动机构还包括与传动装置相连接且由传动装置带动转动的差速器18，具体为，第二齿轮17与差速器18固定连接，主轴6有两根且均沿着车架I的左右方向延伸，两根主轴6的一端部分别与差速器18相连接、另一端部分别通过万向节7与两组驱动轮组件的轮轴4相连接。差速器18的具体结构不是本实用新型保护的重点，例如采用市购的差速器，或者采用授权公告号为CN201745693U中的差速器:该差速器包括与第二齿轮17固定连接且具有内腔的壳体、设置在壳体上且位于内腔内的定位轴、能够转动地套设在定位轴的一侧部上的第一伞齿轮、能够转动地套设在定位轴的另一侧部上的第二伞齿轮、与一根主轴6相固定连接且位于内腔内的第三伞齿轮、与另一根主轴6相固定连接且位于内腔内的第四伞齿轮,定位轴的轴心线方向与两根主轴6的轴心线方向垂直，主轴6的轴心线方向与壳体的延伸方向一致，第一伞齿轮和第二伞齿轮相对称地设置，第三伞齿轮和第四伞齿轮相对称地设置，并且，第一伞齿轮、第三伞齿轮、第二伞齿轮、第四伞齿轮依次相啮合。
[0031]脚踏开关16为无极变速开关，其对电机14的控制方式也不是本实用新型保护的重点，只要能够实现将脚踏开关16踩动不同角度，即能够控制电机14的转速即可，例如脚踏开关16与电机14通过传感器连接，传感器可为霍尔传感器，霍尔传感器包括霍尔元件、固定设置在脚踏开关16上的第一磁性件和第二磁性件，第一磁性件和第二磁性件之间形成一个空间，霍尔元件位于该空间内。
[0032]工作原理:将电机14接通电源15，进行直线行驶时，不转动方向盘5，脚踩脚踏开关16，驱动电机14转动，电机14带动第一齿轮转动，第二齿轮17通过链轮由第一齿轮带动转动，第二齿轮17进一步带动差速器18转动，此时，由于直线运动时，两个驱动轮3所受到的行驶阻力基本相等，差速器18不工作，两根主轴6在差速器18的带动下以相同的转速转动，从而带动两组驱动轮组件以相同的速度转动，JL童漂移车作直线运动。
[0033]进行转向时,转动方向盘5,方向杆在方向盘5的带动下转动,从而带动第一连杆11转动，第一连杆11带动第二连杆12沿左右方向运动，从而带动两个驱动轮组件转向，脚踏开关16控制电机14转动，电机14通过第一齿轮、链轮、第二齿轮17带动差速器18转动，差速器18通过两根主轴6带动两组驱动轮组件转动，由于在转向时，内侧的驱动轮3所受到的行驶阻力大于外侧驱动轮3所受到的行驶阻力，使得内侧驱动轮3的转速低于差速器18壳体的转速，差速器18工作，在第一伞齿轮、第三伞齿轮、第二伞齿轮、第四伞齿轮的作用下，使得外侧的驱动轮3的转速升高，高于差速器18壳体的转速，从而实现外侧驱动轮3的转速大于内侧驱动轮3的转速，实现儿童漂移车在更小的转弯半径下转向。
[0034]进行漂移时，在直线行驶时，当驱动轮3转速达到较大转速且转动方向盘5的角度较大时，儿童漂移车即实现漂移。
[0035]如上所述，我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明，但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。
【主权项】
1.一种儿童漂移车，包括车架(I )，设置在所述的车架(I)底部的车轮组件，设置在所述的车架(I)上的座位(2)、驱动机构和方向控制机构；所述的车轮组件包括驱动轮组件和后轮组件，所述的驱动轮组件包括驱动轮(3)、与所述的驱动轮(3)相固定连接且为所述驱动轮(3)转动时所绕的轮轴(4)，所述的驱动机构包括驱动器、由所述的驱动器驱动运动的传动装置，所述的方向控制机构包括能够转动地设置在所述车架(I)的前部的方向杆、与所述的方向杆相固定连接的方向盘(5)、分别与所述的方向杆和所述的驱动轮组件相连接的转向装置，其特征在于:所述的驱动机构还包括能够绕自身轴