专利名称：微型四轮农用车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于农用车技术领域，是一种微型四轮农用车。
目前，我国农用车种类较多，其中三轮车为农村生活运输中最常使用。这种三轮农用车虽然造价较低，但是，它的操纵安全性较差。由于敞开式驾驶，又极不适于风雨天气驾驶。
本实用新型的目的是，提供一种微型四轮农用车，使其具有操纵安全性高，适于各种天气驾驶，易于生产、制造成本较低等优点。
本实用新型的技术方案是它有车架4、车箱6、驾驶室1，驾驶室1内安装转向器2，驾驶室1下面车架4上安装前车轮11和前车轮12，车箱6下面车架4上安装后车轮7和后车轮13，在车架4下面前车轮和后车轮之间安装单缸柴油发动机3。本实用新型的轴距是1700毫米-2300毫米，轮距是1100毫米-1300毫米，它包括前轮距和后轮距。驾驶室1为平头驾驶室，其前端上部呈斜面形状，在驾驶室1下面车架4上安装前板簧9，车箱6下面车架4上安装后板簧5；所采用的发动机其功率范围为8千瓦到14千瓦。
本实用新型由于采用发动机中置安装，并采用链条或皮带传动，具有传动距离缩短，传动可靠，制造成本低等优点。本实用新型由于采用四轮等结构还具有操纵安全性高、适于各种天气驾驶的优点。
附图1是本实用新型结构示意图；附图2是附图1的俯视图。
对照附图，对本实用新型做详细说明图中4是车架、6是车箱、1是驾驶室，驾驶室1内安装转向器2，驾驶室1下面车架4上安装前轮11和前车轮12，两轮均安装在前轴10上，车箱6下面车架4上安装后车轮7和后车轮13，两轮均安装在后桥8上，在车架4下面前车轮和后车轮之间安装发动机3，发动机3采用皮带传动驱动后轮。本实用新型的轴距是1840毫米，前轮距是1220毫米，后轮距是1100毫米，驾驶室1为平头驾驶室，其前端上部呈斜面形状，其斜面由驾驶室1前顶面处伸至前围上端，驾驶室1下面车架4上安装前板簧9，车箱6下面车架4上安装后板簧5。本实用新型在驾驶室1内安装单排座椅15，总宽度是1450毫米，总高度是1780毫米；本实用新型总长度是3350毫米。
权利要求1.微型四轮农用车，它有车架(4)、车箱(6)、驾驶室(1)，驾驶室(1)内安装转向器(2)，其特征在于驾驶室(1)下面车架(4)上安装前车轮(11)和前车轮(12)，车箱(6)下面车架(4)上安装后车轮(7)和后车轮(13)，在车架(4)下面前车轮和后车轮之间安装单缸柴油发动机(3)。
2.根据权利要求1所述的微型四轮农用车，其特征在于轴距是1700毫米-2300毫米，轮距是11000毫米-1300毫米。
3.根据权利要求1所述的微型四轮农用车，其特征在于驾驶室(1)为平头驾驶室，其前端呈斜面形状。
4.根据权利要求1所述的微型四轮农用车，其特征在于在驾驶室(1)下面车架(4)上安装前板簧(9)，车箱(6)的下面车架(4)上安装后板簧(5)。
专利摘要本实用新型属于农用车技术领域,其技术方案是:它有车架4、车厢6、驾驶室1,驾驶室1内安装转向器2,驾驶室1下面车架4上安装前车轮11和前车轮12,车箱6下面车架4上安装后车轮7和后车轮13,在车架4下面前车轮和后车轮之间安装单缸柴油发动机3。本实用新型具有传动距离短,传动可靠,制造成本低、操纵安全性高、适于各种天气驾驶的优点。
文档编号B62D63/02GK2294202SQ96248309
公开日1998年10月14日 申请日期1996年11月14日 优先权日1996年11月14日
发明者毕大宁, 郑文玲, 邹廷均 申请人:山东省汽车研究设计院