一种带有气柱的挡风被的制作方法

文档序号:26816859发布日期:2021-09-29 03:48阅读:100来源:国知局
一种带有气柱的挡风被的制作方法

1.本实用新型涉及挡风被技术领域,具体而言,涉及一种带有气柱的挡风被。


背景技术:

2.挡风被是一款挡风、护肚、护腿、护膝防寒户外用品,最早源于普通家庭自制的防寒衣物,后经改造成为流行商品。挡风被一般适用于电动车、电瓶车、电单车、电驴子、踏板摩托车、电动三轮车等。
3.由于挡风被与车身连在一起,与人身完全脱离,上、下、走、停都很自如,如果遇到紧急情况,手迅速从挡风被中抽离出来,完全克服了很多人反穿衣服骑车的不足,具有一定的安全性。
4.现有的挡风被内部一般为棉制材料填充,由于天然棉花价格贵,因此大多挡风被内部一般采用人造棉填充,人造棉质量相对较重,而且不防潮,特别是阴雨天气,长时间放置后,潮气重,造成使用时保暖性变差。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种带有气柱的挡风被,其通过在挡风被内部设置气体隔层,有效的隔绝了冷空气,防潮保暖,而且降低了挡风被的重量。
6.本实用新型的实施例是这样实现的:
7.本技术实施例提供一种带有气柱的挡风被,包括挡风被本体,上述挡风被本体内设有气垫隔层。
8.进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述气垫隔层包括多个相互独立的气柱。
9.进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述每相邻的两个上述气柱之间设有连接蹼,上述连接蹼的一端与一个上述气柱连接,上述连接蹼的另一端与另一个上述气柱连接。
10.进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述挡风被本体包括外衬层和内衬层,上述气垫隔层设于上述外衬层和上述内衬层之间。
11.进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述外衬层和上述内衬层之间设有填充物层,上述气垫隔层嵌入上述填充物层。
12.进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述气垫隔层与上述挡风被本体可拆卸连接,上述挡风被本体的侧壁设有开口,上述气垫隔层能从上述开口置入上述挡风被本体的内部。
13.进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述挡风被本体活动设有用于密封上述开口的密封件。
14.进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述密封件采用魔术贴,上述魔术贴的子面设于上述开口的一侧,上述魔术贴的母面设于上述开口的另一侧。
15.进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述密封件采用纽扣,上述纽扣的子扣设于上述开口的一侧,上述纽扣的母扣设于上述开口的另一侧。
16.进一步的,在本实用新型的一些实施例中,上述密封件采用拉链,上述拉链包括两个链带,一个上述链带设于上述开口的一侧,另一个上述链带设于上述开口的另一侧。
17.相对于现有技术,本实用新型实施例至少具有如下优点或有益效果:
18.本实用新型实施例提供一种带有气柱的挡风被,包括挡风被本体,上述挡风被本体内设有气垫隔层。
19.实际使用时,将挡风被穿戴在使用者身上,由于挡风被本体内设有气垫隔层,气垫隔层内为不流动的气体,有效的隔绝了冷空气,隔热保温性能良好。
20.而且具有防潮的作用;气垫隔层重量轻,进而降低了挡风被的重量;气垫隔层制造方便,价格便宜,能降低挡风被的制造成本。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
22.图1为本实用新型实施例提供的挡风被的结构示意图;
23.图2为本实用新型实施例提供的挡风被的局部剖视图;
24.图3为本实用新型实施例提供的多个气柱连接后的结构示意图;
25.图4为本实用新型实施例提供的挡风被开口位置的局部结构示意图。
26.图标:1

气柱;2

连接蹼;3

外衬层;4

内衬层;5

填充物层;6

开口。
具体实施方式
27.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
28.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通的技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
29.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
30.在本实用新型实施例的描述中,需要说明的是,若出现术语“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.此外,若出现“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或者竖直,而是可以稍微的倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对于“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
32.在本实用新型实施例的描述中,“多个”代表至少2个。
33.在本实用新型实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.实施例
35.请参照图1

图4,图1所示为本实用新型实施例提供的挡风被的结构示意图;图2所示为本实用新型实施例提供的挡风被的局部剖视图;图3所示为本实用新型实施例提供的多个气柱1连接后的结构示意图;图4所示为本实用新型实施例提供的挡风被开口6位置的局部结构示意图。
36.本实施例提供一种带有气柱的挡风被,包括挡风被本体,上述挡风被本体内设有气垫隔层。
37.实际使用时,将挡风被穿戴在使用者身上,由于挡风被本体内设有气垫隔层,气垫隔层内为不流动的气体,有效的隔绝了冷空气,隔热保温性能良好。
38.而且具有防潮的作用;气垫隔层重量轻,进而降低了挡风被的重量;气垫隔层制造方便,价格便宜,能降低挡风被的制造成本。
39.如图1

图4所示,在本实用新型的一些实施例中,上述气垫隔层包括多个相互独立的气柱1。
40.由于气垫隔层内部充满气体,一旦气垫隔层有破口,就会造成气垫隔层漏气无法使用,本实用新型通过设置气垫隔层包括多个相互独立的气柱1,如此多个气柱1形成气垫隔层,当一个气柱1破损漏气后,其他气柱1也能继续使用,不会造成挡风被整体报废,提高挡风被的使用寿命和降低挡风被的更换成本。可选地,本实施例的气柱1可采用塑料材质制成,也可采用橡胶材质制成。
41.如图1

