技术特征：
1.润滑油桶输送装置，包括放置板和设在放置板下方的轮子，在放置板上设有安装板，安装板上铰接有处于闲置状态的限位架；放置板上放置有前后排列的多个润滑油桶，限位架从闲置状态转动至限位状态则围住这多个润滑油桶；在每两个润滑油桶之间设有左右走向的第一挡条，第一挡条的左端安装在限位架的左侧；其特征在于：限位架的左侧开有前后走向的第一导向槽；第一挡条的左端开有第一螺纹孔；包括第一螺栓，第一螺栓的下部穿过限位架的第一导向槽后旋入第一挡条的第一螺纹孔中，第一螺栓的上部受限位架的上表面阻挡不能进入第一导向槽中；第一螺栓松开且沿第一导向槽前后移动则带动第一挡条前后移动，第一螺栓锁紧则锁住第一挡条。2.根据权利要求1所述的润滑油桶输送装置，其特征在于：限位架的右侧开有前后走向的第二导向槽，第一挡条的右端开有第二螺纹孔；包括第二螺栓，第二螺栓的下部穿过限位架的第二导向槽后旋入第一挡条的第二螺纹孔中，第二螺栓的上部受限位架的上表面阻挡不能进入第二导向槽中；在第一螺栓和第二螺栓都松开的状态下，第一螺栓沿第一导向槽前后移动，与此同时，第二螺栓且沿第二导向槽前后移动，则第一螺栓和第二螺栓共同带动第一挡条前后移动；第一螺栓和第二螺栓都锁紧则共同锁住第一挡条。3.根据权利要求1所述的润滑油桶输送装置，其特征在于：包括第二挡条，第二挡条挡在多个润滑油桶的左方，第二挡条为前后走向；限位架的前侧开有左右走向的第三导向槽，第二挡条的前端开有第三螺纹孔；包括第三螺栓，第三螺栓的下部穿过限位架的第三导向槽后旋入第二挡条的第三螺纹孔中，第三螺栓的上部受限位架的上表面阻挡不能进入第三导向槽中；第三螺栓松开且沿第三导向槽左右移动则带动第二挡条左右移动，第三螺栓锁紧则锁住第二挡条。4.根据权利要求3所述的润滑油桶输送装置，其特征在于：限位架的后侧开有左右走向的第四导向槽，第二挡条的后端开有第四螺纹孔；包括第四螺栓，第四螺栓的下部穿过限位架的第四导向槽后旋入第二挡条的第四螺纹孔中，第四螺栓的上部受限位架的上表面阻挡不能进入第四导向槽中；在第三螺栓和第四螺栓都松开的状态下，第三螺栓沿第三导向槽左右移动，与此同时，第四螺栓沿第四导向槽左右移动，则第三螺栓和第四螺栓共同带动第二挡条左右移动；第三螺栓和第四螺栓都锁紧则共同锁住第二挡条。5.根据权利要求4所述的润滑油桶输送装置，其特征在于：包括第三挡条，第三挡条挡在多个润滑油桶的右方，第三挡条为前后走向；第三挡条的前端开有第五螺纹孔；包括第五螺栓，第五螺栓的下部穿过限位架的第三导向槽后旋入第三挡条的第五螺纹孔中，第五螺栓的上部受限位架的上表面阻挡不能进入第三导向槽中；第五螺栓松开且沿第三导向槽左右移动则带动第三挡条左右移动；第五螺栓锁紧则锁住第三挡条。6.根据权利要求5所述的润滑油桶输送装置，其特征在于：第三挡条的后端开有第六螺纹孔；包括第六螺栓，第六螺栓的下部穿过限位架的第四导向槽后旋入第三挡条的第六螺纹孔中，第六螺栓的上部受限位架的上表面阻挡不能进入第四导向槽中；在第五螺栓和第六螺栓都松开的状态下，第五螺栓沿第三导向槽左右移动，与此同时，第六螺纹沿第四导向槽左右移动，则第五螺栓和第六螺栓共同带动第三挡条左右移动；第五螺栓和第六螺栓都锁紧则共同锁住第三挡条。7.根据权利要求1所述的润滑油桶输送装置，其特征在于：限位架的转动轴线是左右走向的。
8.根据权利要求7所述的润滑油桶输送装置，其特征在于：在安装板上安装有把手；限位架在从限位状态反向转动至闲置状态后被把手阻挡无法继续反向转动。9.根据权利要求7所述的润滑油桶输送装置，其特征在于：在安装板上设有限位块；限位架在从闲置状态转动至限位状态后被限位块阻挡无法继续转动。
技术总结
本实用新型的润滑油桶输送装置，在每两个润滑油桶之间设有左右走向的第一挡条；限位架的左侧开有前后走向的第一导向槽；第一挡条的左端开有第一螺纹孔，包括第一螺栓。第一螺栓松开且沿第一导向槽前后移动带动第一挡条前后移动，那么工人就可以根据润滑油桶的前后方向上的尺寸去调整各条第一挡条的位置，然后再将第一螺栓锁紧使得这些第一挡条能够在前后方向上分别对多个润滑油桶进行固定，润滑油桶在输送的过程中不容易在放置板上前后移动，稳定性较高。定性较高。定性较高。
技术研发人员：朱鸿浩 冯心凭 邓翠花
受保护的技术使用者：广东南油石化有限公司
技术研发日：2021.11.24
技术公布日：2022/5/17