一种电动车鞍座保护装置的制作方法

文档序号:29379407发布日期:2022-03-23 11:53阅读:171来源:国知局
一种电动车鞍座保护装置的制作方法

1.本实用新型属于电动车车座保护技术领域,特别涉及一种电动车鞍座保护装置。


背景技术:

2.电动车在人们的日常工作生活中有着广泛的应用,为便于使用,很多人将电动车停放在室外,在阴雨天电动车停放到室外车座容易淋湿,给用户的使用带来一些不便,而在炎热的夏天电动车停放到室外车座暴晒后需要推到阴凉处散热后才能正常骑行,同样也给用户带来诸多不便,基于此,本技术提供一种电动车鞍座保护装置,以克服上述缺陷。
3.公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种电动车鞍座保护装置,从而克服上述现有技术中的缺陷。
5.为实现上述目的,本实用新型提供了一种电动车鞍座保护装置,包括壳体、转轴和保护盖,所述转轴设置在壳体内,所述保护盖设置在壳体的两端,所述壳体上设置有开口,所述转轴上缠绕有保护布,所述保护布可从壳体的开口处拉出,所述保护布端部设置有密封防灰条,所述保护布全部收到转轴上后密封防灰条卡到壳体的开口处,所述密封防灰条上设置有固定挂钩。
6.所述壳体内两端还设置有内挡板,所述内挡板的中心卡在转轴上,所述内挡板外设置有限位挡圈,所述限位挡圈内设置有螺旋结构弹簧片,所述螺旋结构弹簧片其中一端与转轴固定,另一端延伸到限位挡圈外并与壳体连接,所述保护盖内侧中心位置处设置有固定柱,所述螺旋结构弹簧片与转轴固定的一端与固定柱也固定。
7.所述转轴端部设置有延伸柱,所述内挡板中心卡在延伸柱上,所述延伸柱上设置有固定卡槽,所述螺旋结构弹簧片其中一端的一侧固定在固定卡槽内,所述固定柱与延伸柱上配套的设置有弹簧片通槽,所述螺旋结构弹簧片其中一端的另一侧卡到弹簧片通槽内。
8.所述内挡板上的限位挡圈还设置有延伸口,所述螺旋结构弹簧片的端部从延伸口处伸出后与壳体连接,所述延伸口外设置有限位挡块,所述限位挡块用于对螺旋结构弹簧片限位。
9.所述内挡板上还设置有弧形摆臂,所述弧形摆臂与内挡板之间通过摆动轴连接,所述弧形摆臂端部还设置有卡块,所述保护盖内侧还设置有内圈凹槽和外圈凹槽,所述内圈凹槽和外圈凹槽之间还设置有平滑连通槽和限位沟槽,所述弧形摆臂端部的卡块可在内圈凹槽、外圈凹槽、平滑连通槽内滑动。
10.所述壳体外还设置有安装座,所述安装座延伸有固定板,所述固定板用于与电动
车车座固定。
11.所述固定挂钩为一个或一个以上。
12.所述转轴上设置有一组固定压条,所述保护布的端部通过固定压条固定在转轴上。
13.所述保护布端部设置有魔术贴粘扣带,所述保护布与转轴之间通过魔术贴粘扣带连接。
14.所述保护布采用折叠式结构,保护布边缘处可设置松紧收带。
15.与现有技术相比,本实用新型的一个方面具有如下有益效果:
16.(1)本实用新型在电动车停到室外时可对电动车车座起到保护作用,整体结构简单、使用方便,也可适用于处电动车外的多种车座暴露在外的车型;
17.(2)螺旋结构弹簧片的设置可赋予转轴伸开或收起保护布的力量,更便于保护布伸开或收起;
18.(3)限位沟槽的设置可使得保护布展开使用时不会轻易自动收起,需要借助外力才能够收起,可提高保护布使用状态下的稳定性。
附图说明:
19.图1为本实用新型的一种电动车鞍座保护装置的整体示意图;
20.图2为本实用新型的一种电动车鞍座保护装置的部分结构截面图;
21.图3为本实用新型的一种电动车鞍座保护装置的保护盖示意图;
22.图4为本实用新型的一种电动车鞍座保护装置的剖视图;
23.图5为本实用新型的一种电动车鞍座保护装置的转轴处示意图;
24.图6为本实用新型的一种电动车鞍座保护装置的应用示意图;
25.图7为本实用新型的一种电动车鞍座保护装置的另一种形式应用示意图;
26.附图标记为:1-壳体、11-开口、2-转轴、21-延伸柱、22-固定卡槽、23-固定压条、3-保护盖、31-固定柱、32-弹簧片通槽、33-内圈凹槽、34-外圈凹槽、35-平滑连通槽、36-限位沟槽、4-保护布、41-魔术贴粘扣带、5-密封防灰条、6-固定挂钩、7-内挡板、71-限位挡圈、72-螺旋结构弹簧片、73-延伸口、74-限位挡块、75-弧形摆臂、76-摆动轴、77-卡块、8-安装座、81-固定板。
具体实施方式:
27.下面对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
28.除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
29.如图1-7所示,一种电动车鞍座保护装置,包括壳体1、转轴2和保护盖3,所述转轴2设置在壳体1内,所述保护盖3设置在壳体1的两端,所述壳体1上设置有开口11,所述转轴2上缠绕有保护布4,所述保护布4可从壳体1的开口11处拉出,所述保护布4端部设置有密封防灰条5,所述保护布4全部收到转轴2上后密封防灰条5卡到壳体1的开口11处,所述密封防
