一种带有计数功能的方向盘的制作方法

1.本发明涉及方向盘技术领域，特别涉及一种带有计数功能的方向盘。


背景技术：

2.方向盘是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
3.目前驾校学员及刚驾车不久的驾驶员在停车时会出现忘记方向盘转动多少圈的现象，这就会导致停车后前车轮未摆正还需要驾驶员重新上车并启动汽车进行二次操作的现象发生，增加了驾驶汽车的繁琐度，体现出了方向盘使用的便捷性较差。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种带有计数功能的方向盘，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带有计数功能的方向盘，包括方向盘主体和计数机构，所述方向盘主体的上方设有中心调节板；
6.所述方向盘主体包括方向盘外圈，所述方向盘外圈的内部设有连接套环，所述方向盘外圈和连接套环之间呈环形阵列固定连接有三个连接杆；
7.所述计数机构包括计数腔，所述计数腔开设于中心调节板的底部，所述中心调节板的底部对称开设有弧形滑槽，其中一个所述弧形滑槽内壁的顶部开设有驱动腔，所述驱动腔和计数腔连通，所述计数腔的内腔设有第一转轴，所述第一转轴的外壁固定套接有计数轮，所述计数轮的外壁呈环形阵列开设有三个弧形槽，三个所述弧形槽的内腔均设有弧形标识板，所述第一转轴的外壁固定套接有三角形驱动块，所述三角形驱动块设置于驱动腔的内部，其中一个所述连接杆的顶部固定连接有驱动凸块，所述驱动凸块的外壁与弧形滑槽的内腔滑动套接。
8.优选的，所述计数腔内壁的一侧开设有第一转动孔，所述驱动腔内壁的一侧开设有第二转动孔，所述第一转轴转动设置于第一转动孔和第二转动孔之间，所述第一转动孔的内壁固定连接有第一阻尼环，所述第二转动孔的内壁固定连接有第二阻尼环，所述第一阻尼环和第二阻尼环的内腔均与第一转轴的外壁转动连接。
9.优选的，所述弧形槽内壁的一侧对称开设有插入槽，两个所述插入槽的内腔均滑动套接有插入板，两个所述插入板的一侧均与弧形标识板的一侧固定连接。
10.优选的，所述弧形标识板的两边侧对称设有锁止机构，所述锁止机构包括锁止槽，所述锁止槽开设于弧形槽内壁的一侧，所述锁止槽的内腔设有锁止板，所述锁止板的一侧与弧形标识板的一侧固定连接，所述锁止槽内壁的一侧开设有锁止孔，所述计数轮的一侧设有锁止螺栓，所述锁止螺栓的一端贯穿计数轮和锁止板的一侧并与锁止孔的内腔螺纹连
接。
11.优选的，所述中心调节板的底部固定连接有垫块，所述垫块的底部固定连接有连接轴，所述连接套环的内腔通过轴承与连接轴的外壁转动套接。
12.优选的，所述方向盘外圈的外壁对称开设有环形安装槽，两个环形安装槽的内壁均开设有矩形槽，两个所述矩形槽的内腔均固定安装有温度传感器，两个所述矩形槽的内腔均固定安装有心率血氧传感器，两个所述矩形槽的内腔均固定安装有握力传感器，两个所述环形安装槽的内腔均固定连接有橡胶握环，两个所述橡胶握环的外壁均开设有均匀分布的防滑纹，所述方向盘外圈的内部开设有角度检测腔，所述角度检测腔的内腔固定安装有角度传感器。
13.优选的，所述中心调节板的顶部固定安装有显示屏，所述中心调节板的顶部开设有报警槽，所述报警槽的内腔固定安装有报警器，所述报警器的顶部设有防尘栅格，所述防尘栅格固定连接于报警槽的内腔，所述报警器的顶部设有透光玻璃，所述透光玻璃固定连接于报警槽的内腔。
14.优选的，其中一个所述连接杆的顶部开设有条形槽，所述条形槽的内腔转动连接有第二转轴，所述第二转轴的外壁固定连接有限位杆，所述中心调节板的一侧开设有缺口槽，所述限位杆的外壁与缺口槽的内腔活动套接。
15.优选的，所述缺口槽内壁的两侧对称固定连接有橡胶卡块，所述限位杆的一侧开设有辅助转动槽。
16.本发明的技术效果和优点：
17.(1)本发明利用计数轮、三个弧形标识板、三角形驱动块和驱动凸块的设置，在转动方向盘的过程中，方向盘的转动会通过驱动凸块带动三角形驱动块转动，此过程中计数轮一次转动三分之一圈，此时驾驶人员可通过计数轮上不同的弧形标识板来识别方向盘转了几圈，降低了驾驶汽车的繁琐度，提高了使用方向盘的便捷性；
