一种具有稳定结构的儿童自行车的制作方法

1.本实用新型涉及儿童自行车技术领域，具体为一种具有稳定结构的儿童自行车。


背景技术：

2.自行车通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。
3.儿童自行车是指适合于4-8岁儿童骑行，最大鞍座高度为435mm到635mm，凭借作用于后轮的驱动机构骑行的自行车。有带或不带平衡轮的各种轮径、各种款式。儿童自行车不能用于公路骑行。
4.儿童自行车的后车轮两侧基本上会配置有辅助轮，辅助轮与后车轮处的车架直接硬性固定，儿童骑行时不够舒适。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种具有稳定结构的儿童自行车，具备辅助轮与车架的连接处设置有弹性机构，起到缓冲减震的作用，骑行更加舒适的优点，解决了辅助轮与后车轮处的车架直接硬性固定，儿童骑行时不够舒适的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有稳定结构的儿童自行车，包括车架、后车轮、前车轮、u形架和平板，所述车架底部一侧通过轮轴与前车轮的中间转动连接，所述车架底部另一侧通过轮轴与后车轮的中间转动连接，所述后车轮上轮轴的前后两端分别固定有圆块，两个所述圆块底端分别固定有连接板，两个所述连接板的底端分别与两个平板上表面一侧固定，两个所述平板下表面的中间分别固定有内柱，两个所述内柱分别插进两个套管内，所述套管顶端与平板下表面之间安装有弹簧，两个所述套管的底端分别固定在两个u形架顶端的中间，两个所述u形架内壁底部的两侧分别通过转轴转动安装有辅助轮。
7.优选的，所述车架一侧顶端固定有车把手。
8.优选的，所述车架另一侧顶端通过锁紧装置固定有坐垫。
9.优选的，所述车架底部的中间转动安装有牙盘，牙盘的前后两端分别固定有脚踏板，后车轮上固定有飞轮，牙盘通过链条与后车轮上的飞轮传动连接。
10.优选的，所述轮轴与车架是固定的，后车轮和前车轮通过轮轴相对于车架转动。
11.优选的，所述弹簧套在内柱上，弹簧与内柱不固定，弹簧顶端与平板下表面固定，弹簧底端与套管顶端固定。
12.优选的，所述辅助轮底端、后车轮底端和前车轮底端对齐。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过设置内柱、套管和弹簧，达到了对辅助轮和车架连接处缓冲减震的效果。本实用新型设置有内柱、套管和弹簧，骑行时碰到不平的地面，辅助轮经过不平的地面时，内柱会在套管内上下活动，随着内
柱在套管内的活动，套管顶端与平板下表面之间的距离增大或缩小，弹簧收缩或者拉伸，伴随着弹簧收缩或者拉伸，弹簧会产生反向的弹性力进行缓冲，通过弹簧对辅助轮和车架连接处缓冲减震。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视结构示意图；
15.图2为本实用新型的后车轮主视连接结构示意图；
16.图3为本实用新型的后车轮侧视连接结构示意图；
17.图4为本实用新型的图3的a处放大示意图。
18.图中：1、车把手；2、车架；3、坐垫；4、后车轮；5、链条；6、脚踏板；7、牙盘；8、前车轮；9、圆块；10、连接板；11、内柱；12、套管；13、u形架；14、辅助轮；15、弹簧；16、平板；17、轮轴；18、转轴。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.实施例1
23.请参阅图1，本实用新型提供的一种实施例：一种具有稳定结构的儿童自行车，包括车架2、后车轮4和前车轮8，车架2一侧顶端固定有车把手1，车架2另一侧顶端通过锁紧装置固定有坐垫3，坐垫3的高度可以调节。车架2底部一侧通过轮轴17与前车轮8的中间转动连接，车架2底部另一侧通过轮轴17与后车轮4的中间转动连接，轮轴17与车架2是固定的，后车轮4和前车轮8通过轮轴17相对于车架2转动。车架2底部的中间转动安装有牙盘7，牙盘7的前后两端分别固定有脚踏板6，后车轮4上固定有飞轮，牙盘7通过链条5与后车轮4上的飞轮传动连接。骑行时，脚踩脚踏板6带动牙盘7转动，牙盘7通过链条5带动后车轮4上的飞轮转动，从而带动后车轮4转动，自行车行进。
24.实施例2
25.请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种具有稳定结构的儿童自行
车，包括后车轮4、u形架13和平板16，后车轮4上轮轴17的前后两端分别固定有圆块9，两个圆块9底端分别固定有连接板10，两个连接板10的底端分别与两个平板16上表面一侧固定，两个平板16下表面的中间分别固定有内柱11，两个内柱11分别插进两个套管12内，套管12顶端与平板16下表面之间安装有弹簧15，弹簧15的弹性系数由本专业的技术人员根据实际情况自行选择使用。弹簧15套在内柱11上，弹簧15与内柱11不固定，弹簧15顶端与平板16下表面固定，弹簧15底端与套管12顶端固定。两个套管12的底端分别固定在两个u形架13顶端的中间，两个u形架13内壁底部的两侧分别通过转轴18转动安装有辅助轮14，辅助轮14底端、后车轮4底端和前车轮8底端对齐。骑行时碰到不平的地面，辅助轮14经过不平的地面时，内柱11会在套管12内上下活动，随着内柱11在套管12内的活动，套管12顶端与平板16下表面之间的距离增大或缩小，弹簧15收缩或者拉伸，伴随着弹簧15收缩或者拉伸，弹簧15会产生反向的弹性力进行缓冲，通过弹簧15对辅助轮14和车架2连接处缓冲减震。
26.工作原理：辅助轮14经过不平的地面时，内柱11会在套管12内上下活动，随着内柱11在套管12内的活动，套管12顶端与平板16下表面之间的距离增大或缩小，弹簧15收缩或者拉伸，伴随着弹簧15收缩或者拉伸，弹簧15会产生反向的弹性力进行缓冲。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。