周转箱推车的制作方法

1.本实用新型属于周转箱搬运相关的技术领域，特别是涉及一种周转箱推车。


背景技术：

2.周转箱，也称为物流箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，能耐酸耐碱、耐油污，无毒无味，可用于盛放食品等，清洁方便，零件周转便捷、堆放整齐，便于管理。
3.企业在生产的过程中根据使用的需求需要对周转箱进行搬运时，通常采用工人手动的方式将待搬运的周转箱从一个地方搬到另一个需要的地方，工人劳动强度大，也有使用运输工具的，具体采用小型的平板型手推车来对周转箱进行搬运。然而，上述的手推车均不具有升降功能，在运输过程中需要工人将周转箱先搬到手推车上，将物品运送到目的地后，再将周转箱从手推车上搬下来放在需要的地方，不仅降低了工作效率，而且工人的劳动强度大，满足不了企业的使用需求。


技术实现要素：

4.基于此，有必要针对现有技术中存在的技术问题，提供一种周转箱推车。
5.本实用新型请求保护一种周转箱推车，包括车架、转动地连接于所述车架的车轮、及活动地连接于所述车架的支撑框架；所述支撑框架具有货叉，所述货叉能够作用于周转箱，以使所述周转箱限位在所述货叉上；所述车架上设有液压驱动组件，所述液压驱动组件能够驱动所述支撑框架作相对于所述车架的上升运动，以使装配在所述货叉上的周转箱脱离地面。
6.作为本实用新型的优选方案，所述液压驱动组件包括油箱、及与所述油箱连接并连通的液压油缸，所述液压油缸的缸体部固定在所述车架上，伸缩杆部固定在所述支撑框架上，且所述油箱能够往所述液压油缸内注入油料，并通过所述液压油缸将所述支撑框架从所述车架上抬升。
7.作为本实用新型的优选方案，所述油箱与所述液压油缸相连通的管路上设有单向阀，所述单向阀能够选择性地限制所述液压油缸内的油料回流至所述油箱。
8.作为本实用新型的优选方案，所述单向阀设为液控单向阀。
9.作为本实用新型的优选方案，所述油箱上活动地连接驱动活塞，所述驱动活塞在伸出所述油箱内的部分上连接有脚踏组件，所述脚踏组件能够向下作用于所述驱动活塞，以推挤所述油箱内的油料流向所述液压油缸。
10.作为本实用新型的优选方案，所述脚踏组件包括固接于所述车架的安装基座、分别铰接于所述驱动活塞及所述安装基座的连接片、及脚踏板，所述脚踏板包括踏板部、及垂直地连接于所述踏板部的连接部，所述连接部在远离所述踏板部的一侧端部与所述驱动活塞及所述连接片铰接。
11.作为本实用新型的优选方案，所述支撑框架横向连接有连接凸板，所述液压油缸的伸缩杆部通过所述连接凸板连接于所述支撑框架。
12.作为本实用新型的优选方案，所述货叉包括相对设置的两个叉臂，两个所述叉臂滑动地连接于所述支撑框架，以使两个所述叉臂之间的间距可调。
13.作为本实用新型的优选方案，所述叉臂上固接有连接套筒，所述支撑框架还包括对应于所述连接套筒的连接杆，所述叉臂通过所述连接套筒滑动地套接于对应的所述连接杆，并可用螺钉进行压紧限位。
14.作为本实用新型的优选方案，所述车架包括支撑梁、及滑动地连接于所述支撑梁的两个支撑腿，所述货叉上两个叉臂对应地设置在两个所述支撑腿所在的位置。
15.由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
16.本实用新型所提供的周转箱推车，通过合理的结构，使得该周转箱推车工作时，能够用支撑框架上货叉作用于周转箱上，以此实现周转箱在该支撑框架上的装配，然后用液压驱动组件抬升支撑框架，以使装配于该货叉上的周转箱脱离地面，并利用车轮的滚动，实现对周转箱的搬运，不仅工作效率高，而且充分降低了工人的劳动强度，起到便于对周转箱搬运的作用；同时，该周转箱推车结构简单，操作方便，进一步满足企业的使用需求。