18.(2)本发明利用温度传感器、心率血氧传感器和握力传感器的设置，通过温度传感器、心率血氧传感器和握力传感器使方向盘可以对驾驶人员的握力，手掌温度以及心率进行检测并通过显示屏实时显示给驾驶员，提高了方向盘的功能性；
19.(3)本发明利用限位杆和缺口槽的设置，通过将限位杆转入缺口槽内，从而限制方向盘转动，提高了方向盘无需使用时的稳固性；
20.(4)本发明利用锁止板和锁止螺栓的设置，通过锁止螺栓和锁止板实现弧形标识板的快速拆装更换工作，提高了更换维修弧形标识板的便捷性。
附图说明
21.图1为本发明立体结构示意图。
22.图2为本发明方向盘主体俯面剖视结构示意图。
23.图3为本发明方向盘正面剖视结构示意图。
24.图4为本发明图3中a处局部放大结构示意图。
25.图5为本发明计数轮侧面剖视结构示意图。
26.图6为本发明三角形驱动块侧面结构示意图。
27.图7为本发明驱动凸块结构示意图。
28.图8为本发明报警器俯面剖视结构示意图。
29.图9为本发明方向盘侧面剖视结构示意图。
30.图10为本发明图9中b处局部放大结构示意图。
31.图中：1、方向盘主体；101、方向盘外圈；102、连接套环；103、连接杆；2、中心调节板；3、计数腔；4、弧形滑槽；5、驱动腔；6、第一转轴；7、计数轮；8、弧形标识板；9、三角形驱动块；10、驱动凸块；11、第一阻尼环；12、第二阻尼环；13、插入板；14、锁止板；15、锁止螺栓；16、垫块；17、连接轴；18、温度传感器；19、心率血氧传感器；20、握力传感器；21、橡胶握环；22、角度检测腔；23、角度传感器；24、显示屏；25、报警器；26、条形槽；27、第二转轴；28、限位杆；29、缺口槽；30、橡胶卡块；31、辅助转动槽；32、防尘栅格；33、透光玻璃。
具体实施方式
32.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
33.本发明提供了如图1-10所示的一种带有计数功能的方向盘，包括方向盘主体1和计数机构，计数机构用于向驾驶员直观反应方向盘转动的圈数，方向盘主体1的上方设有中心调节板2；
34.方向盘主体1包括方向盘外圈101，方向盘外圈101的内部设有连接套环102，方向盘外圈101和连接套环102之间呈环形阵列固定连接有三个连接杆103，方向盘外圈101、连接套环102和三个连接杆103组成方向盘主体1；
35.中心调节板2的底部固定连接有垫块16，垫块16的底部固定连接有连接轴17，连接套环102的内腔通过轴承与连接轴17的外壁转动套接，连接轴17和连接套环102完成连接工作；
36.计数机构包括计数腔3，计数腔3用于安装计数轮7，计数腔3开设于中心调节板2的底部，中心调节板2的底部对称开设有弧形滑槽4，其中一个弧形滑槽4与计数腔3连通，其中一个弧形滑槽4内壁的顶部开设有驱动腔5，驱动腔5和计数腔3连通，计数腔3的内腔设有第一转轴6，计数轮7和三角形驱动块9均可以以第一转轴6为中心发生转动，第一转轴6的外壁固定套接有计数轮7，计数轮7的外壁呈环形阵列开设有三个弧形槽，弧形槽用于安装弧形标识板8，三个弧形槽的内腔均设有弧形标识板8，弧形标识板8的外侧面可根据驾驶员的喜欢更换不同的颜色或图案，第一转轴6的外壁固定套接有三角形驱动块9，三角形驱动块9用于带动计数轮7转动，三角形驱动块9设置于驱动腔5的内部，其中一个连接杆103的顶部固定连接有驱动凸块10，驱动凸块10用于拨动三角形驱动块9，驱动凸块10的外壁与弧形滑槽4的内腔滑动套接；
37.计数腔3内壁的一侧开设有第一转动孔，驱动腔5内壁的一侧开设有第二转动孔，第一转轴6转动设置于第一转动孔和第二转动孔之间，第一转动孔的内壁固定连接有第一阻尼环11，第一阻尼环11和第二阻尼环12用于增大第一转轴6转动的摩擦系数，使计数轮7和三角形驱动块9只能在驱动凸块10的作用下发生一百二十度的转动，第二转动孔的内壁固定连接有第二阻尼环12，第一阻尼环11和第二阻尼环12的内腔均与第一转轴6的外壁转
动连接；