心线转动地设置在所述的车架(I)上且由所述的传动装置带动转动的主轴(6)，所述的主轴(6)与所述的轮轴(4)通过万向节(7)连接，所述后轮组件包括后轮(20)及连接后轮(20)与车架(I)的转轴(19)，所述转轴(19)相对于地面倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的儿童漂移车，其特征在于:所述的方向杆包括沿上下方向延伸的上杆(9)和下杆(10)，所述的上杆(9)的下端部和所述的下杆(10)的上端部通过万向节(8)连接，所述的上杆(9)的上端部与所述的方向盘(5)相固定连接，所述的下杆(10)的下端部与所述的转向装置相连接。
3.根据权利要求1所述的儿童漂移车，其特征在于:所述的转向装置包括与所述的方向杆相固定连接的第一连杆(11)、与所述的第一连杆(11)相转动连接的第二连杆(12)，所述的驱动轮组件还包括与所述的车架(I)相转动连接的连接件(13),所述的轮轴(4)能够转动地穿过所述的连接件(13),所述的连接件(13)与所述的第二连杆(12)相转动连接。
4.根据权利要求1所述的儿童漂移车，其特征在于:所述的驱动器为电机(14)。
5.根据权利要求4所述的儿童漂移车，其特征在于:所述的驱动机构还包括设置在所述的车架(I)上用于控制所述的电机(14)的脚踏开关(16)。
6.根据权利要求4所述的儿童漂移车，其特征在于:所述的传动装置包括固定设置在所述的电机(14)的输出轴上的第一齿轮、与所述的主轴(6)相连接的第二齿轮(17)、用于将所述的第一齿轮和所述的第二齿轮(17)传动连接的链条。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的儿童漂移车，其特征在于:所述的驱动轮组件有两组且分别位于所述的车架(I)底部的左右两侧。
8.根据权利要求7所述的儿童漂移车，其特征在于:所述的主轴(6)有两根且均沿着所述的车架(I)的左右方向延伸，所述的驱动机构还包括与所述的传动装置相连接且由所述的传动装置带动转动的差速器(18)，所述的两根主轴(6)的一端部分别与所述的差速器(18)相连接、另一端部分别通过所述的万向节(7)与所述的两组驱动轮组件的轮轴(4)相连接。
9.根据权利要求1所述的儿童漂移车，其特征在于:所述的后轮(20)包括顶部与所述的转轴(19)的下端部相转动连接的后轮座(201)、位于所述的后轮座(201)内且两端部分别与所述的后轮座(201)的两侧壁相转动连接的后轮轴(202)、固定套设在所述的后轮轴(202)上的后轮本体(203)。
10.根据权利要求1所述的儿童漂移车，其特征在于:所述的驱动轮组件有两组且位于所述车架(I)的底部前方，所述后轮组件有两组且位于所述的车架(I)的底部后方。
【专利摘要】本实用新型涉及一种儿童漂移车，包括车架，设置在车架底部的车轮组件，设置在车架上的座位、驱动机构和方向控制机构；车轮组件包括驱动轮组件，驱动轮组件包括驱动轮、与驱动轮相固定连接的轮轴，驱动机构包括驱动器、由驱动器驱动运动的传动装置，方向控制机构包括能够转动地设置在车架的前部的方向杆、与方向杆相固定连接的方向盘、分别与方向杆和驱动轮组件相连接的转向装置，驱动机构还包括能够绕自身轴心线转动地设置在车架上且由传动装置带动转动的主轴，主轴与轮轴通过万向节连接。本实用新型的轮轴和主轴通过万向节连接，使得在驱动轮转向时不会影响到驱动轮的速度，能够达到更好的漂移速度。
【IPC分类】B62K9-00
【公开号】CN204368366
【申请号】CN201520004819
【发明人】蔡辉, 仝国宝
【申请人】好孩子儿童用品有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2015年1月6日