一种自适应升降的物流手推车的制作方法

1.本实用新型涉及物流设备的技术领域，特别涉及一种自适应升降的物流手推车。


背景技术：

2.物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标；现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业，中国物流行业起步较晚，随着国民经济的飞速发展，中国物流行业保持较快增长速度，物流体系不断完善，行业运行日益成熟和规范。
3.其中手推车是物流运输工具中不可或缺的一员，手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为比较重要的搬运工具而沿用，手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻、较小的物品时十分方便，而现有技术中的手推车，其承载面一般距离地面比较近，搬运人员需要往复弯腰甚至蹲下去搬动货物，尤其是将货物从地处的手推车搬运至高处的地方，效率低下且增加劳动强度，同时，时间久了会对搬运人员的腰部产生损害，不利于身体健康。因此，亟需对现有的手推车进行必要地改进。


技术实现要素：

4.为了解决上述问题，本实用新型提出一种自适应升降的物流手推车。
5.具体内容如下：一种自适应升降的物流手推车，包括底架、铰接在底架上的升降支架、铰接在升降支架上端的载物板、驱动升降支架的拉簧，其特征是：
6.所述的底架为中空的矩形框架，在底架的四个拐角处均固定有支撑在地面上的万向轮，且每个万向轮均自带手动刹车，在底架的其中一端部还固定有手扶架，在底架中空的内部固定有两根水平平行的导向滑杆，且导向滑杆与底架的长边相平行，每根导向滑杆的两端分别固定在底架的两端部，每根导向滑杆上均套装有与其匹配并形成滑动副的滑套，两个滑套之间固定连接有水平的横杆，所述的升降支架包括左右对称设置的两副，每副升降支架均包括对称交叉铰接呈x状的第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆的下端铰接在底架上，第一支撑杆的上端铰接在滑块上，该滑块滑动卡装在载物板下表面设置的滑道上，该滑道与导向滑杆平行，第二支撑杆的下端铰接在对应侧的滑套上，第二支撑杆的上端铰接在载物板的下表面，且载物板与底架的上表面始终平行，所述的拉簧至少包括水平平行设置的两根，且每根拉簧的一端连接在横杆上、另一端固定在底架上靠近第一支撑杆下端铰接位置的端部，且拉簧处于张紧状态。
7.优选的，所述的拉簧通过与其对应端部固定的挂钩钩挂在横杆上，且该挂钩与横
杆之间可拆卸分离。
8.优选的，所述的底架的端部还固定有水平伸入拉簧内部的挑杆，该挑杆的长度不大于拉簧的自然长度。
9.优选的，所述的横杆的中部固定有与导向滑杆平行的套筒，在套筒上设有通过螺纹连接并沿其径向贯穿套筒壁的锁紧螺钉，在底架上固定有与套筒同轴心的丝杆，该丝杆的两端均通过转动副固定在底架的两端部，且丝杆的一端穿出底架的对应端部并同轴固定有旋转手轮，该旋转手轮与手扶架位于底架的同一端部，在丝杆上套装有与其匹配形成丝杆螺母传动的螺纹筒，该螺纹筒为与套筒同轴心的圆筒状，且螺纹筒的外径小于套筒的内径。
10.优选的，所述的螺纹筒的外表面设有与锁紧螺钉内端匹配的限位槽。
11.优选的，所述的手扶架为u型状，手扶架的两端分别穿套在底架侧面转动连接的导向支撑套内，在底架的侧面还固定有与导向支撑套对应的定位座，该定位座上设有与手扶架端部匹配的定位槽。
