮带转动相连，左右所述螺纹杆的外壁安装有多个第二方形块，左右所述第二方形块与螺纹杆
螺纹配合，左右所述第二方形块的内侧固接有第二箱体。
[0011]
优选的，左右所述第二方形块的下表面在同一水平线上。
[0012]
优选的，所述第三横板的上方安装有动力装置；
[0013]
所述动力装置包括电机、齿轮棒、齿盘、横杆、第一斜齿轮和第二斜齿轮；
[0014]
所述电机的下方外壁与第三横板的内部固定相连，所述电机的输出轴固接有齿轮棒，所述齿轮棒的左侧安装有齿盘，所述齿盘与齿轮棒相互啮合，所述齿盘的左侧固接有横杆，所述横杆贯穿第一箱体的右侧外壁，所述横杆的外壁通过轴承与第一箱体的内部转动相连，所述横杆的左侧固接有第一斜齿轮，所述第一斜齿轮的左侧下方安装有第二斜齿轮，所述第一斜齿轮与第二斜齿轮相互啮合，所述第二斜齿轮的内壁与右侧螺纹杆的下方外壁固定相连。
[0015]
优选的，所述第一斜齿轮与第二斜齿轮的啮合比为1：1。
[0016]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该环保竹制碳生产用运输装置，通过竖杆、第二横板、弹簧、l形板、齿牙板、半齿轮和竖板等结构之间的相互配合，可以使次装在移动时进行减震，从而对竹炭进行保护，防止竹炭断裂。
[0017]
通过第一箱体、第二箱体、第一方形块、第二方形块、螺纹杆和皮带等结构之间的相互配合，可以对第二箱体的高度进行调节，从而更方便装卸。
[0018]
通过第三横板、电机、齿轮棒、齿盘、横杆、第一斜齿轮和第二斜齿轮等结构之间的相互配合，可以通过电机带动此装置进行升降，从而降低了劳动力，节约了时间。
附图说明
[0019]
图1为本实用新型结构示意图。
[0020]
图2为图1中弹簧、竖杆和齿牙板处的结构示意图。
[0021]
图3为图1中第二方形块、皮带和第一箱体处的结构示意图。
[0022]
图4为图1中第一方形块、齿盘和齿轮棒处的结构示意图。
[0023]
图中：1、第一横板，2、车轮，3、减震装置，301、竖杆，302、第二横板，303、弹簧，304、l形板，305、齿牙板，306、竖板，307、半齿轮，4、升降装置，401、第一箱体，402、第三横板，403、螺纹杆，404、第一方形块，405、第二方形块，406、第二箱体，407、皮带，5、动力装置，501、电机，502、齿轮棒，503、齿盘，504、横杆，505、第一斜齿轮，506、第二斜齿轮，6、推杆。
具体实施方式
[0024]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0025]
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种环保竹制碳生产用运输装置，包括第一横板1、车轮2和推杆6，第一横板1的下表面固接有4个车轮2，第一横板1的上表面左侧固接有推杆6，通过推杆6可以推动此装置进行移动，第一横板1的上表面开设有2个凹槽，第一横板1的上表面安装有减震装置3，减震装置3包括竖杆301、第二横板302、弹簧303、l形板304、齿牙板305、竖板306和半齿轮307，左右竖杆301的下表面与第一横板1的上表面
固定相连，左右竖杆301的上方外壁安装有第二横板302，左右第二横板302的通孔处内壁与竖杆301的外壁间隙配合，第二横板302可以在竖杆301处进行移动，左右竖杆301的外壁安装有弹簧303，左右弹簧303的上下两侧分别与第二横板302的下表面和第一横板1的上表面固定相连，当第二横板302向下移动时弹簧303处于压缩状态，左右第二横板302的内侧固接有l形板304，左右l形板304的下表面外侧固接有齿牙板305，l形板305可以带动齿牙板305进行移动，左右齿牙板305的内侧下方设有竖板306，左右竖板306的下表面与第一横板1的上表面凹槽处外壁固定相连，左右竖板306的前端面通过转轴转动连接有半齿轮307，半齿轮307通过转轴可以在竖板307处进行转动，左右半齿轮307与齿牙板305相互啮合，通过齿牙板305可以带动半齿轮307进行转动，从而使减震效果更好，左右齿牙板305与竖板306相互平行。
