一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车用转向节关键组成部件技术领域，具体的说是一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置。
【背景技术】
[0002]汽车前轮用转向节，其轴孔与转向轴垂直，两个轴孔与转向轴垂直，与上销轴与下销轴用螺母固定，与控制转向的转向臂相铰接，使车辆转向这种转向节加工过程中热处理工作不好处理，加热不均匀，冷却工艺环节费时费力。
[0003]为了很好的解决上述问题，本发明提供一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置。
【发明内容】
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，包括转向节主体和转向节轴体，其特征在于:所述转向节主体与转向节轴体通过销轴活动连接，所述制动器通过横拉杆与转向臂活动连接，所述轴颈出设有多个销孔，所述转向轴体通过销轴穿过销孔与轴颈相连接，所述轴颈前端设有多个通孔。
[0005]所述的一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，其特征在于:所述转向节轴体包括制动器、总杆、转向臂和轴颈。
[0006]所述的一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，其特征在于:所述总杆分为横拉杆和竖拉杆。
[0007]所述的一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，其特征在于:所述通孔以转向节主体的冠齿底部中心点为圆心分布，所述冠齿与转向节本体的距离小于160MM。
[0008]本发明的有益效果是:本发明结构简单，设计合理，易于操作，带有通孔的转向节冠齿端更易于转向节热处理工艺总的淬火与冷去，使温度均匀，产品性能稳定，同时转向节主体通过中心点上的销孔连接轴体，能够自动增大前轮的回力，增加车辆行驶的安全性能。
[0009]【附图说明】:
图1为本发明易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置结构示意图；
图2为安装完整结构示意图。
[0010]图中:1、转向节主体；2、转向节轴体；3、销轴；4、制动器；5、总杆；6、转向臂；7、轴颈；8、横拉杆；9、竖拉杆；10、通孔。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图，对本发明做以下详细说明:
如图1所示，一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，属于汽车用转向节关键组成部件技术领域，转向节主体I和转向节轴体2，所述转向节主体I与转向节轴体2通过销轴3活动连接，所述转向节轴体包括制动器4、总杆5、转向臂6和轴颈7，所述总杆5分为横拉杆8和竖拉杆9，所述制动器4通过横拉杆8与转向臂6活动连接，所述轴颈7出设有多个销孔，所述转向轴体通过销轴穿过销孔与轴颈相连接，所述轴颈前端设有多个通孔10，所述通孔以转向节主体的冠齿底部中心点为圆心分布，所述冠齿与转向节本体的距离小于160MM，所述的一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，其特征在于:所述转向节轴体包括制动器、总杆、转向臂和轴颈。
[0012]所述的一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，其特征在于:所述总杆分为横拉杆和竖拉杆。
[0013]所述的一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，其特征在于:所述通孔以转向节主体的冠齿底部中心点为圆心分布，所述冠齿与转向节本体的距离小于160MM。
[0014]与现有技术相比，本发明结构简单，设计合理，易于操作，带有通孔的转向节冠齿端更易于转向节热处理工艺总的淬火与冷去，使温度均匀，产品性能稳定，同时转向节主体通过中心点上的销孔连接轴体，能够自动增大前轮的回力，增加车辆行驶的安全性能。
【主权项】
1.一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，包括转向节主体和转向节轴体，其特征在于:所述转向节主体与转向节轴体通过销轴活动连接，所述制动器通过横拉杆与转向臂活动连接，所述轴颈出设有多个销孔，所述转向轴体通过销轴穿过销孔与轴颈相连接，所述轴颈前端设有多个通孔。
2.根据权利要求1所述的一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，其特征在于:所述转向节轴体包括制动器、总杆、转向臂和轴颈。
3.根据权利要求2所述的一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，其特征在于:所述总杆分为横拉杆和竖拉杆。
4.根据权利要求3所述的一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，其特征在于:所述通孔以转向节主体的冠齿底部中心点为圆心分布，所述冠齿与转向节本体的距离小于160MM。
【专利摘要】本发明公开了一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，转向节主体和转向节轴体，转向节主体与转向节轴体通过销轴活动连接，转向节轴体包括制动器、总杆、转向臂和轴颈，总杆分为横拉杆和竖拉杆，制动器通过横拉杆与转向臂活动连接，轴颈出设有多个销孔，转向轴体通过销轴穿过销孔与轴颈相连接，轴颈前端设有多个通孔，通孔以转向节主体的冠齿底部中心点为圆心分布，冠齿与转向节本体的距离小于160MM，本发明结构简单，设计合理，易于操作，带有通孔的转向节冠齿端更易于转向节热处理工艺总的淬火与冷去，使温度均匀，产品性能稳定，同时转向节主体通过中心点上的销孔连接轴体，能够自动增大前轮的回力，增加车辆行驶的安全性能。
【IPC分类】B62D7-18
【公开号】CN104724167
【申请号】CN201310693954
【发明人】王莎莎
【申请人】西安欧德隆电气有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2013年12月18日