12.优选的，所述的定位座的侧面还设有通过螺纹连接并贯穿至定位槽内的锁紧螺栓，在手扶架的端部设有与锁紧螺栓匹配的定位孔，在底架的侧面还设有与手扶架端部匹配的扣夹。
13.优选的，所述的底架的上表面设有若干个等高的支撑垫块，所述的载物板的上表面设有带防滑凸起的防滑层。
14.本实用新型的有益技术效果：本实用新型是一种自适应升降的物流手推车，通过拉簧的拉力使升降支架始终处于收缩的趋势，从而使载物板始终处于举升状态，搬运人员无需大幅度弯腰即可在载物板上取放货物，轻松且方便，并且随着载物板上货物的增加或减少，载物板会随之对应地降低或者升高，实现自适应升降，方便搬运人员的使用，同时也能够根据使用场合的需要，将拉簧与横杆断开，即将挂钩从横杆上取下，然后通过转动锁紧螺钉使其顶压在螺纹筒的限位槽内，使套筒与螺纹筒固定在一起，从而通过旋转手轮来转动丝杆以驱动横杆的移动，即可控制升降支架的开合，实现载物板的升降控制，以满足使用需要，同时，手扶架可以收起并扣压在对应的扣夹上，载物板也可以降至最低，从而实现整个手推车的折叠，减少空间的占用，方便携带。
附图说明
15.图1为一种自适应升降的物流手推车（工作状态）的立体结构示意图；
16.图2为图1中a的放大示意图；
17.图3为一种自适应升降的物流手推车（折叠状态）的立体结构示意图；
18.图4为图1的主视图；
19.图5为图4的仰视图；
20.图6为滑块安装在载物板滑道上的主视剖面图；
21.图7为图6中b
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b方向的剖面图；
22.图8为手扶架的端部安装在定位座上的主视剖面图；
23.图中：11.底架、12.万向轮、13.扣夹、14.支撑垫块、15.导向滑杆、16.丝杆、17.螺纹筒、171.限位槽、18.拉簧、19.横杆、20.挂钩、21.滑套、22.第一支撑杆、23.第二支撑杆、
24.手扶架、241.定位孔、25.载物板、26.防滑层、27.导向支撑套、28.定位座、281.定位槽、29.锁紧螺栓、30.套筒、31.锁紧螺钉、32.旋转手轮、33.滑道、34.挑杆、35.滑块。
具体实施方式
24.实施例一，参见图1
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8，一种自适应升降的物流手推车，包括底架、铰接在底架上的升降支架、铰接在升降支架上端的载物板、驱动升降支架的拉簧；
25.所述的底架为中空的矩形框架，在底架的四个拐角处均固定有支撑在地面上的万向轮，且每个万向轮均自带手动刹车，在底架的其中一端部还固定有手扶架，在底架中空的内部固定有两根水平平行的导向滑杆，且导向滑杆与底架的长边相平行，每根导向滑杆的两端分别固定在底架的两端部，每根导向滑杆上均套装有与其匹配并形成滑动副的滑套，两个滑套之间固定连接有水平的横杆，所述的升降支架包括左右对称设置的两副，每副升降支架均包括对称交叉铰接呈x状的第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆的下端铰接在底架上，第一支撑杆的上端铰接在滑块上，该滑块滑动卡装在载物板下表面设置的滑道上，该滑道与导向滑杆平行，第二支撑杆的下端铰接在对应侧的滑套上，第二支撑杆的上端铰接在载物板的下表面，且载物板与底架的上表面始终平行，所述的拉簧至少包括水平平行设置的两根，且每根拉簧的一端连接在横杆上、另一端固定在底架上靠近第一支撑杆下端铰接位置的端部，且拉簧处于张紧状态。通过拉簧的拉力使升降支架始终处于收缩的趋势，从而使载物板始终处于举升状态，搬运人员无需大幅度弯腰即可在载物板上取放货物，轻松方便。
