一种同时适用于晴雨的观光车用车顶罩的制作方法

1.本实用新型涉及观光车领域，尤其是涉及晴雨用观光车领域，具体为一种同时适用于晴雨的观光车用车顶罩。


背景技术：

2.在打猎场、高尔夫球场以及大型综合体酒店等区域，观光车的应用越来越普及，通常观光车都是用来承载客人为主，但是，对于打猎场和高尔夫球场通常都是出于室外，晴天雨不定，在雨天，通常顶棚在挡雨的同时，雨水会从四周飞溅或者散落，雨水无法避免溅到观光车内，对于观光车内的用户体验感将是非常不好的；此外，也不可避免的在顶棚对雨水进行积压，如此一来，将会对顶棚产生压力，也会对观光车内的客户存在不安全的因素，同时，观光车的顶棚寿命也会收到影响。


技术实现要素：

3.鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种同时适用于晴雨的观光车用车顶罩，用于解决现有技术的难点。
4.为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种同时适用于晴雨的观光车用车顶罩，包括：
5.顶棚单元1，所述顶棚单元1通过底部支腿2安装在观光车车架上，顶棚单元1的上表面上设置有水流单元汇集雨水至前端流下；
6.顶部单元，所述顶部单元可拆卸的安装在顶棚单元1的前端；
7.前框单元，所述前框单元的顶部安装在顶棚单元1的前端底部，底部安装在观光车车架上，所述前框单元倾斜设置；
8.顶棚支撑单元，所述顶棚支撑单元沿着顶棚单元1底部形状形成位于顶棚单元1底部的支撑结构；
9.顶棚单元1倾斜设置，靠近前框单元的一端低于远离前框单元的一端。
10.根据优选方案，水流单元包括：
11.中间流道3，所述中间流道3沿着顶棚单元1长边方向的中轴线设置成向下凹入的结构；
12.周向流道4，所述周向流道4沿着顶棚单元1的四周形成向下凹入的结构；
13.前端弧形区5，所述顶棚单元1靠近前框单元的一侧设置成弧形，且前端弧形区5朝向前框单元向下设置；
14.所述中间流道3和周向流道4靠近前框单元的一端均延伸至前端弧形区5的头部，所述头部为光滑的斜面。
15.根据优选方案，中间流道3平行设置有一对，以顶棚单元1过中心的长轴为对称轴对称设置。
16.根据优选方案，顶部单元包括：
17.安装功能件；
18.支架6，所述支架6顶部托举有安装功能件，底部穿过顶棚单元1并通过螺栓固定在顶棚单元1上，所述支架6的底部连接件7位于顶棚单元1的下方。
19.根据优选方案，对应的所述支架6底部插设在周向流道4内。
20.根据优选方案，底部连接件7和支架6相互垂直设置。
21.根据优选方案，顶部单元内还包括托架8，所述支架6成u型，包括水平端和位于水平端两侧的竖直端，所述托架8焊接在水平端上支撑底部架设的安装功能件。
22.根据优选方案，安装功能件采用顶篮9或太阳能板10，所述顶篮9设置在靠近顶棚单元1头部的一侧，所述太阳能板10设置在顶棚单元1中部靠后的一侧上。
23.根据优选方案，托架8平行设置有一对，预制有螺栓连接孔。
24.根据优选方案，前框单元包括：
25.前档框架11，所述前档框架11顶部通过螺栓安装在顶棚支撑单元的下方；
26.前档玻璃12，所述前档玻璃12通过前档玻璃支架嵌设在前档框架11内；
27.雨刮器13，所述雨刮器13通过前档玻璃支架安装在前档玻璃12的上端，雨刮器13向下旋转时涉及视野范围。
28.根据优选方案，前档框架11从上至下包括倾斜区域和竖直区域，所述倾斜区域内安装有前档玻璃12，竖直区域用于底部连接在观光车车架上，以及为车架提供出安装区域。
29.根据优选方案，顶棚支撑单元包括：
30.u型框架14，所述u型框架14沿着顶棚单元1的底部外周圈形状通过螺栓安装在顶棚单元1的下方；
31.仿形加强件15，所述仿形加强件15一体焊接在u型框架14一对平行的竖直边之间；
32.扶手16，所述u型框架14一对平行的竖直边下方还安装有扶手16。
33.根据优选方案，仿形加强件15设置有至少一对，一对所述仿形加强件15布置在顶棚单元1的前后端或中间部分用于支撑。
34.根据优选方案，仿形加强件15对应顶棚单元1的结构布置，其中间部分高于两侧部分。
35.本实用新型采用顶棚单元、顶部单元、前框单元和顶棚支撑单元，起到了汇集水流，加速雨水下落，防止堆积，此外，还增加了顶部的多功能的效果。
36.下文中将结合附图对实施本实用新型的最优实施例进行更详尽的描述，以便能容易地理解本实用新型的特征和优点。
附图说明
37.图1显示为实施例一的立体结构示意图；
38.图2显示为实施例二的立体结构示意图；
39.图3显示为本实用新型中关于顶棚单元的立体结构示意图；
40.图4显示为本实用新型中关于支架的立体结构放大示意图；
41.图5显示为本实用新型中关于前框单元的立体结构放大示意图；
42.图6显示为本实用新型中关于顶棚支撑单元的立体结构放大示意图；
43.标号说明
44.1、顶棚单元；2、底部支腿；3、中间流道；4、周向流道；5、前端弧形区；6、支架；7、底部连接件；8、托架；9、顶篮；10、太阳能板；11、前档框架；12、前档玻璃；13、雨刮器；14、u型框架；15、仿形加强件；16、扶手。