附图说明
17.图1为本实用新型一实施方式所提供的周转箱推车的结构示意图。
18.图2为本实用新型一实施方式所提供的周转箱推车另一视角的结构示意图。
19.其中，11、支撑梁；12、支撑腿；13、推车手柄；20、车轮；30、支撑框架；31、货叉；311、连接套筒；32、连接杆；33、连接凸板；41、油箱；42、液压油缸；43、驱动活塞；441、安装基座；442、连接片；443、脚踏板；4431、踏板部；4432、连接部。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
22.请参阅图1、图2，本实用新型一实施方式所提供的周转箱推车，包括车架、转动地连接于车架的车轮20、活动地连接于车架的支撑框架30、及设于车架的液压驱动组件。
23.其中，本实施方式的支撑框架30具有货叉31，货叉31能够作用于周转箱(图未示)，以使周转箱限位在货叉31上，以此实现周转箱在支撑框架30上的装配。
24.可以理解，本实施方式的货叉31作用于周转箱上时，具体可将货叉31对准周转箱并插入至周转箱所在的位置，以此实现货叉31与周转箱之间的配合，具有便于将周转箱装配在支撑框架30上的作用。
25.在本实施方式中，本实施方式的货叉31包括相对设置的两个叉臂，两个叉臂滑动地连接于支撑框架30，以使两个叉臂之间的间距可调。也就是说，本实施方式的周转箱推车工作时，能够根据待作业的周转箱的尺寸大小，选择性调节两个叉臂之间的间距，使得该周
转箱推车能够适用于不同规格大小的周转箱。需要说明的是，本实施方式的货叉作用于周转箱，具体指将货叉上叉臂作用在周转箱上箱壁的凸筋上，在此就不展开阐述。
26.具体地，本实施方式的叉臂上固接有连接套筒311，支撑框架30还包括对应于连接套筒311的连接杆32，叉臂通过连接套筒311滑动地套接于对应的连接杆32，并可用螺钉(图未示)进行压紧限位，以此便于对两个叉臂之间间距的调节。
27.进一步地，本实施方式的车架包括支撑梁11、及滑动地连接于支撑梁11的两个支撑腿12，货叉31上两个叉臂对应地设置在两个支撑腿12所在的位置。也就是说，本实施方式的两个支撑腿12之间的间距也可调节。其中，本实施方式的支撑框架30设置在车架的支撑梁11，并以支撑梁11作为支撑结构。当然，需要说明的是，支撑腿12在支撑梁11上滑动连接的方式，与叉臂在支撑框架30上滑动连接的方式相同，在此就不展开阐述。
28.可以理解，本实施方式的两个支撑腿12滑动地设置在支撑梁11上，以此实现两个支撑腿12之间间距的调节，与货叉31上两个叉臂滑动地连接于支撑框架30，以此实现两个叉臂之间间距的调节，使得本实施方式的两个支撑腿12之间间距的调节，与两个叉臂之间间距的调节独立设置，可根据使用的需求进行选择性调节，使得当该周转箱推车使用时偶尔需要作用尺寸较小的周转箱时，可只调节两个叉臂之间的间距，保持两个支撑腿12之间间距不变，进而具有进一步便于人们使用的目的。
29.在本实施方式中，本实施方式的液压驱动组件能够驱动支撑框架30作相对于车架的上升运动，以使装配在货叉31上的周转箱脱离地面，使得该周转箱推车在搬运周转箱时，能够利用车架上车轮20的滚动，带动装配于支撑框架30上的周转箱的移动驱动，亦即实现对周转箱的搬运，不仅工作效率高，而且充分降低了工人的劳动强度，起到便于对周转箱搬运的作用；同时，该周转箱推车结构简单，操作方便，进一步满足企业的使用需求。