[0026]
左右l形板304的上方安装有升降装置4，升降装置4包括第一箱体401、第三横板402、螺纹杆403、第一方形块404、第二方形块405、第二箱体406和皮带407，第一箱体401位于l形板304的上方，第一箱体401的下表面固接有第三横板402，第三横板402的外壁与l形板304的外壁固定相连，第一箱体401的左右两侧内壁固接有2个第一方形块404，左右第一方形块404的内侧通过轴承转动连接有螺纹杆403，螺纹杆403通过轴承可以在第一方形块404处进行转动，左右螺纹杆403通过皮带407转动相连，左右螺纹杆403通过皮带可以进行同步转动，左右螺纹杆403的外壁安装有2个第二方形块405，左右第二方形块405与螺纹杆403螺纹配合，螺纹杆403可以带动第二方形块405进行移动，左右第二方形块405的内侧固接有第二箱体406，通过第二方形块405可以带动第二箱体406进行移动，左右第二方形块405的下表面在同一水平线上。
[0027]
第三横板402的上方安装有动力装置5，动力装置5包括电机501、齿轮棒502、齿盘503、横杆504、第一斜齿轮505和第二斜齿轮506，电机501的下方外壁与第三横板402的内部固定相连，电机501的型号为ecma-11320ers，电机501的输出轴固接有齿轮棒502，电机501的输出轴可以带动齿轮棒502进行转动，齿轮棒502的左侧安装有齿盘503，齿盘503与齿轮棒502相互啮合，齿轮棒502可以带动齿盘503进行转动，齿盘503的左侧固接有横杆504，横杆504贯穿第一箱体401的右侧外壁，横杆504的外壁通过轴承与第一箱体401的内部转动相连，横杆通过轴承可以在第一箱体401处进行转动，横杆504的左侧固接有第一斜齿轮505，横杆504可以带动第一斜齿轮505进行转动，第一斜齿轮505的左侧下方安装有第二斜齿轮506，第一斜齿轮505与第二斜齿轮506相互啮合，第一斜齿轮505可以带动第二斜齿轮506进行转动，第二斜齿轮506的内壁与右侧螺纹杆403的下方外壁固定相连第二斜齿轮506可以带动右侧螺纹杆403进行转动，第一斜齿轮505与第二斜齿轮506的啮合比为1：1。
[0028]
当操作人员需要使用环保竹制碳生产用运输装置时，首先操作人员接通电机501的外接电源，启动电机501，通过电机501的输出轴带动齿轮棒502进行转动，使齿轮棒502带动齿盘503进行转动，齿盘503带动横杆504进行转动，使横杆504带动第一斜齿轮505进行转动，第一斜齿轮505带动第二斜齿轮506进行转动，第二斜齿轮506带动右侧螺纹杆403进行转动，同时左右两个螺纹杆403通过皮带407进行同步转动，使螺纹杆403通过第二方形块405带动第二箱体406进行移动，这样便达到了方便对竹炭进行装卸的目的，通过推杆6带动此装置进行移动，当经过颠簸的路段时，通过第三横板402带动l形板304进行移动，使l形板304带动齿牙板305和第二横板302进行移动，使第二横板302对弹簧303进行挤压，通过弹簧
303的弹力性能对此装置进行减震，同时通过齿牙板305带动半齿轮307进行转动，使减震效果更好，这样便达到了对竹炭进行保护的目的。
[0029]
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端
”ꢀ
、
ꢀ“
顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0030]
在本实用新型中， 除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、
ꢀ“
连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0031]
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。