图4所示,在本实用新型的一些实施例中,上述每相邻的两个上述气柱1之间设有连接蹼2,上述连接蹼2的一端与一个上述气柱1连接,上述连接蹼2的另一端与另一个上述气柱1连接。
42.本实用新型通过设置连接蹼2,上述连接蹼2的一端与一个上述气柱1连接,上述连接蹼2的另一端与另一个上述气柱1连接,如此多个气柱1相互连接形成的气垫隔层整体结构稳定,不会因为挤压造成各个气柱1移位,而且多个气柱1相互连接后,其抗压能力增强,降低气垫隔层损坏的风险。
43.可选地,本实施例的气柱1可水平设于挡风被本体内部,也可竖直设于挡风被本体内部。
44.如图1

图4所示,在本实用新型的一些实施例中,上述挡风被本体包括外衬层3和内衬层4,上述气垫隔层设于上述外衬层3和上述内衬层4之间。
45.本实用新型通过设置外衬层3和内衬层4,上述气垫隔层设于上述外衬层3和上述
内衬层4之间,如此便于通过外衬层3和内衬层4对气垫隔层进行固定。
46.可选地,本实施例的外衬层3可采用防雨绸、防风棉或pu面料等制成,内衬层4可采用法兰绒制成。
47.如图1

图4所示,在本实用新型的一些实施例中,上述外衬层3和上述内衬层4之间设有填充物层5,上述气垫隔层嵌入上述填充物层5。
48.本实用新型通过设置填充物层5,上述气垫隔层嵌入上述填充物层5,如此便于通过填充物层5对气垫隔层进行固定和保护,增加气垫隔层固定后的稳定性,也能降低气垫隔层损坏的风险。可选地,本实施例的填充物层5可采用海绵、丝棉等材料制成。
49.如图1

图4所示,在本实用新型的一些实施例中,上述气垫隔层与上述挡风被本体可拆卸连接,上述挡风被本体的侧壁设有开口6,上述气垫隔层能从上述开口6置入上述挡风被本体的内部。
50.由于气垫隔层长时间使用后具有漏气的风险,而且气垫隔层容易损坏漏气,再加上气垫隔层体积较大,不便于挡风被的打包运输。本实用新型通过设置气垫隔层与上述挡风被本体可拆卸连接,如此便于将气垫隔层与上述挡风被本体分别打包运输,而且便于对气垫隔层进行更换。
51.本实用新型通过在挡风被本体的侧壁设置开口6,上述气垫隔层能从上述开口6置入上述挡风被本体的内部,如此便于将气垫隔层从开口6位置拿出挡风被本体或者从开口6位置将气垫隔层放入挡风被本体内部,操作方便。
52.可选地,本实施例的挡风被本体可设置多个开口6,每一个开口6的位置可单独放置气垫隔层。
53.如图1

图4所示,在本实用新型的一些实施例中,上述挡风被本体活动设有用于密封上述开口6的密封件。
54.本实用新型通过设置密封件,如此将气垫隔层放置于挡风被本体后,可通过密封件将开口6进行密封,防止气垫隔层从挡风被本体内部掉出。
55.如图1

图4所示,在本实用新型的一些实施例中,上述密封件采用魔术贴,上述魔术贴的子面设于上述开口6的一侧,上述魔术贴的母面设于上述开口6的另一侧。
56.本实用新型通过设置密封件采用魔术贴,上述魔术贴的子面设于上述开口6的一侧,上述魔术贴的母面设于上述开口6的另一侧,如此便于通过魔术贴的母面与魔术贴的子面相互粘接实现开口6的打开和关闭,便于操作。
57.如图1

图4所示,在本实用新型的一些实施例中,上述密封件采用纽扣,上述纽扣的子扣设于上述开口6的一侧,上述纽扣的母扣设于上述开口6的另一侧。
58.本实用新型通过设置密封件采用纽扣,上述纽扣的子扣设于上述开口6的一侧,上述纽扣的母扣设于上述开口6的另一侧,如此便于通过纽扣的子扣与纽扣的母扣相互扣合实现开口6的打开和关闭,便于操作。
59.如图1

图4所示,在本实用新型的一些实施例中,上述密封件采用拉链,上述拉链包括两个链带,一个上述链带设于上述开口6的一侧,另一个上述链带设于上述开口6的另一侧。
60.本实用新型通过设置密封件采用拉链,上述拉链包括两个链带,一个上述链带设于上述开口6的一侧,另一个上述链带设于上述开口6的另一侧,如此便于通过拉链的拉动
实现开口6的打开和关闭,便于操作。
61.需要说明的是,密封件采用魔术贴、纽扣、拉链只是本实用新型的一种优选的实施方式,本实用新型并不仅限于此,在其他实施例中,密封件也可采用其他可以密封的物品。
62.综上,本实用新型的实施例提供一种带有气柱的挡风被,包括挡风被本体,上述挡风被本体内设有气垫隔层。
63.实际使用时,将挡风被穿戴在使用者身上,由于挡风被本体内设有气垫隔层,气垫隔层内为不流动的气体,有效的隔绝了冷空气,隔热保温性能良好。
64.而且具有防潮的作用;气垫隔层重量轻,进而降低了挡风被的重量;气垫隔层制造方便,价格便宜,能降低挡风被的制造成本。
65.以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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