灰条5上设置有固定挂钩6。
30.进一步的,为便于转轴2转动,所述壳体1内两端还设置有内挡板7,所述内挡板7的中心卡在转轴2上,所述内挡板7外设置有限位挡圈71,所述限位挡圈71内设置有螺旋结构弹簧片72,所述螺旋结构弹簧片72其中一端与转轴2固定,另一端延伸到限位挡圈71外并与壳体1连接,所述保护盖3内侧中心位置处设置有固定柱31,所述螺旋结构弹簧片72与转轴2固定的一端与固定柱31也固定。
31.进一步的,为便于转轴2转动,同时对保护盖3起到一定限定作用,所述转轴2端部设置有延伸柱21,所述内挡板7中心卡在延伸柱21上,所述延伸柱21上设置有固定卡槽22,所述螺旋结构弹簧片72其中一端的一侧固定在固定卡槽22内,所述固定柱31与延伸柱21上配套的设置有弹簧片通槽32,所述螺旋结构弹簧片72其中一端的另一侧卡到弹簧片通槽32内。
32.进一步的,为避免螺旋结构弹簧片72错位,所述内挡板7上的限位挡圈71还设置有延伸口73,所述螺旋结构弹簧片72的端部从延伸口73处伸出后与壳体1连接,所述延伸口73外设置有限位挡块74,所述限位挡块74用于对螺旋结构弹簧片72限位。
33.进一步的,为提高保护布4工作时的稳定性,所述内挡板7上还设置有弧形摆臂75,所述弧形摆臂75与内挡板7之间通过摆动轴76连接,所述弧形摆臂75端部还设置有卡块77,所述保护盖3内侧还设置有内圈凹槽33和外圈凹槽34,所述内圈凹槽33和外圈凹槽34之间还设置有平滑连通槽35和限位沟槽36,所述弧形摆臂75端部的卡块77可在内圈凹槽33、外圈凹槽34、平滑连通槽35内滑动。
34.进一步的,为便于与电动车车座固定,所述壳体1外还设置有安装座8,所述安装座8延伸有固定板81,所述固定板81用于与电动车车座固定,固定板81可以是一个也可以是两个,可以安装到车座后面、带后座的后座后面,也可以安装到车座前面或者车座的其他任何位置。
35.进一步的,为提高保护布4的稳定性,所述固定挂钩6为一个或一个以上。
36.进一步的,为提高保护布4与转轴2之间连接的紧密性,所述转轴2上设置有一组固定压条23,所述保护布4的端部通过固定压条23固定在转轴2上。
37.进一步的,为便于保护布4的展开,所述保护布4端部设置有魔术贴粘扣带41,所述保护布4与转轴2之间通过魔术贴粘扣带41连接。
38.进一步的,为便于保护布4的使用,所述保护布4采用折叠式结构,保护布4边缘处可设置松紧收带。
39.本实用新型的工作原理如下:
40.通过安装座8延伸的固定板81将壳体1与电动车车座固定,车子停好后,拉动固定挂钩6将保护布4拉出罩到电动车车座上,其中固定挂钩6钩到座位下即可;需要使用电动车时,固定挂钩6松开,转轴2将保护布4收起,密封防灰条5卡到壳体1的开口11处即可。
41.在将保护布4拉开时,螺旋结构弹簧片72的作用类似于卷尺,由于螺旋结构弹簧片72的其中一端固定在转轴2上,另一端固定在壳体1上,转轴2转动时,内挡板7随着转轴2一起转动,螺旋结构弹簧片72内圈的弹簧片72在力的作用下收紧,且在拉动过程中弧形摆臂75端部的卡块77在内圈凹槽33内滑动,当保护布4拉到一定程度后,卡块77瞬间卡到限位沟槽36上,使得保护布4不会自动缩回,可提高保护布4使用状态下的稳定性;当需要将保护布
4收起时,外力拉动一下保护布4卡块77从限位沟槽36回落到内圈凹槽33内,转轴2反转收回保护布时卡块77由内圈凹槽33经平滑连通槽35后在外圈凹槽34内滑动,螺旋结构弹簧片72慢慢复位,直至保护布4全部收起即可。其中固定柱31上弹簧片通槽32的设置可提高保护盖3的稳定性,在转轴2转动的过程中,由于弹簧片通槽32是通槽设计,故保护盖3不转动。保护布4可采用折叠式,当拉出来以后可以从两侧将保护布4打开,使得保护布4全面得保护电动车座位,保护布4边缘处可采用松紧收带(或弹簧拉边)设计,使得保护布4能紧紧套在电动车座位上,提高对座位的保护效果。
42.此外,保护布4可采用上下两层设计,上层采用具有防水、防灰、防老化、作用的材料,下层采用具有隔热作用的材料,两层粘合在一起,可起到更好的更全面的保护作用。
43.本实用新型可适用于大型两轮电动车、小型两轮电动车、自行车、三轮车等任何座椅裸露在外的车型。
44.前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式,并且很显然,根据上述教导,可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用,从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
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