具体实施方式
45.为了使得本实用新型的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚，下文中将结合本实用新型具体实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。附图中相同的附图标记代表相同的部件。需要说明的是，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
46.与附图所展示的实施例相比，本实用新型保护范围内的可行实施方案可以具有更少的部件、具有附图未展示的其他部件、不同的部件、不同地布置的部件或不同连接的部件等。此外，附图中两个或更多个部件可以在单个部件中实现，或者附图中所示的单个部件可以实现为多个分开的部件。
47.除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
48.本实用新型提出一种同时适用于晴雨的观光车用车顶罩，用于观光车中，本实用新型对车顶的安装功能件的类型不做限制，但该安装功能件结构特别适用于多功能观光车中。
49.总体上，本实用新型所提出的同时适用于晴雨的观光车用车顶罩主要包括顶棚单元、顶部单元、前框单元和顶棚支撑单元。其中，可以参见图1，其示出了顶棚单元、顶部单元、前框单元和顶棚支撑单元的布置关系。
50.现在观光车通常都是电车，为了提高观光车的功能，为此可以在观光车顶棚单元1的顶部安装有功能性部件，如图1所示，为实施例一，在观光车的顶部安装有顶篮9，可以有效提高载物的能力，但是为了保证车辆的稳定性，一般顶篮9设置在靠近顶棚单元1头部的一侧，同时还能方便装载或卸载物料；如图2所示，为实施例二，在观光车的顶部安装有太阳能板10，由于太阳能板10的质量原因，通常太阳能板10设置在顶棚单元1中部靠后的一侧上，也是考虑了在行驶过程中的稳定性。
51.需要具体说明的是车顶罩的而机构，其中太阳能板10或顶篮9作为顶部单元可拆卸的安装在顶棚单元1的前端，顶棚单元1通过底部支腿2安装在观光车车架上，顶棚单元1的上表面上设置有水流单元汇集雨水至前端流下，顶棚单元1的前端底部还安装有前框单
元，由于顶棚单元1倾斜设置，靠近前框单元的一端低于远离前框单元的一端，为此前框单元一方面可以挡风，还可以有效的传递流落的雨水，防止雨水的溅落，此外，顶棚支撑单元沿着顶棚单元1底部形状形成位于顶棚单元1底部的支撑结构，加强了顶棚单元1的整体刚性。
52.需要具体说明的是水流单元，为了防止在顶棚单元1上雨水形成堆积造成压力，以及避免水流的四溅，影响到乘坐的客人，为此将水流单元布置成具有中间流道3、周向流道4和前端弧形区5的结构，其中中间流道3沿着顶棚单元1长边方向的中轴线设置成向下凹入的结构，中间流道3平行设置有一对，以顶棚单元1过中心的长轴为对称轴对称设置，周向流道4沿着顶棚单元1的四周形成向下凹入的结构，由于顶棚单元1靠近前框单元的一侧设置成弧形，且前端弧形区5朝向前框单元向下设置，可以利于中间流道3和周向流道4靠近前框单元的一端均延伸至前端弧形区5的头部，结合倾斜设置的顶棚单元1，和光滑斜面的头部结构，能够在汇集水流的同时，还能起到无缝传递水流的目的，避免了雨水堆积的情况发生，提供了有效的流道，还能避免雨水随意滴落的情况发生。
53.如前文所述，为了能够将太阳能板10或顶篮9稳定的安装在顶棚单元1上，为此，将用于托举太阳能板10或顶篮9的支架6布置成u型的结构，底部穿过顶棚单元1并通过螺栓固定在顶棚单元1上，支架6的底部通过底部连接件7位于顶棚单元1的下方进行螺栓固定，底部连接件7和支架6相互垂直设置，可以防止太阳能板10或顶篮9在安装后的随意晃动；此外，为了提高安装的精确性，通常支架6底部插设在周向流道4内。
54.在此基础上优选的，我们可以根据太阳能板10或顶篮9底部的结构，对应的在支架6的顶部安装有托架8，通过预制的螺栓连接孔与太阳能板10或顶篮9进行固定连接，提供了安装位置。
55.如图5所示为关于前框单元的结构图，前档框架11顶部通过螺栓安装在顶棚支撑单元的下方，然后前档玻璃12通过前档玻璃支架嵌设在前档框架11内，当有雨水下落时，可以通过安装在前档玻璃12的上端的雨刮器13对视野进行刮擦拭。此外，为了能够利于雨水的下落，通常将前档框架11布置成从上至下设置的倾斜区域和竖直区域，竖直区域用于底部连接在观光车车架上，以及为车架提供出安装区域。
56.在此基础上优选的，一方面为了提高顶棚单元1的强度，另一方面为了增加使用寿命，通常沿着顶棚单元1的底部外周圈形状通过螺栓将u型框架14安装在顶棚单元1的下方，u型框架14上还有扶手16，此外，u型框架14一对平行的竖直边之间还加增了仿形加强件15，对应顶棚单元1的结构，仿形加强件15其中间部分高于两侧部分；此外，仿形加强件15设置有至少一对，通常仿形加强件15布置在顶棚单元1的前后端或中间部分用于支撑。
57.上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。