共享式儿童安全推车的制作方法

1.本实用新型涉及儿童推车领域，尤其涉及共享式儿童安全推车。


背景技术：

2.现在随着孩子不断长大，长时间抱着小孩就会感觉较累，所以就出现了儿童推车，儿童推车可以推动孩子四处移动，而不会感觉累，随着共享汽车、单车等车大面积使用，可以极大的便捷了人们的生活，有时不会随时推着小车，也就出现了共享儿童推车。
3.现有的儿童推车没有拥有刹车的功能，也就需要人时时观察，大人的手部不能离开推车，就会非常不便，同时还有的推车没有放置小孩腿的地方，就会使小孩的腿部分悬空，长时间就会对孩子的腿造成影响。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的共享式儿童安全推车。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：共享式儿童安全推车，包括支架一，所述支架一的侧壁固定连接有固定套，所述固定套的侧壁固定连接有支架二与支架三，所述支架二与支架三的数量若干，两侧所述支架二与支架一通过固定轴连接，所述固定轴的侧壁转动连接有轮子，所述支架二与支架三的侧壁固定连接有固定块一，所述固定块一的侧壁固定连接有座椅，所述支架二与支架三的侧壁且位于固定块一的下侧固定连接有固定块二，所述固定块二的侧壁固定连接有底盘；
6.所述底盘的上表面固定连接有连接板，所述连接板的底部固定连接有套筒，所述套筒的内部设置有弹簧，所述套筒的内部且位于弹簧中间处固定连接有固定柱，所述弹簧的一端固定连接有挡块，所述挡块的上表面固定连接有立杆，所述支架一的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有圆环。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述座椅的侧壁开设有通槽，且通槽的数量为两个。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述固定块一的数量若干，且固定块一位于座椅的前后侧。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述底盘的上表面开设有凹槽，所述底盘的上表面固定连接有隔板。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述轮子的数量若干，所述固定轴的侧壁固定连接有限位块，且限位块位于轮子的两侧。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述挡块的下表面固定有防滑板，且防滑板的形状与轮子的形状相同。
17.作为上述技术方案的进一步描述：
18.所述立杆的数量为两个，且立杆位于支架一的下侧，所述立杆可设置在圆环内。
19.作为上述技术方案的进一步描述：
20.两个所述支架三之间固定连接有扶手。
21.本实用新型具有如下有益效果：
22.1、与现有技术相比，该共享式儿童安全推车，通过移动圆环，然后再把立杆放到圆环内，就可以使挡块与轮子脱离可以使小车移动，当把立杆移开弹簧就会推动挡块与轮子固定，能够随时使小车固定和移动，简单方便。
23.2、与现有技术相比，该共享式儿童安全推车，通过底盘可以把小孩的脚放在上面，不会使脚悬空，在底盘的另一侧还可以放置一些手上的物品，可以使手全部放到支架一上。
附图说明
24.图1为本实用新型提出的共享式儿童安全推车的立体结构示意图；
25.图2为本实用新型提出的共享式儿童安全推车的左侧视图；
26.图3为本实用新型提出的共享式儿童安全推车的右侧视图；
27.图4为本实用新型提出的共享式儿童安全推车的图2中a-a处剖视图；
28.图5为本实用新型提出的共享式儿童安全推车的图3中b处局部放大图；
29.图6为本实用新型提出的共享式儿童安全推车的图4中c处局部放大图。
30.图例说明：
31.1、支架一；2、支架二；3、固定套；4、座椅；5、扶手；6、底盘；7、轮子；8、连接板；9、挡块；10、固定块一；11、固定块二；12、固定轴；13、通槽；14、支架三；15、套筒；16、固定柱；17、弹簧；18、隔板；19、限位块；20、立杆；21、圆环；22、滑块。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.参照图1-6，本实用新型提供的共享式儿童安全推车：包括支架一1，在支架一1上增加两个竖直柱，在竖直柱上增加一个导向套，可以使立杆20处于导向套内部，从而使立杆20处于竖直，支架一1的侧壁固定连接有固定套3，可以使支架二2和支架三14固定，固定套3
的侧壁固定连接有支架二2与支架三14，两个支架三14之间固定连接有扶手5，可以使小孩扶着，支架二2与支架三14的数量若干，两侧支架二2与支架一1通过固定轴12连接，固定轴12可以前后两侧的支架二2和支架一1固定，固定轴12的侧壁转动连接有轮子7，可以使小车能够移动，支架二2与支架三14的侧壁固定连接有固定块一10，可以把座椅4固定起来，固定块一10的侧壁固定连接有座椅4，能够使小孩坐在里面，座椅4的侧壁开设有通槽13，且通槽13的数量为两个，可以使双腿伸出，在通槽13的边缘处增加保护垫，防止受到碰撞，固定块一10的数量若干，且固定块一10位于座椅4的前后侧，支架二2与支架三14的侧壁且位于固定块一10的下侧固定连接有固定块二11，可以把底盘6固定，固定块二11的侧壁固定连接有底盘6，可以使小孩的脚放在上面。
35.底盘6的上表面固定连接有连接板8，连接板8的底部固定连接有套筒15，内部固定弹簧17和固定柱16，套筒15的内部设置有弹簧17，当小车停止时，弹簧17是处于压缩情况，可以不断地挤压挡块9，使挡块9和轮子7紧贴，使小车不会移动，套筒15的内部且位于弹簧17中间处固定连接有固定柱16，可以防止弹簧17出现晃动，弹簧17的一端固定连接有挡块9，可以与轮子7贴合，使小车不会移动，挡块9的上表面固定连接有立杆20，能够拉动挡块9，同时立杆20的顶部可以放进圆环21内部，支架一1的内部滑动连接有滑块22，滑块22的顶部固定连接有圆环21，通过移动滑块22，使圆环21移动，然后在拉动立杆20放到圆环21内，从而使挡块9不与轮子7贴合，从而可以使小车移动。
36.底盘6的上表面开设有凹槽，底盘6的上表面固定连接有隔板18，可以把底盘6分成两部分，一部分可以放置小孩的脚，另一部分可以放置一些物体。
37.轮子7的数量若干，固定轴12的侧壁固定连接有限位块19，且限位块19位于轮子7的两侧，挡块9的下表面固定有防滑板，且防滑板的形状与轮子7的形状相同，两侧的限位块19可以防止轮子7在固定轴12上移动。
38.立杆20的数量为两个，且立杆20位于支架一1的下侧，立杆20可设置在圆环21内，可以使两侧达到平衡，不会造成一侧能够把轮子7固定，另一侧却不能把轮子7固定的情况。
39.工作原理：当小孩坐在座椅4内部，脚可以通槽13伸到外面然后放在底盘6上，当小车没动时，弹簧17会挤压挡块9，使挡块9与轮子7紧贴，使整个小车不会移动，当需要推动小车时，可以通过移动圆环21，然后在把立杆20拉起来，放到圆环21内，就可以使挡块9与轮子7脱离，从而可以推动小车，当需要把小车停止时，则可以把立杆20脱离圆环21，挡块9则可以把轮子7固定。
40.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。