30.具体地，本实施方式的液压驱动组件包括油箱41、及与油箱41连接并连通的液压油缸42，液压油缸42的缸体部固定在车架上，伸缩杆部固定在支撑框架30上，且油箱41能够往液压油缸42内注入油料，并通过液压油缸42将支撑框架30从车架上抬升。也就是说，本实施方式的周转箱推车利用液压油缸实现对支撑框架30在车架上的抬升驱动。当然，需要说明的是，本实施方式的液压驱动组件不局限于图示所示，对本领域技术人员来说，可将液压驱动组件设为杠杆驱动结构，伸缩气缸或者驱动电机带动滚珠丝杠及螺母的传动结构，在此就不展开阐述。
31.其中，本实施方式的油箱41与液压油缸42相连通的管路上设有单向阀(图未示)，单向阀能够限制液压油缸内的油料回流至油箱41。使得本实施方式的周转箱推车工作时，能够利用单向阀对油料的控制，使得油箱41内油料能够通过液压油缸42抬升支撑框架30，且抬升的支撑框架30能够保持住，以满足对周转箱搬运的使用需求。
32.具体地，本实施方式的单向阀设为液控单向阀，使得该周转箱推车在使用时，可通过手动驱动其它结构件，解除液压油缸42内油料回流的限位，在支撑框架30对液压油缸42上伸缩杆部的下压驱动，使得液压油缸42内的油料能够回流至油箱41内，亦即实现对支撑框架30的复位。
33.在本实施方式中，本实施方式的油箱41上活动地连接有驱动活塞43，驱动活塞43在伸出油箱41内的部分上连接有脚踏组件，脚踏组件能够向下作用于驱动活塞43，以推挤油箱41内的油料流向液压油缸42。使得本实施方式的周转箱推车工作时，能够用脚踩踏的
方式作用在脚踏组件上，并利用驱动活塞43将油箱41内油料推送至液压油缸42内，亦即实现该周转箱推车工作时，对支撑框架30抬升的手动驱动，进而具有便于人们对该周转箱推车的操作。
34.具体地，本实施方式的脚踏组件包括固接于车架的安装基座441、分别铰接于驱动活塞43及安装基座441的连接片442、及脚踏板443，脚踏板443包括踏板部4431、及垂直地连接于踏板部4431的连接部4432，连接部4432在远离踏板部4431的一侧端部与驱动活塞43及连接片442铰接。使得本实施方式的周转箱推车使用时，人脚可踩踏在脚踏板443的踏板部4431，以此实现对驱动活塞43的下压驱动。
35.其中，本实施方式的支撑框架30横向连接有连接凸板33，液压油缸42的伸缩杆部通过连接凸板33连接于支撑框架30，以此实现液压油缸42上伸缩杆部与支撑框架30之间的装配连接。
36.进一步地，本实施方式的液压油缸42的数量为两个，两个液压油缸42对称地分居在支撑框架30的两侧上，以此提高该液压驱动组件工作时，对支撑框架30抬升的稳定性。当然，需要说明的是，液压油缸42的数量不局限为图示所示，对本领域技术人员来说，可将液压油缸42的数量设为一个，设置在支撑框架30的中间位置；或者将液压油缸42的数量设为三个、甚至更多个，在此就不展开阐述。
37.另外，需要说明的是，本实施方式的周转箱推车还包括推车手柄13，推车手柄13固定在车架上，以便于对该周转箱推车在地面上移动的驱动。
38.综上，本实用新型所提供的周转箱推车，通过合理的结构，使得该周转箱推车工作时，能够用支撑框架上货叉作用于周转箱上，以此实现周转箱在该支撑框架上的装配，然后用液压驱动组件抬升支撑框架，以使装配于该货叉上的周转箱脱离地面，并利用车轮的滚动，实现对周转箱的搬运，不仅工作效率高，而且充分降低了工人的劳动强度，起到便于对周转箱搬运的作用；同时，该周转箱推车结构简单，操作方便，进一步满足企业的使用需求。
39.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
40.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施例，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。