26.所述的拉簧通过与其对应端部固定的挂钩钩挂在横杆上，且该挂钩与横杆之间可拆卸分离。挂钩能够根据使用的需要将拉簧与横杆断开，解除拉簧对升降支架的作用力。
27.所述的底架的端部还固定有水平伸入拉簧内部的挑杆，该挑杆的长度不大于拉簧的自然长度。当拉簧与横杆断开后，拉簧的拉力消失其恢复自然长度，通过挑杆支撑拉簧，避免拉簧下垂影响使用。
28.所述的横杆的中部固定有与导向滑杆平行的套筒，在套筒上设有通过螺纹连接并沿其径向贯穿套筒壁的锁紧螺钉，在底架上固定有与套筒同轴心的丝杆，该丝杆的两端均通过转动副固定在底架的两端部，且丝杆的一端穿出底架的对应端部并同轴固定有旋转手轮，该旋转手轮与手扶架位于底架的同一端部，在丝杆上套装有与其匹配形成丝杆螺母传动的螺纹筒，该螺纹筒为与套筒同轴心的圆筒状，且螺纹筒的外径小于套筒的内径，所述的螺纹筒的外表面设有与锁紧螺钉内端匹配的限位槽。能够根据使用场合的需要，将拉簧与横杆断开，即将挂钩从横杆上取下，解除拉簧对升降支架的作用力，然后将螺纹筒转动至套筒的内部，通过转动锁紧螺钉使其顶压在螺纹筒的限位槽内，使套筒与螺纹筒固定在一起，从而可通过旋转手轮来转动丝杆以驱动横杆的移动，即可自主控制升降支架的开合，实现载物板的升降控制，以满足使用需要。
29.所述的手扶架为u型状，手扶架的两端分别穿套在底架侧面转动连接的导向支撑套内，在底架的侧面还固定有与导向支撑套对应的定位座，该定位座上设有与手扶架端部匹配的定位槽。所述的定位座的侧面还设有通过螺纹连接并贯穿至定位槽内的锁紧螺栓，在手扶架的端部设有与锁紧螺栓匹配的定位孔，在底架的侧面还设有与手扶架端部匹配的扣夹。使用时，手扶架的端部插入定位座的定位槽内，并通过锁紧螺栓贯穿手扶架端部的定
位孔，实现手扶架与定位座之间的固定，即可通过手扶架推拉整个底架，当不使用时，可将手扶架的端部脱离定位座，通过转动导向支撑套，使手扶架的端部扣压在扣夹上，实现手扶架的折叠，方便整个手推车的携带和转移。
30.所述的底架的上表面设有若干个等高的支撑垫块，所述的载物板的上表面设有带防滑凸起的防滑层。通过防滑层增加货物与载物板之间的摩擦力，增加搬运过程中的稳定性，避免货物轻易地从载物板上滑脱。
31.本实用新型的使用过程及原理：
32.本实用新型是一种自适应升降的物流手推车，拉簧的拉力作用在横杆上，从而带动第二支撑杆的摆动，使升降支架始终处于收缩的趋势，从而使载物板始终处于举升状态，搬运人员无需大幅度弯腰即可在载物板上取放货物，轻松且方便，并且随着载物板上货物的增加或减少，即载物板受到的压力增加或减少时，载物板会随之对应地降低或者升高，实现自适应升降，方便搬运人员的使用，同时也能够根据使用场合的需要，将拉簧与横杆断开，即将挂钩从横杆上取下，解除拉簧对升降支架的作用力，然后将螺纹筒转动至套筒的内部，通过转动锁紧螺钉使其顶压在螺纹筒的限位槽内，使套筒与螺纹筒固定在一起，从而可通过旋转手轮来转动丝杆以驱动横杆的移动，即可自主控制升降支架的开合，实现载物板的升降控制，以满足使用需要，同时，使用时，手扶架的端部插入定位座的定位槽内，并通过锁紧螺栓贯穿手扶架端部的定位孔，实现手扶架与定位座之间的固定，即可通过手扶架推拉整个底架，当不使用时，可将手扶架的端部脱离定位座，通过转动导向支撑套，使手扶架的端部扣压在扣夹上，实现手扶架的折叠固定，方便整个手推车的折叠，减少空间的占用，方便携带。