38.弧形槽内壁的一侧对称开设有插入槽，两个插入槽的内腔均滑动套接有插入板13，插入板13和插入槽用于提高弧形标识板8安装的稳固性，两个插入板13的一侧均与弧形标识板8的一侧固定连接，弧形标识板8的两边侧对称设有锁止机构，锁止机构用于弧形标识板8的拆装工作，两处锁止机构处结构相同，锁止机构包括锁止槽，锁止槽开设于弧形槽内壁的一侧，锁止槽的内腔设有锁止板14，锁止板14的一侧与弧形标识板8的一侧固定连接，锁止槽内壁的一侧开设有锁止孔，计数轮7的一侧设有锁止螺栓15，锁止螺栓15和锁止板14用于将弧形标识板8安装在弧形槽内，锁止螺栓15的一端贯穿计数轮7和锁止板14的一侧并与锁止孔的内腔螺纹连接；
39.方向盘外圈101的外壁对称开设有环形安装槽，两个环形安装槽的内壁均开设有矩形槽，两个矩形槽的内腔均固定安装有温度传感器18，温度传感器18用于检测驾驶员手掌的温度，温度传感器18的型号为ds18b20，两个矩形槽的内腔均固定安装有心率血氧传感器19，心率血氧传感器19用于检测驾驶员的心率，心率血氧传感器19的型号为max30102，两个矩形槽的内腔均固定安装有握力传感器20，握力传感器20用于检测驾驶员对方向盘施加的作用力，握力传感器20的型号为th4802c，两个环形安装槽的内腔均固定连接有橡胶握环21，橡胶握环21对驾驶员的手掌起保护的作用，两个橡胶握环21的外壁均开设有均匀分布的防滑纹，防滑纹用于增大橡胶握环21与驾驶员手掌之间的摩擦力，方向盘外圈101的内部开设有角度检测腔22，角度检测腔22的内腔固定安装有角度传感器23，角度传感器23用于检测方向盘转动的角度，角度传感器23的型号为gy-25，中心调节板2的顶部固定安装有显示屏24，中心调节板2的顶部开设有报警槽，报警槽的内腔固定安装有报警器25，报警器25自带光、声音和震动报警功能，报警器25的顶部设有防尘栅格32，防尘栅格32和透光玻璃33均对报警器25起到防护的作用，防尘栅格32固定连接于报警槽的内腔，报警器25的顶部设有透光玻璃33，透光玻璃33固定连接于报警槽的内腔；
40.其中一个连接杆103的顶部开设有条形槽26，条形槽26的内腔转动连接有第二转轴27，限位杆28可以以第二转轴27为中心发生转动，第二转轴27的外壁固定连接有限位杆28，中心调节板2的一侧开设有缺口槽29，限位杆28的外壁与缺口槽29的内腔活动套接，缺口槽29内壁的两侧对称固定连接有橡胶卡块30，橡胶卡块30用于防止限位杆28再无任何外力的情况下脱离缺口槽29，限位杆28的一侧开设有辅助转动槽31，辅助转动槽31便于驾驶员施力带动限位杆28转动。
41.本发明工作原理：
42.当汽车驾驶员在通过方向盘操控汽车时，在转动方向盘的过程中，方向盘主体1的转动会带动其中一个连接杆103上的驱动凸块10转动，此过程中驱动凸块10在两个弧形滑槽4的内部运动，当驱动凸块10运动至三角形驱动块9处时，驱动凸块10会挤压三角形驱动块9的棱角边，并使三角形驱动块9通过第一转轴6带动计数轮7转动，此时由于第一阻尼环11和第二阻尼环12的作用，故计数轮7只能发生转动一百二十度，此时三角形驱动块9的另一个棱角边会顶替上一个棱角边的位置，直至驱动凸块10的再次来临，在以上过程中驾驶人员可以通过计数轮7最顶部的弧形标识板8来判断自己转动方向盘的圈数，弧形标识板8可根据驾驶员的喜好进行更换；
43.当需要更换弧形标识板8时，转动计数轮7左右两侧的锁止螺栓15，在锁止螺栓15
脱离锁止孔后施力带动锁止螺栓15脱离计数轮7，之后对弧形标识板8施加作用力，使两个插入板13和两个锁止板14脱离插入槽和锁止槽即可，至此便完成了弧形标识板8的拆除工作，当需要安装新的弧形标识板8时只需逆向重复以上步骤即可；
44.当驾驶人员结束驾驶汽车的工作，将方向盘扶正，并通过辅助转动槽31带动限位杆28以第二转轴27为中心发生转动，然后将限位杆28的侧壁插入缺口槽29内，并通过两个橡胶卡块30完成限位杆28的定位，至此便完成了方向盘的定位工作，当需要解除方向盘的定位工作逆向重复以上工作即可。
45.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。