专利名称：多功能旅行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是旅行车，尤其是一种平地爬楼兼用，并可翻折成小椅的折叠式多功能旅行车。
目前，市场上各种折叠式行李车很多，有功能单一只能在平地上运载行李的两轮小车，有可兼作小椅使用的两用车，还有可平地爬楼兼用的多功能行李车，如中国专利CN88217703.6“多功能行李车”，公开的是一种由车体、手柄，星轮等部件组成的小车，该小车在手柄和支承杆上进行了改进，使目前的多功能行李车结构上得到了完善，但是上述行李车均存在因载重物品体积过大，使用行进中易倾斜翻倒，稳定性差等缺陷。
本实用新型的目的是针对上述行李车存在的不足，提供一种能根据载重物品体积大小，而迅速改变旅行车轮着地点的多功能旅行车。
本实用新型的解决方案是在车体两侧设置轮距可调节的星轮总成，即将两套星轮总成分装在两根短轴的轴端，然后插置在车体下部空心套轴的两端，短轴与套轴之间为滑动配合，套轴上设可固定短轴伸缩长度的定位螺栓。
本实用新型的另一特征在于载物架设置在轮轴下方，即通过Γ形连接件，将载重架设置在车体轴套下方。
本实用新型的多功能旅行车保持了现有小车所具有的功能，如既可以载物上下楼梯，又能在平地灵活运行，还可以兼作小椅使用。由于本多功能旅行车结构的改进，还可以根据载重物品体积增大，而调节轮距宽度，使旅行车载重物品行进自如，平稳，不会由于因为物品体积大、而车体两侧车轮着地点过小产生车体倾斜翻倒之现象。本多功能旅行车结构简单，制造方便，重量轻，成本低，是一种更为理想而适用的载物小车。
本实用新型的具体结构由以下附图和实施例详细给出。
图1是多功能旅行车结构示意；图2是
图1所示多功能旅行车翻折成小椅的使用状态示意。
实施例从
图1可以清楚的看到多功能旅行车由车体1，U形手架2，两套星轮总成3以及载物架4组成，两套星轮总成3分装在两根短轴5的轴端，并插置在车体1下部空心套轴6的两端，短轴5与套轴6之间为滑动配合，套轴6上沿轴线设有定位螺钉7。定位螺钉7的设置位置和间距可按车轴伸缩长度设定。如按最大轮距为560mm，中档轮距为430mm，小档为360mm设定。载物架4通过Γ形连接件8设置在车体1空心套轴6的下方约30mm处，低于套轴6的载物架4在使用中可使承载重心落于车中心轴上，从而减少使用者所需付出的劳力，轻便省力。
权利要求1.一种平地爬楼兼用，并可翻折成小椅的折叠式多功能旅行车，由车体1，U形手架2，两套星轮总成3以及载物架4组成，其特征在于在车体1的两侧设置轮距可调的星轮总成3，即将两套星轮总成3分装在两根短轴5的轴端，然后插置在车体1下部空心套轴6的两端，短轴5与套轴6之间为滑动配合，套轴6上设可固定短轴5伸缩长度的定位螺栓7。
2.根据权利要求1所述的多用旅行车，其特征在于载物架4通过Γ形连接件8设置在车体1套轴6的下方。
专利摘要一种平地爬楼兼用，并可翻折成小椅的多功能旅行车。该车由车体、手架、载物架以及两套星轮总成组成，车体两侧的轮距可以方便的根据载物体积大小而调节，使用行进中平衡性好，不会发生车体倾斜翻倒现象，本车结构简单，制造方便、重量轻、成本低，是一种更为理想而适用的载物小车。
文档编号B62B5/02GK2097133SQ9022409
公开日1992年2月26日 申请日期1990年11月20日 优先权日1990年11月20日
发明者钟海峰 申请人:钟海峰, 钟海斌, 刘玉平, 钟文俊