专利名称：自行车前叉减震器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车前叉减震器，是一种位于轮轴和车前叉柱之间的减震装置。
为使自行车的乘骑者安闲舒适，很多自行车减震装置适应而生。很多文献中公开的减震装置多为鞍座上装置各种减震部件。但是在遇有较大凸凹路面时，车前把柱由于乘骑者直接手扶仍感到很大的振动，中国专利1989年3月15日公告的CN2034149U“自行车弹簧减震装置”即是一种力图解决车把柱震感的装置，但这种装置在前把柱下移时依靠杠杆作用装置离开轮轴，不安全，结构复杂，也需对自行车前把柱作较大的改动。
本实用新型的目的是设计一种简便安全的自行车前叉减震装置，本装置可以买来装在现有的自行车上，也可在生产自行车时安装。
本实用新型的方案如下在自行车的前轮轴和车前叉柱之间安装弹簧减震装置，装置的外套筒和前把柱下端的车叉固定在一起，减震装置的固定轴固定在前轮轴上，固定轴上装有弹簧，外套筒套在固定轴和弹簧的外面。遇震时，由于弹簧的作用外套筒和前把柱沿固定轴上下位移。
本实用新型安全，简便，骑车时感到很舒服，可以在生产制造自行车时采用，制成零件，也可买来对现有自行车改装。
附图及实施例说明
图1、图2为本实用新型的实施例。
图1为装置图，图2为安装图。
外套筒(2)和固定轴(7)之间的空间内装有弹簧(4)，弹簧(4)和固定轴(7)固定在一起。调解螺钉(1)下的压板(3)和螺钉固定连接，对弹簧(4)起起微调作用。外套筒(4)和连接片(10)固定在一起，连接片(10)由卡筋(9)和螺钉固定在车前叉(8)上。固定轴(7)的下部分叉处固定在车前轮轴(11)上，固定轴(7)上的限位销(6)和外套筒(2)的长形缺口(5)相结合。以限定外套筒的过量位移。
权利要求1.一种自行车前叉减震器，其特征在于上述前叉减震器固定在自行车前轮轴和前叉柱之间，减震器由固定轴、外套筒、弹簧、连接片组成，固定轴的下端固定在前轮轴上，外套筒和固定轴之间装有弹簧和固定轴固定连接，外套筒通过连接片和车前叉柱固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种自行车前叉减震器，其特征在于上述固定轴(7)的下端分叉处和前轮轴固定，固定轴(7)上装有限位销(6)，另一端固定有弹簧(4)。
3.根据权利要求1所述的一种自行车前叉减震器，其特征在于上述外套筒(2)套在固定轴(7)和弹簧(4)外，上端有调解螺钉(1)，调解螺钉(1)下端连一压板(3)和螺钉固定连接，外套筒上开有一长形缺口，和限位销钉(6)相对应。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车前叉减震器，由固定轴、弹簧、外套筒组成，固定轴固定在自行车前轮的轮轴上，另一端固定连接弹簧。外套筒套在固定轴外和自行车前叉固定在一起，遇震时，由于弹簧的作用外套筒和前把柱沿固定轴上下移动。简单、安全可靠，可以在生产自行车时采用，也可制成零件安装到现有自行车上。
文档编号B62K25/04GK2111921SQ91225488
公开日1992年8月5日 申请日期1991年9月18日 优先权日1991年9月18日
发明者李战争 申请人:李战争