周转车的制作方法

文档序号:27099192发布日期:2021-10-27 17:28阅读:164来源:国知局
周转车的制作方法

1.本实用新型涉及天线转运技术领域,尤其涉及一种周转车。


背景技术:

2.随着通讯技术的迅猛发展,市场对5g天线产品需求量也越来越大。5g天线产品经常需要从一个工位转运到另一个工位,因此需要周转推车或者周转箱体之类,以减轻工人的劳动强度。
3.现有技术中的用于5g天线产品的普通周转箱或者容器,普遍存在储存量少,转运操作麻烦等不足,同时周转过程中,5g天线产品易受损破损,直接影响其通信质量及不良率。因此,急需一种专门用于5g天线产品的周转车。


技术实现要素:

4.本实用新型实施例提供一种周转车,用以解决或部分解决现有的5g天线产品难以转运的问题。
5.本实用新型实施例提供一种周转车,包括:周转车本体,在所述周转车本体上滑动安装有装载盘,在所述装载盘上的装载区内安装有绝缘防静电层。
6.在上述技术方案的基础上,沿所述周转车本体的高度方向依次布设有多个所述装载盘。
7.在上述技术方案的基础上,在所述装载盘上划分有两个独立的所述装载区。
8.在上述技术方案的基础上,在所述装载盘的侧面安装有把手。
9.在上述技术方案的基础上,所述装载盘由镂空不锈钢板制备而成。
10.在上述技术方案的基础上,在周转车本体的底部安装有前轮和后轮,所述前轮和所述后轮均为万向车轮。
11.在上述技术方案的基础上,所述前轮和/或所述后轮对应安装有刹车片。
12.在上述技术方案的基础上,在所述周转车本体的侧面安装有车体推手。
13.在上述技术方案的基础上,呈框架结构的所述周转车本体由不锈钢无缝钢管制备而成。
14.在上述技术方案的基础上,所述绝缘防静电层的厚度为8mm~10mm。
15.本实用新型实施例提供的一种周转车,把周转车本体移动至第一目标区域,装载盘从周转车本体抽出部分,把5g天线产品按顺序依次摆放在装载区,5g天线产品装载完成后,将装载盘复位,最后再把周转车本体移动至第二目标区域。本实用新型实施例的周转车,能够实现5g天线产品的轻松存取操作,同时可以有效保护5g天线产品,避免周转过程中的碰撞损伤,使用方便,且效率较高。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例
或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型实施例的周转车的结构示意图。
18.附图标记:
19.10、前轮;20、周转车本体;30、装载区;40、车体推手。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.本实用新型实施例的周转车除可以为多款型号5g天线提供运输周转外,还可以为无源设备、pcb等原料物料及精密仪器等提供运输周转,在此不做具体限定。在本实用新型实施例中以周转车用于5g天线产品的周转为例进行说明。
22.图1为本实用新型实施例的周转车的结构示意图,如图1所示,本实用新型实施例的周转车,包括:周转车本体20,在周转车本体20上滑动安装有装载盘,在装载盘上的装载区30内安装有绝缘防静电层。其中,装载区30位于装载盘的上表面。
23.需要说明的是,绝缘防静电层可以由黑色绝缘防静电保护泡沫制备而成,绝缘防静电层的厚度为8mm~10mm,在一般情况下绝缘防静电层的厚度为9mm即可。
24.其中,在装载区30布置一定厚度的绝缘防静电层,能有效为5g天线提供静电保护,同时,5g天线背面上的mini接头数量极多,而通过在装载区30内设置的绝缘防静电层可以有效保护mini接头,防止受损。
25.在本实用新型实施例中,把周转车本体20移动至第一目标区域,装载盘从周转车本体20抽出部分,把5g天线产品按顺序依次摆放在装载区30,5g天线产品装载完成后,将装载盘复位,最后再把周转车本体20移动至第二目标区域。本实用新型实施例的周转车,能够实现5g天线产品的轻松存取操作,同时可以有效保护5g天线产品,避免周转过程中的碰撞损伤,使用方便,且效率较高。
26.在上述实施例的基础上,沿周转车本体20的高度方向依次布设有多个装载盘。
27.需要说明的是,多个装载盘采用上下叠层抽拉方式,储存量大,最大运载数量可以到达四十面;能够实现5g天线产品的轻松存取操作,同时可以有效保护5g天线产品,避免周转过程中的碰撞损伤。
28.在本实用新型实施例中,装载盘可以通过推拉导轨安装在周转车本体20上。
29.在上述实施例的基础上,在每一个装载盘上划分有两个独立的装载区30。
30.需要说明的是,该周转车一共可以布置有二列十层的5g天线产品的装载区30。
31.在上述实施例的基础上,在装载盘的侧面安装有把手。
32.需要说明的是,为了便于抽出和复位该装载盘,在装载盘的侧面安装有把手。
33.可以理解的是,装载盘由镂空不锈钢板制备而成。其中,装载盘的厚度为5mm~
10mm。
34.在上述实施例的基础上,在周转车本体20的底部安装有前轮10和后轮,前轮10和后轮均为万向车轮。
35.需要说明的是,前轮10和/或后轮对应安装有刹车片。
36.可以理解的是,该万向车轮由连接板、圆柱形平台、万向轮支架、刹车片和橡胶轮组成,连接板固定安装在周转车本体20的底部,连接板通过圆柱形平台与万向轮支架连接,刹车片较接在万向轮支架上。
37.在本实用新型实施例中,四个万向车轮为周转车本体20在地面推动提供运动支撑,同时四个万向车轮与周转车本体20连接部位可实现360
°
旋转,实现周转车本体20的无死角转向运动,使5g天线产品的周转车更加灵巧轻便。
38.在上述实施例的基础上,在周转车本体20的侧面安装有车体推手40。
39.需要说明的是,在周转车本体20的后侧面上安装有车体推手40,方便人推拉周转车本体20,从而更快地完成周转5g天线产品。
40.其中,周转车本体20的前进方向定义为周转车本体20的前侧面,与前侧面相对的一面定义为周转车本体20的后侧面。
41.在上述实施例的基础上,呈框架结构的周转车本体20由不锈钢无缝钢管制备而成。
42.需要说明的是,周转车本体20可以由数根长短不一直径为30mm~40mm的不锈钢无缝钢管混装拼接构成,可为周转车本体20提供尽量大的可视空间,方便5g天线产品的拿取操作,同时确保整车坚固耐用,重量轻。
43.在本实用新型实施例中,通过手握车体推手40将用于转运5g天线产品的周转车推到5g天线产品旁边后,把刹车片放下,以使得四个万向车轮固定住;手握把手,把装载盘从周转车本体20抽出部分,把5g天线产品按顺序依次摆放在装载区30,5g天线产品装载完成后,将装载盘复位;再收起刹车片,紧握车体推手40,缓慢推行至需求区域即可实现5g天线产品的周转。
44.最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
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